Проверка немецкого авто по вин

Проверить авто из Европы по ВИН

Ежедневно в стране совершаются миллионы сделок по купле-продаже автомобилей. Вторичный рынок покупки-продажи машин составляет более 70% от всех совершаемых сделок. Иномарки также занимают более 80% всего сегмента покупаемых транспортных средств. Особенно популярны авто из Европы и США.

Покупая автомобиль, новый владелец должен подвергнуть проверке не только техническое состояние автомобиля, но и его юридические документы, а также историю эксплуатации. Проверка зарубежного авто по VIN – самый доступный способ получить полную информацию о машине.

Опасности, подстерегающие покупателей заграничных автомобилей

Все большую популярность набирает приобретение транспорта, заказанного за границей. Есть даже компании, которые находят и покупают машины за границей согласно вашим требованиям и доставляют их в Россию. Пропорционально росту фирм, которые предоставляют такие услуги, увеличивается и количество мошенников, обманывающих будущих автовладельцев. Подводных камней у такого выбора множество. Можно купить автомобиль:

Проверка по VIN

VIN-код – это первое, что вы должны выяснить, приобретая машину. Если его отказываются предоставить по каким-то причинам, это прямое свидетельство того, что вы столкнулись с мошенником или недобросовестным продавцом.

Единственно правильным решением перед приобретением авто проверить его историю за рубежом. Имеет смысл подвергнуть такой проверке и обычный (не заказанный из-за рубежа, а приобретаемый на территории России) автомобиль. Все потому, что часто мошенники приобретают транспорт с проблемами на территории иностранных государств, на аукционах или нелегально. Затем они завозят их в нашу страну, делают «маскировочный» ремонт и продают как обычно.

Проверка авто осуществляется быстрее всего именно по ВИН-коду: уникальному 17-значному номеру, который имеют все без исключения машины. Его присваивают автомобилю на заводе изготовители. Он содержит информацию о характеристиках транспортного средства, производителе и прочие сведения. VIN-код не повторяется никогда, поэтому можно узнать достоверные сведения про авто из США по ВИН. Это же относится и к машинам из Европы или из любой другой страны мира.

Проверка истории авто из-за рубежа с помощью нашего сервиса

Проверка по ВИН доступна на многочисленных онлайн-сервисах. Неудивительно, что и в этой сфере бывают случаи мошенничества, предоставления неверной или неактуальной информации. Если же вы решили узнать все данные об авто по ВИН-коду, заплатив при этом деньги, то важно выбрать надежный ресурс.

Первый в России и уже почти 10 лет работающий для своих клиентов сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации – сервис АвтоИстория. Проверить автомобиль просто. Достаточно только ввести VIN-код и запросить отчет. Это не занимает много времени. Купить отчет и оплатить его можно несколькими способами. Его отправят на указанный адрес электронной почты.

В отчете сервис отразит полную информацию о транспорте, его характеристиках, владельцах, о том, был ли он в ДТП и когда, какие повреждения получил, числился ли в угоне и пр. Доступна мобильная версия сервиса, значит, пользоваться им удобно. Не нужно иметь доступ к компьютеру, а мобильные гаджеты всегда при нас. Если у вас возникнут трудности с работой сервиса, обратитесь за помощью к онлайн-консультанту.

Если вы обнаружили хоть какие-то несоответствия в информации, которую вам предоставляет продавец со сведениями, полученными в отчете, откажитесь от сделки. В любом случае вероятность мошенничества нужно учитывать всегда, как бы ни располагал к себе продавец.

Источник

Бесплатная проверка VIN

История авто из-за рубежа

Ниже перечислены наиболее важные элементы, на которые нужно обратить внимание при покупке подержанного автомобиля.

Номер VIN автомобиля

Оборудование

Сравнение фактического оборудования в автомобиле с тем, что было изначально оборудовано, может помочь вам выяснить, были ли у него несчастные случаи. Ремонт автомобиля, который был сильно поврежден, дорогостоящий; Продавцы часто пытаются экономить, заменяя оригинальное оборудование более дешевыми эквивалентами, характеристики которых отличаются. Поэтому, когда вы покупаете подержанный автомобиль, вы всегда должны проверять цвет обивки, краски и стекла, цвета таких элементов, как протекторы, бамперы, зеркала, ручки и т.д., а также, нагреваются и складываются ли зеркала, есть ли у автомобиля обогрев переднего и заднего ветрового стекла, сколько у него воздушных мешков, и даже электрические ли окна. Не забывайте о внешне неважном дополнительном оборудовании, таком как тип навигационной и аудиосистемы. Если они повреждены в результате аварии, они, скорее всего, будут заменены неподлинными или подержанными частями, взятыми из другой модели, и они будут иметь разные спецификации.

Вы можете видеть, что транспортное средство продается с различными компонентами чем те, с которыми он покинул завод, или было установлено дополнительное оборудование. Обратите внимание на такие элементы, как электрические стеклоподъемники или спортивный пакет.

Базы данных украденных транспортных средств

Проверьте базы данных украденных автомобилей, чтобы убедиться в законности покупки автомобиля. Если документы являются подлинными и транспортное средство является законным, вы можете быть уверены, что оно не было украдено, и оно не будет включено в любую базу данных украденных транспортных средств. Покупка или владение украденным автомобилем может стоить вам много; Он не только будет отнят у вас, но и вы не получите обратно деньги.

Откат одометра

Откат одометра является распространенной практикой во многих странах, причем не только в России.
По оценкам, только в Германии 30% подержанных автомобилей были проданы с ложным пробегом.Для России таких данных нет, но эта практика может быть даже более распространенной, чем в Германии. Нетрудно объяснить, почему так много автомобилей продаются таким образом; Чем больше пробег, тем дешевле цена и тем больше времени, которое автомобиль затрачивает на продажу. Фактически, в некоторых импортных автомобилях пробег может даже быть смотан дважды: сначала за границей, а потом и в России. AutoDNA собирает информацию о пробеге, и если такая информация доступна для данного автомобиля, она будет включена в отчет.

Поврежденные транспортные средства

Использование автомобиля

Транспортные средства, которые использовались в качестве такси, проедут 400-500 000 км. По сравнению с автомобилями, принадлежащими частным лицам того же модельного года, их пробег будет как минимум в два раза больше. Арендованные автомобили и автопарк намного легче проверить. Большинство из них продаются лизинговой компанией, которая не будет скрывать историю автомобиля от покупателя. Когда дело доходит до технического состояния автомобиля, вы не можете быть уверены, пока не проверите. Некоторые из этих автомобилей или машин будут повреждены или сделаны неполными, а другие будут в отличном состоянии. То же самое касается автомобилей, которые раньше принадлежали компаниям по прокату автомобилей; Нет никакого правила, когда дело доходит до их технического состояния. Тем не менее, судя по количеству людей, которые ездили на протяжении многих лет, каждый из них с разными навыками и опытом, вы можете предположить, что состояние не будет слишком хорошим.

Фотографии автомобиля

При покупке подержанного автомобиля, хорошо видеть его предыдущие фотографии, если они доступны. Вы можете не знать, что у автомобиля по вашему выбору были аварии или столкновения, но фотографии покажут вам любые ремонты и модификации; Сравните их с фотографиями продавца, и вы легко обнаружите какие-либо несоответствия.

Если имеется несколько фотографий и они были ясно сделаны в разные периоды времени, это также может указывать на то, что автомобиль был выставлен на продажу несколько раз одним и тем же или несколькими разными владельцами.

Источник

Как проверить авто из Германии перед покупкой?

Не секрет, что украинские автолюбители испытывают определенное благоговение перед немецким легковым транспортом, в том числе и подержанным. Однако, к сожалению, мысли о том, что купить авто с Германии гарантировано означает пересесть на«колеса» с достоверной историей, превратились просто в распространенный стереотип. Вера в него создает благоприятные условия для различного рода мошенников, и часто выливается в финансовые потери новых владельцев. Поэтому дойчландавто требуют строжайшей предпокупочной проверки.

Зачем проверять историю автомобиля из Германии?

Аналогично Украине, Прибалтике, Польше, США и многим странам, продажа автомобилей в Германии служит источником немалых доходов для всех причастных к процессу. Однако наибольшие заработки стремятся заполучить посредники, заведомо готовящие транспорт на реализацию в Восточную Европу. По подсчетам немецких автоэкспертов треть машин из их страны имеет заниженный пробег, при котором их стоимость в среднем поднимается на 3000 евро, а примерно у 20% из них сей показатель превышает 80 тыс. км.

Именно поэтому при выборе «немца» и до подписания договора купли-продажи имеет смысл тщательнейшим образом:

Какие данные вам нужны для проверки немецкого авто?

Для максимально глубокого исследования «биографии» автотранспорта в первую очередь следует узнать его:

Дополнительно необходимо обязательно составить представление о физическом состоянии салона, кузова, узлов и систем, а также проводившихся ремонтах. Но все это логично изучать уже после проверки по ВИНу, которая позволит понять: а стоит ли вообще тратить время на просмотр вживую.

Как расшифровывается ВИН код немецких авто?

Структура ВИН-кода немецких машин не отличается от кодов автотранспорта из остального мира. Она также состоит из 17 символов, делящихся на три группы:

Следующие 6 знаков шифруют модель, кузов, ключевые характеристики (тип двигателя, привода, положение руля, КПП и т.п.), а оставшиеся 8 – год и завод сборки, а также серийный номер.

На тех позициях, где литеры и цифры не требуются, может проставляться Z, а чтобы самостоятельно читатьVIN’ы, следует применять таблицы для их расшифровки.

Допустим, нам предстоит проверка немецкого авто по ВИН коду из Германии, указанному в объявлении как – WAUZZZF41HA123456. Из этой комбинации узнаем, что:

То есть мы сразу же установили модель, год и удостоверились в том, где она собиралась: Audi A4 2017 г. немецкой сборки.

Как проверить историю авто из Германии по ВИН коду?

Зная комбинацию из упомянутых 17 символов, можно приступать к анализу параметров машины. Но сразу оговоримся: проверка авто из Германии по ВИН коду не позволит напрямую выявить пройденное им расстояние через немецкие интернет-сервисы и базы данных. Причина – строгие немецкие законодательные ограничения на публикацию частной информации.

Не получится ее раздобыть и через официальные представительства автобрендов: подобные сведения может получить лишь собственник авто. Правда, существует вероятность проверить машину на угон в Германии посредством персонального запроса в полицию, но гарантий ответа на него также не существует.

Для этой цели подойдет чат-бот Opendatabot, устанавливаемый в месенджерах Viber, Telegram, FBMessenger и Skype. Открываем его, нажимаем «шукати», «штрафи та авто», «авто», «за номером авто», вводим номерной знак ТС и ждем результатов.

Как видим, приложение предоставляет имеющуюся информацию об автомобиле, включая ВИН-код, который мы можем сверить с предоставленным продавцом.

В тех случаях, когда имеются какие-либо отягощения в виде ареста, залога, долговых обязательств, Opendatabot покажет это в отдельном поле, а за 33 грн расшифрует суть «обтяження».

Но бывают автоэкземпляры, например, недавно пригнанные, по которым Opendatabot не предоставляет вин. В этом случае быстро найти необходимые сведения и проверить машину из Германии по VIN коду позволит baza-gai.com.ua, где достаточно ввести номер автомобиля.

Здесь мы увидим, числится ли ТС в угоне, и, нажав кнопку «Узнать VIN и страховку», перейдем на policy-web.mtsbu.ua, получив заодно и понимание о страховке.

Вместо Opendatabot проверка по ВИН коду авто из Германии бесплатно также возможна в «Електронному кабінеті водія» по адресу e-driver.hsc.gov.ua, в котором после авторизации можно уточнить технические характеристики автомашины.

Дополнительно за 54,82 грн портал предложит расширить сведения, хотя принципиально новых мы не получим:

В итоге подобная проверка позволяет перепроверить соответствие номера, ВИН-кода и характеристик приглянувшегося автомобиля озвученным продавцом. Но что остается нерешенным, так это вопрос с пробегом. А поскольку больше информации из открытых источников получить вряд ли удастся, в качестве следующего шага можно задействовать платные ресурсы.

Впрочем, непременно стоит держать в уме, что даже услуги, предоставленные за деньги, не гарантируют получения объективной информации. Например, известный многим автомобилистам CarVertical предлагает проверку любого 4-колесного средства по номеру регистрации или ВИН-коду. Но его отчеты могут содержать как полную информацию, включая фотоотчеты о повреждениях, так и не соответствующую действительности или даже предоставлять ее по минимуму.

Для наглядности на скриншотах ниже приведены фрагменты двух отчетов, сделанных по ВИН-кодам разных машин в одно время. На первом показаны значения пробега, совпавшие с реальными показаниями скрученного одометра. На втором – единственное значение километража за всю историю автомобиля, тогда как на момент проверки реальный, но скрученный пробег равнялся 350000 км. В отчете последнее число не отразилось.

И такое положение дел характерно для многих платных программ и приложений, в том числе и иностранных. Известны неоднократные случаи, когда ресурс подтверждал пробег авто, в то время как внимательные пользователи недоумевали: почему, скажем, у 8-летней машины с общим пробегом 180000 км подтверждено всего 7000 км за последние 4,5 года. Или почему бесплатный, но активно рекламирующийся ресурс в 2021 г по номеру идентифицирует автомобиль TOYOTA CAMRY с регистрацией 2014 г, тогда как Opendatabot и e-driver.hsc.gov.ua одинаково определяют его как LEXUS 2019 года выпуска и регистрации.

Иными словами, когда осуществляется проверка ВИН кода автомобиля из Германии, полученные данные из открытых источников практически не отличаются от информации из бесплатной части коммерческих приложений. А платные услуги не гарантируют получение расширенной информации, имевшей бы важное значение для понимания истории авто. Особенно в тех случаях, когда оно находится в Германии или только ввезено в Украину.

По каким еще базам нужно пробить машину?

Кроме описанных выше и подобных ресурсов, дополнительно можно попытаться пробить машину по реестру Государственной таможенной службы Украины, по сайтам европейских стран и банально – ввести в поиске google или другой поисковой системы ее ВИН-код либо номер.

В случае с автомобилем AX****EP из примера выше проверка на сайте таможни cabinet.customs.gov.ua/vincheck показала:

То есть авто действительно растаможено в Украине 03.07.2017, а 04.07.2017 г. поставлено на учет.

Теоретически такую информацию может предоставить продавец авто, если знает ее и пожелает это сделать. Но зачастую этого не происходит.

Советы покупателям

Этот документ, наравне с сервисной книгой, должен прилагаться к любому немецкому авто, его данные легко сопоставить с километражом, заявленным продавцом, и если они соизмеримы, можете себя поздравить.

Однако до покупателя такая бумага в Украине доезжает редко. По уверениям многих продавцов «ее не было изначально», «она потерялась на границе», «сдана при постановке на учет» и т.д. И хотя, отсутствие TÜV’а еще не означает, что пробег 100%-но смотан, подобные заявления должны мгновенно насторожить. И тогда останется физически осматривать автомобиль, обращая особое внимание на :

По этим и подобным признакам вполне реально не определить точный пробег, но понять: может ли заявленный километраж оказаться реальным. А заодно и заметить следы возможных ремонтных и восстановительных работ.

Ну, а если подобные действия окажутся слишком сложными или все-таки безрезультатными, можно воспользоваться каталогом проверенных машин на ресурсе ab.ua.

Здесь вы найдете автомобили, перед выставлением на продажу прошедшие тщательную проверку и не нуждающиеся в глубоком мониторинге покупателем.

В завершении желаем вам достоверных проверок и предлагаем еще один лайфхак. В Германии ездят не только часто, но и много, настолько, что ежегодный средний километраж легковых авто составляет 40-50 тыс км, и это – даже не максимум. Соответственно, когда вам предлагают машину, скажем, в возрасте от 5 лет с пробегом до 100000 км, это служит важнейшим сигналом для максимально тщательной проверки по всем возможным источникам информации, включая электронное сканирование и осмотр на СТО.

Источник

Онлайн проверка авто из Европы по VIN-коду: где и как узнать историю регистрации машины?

Автор: Дмитрий Константинович

Дата обновления: 20.01.2021

Чем ложь отличается от правды? Об этом написаны тонны философской литературы, и, наверное, будет написано еще больше. Но чем ложь отличается от правды для конкретного украинца, россиянина или белоруса — покупателя автомобиля за границей? Суммой с несколькими нулями, которой можно лишиться, если продавец обманщик, если авто имеет негативную историю или неверно представленные параметры.

Философией пусть занимаются философы, нам же интересно как не дать обмануть себя при выборе машины за границей. О различных способах онлайн-проверок машин в Германии, Литве, Латвии, Польше, в других странах и поговорим в данной статье.

Зачем проверять историю авто из Европы?

Зачем человеку автомобиль? Чтобы иметь бо́льшую мобильность при максимальном уровне комфорта. Входит ли в понятие «комфорт» страх потерять машину при первой же проверке или попасть на незапланированный дорогостоящий ремонт из-за скрученного спидометра? На наш взгляд, нет!

Для этого и осуществляются предварительные проверки машины по различным сервисам, чтобы избежать жутких последствий обмана.

Узнать это легче всего методом недостающих данных. То есть, если машина произведена, к примеру, в 2010 году, а информация есть только с 2015 – надо искать параметры и в других странах.

Какие данные нужны для проверки машины?

Сервисы, для уточнения деталей, могут запрашивать различные данные, но в большинстве случаев достаточно:

VIN-код – это уникальная буквенно-цифровая последовательность, в которой зашифровано множество различных данных о машине. Это производитель, характеристики, завод и многое другое. Полную информация можно увидеть на фото:

В контексте нашего материала важно другое: этот номер уникальный для каждого автомобиля. То есть он более нигде и ни у кого не повториться, а значить является прекрасным идентификатором ТС. Везде, где этот код вводился (например, при обслуживании, регистрации и т.п.), остаются «следы» о машине. Их-то нам и необходимо отыскать!

Как бесплатно проверить историю автомобиля онлайн?

Представленные методы не являются безальтернативными. Существуют и иные способы, в т.ч. коммерческого толка. Однако мы не тестировали платные сервисы и не может что-либо сказать об их добросовестности.

Как пробить машину на польских номерах?

Сделать это можно с помощью двух государственных сервисов. Первый — epuap.gov.pl – это польский аналог госуслуг, на котором есть интересующая нас информация. Однако работает этот сервис по запросу, т.е. отправляете данные и ждете, когда вам ответят.

Мы подробнее расскажем о другом ресурсе, который выдает результаты онлайн. Это сервис Historia pojazdu.

Шаг 1. Заходим на сайт

Зайдите на сайт Historia pojazdu. Интерфейс двуязычный – можно выбрать польский или английский.

Шаг 2. Ввод данных

На первом же экране вводится вся необходимая информация: гос. номер, ВИН-номер, дата первой регистрации. Нажимается кнопку, отправляющую запрос.

Шаг 3. Получаем результат

Информация на экране! Без дальнейших шагов можно увидеть:

Перейдя на вкладку «Oś czasu» (Timeline в англ. версии) можно посмотреть в хронологической последовательности все регистрационные мероприятия с авто, начиная с первой постановки на учет в Польше и заканчивая самыми последними действиями.

Несколько советов

В принципе, вся имеющаяся информация вам теперь доступна. Мы лишь хотим дать пару простых, но очень полезных советов:

Проверка авто из Латвии по ВИН-коду на сайте Е-CSDD

В Латвии существует свой сервис для проверок авто. В целом технология проверки похожа на польскую, но есть и небольшие отличия:

Кроме общеизвестных данных будет предоставлена информация и о налоговых отчислениях, потенциальных и реальных проблемах с документами, техосмотры и многое другое.

Посмотрим далее какие данные мы можем увидеть.

Общая информация о ТС:

Технические характеристики авто:

Проверка истории машины из Литвы через в Регистре

Для проверки литовской истории авто можно использовать ресурс E-Regitra. Технология отличается от предыдущих только тем, что на первом же экране (возможно, после выбора языка) предлагается ввести три параметра: регистрационный номер, ВИН и номер свидетельства.

Давайте посмотрим на реальном примере по номеру свидетельства C198793 и регзнаку 63413BF.

В результатах, кроме прочего, указываются штрафы (в т.ч. неоплаченные) и возможная криминальная ситуация с ТС.

Как узнать историю автомобиля из Германии?

К сожалению, немецкую историю авто проверить не так просто из-за внутренних законов о частной информации. Онлайн-проверки на данный момент невозможны (по крайней мере, нам о таких сервисах неизвестно).

Осуществление проверки данных возможно только через официальные представительства (если они там обслуживались), и сделать это может только тот, кто в настоящий момент числится владельцем.

Другой способ подойдет для проверки машин, выпущенных в Германии – это проверка с помощью сертифицированных приложений для смартфонов. Само ПО и его использование бесплатны, но для подключения необходим переходник, стоимость которого колеблется от 20€ до 50€. Этот способ как минимум позволит увидеть корректировались ли данные о пробеге, а как максимум – показать всю правдивую информацию.

Как можно выяснить статус регистрации в других странах ЕС?

Есть сервисы и в других государствах, пользующихся популярностью для приобретения авто. Технологии их работы полностью или частично схожи, поэтому предоставим лишь ссылки на сами ресурсы:

Как видите, проверить информацию об автомобиле в интернете можно, хоть и существуют определенные допуски. Обязательно старайтесь узнать о своем будущем ТС максимально много, чтобы после не пришлось жалеть о потраченных впустую средствах.

Источник