Прицепы для легковых автомобилей белогорье
Прицепы серии «бизнес»
Вам часто приходится перевозить сыпучий груз?
Вы регулярно используете мотоблок, мини трактор или другую садовую технику?
Вы — счастливый обладатель мотоцикла, квадроцикла или снегохода?
Или просто относитесь к тем людям, которые считают, что скупой платит дважды?
Тогда прицеп-самосвал — тот вид прицепов, который вам просто необходим.
В данный раздел каталога входят прицепы серии «Бизнес», оборудованные механической самосвальной системой. Они относятся к легким прицепам и могут эксплуатироваться теми водителями, у которых в правах проставлена категория «В».
Для реализации функции «самосвал» достаточно открыть специальный замок и потянуть вверх передние углы рамы. А закрыть засамосваленный автоприцеп — потянув вниз край переднего борта.
В целом можно сказать, что самосвальный прицеп на легковой автомобиль имеет следующие преимущества перед остальными автоприцепами:
облегчают разгрузочно-погрузочные работы;
сводят к минимуму физические нагрузки владельца;
дают контроль над скоростью выгрузки сыпучего груза;
и просто незаменимы в строительстве и сельском хозяйстве.
Размеры прицепов самосвальных для легковых автомобилей
В модельном ряду Кремень31™ присутствуют транспортные средства со следующими внешними габаритами кузова:
На всех моделях доступна установка 2 вариантов бортов: высотой 30 см и 50 см.
Ширина колеи — важная величина для комфортного передвижения по грунтовым дорогам — составляет 1530 мм для прицепов с шириной кузова 1,3 м и 1815 мм для прицепов с шириной кузова 1,5 м.
Подробная информация о полных габаритах и внутренних размерах кузова дана в индивидуальной карточке каждого товара в разделе «Характеристики».
Технические данные легковых самосвальных прицепов серии «Бизнес»
Подвеска рессорно-амортизаторная. Имеет 3 варианта исполнения, в зависимости от применяемой модели рессор:
на рессорах типа Алко способна выдержать груз до 950 кг;
на рессорах типа Волга имеет испытанную грузоподъемность до 1200 кг;
на рессорах типа Газель — до 560 кг.
В стандартной комплектации имеет квадратную ось 50х50 мм с толщиной металла 4 мм, которая снабжена ступицами ВАЗ 2108 с разболтовкой 4х98. Также доступно изготовление по индивидуальному заказу бортовых прицепов со ступицей СТ182 с разболтовкой 5х139,7.
Поставляется в сборке с амортизаторами ВАЗ 2101.
Подвеска крепится к полноценному подрамнику, придающему конструкции дополнительную жесткость.
Мощная рама имеет болтовую сборку, имеющую максимальную стойкость перед динамическими нагрузками. Кроме того, болтовая сборка позволяет легко заменить запчасть, поврежденную в ДТП или в ходе длительной эксплуатации. Болты снабжены самоконтрящимися гайками для защиты от самопроизвольного раскручивания.
Дышло бортового прицепа А-образное из металлопрофиля толщиной 3 мм. Сцепной механизм от компании SteelPress рассчитан на нагрузки до 750 кг.
Борта изготовлены из оцинкованного металла толщиной 1,5 мм. Условно съемные: прикручены на болтах и в случае необходимости могут быть сняты. Задний и передний борт оборудован удобными замками. По желанию владельца задний и передний борт можно усилить ламинированной фанерой.
Днище прицепа выполнено из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм.
Внутри кузова имеются кронштейны для крепления багажа.
Автоприцеп изготовлен полностью из оцинкованного металла, за исключением оси и рессор.
Цена на прицепы-самосвалы от ТМ Кремень31 начинается от 60 000 рублей, без учета тента и дополнительного оборудования.
Тенты на самосвальные прицепы
Говоря о прицепах-самосвалах нельзя не упомянуть о тентах.
На все прицепы с длиной кузова 2–3 м вы можете поставить тент высотой 30 см на быстросъемных дугах — они вставляются в специальные отверстия по кромке борта — или тент высотой 70 см на сварном металлокаркасе, который крепится к прицепу на болтах.
Кроме того, на прицепы с размерами кузова 2,5х1,3 м можно поставить тент на металлокаркасе высотой 1,1 м.
На прицепы с шириной кузова 1,56 м подойдут тенты высотой 1,2 м с аэродинамическим скосом на сварном металлокаркасе.
Дополнительное оборудование и аксессуары
Хотим упомянуть о двух важных аксессуарах, которые сильно упростят процесс использования самосвального прицепа: опорное колесо и домкрат.
Опорное колесо поможет при перемещении прицепа, отцепленного от буксира. В этом случае оно становится дополнительной точкой опоры. Это особенно актуально, когда речь идет о груженом прицепе.
А домкрат облегчит физическую нагрузку, которую придется приложить владельцу при опрокидывании груженого прицепа.
При транспортировке сыпучих веществ следует помнить, что в отсутствии тента не допускается перевозка груза выше края бортов.
При перемещении мототехники, ее следует надежно закреплять в кузове. А задний борт прицепа желательно усилить фанерой для большей жесткости. В этом случае съезжать и заезжать на квадроцикле или снегоходе в прицеп будет более комфортно.
Прицепы Двухосные
В модельном ряду торговой марки Кремень 31 особое место отведено двухосным прицепам. Их с успехом можно отнести к коммерческим транспортным средствам.
Прицеп двухосный легковой. Отличительные особенности
Двухосники обладают высокой грузоподъемностью: нагрузка равномерно распределяется между двумя парами рессор. В результате транспортное средство с двойной осью способно нести груз, масса которого в 1,5-2 раза выше чем у одноосных. За счет более равномерной нагрузки увеличивается и эксплуатационный ресурс прицепа.
Опора на четыре колеса делает прицепное устройство устойчивым. Как на дороге, так и в состоянии покоя. Для автопоезда на трассе прицеп с двумя осями – идеальный вариант по мнению журнала «За рулем». На дороге он более уверенно следует за тягачом, нивелируя воздействие неровностей дорожного покрытия. Снижается вероятность раскачивания и минимизируются риски повреждения хрупкого груза.
В отцепленном состоянии не нужно никаких дополнительных опорных стоек, чтобы бортовой прицеп с двумя осями находился в строго вертикальном положении и не «клевал» носом, как это делают одноосники. Не зря многие любители туризма решают купить двухосный прицеп, чтобы переоборудовать его под дом на колесах.
Высокая грузоподъемность вкупе с устойчивостью позволяют перевозить в двухосных моделях грузы с высоким центром тяжести. И дают возможность не столь тщательно подходить к процессу распределения грузов в кузове автоприцепа, как это требуется для одноосных аналогов. И доставка, скажем, холодильника не доставит вам особых хлопот.
Двухосный или одноосный прицеп?
Решили купить двухосный прицеп для легкового автомобиля? Рассмотрим все плюсы и минусы двуосников.
Более высокая грузоподъемность
Устойчивость на дороге
Безопасная перевозка тяжелых высоких грузов
Увеличенный запас прочности устройства
Достоинства двухосников мы описали выше, в разделе «Отличительные особенности». Теперь подробнее поговорим об изъянах.
Повышенный расход топлива объясняется увеличенной массой прицепного устройства, а также большим сопротивлением за счет удвоенного количества точек опоры – четырех колес вместо двух. Впрочем, разница с одноосниками не так уж велика. И львиная доля влияния на расход топлива остается за такими параметрами, как габариты тягача, наличие, размеры и форма тента.
Низкая маневренность вытекает из конструктивных особенностей модели. На ухабистой проселочной дороге двухосный прицеп чувствует себя не очень уверенно, неуклюже переваливаясь через бесконечные холмики и рытвины. Поэтому всем любителям погонять по бездорожью мы советуем остановить свой выбор на более легком и маневренном одноосном собрате.
В 2021 году двухосный прицеп для легкового купить можно в среднем на 22 000 рублей дороже, нежели аналогичный одноосник. Не такая уж высокая цена за повышенную грузоподъемность и устойчивость.
Недостатки
На рынке автоприцепов с 2010 года.
Входим в ТОП-10 крупнейших производителей прицепов в России.
Для производства и сборки используем только самое современное оборудование и передовые методы работы.
Показать полностью.
Все прицепы имеют сертификат ЕАС: соответствуют требованиям технических регламентов Евразийского Экономического Союза.
Широкий ассортиментный ряд: более 35 моделей прицепов от «бизнес» до «эконом» сегмента.
Гибкая ценовая политика: соберите комплектацию прицепа под свои нужды.
Помощь в оформлении кредита.
Адреса
г. Белгород, ул. Волчанская, 169
г. Курск, ул. 50 лет Октября, 175Б
г. Москва, Лефортовский вал, 26
МО, г. Серпухов, Борисовское ш., 60А
Режим работы
Пн. – Сб.: с 9:00 до 17:00
РАССРОЧКА ВСЕМ ПОКУПАТЕЛЯМ КРЕМЕНЬ31
Хорошие новости для тех, кто не привык откладывать важные решения «на потом».
Теперь покупка в рассрочку доступна и для клиентов интернет-магазина кремень31.рф.
Показать полностью.
Не важно, забираете ли вы легковой прицеп с розничной точки завода или оформляете доставку через транспортную компанию.
Через менеджера отдела продаж вы можете подать заявку на рассрочку онлайн.
Рассрочка предоставляется через Тинькофф Банк.
БЕЗ ПЕРЕПЛАТЫ И ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЗНОСА.
Сроком на 6 месяцев.
Обращаем ваше внимание, что на прицепы, купленные в рассрочку, не распространяется действие других акций.
Отказать в рассрочке может как банк, так и сам производитель без объяснения причин.
Рассрочка не работает при покупке прицепа Кремень у дилера, если дилер сам не предоставляет подобную услугу.
НЕ НАВРЕДИ ЭКОЛОГИИ
Друзья, успели изучить новую транспортную стратегию РФ до 2035 года?
Если вкратце, она предполагает «безальтернативное» ограничение использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта.
Показать полностью.
Говорят, 61% загрязняющих веществ, выделяемых всем транспортом, приходится именно на автотранспорт. Причем простым обновлением автопарка отделаться не удастся, поскольку 82% вредных выбросов происходит за счет стирания дорожного покрытия и «составных частей» автомобиля.
Начать планируют с поэтапного установления ограничений на использование транспортных средств «низких экологических классов», в том числе за счет создания так называемых экологических зон, куда запрещено въезжать машинам с неэкологичными двигателями.
Кстати по данным ГИБДД на начало 2021 года, половину всего автопарка России составляют машины с двигателями «Евро-0»—«Евро-3» (максимальный — «Евро-6») либо с вообще неустановленным классом.
Ну, и до кучки планируют установить контроль за шумными автомобилями и нарастить количество электрозаправок.
Скажем честно, не представляем себе отказ от личных авто даже на европейской территории России за пределами областных центров, а про просторы Сибири и говорить нечего. Тяжелая задачка.
ПОДОЛЬСК-ИВАНОВО: ПРИЦЕП ДЛЯ 2Х МОТОЦИКЛОВ
Свой первый прицеп Алексей из Подольска ушатал: лопнула рама, погнулась балка. Вот и начал разыскивать в интернете что-то покрепче.
Выбор пал на прицеп Кремень Бизнес с размерами кузова 2,2х1,3 м на рессорах типа Алко.
Возит на нем 2 мотоцикла. Чтобы с комфортом покататься, из Подмосковья приходится ехать в Ивановскую область: ближайшие леса, со слов Алексея, вусмерть укатаны квадроциклами.
ЕЗДА БЕЗ ПРАВ: 5 ТИПОВ НАРУШЕНИЯ ПДД
Когда речь заходит о езде без прав, обычно имеют в виду управление ТС после лишения водительского удостоверения. Но на практике вариантов «бесправной» езды существует гораздо больше.
Сохраняйте к себе — не дай бог пригодится.
Показать полностью.
Забыли права дома
Самый безобидный вариант. Это, конечно, тоже нарушение правил, поскольку пункт 2.1.1 ПДД обязывает водителя иметь при себе водительское удостоверение.
Однако за это нарушение предусмотрено самое мягкое наказание: согласно части 2 статьи 12.3 КоАП РФ «управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Иного наказания в этом случае не предусмотрено: водитель вправе продолжить движение без отправки машины на штрафстоянку.
Никогда не было прав
Это уже серьезное нарушение, которое карается по части 1 статьи 12.7. Согласно ей, «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей».
Однако при остановке инспектором дело не ограничится штрафом: водитель без удостоверения не вправе продолжать движение. Часть 1 статьи 27.13 КоАП РФ предусматривает в этой ситуации задержание транспортного средства и его перемещение на спецстоянку.
Отдельное наказание ждет владельца машины, который позволил человеку без прав управлять своим автомобилем. Для него существует часть 3 статьи 12.7, которая устанавливает санкции за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права. Такое нарушение влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей.
Права просрочены
Увы, но окончание срока действия удостоверения делает водителя полностью «бесправным».
Часть 1 статьи 28 Федерального закона № 196 «О безопасности дорожного движения» четко указывает, что истечение срока действия удостоверения является основанием прекращения действия права на управление автомобилями. Причем этот вариант в статье 28 указан наравне с лишением прав. Так что и наказание будет таким же суровым, как и в предыдущем пункте.
Водитель, севший за руль с просроченными правами, будет наказан по части 1 статьи 12.7 как водитель, не имеющий права управления транспортным средством, и получит штраф в размере от 5000 до 15 000 рублей.
Кроме того, в этом случае водитель также не вправе продолжать движение, а его автомобиль будет задержан и перемещен на штрафстоянку по упомянутой выше части 1 статьи 27.13 КоАП РФ.
Нет соответствующей категории
Управление автомобилем не той категории тоже трактуется как езда без прав и наказывается по той же части 1 статьи 12.7.
Сев за руль автомобиля без нужной категории, водитель получит штраф в размере от 5000 до 15 000 рублей. Ну и, разумеется, здесь тоже применяется часть 1 статьи 27.13 КоАП РФ, по которой автомобиль будет задержан и отправлен на штрафстоянку.
Так что, садясь за руль микроавтобуса, пикапа, легкого коммерческого автомобиля или цепляя за фаркоп тяжелый прицеп, лучше проверить, какая категория указана в документах, чтобы не попасть впросак без прав категории С, D или Е.
Лишен прав
Управление автомобилем водителем, лишенным прав, – это самое серьезное нарушение ПДД в данной подборке. И за него предусмотрено самое суровое наказание.
Такой проступок карается по части 2 статьи 12.7 КоАП РФ. Согласно ей, «управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов».
Более того, если рядом с «лишенцем» сидит владелец машины, то он будет наказан по части 3 той же статьи 12.7 за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права. Такое нарушение, как мы помним, влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей.
Так что, следите за правами. Удачи на дороге!
Кремень31: официальный сайт, завод прицепов, о компании
Легковые автомобили обладают рядом характеристик, в том числе и такой, как грузоподъёмность. Однако зачастую возникает ситуация, когда требуется перевезти больше груза, чем может «потянуть» ваш железный конь. Либо всё свободное место уже занято пассажирами. В этом случае как никогда кстати придётся такое полезное устройство как автоприцеп. Хотя они и не оснащёны двигателем и другими автомобильными системами, прицепы также относятся к транспортным средствам, востребованным при перевозке грузов и вещей с нестандартными габаритами. Сегодня в России и СНГ одним из ведущих производителей и продавцов прицепов является ООО «Кремень31».
Появление и развитие
Основанная восемь лет назад в г.Белгороде, компания появилась на рынке продажи прицепов в качестве регионального представителя, реализуя продукцию российских и украинских производителей в своём регионе. Однако за последующие четыре года компания вышла за пределы области, реализуя прицепы по всей России, в том числе и от зарубежных партнёров, одним из основных среди которых является расположенный в Украине завод «Кремень». В том числе благодаря ему, с 2014г. стартовало производство собственных прицепов компании под торговой маркой «Кремень31». Сегодня производимые компанией прицепы известны не только в России, но и за её пределами, благодаря штату квалифицированных сотрудников и используемому в производстве современному оборудованию.
Предлагаемые модели и ценовая политика
На сайте компании по адресу кремень31.рф вы можете ознакомиться с удобно устроенным каталогом продукции, предлагаемой компанией. В нём вы можете ознакомиться со следующими предложениями:
Дополнительное оборудование для прицепов
Кроме прицепов компания также реализует следующее дополнительное оборудование для них:
Всю продукцию, представленную в каталоге, вы можете отсортировать по таким параметрам, как цена или популярность. Также, используя представленную на главной странице сайта форму, вы можете осуществить поиск по названию необходимой модели.
Кроме того, на сайте компании, в разделе «Где купить», вы также можете ознакомиться с адресами представительств ООО «Кремень31», расположенных в Московской, Белгородской и Курской областях, где можно приобрести всю представленную в каталоге продукцию.
Партнёрская программа
Прицеп «бизнес» 2,5х1,56
Размер кузова 2,5х1,56 метра. Внутренние размеры кузова 2440х1510 мм.
Борта оцинкованные высотой 310 мм или 500 мм из металла 1,5 мм. Задний и передний борт имеют замки для открывания.
На прицепе есть функция САМОСВАЛА.
Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам (по аналогии с технологией, применяемой при возведении металлических железнодорожных и автомобильных мостов работающих в условиях жестких динамических нагрузок, применяется способ болтового соединения элементов), а также обеспечивает полную свободу ремонта или замены любого поврежденного в процессе эксплуатации или ДТП элемента.
Рама стала более мощная и прочная за счет увеличения высоты рамы до 80 мм, водила до 100 мм и наличия подрамника.
Прицеп комплектуется на выбор 4-х листовой рессорой Alko (испытанная грузоподъемность пары рессор — 950 кг), однолистовой рессорой Газель (испытанная грузоподъемность пары рессор — 560 кг) или 5ти-листовой рессорой Волга (испытанная грузоподъемность пары рессор — 1200 кг)
На полу влагостойкая фанера толщиной 9мм. Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов.
По желанию можно укомплектовать тентом высотой 300 мм на быстросъемных дугах; с тентом высотой 700 мм или 1200 мм с аэроскосом на металлокаркасе.
ОПОРНОЕ КОЛЕСО с хомутом можно приобрести ДОПОЛНИТЕЛЬНО. В качестве доп. опции также можно укрепить задний и передний борт влагостойкой фанерой.