Проверить подвеску автомобиля в калуге

ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ В «КОЛЕСО TYRE PLUS»

Когда нужно делать диагностику подвески?

Обращаться в автосервис для диагностики ходовой части необходимо, если:

После проверки ходовой части наши специалисты точно определят, какие работы необходимо провести для ее восстановления.

Диагностика «Экспресс»

Проводим при каждом заезде в бокс бесплатно.
Проверим 17 параметров:

Почему сервис центры «Колесо Tyre Plus»

Диагностика «Стандарт»

Проверим 31 параметр :

Как проходит диагностика подвески?

Диагностика «Максимум»

Проверим 51 параметр:

Гарантия на запчасти и ремонт – 12 месяцев!

Мы гарантируем высочайший сервис и надежность. Это подтверждается сертификатами ГОСТ, благодарными отзывами наших клиентов и собственной гарантией на запчасти и ремонт.

Предоставляем гарантию 12 месяцев или 20 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит первым) на все приобретенные и установленные в сервис центрах Колесо Tyre Plus запасные части и ремонтные работы.

Гарантия на ремонтные работы с деталями, предоставленными заказчиком – 3 месяца.

Гарантия на диагностические и регулировочные работы – 14 дней.

Отзывы на яндекс маркете

Отзывы наших клиентов оставленные в сервисных центрах

Сертифици&shyрованный автосервис

Вы сохраните право на гарантийное обслуживание у официального дилера!

Подтверждено нашими клиентами!

Диагностика ходовой – лучше предотвратить, чем недосмотреть!

Подвеска вашего автомобиля постепенно изнашивается. К сожалению, большинство автовладельцев даже не задумывается об этом до тех пор, пока что-то не сломается! Чтобы гарантировать ваш комфорт и безопасность, необходимо периодически проводить диагностику ходовой, особенно если пробег вашего автомобиля больше 80 000 км.

Почему так важно следить за состоянием ходовой?

Подвеска вашего автомобиля обеспечивает стабильную управляемость и повышает ваш комфорт и комфорт ваших пассажиров. Изношенные детали подвески могут снизить управляемость автомобиля и плюс к этому значительно ускорить износ других компонентов ходовой части, а также покрышек. К примеру, если вовремя не поменять неисправный амортизатор, то это приведет к скорому износу ступичных подшипников, шаровых опор, вала трансмиссии, колесных дисков и тормозных колодок.

Как определить, что вам необходим срочный визит в автосервис?

Вот несколько признаков, на которые вам стоит обращать внимание:

Все это сигналы о том, что у вас могут быть проблемы с подвеской или ходовой частью. И как это обычно бывает, чем раньше будет устранена неисправность, тем дешевле на самом деле вам это обойдется, потому что мелкие поломки всегда влекут за собой крупные и дорогостоящие.

Поэтому не откладывайте посещение автосервиса на потом, позвоните и запишитесь на диагностику в любое удобное для вас время!

Мастер Автосервиса «Колесо Калуга»
Никишин Д.

Источник

Диагностика и ремонт ходовой в Калуге

Ходовая часть автомобиля или подвеска физически соединяет колёса или мосты с несущей системой автомобиля: кузовом или рамой. Подвеска обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля, а также гасит удары и колебания от неровностей дороги.

При возникновении посторонних звуков в подвеске, излишний дискомфорт при проезде неровностей или изменении в управляемости автомобиля на скорости, необходимо в кратчайшие сроки заехать на диагностику подвески. Диагностика займет не больше часа времени, зато позволит выявить и устранить найденные неисправности.

Диагностика подвески автомобиля:

Основными элементами подвески являются:

В реальных подвесках зачастую один элемент выполняет сразу несколько функций. Например, многолистовая рессора в классической рессорной подвеске заднего моста воспринимает одновременно как нормальную реакцию дороги (то есть, является упругим элементом), так и боковые и продольные силы (то есть, является и направляющим элементом), а также за счёт межлистового трения выступает в качестве несовершенного фрикционного амортизатора.

Однако в подвесках современных автомобилей, как правило, каждую из этих функций выполняют отдельные конструктивные элементы, достаточно жёстко задающие характер перемещения колёс относительно несущей системы и дороги, что обеспечивает заданные параметры устойчивости и управляемости.

Современные автомобильные подвески становятся сложными конструкциями, сочетающими механические, гидравлические, пневматические и электрические элементы, зачастую имеют электронные системы управления, что позволяет достичь сочетания высоких параметров комфортабельности, управляемости и безопасности.

Диагностика и ремонт ходовой в Калуге

Под термином «ходовая часть автомобиля», или «подвеска» подразумевают комплекс узлов и деталей, обеспечивающих устойчивость и управляемость железного коня. От ее состояния зависят:

Факторы, влияющие на срок службы подвесок

Современные разновидности подвесок характеризуются продуманной конструкцией (от которой в значительной степени зависит срок их службы). Так, к примеру, существенные преимущества ходовым Mac Pherson обеспечивают мощные подрамники, широко расставленные нижние рычаги и дополнительное крепление стабилизатора (с амортизаторами). Кроме этого, улучшение эксплуатационных характеристик разных видов подвесок сегодня достигается за счет добавления к амортизаторам пневмобаллонов, установки продольных рычагов и других инноваций.

Однако, какой бы качественной ни были модернизированные модели подвесок, автолюбителям приходится периодически сталкиваться с необходимостью диагностики и устранения их неисправностей. При этом чаще всего характерные поломки ходовых наших авто являются следствием плохого качества дорог. Но нередко их составные детали выходят из строя после длительной эксплуатации.

Визуальное и профессиональное определение неисправностей подвески

Водители со стажем определяют поломки подвесок непосредственно во время езды. Среди самых распространенных признаков их неисправностей выделяют:

Первые два фактора могут возникнуть из-за неправильного угла установки колес (в частности, из-за несвоевременного или некачественного проведения процедуры развала-схождения). Кроме этого, большинство из перечисленных проблем могут быть вызваны:

Определить эти причины быстро и с высокой точностью можно, имея:

Обладая и тем, и другим, квалифицированные сотрудники сервисных центров КОЛЕСО точно определят причины поломки деталей подвески или факторы, которые могут спровоцировать их в будущем (предоставляя консультации по вопросам их предупреждения).

При этом, владея достоверными знаниями об особенностях отечественных и импортных авто, деталей всех типов подвесок и их аналогах, мастера в КОЛЕСО профессионально оказывают услуги по замене и ремонту:

Источник

Диагностика в Калуге

Комплексная диагностика автомобиля, также как и диагностика отдельных элементов – профессиональный способ обнаружить неисправность.

Комплексная диагностика «Исправный автомобиль»

За 1,5 часа проводится полная диагностика автомобиля по 10 пунктам, включающим в себя основные компоненты автомобиля: от проверки уровня жидкостей и состояния подвески до диагностики сход-развала и проверки состояния шин и дисков. Проводить комплексную диагностику необходимо при покупке автомобиля, перед длительными поездками, а также с периодичностью не реже 1 раза в год на постгарантийных автомобилях.

Диагностика двигателя и электронных компонентов

Диагностика системы кондиционирования

Исправно работающий кондиционер необходим не только в жару летом. Современные автомобили с климат-контролем используют кондиционер круглогодично: летом охлаждая воздух внутри салона, а в мокрую и морозную погоду удаляя излишнюю влагу. Отсутствие охлаждения или неприятный запах в салоне появляются в следствие поломки кондиционера, а к поломке может привезти ряд причин. Можно бесконечно терпеть неудобства, но простая диагностика за 15 минут позволит выявить неисправность, а мастера ее устранят на месте.

Диагностика системы отопления

Диагностика печки автомобиля (системы отопления) производится по принципу исключения работающих компонентов, выявления и устранения неисправностей. Если помпа работает, проверяют термостат, если вентилятор печки исправен и воздуховоды не засорены, то проверяют течи антифриза, если антифриз в норме и в системе охлаждения нет воздушной пробки, то проверяют на засоренность радиатор.

Диагностика тормозной системы

Исправность тормозной системы автомобиля – залог безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Диагностика включает в себя проверку уровня тормозной жидкости, состояния колодок и дисков (барабанов), герметичности трубок, работу педали тормоза, вакуумной системы и степень затяжки ручника. Экономить на несвоевременной замене или качестве компонентов тормозной системы нельзя. Разогнать неисправный автомобиль легко, остановить практически невозможно.

Диагностика ходовой части

Неприятные вибрации, стуки подвески, увод автомобиля в сторону, излишняя раскачка или колебания кузова при торможении и в поворотах, а также неравномерный износ шин – признак неисправности подвески автомобиля (ходовой части). Диагностика подвески производится визуально, руками мастера и с помощью специальных инструментов. Рекомендуется проверять состояние подвески при появлении любого из признаков поломки и каждые 10 тыс км для профилактики.

В центрах КОЛЕСО автослесари проводят как выборочную, так и полную диагностику автомобиля, а также готовы заказать необходимые автозапчасти и устранить найденную неисправность на месте.

Источник