Провисла дверь автомобиля как исправить

Что делать, если провисла дверь автомобиля

В новом автомобиле двери открываются и закрываются легко и четко. Однако со временем двери могут провисать, доставляя автовладельцам немало неудобств. Что же такое провисание дверей и как устранить его самостоятельно?

Как определить провисание дверей?

Основные признаки того, что дверь провисла и требует ремонта, таковы:
•при движении в двери что-то звенит или дребезжит,
•дверь закрывается с большим усилием,
•в районе дверей в салон попадает вода,
•на порогах появляются царапины от двери.

Кроме того, определить, есть ли провисание двери, вы можете самостоятельно. Откройте дверь и, взявшись за верхний и нижний край, попробуйте покачать ее вверх-вниз. Если в петлях и креплении есть люфт, значит, его нужно устранять.

Причин для провисания двери может быть несколько, самые распространенные из них:
•перекос дверных петель из-за нарушения геометрии кузова,
•износ дверных петель,
•ослабление дверных петель.

Что делать, если провисла дверь автомобиля?

Отремонтировать провисшую дверь несложно и это вполне реально сделать своими руками. Для начала нужно определиться, в чем причина провисания, а потом начинать устранение проблемы. К примеру, если дверь провисла из-за износа оси, а петли еще в хорошем состоянии, то менять их необязательно, а если петля деформирована, то ее лучше заменить целиком. При этом чаще всего до замены дело не доходит, а петли дверей нужно всего лишь отрегулировать.

1. Для начала следует демонтировать ответную часть замка, чтобы было проще регулировать.

2. Закрыть дверь и посмотреть, не смещена ли она вверх или вниз. Эту проблему нужно будет решить, ослабив петли и немного подняв или опустив саму дверь.

3. Внимательно посмотреть на край двери, на котором расположен замок. Если он опущен вниз, то нужно слегка ослабить крепление нижней петли и подложить под нее одну или несколько тонких металлических пластинок, чтобы дверь приподнялась. Если сторона двери, на которой находится замок, наоборот, поднимается вверх, ту же самую операцию нужно проделать с верхней дверной петлей. Регулировать положение двери по вертикали следует как можно точнее.

4. Если дверь слишком сильно утоплена относительно кузова, следует немного сдвинуть петли ближе к краю. Если же она, наоборот, выпирает, петли надо двигать глубже в сторону салона. Кроме того, следует проконтролировать, чтобы дверь располагалась перпендикулярно земле, потому что иначе ее может просто заклинить.

5. После того как положение двери отрегулировано во всех направлениях, следует проверить положение замка. При необходимости сам замок и ответную часть тоже следует отрегулировать.

6. Если после всех процедур дверь стала открываться и закрываться легче (и никаких посторонних звуков при этом не издается), значит, провисание двери успешно устранено и дверь отрегулирована. Если нет – все описанные выше действия придется повторить для достижения оптимального результата.

Можно ли избежать провисания дверей?

На 100% застраховать свой автомобиль от проблем с дверными петлями вы не сможете, но максимально отсрочить это неприятное явление все-таки можно.
•Не прилагайте слишком большого усилия для закрывания дверей.
•Не оставляйте двери открытыми на долгое время.
•Не опирайтесь на открытые двери и ничего на них не вешайте.
•Регулярно смазывайте петли и замки для продления срока их службы.

Отдельное спасибо Blamper за полезную инфу!
Лайкаем и делимся со своими подписчиками!

Источник

Хитрый способ как самому поднять просевшую дверь машины — «Встаёт» на 100% за 2-3 минуты

Бывалый водитель показал, что можно самому сделать, когда дверь авто провисла. Кстати он показал сразу 2 способа.

Шайба Или Болт, Чтобы Поднять Просевшую Дверь

По истечении некоторого времени у некоторых автомобилистов провисает дверь машины, особенно со стороны водителя. Это может быть охарактеризовано, как и постепенным износом петель, так и внешней нагрузкой на дверь.

Провисание двери можно устранить самому в гаражных условиях.

Устранить Провисание Автомобильной Дверки С Помощью Шайбы

Для этого понадобится одна или пару подходящих шайб.

Сначала откручиваем каждую петлю по очерёдности и подкладываем шайбу. Если крепления петли рассчитано на 2 болта, то следует найти 2 шайбы.

Таким образом дверь слегка приподнимается и замок ровно закроется — как положено.

Устранение Провисание Двери На Машине С Помощью Болта

Как Вы уже поняли, нам понадобится болт. Который необходимо обмотать изолентой, чтобы не повредить краску на автомобиле.

Подкладываем приготовленный болт между дверью и петлёй и применяя физические усилия надавливаем. Только не стоит переусердствовать, а то обратно вернуть сложно.

Петля слегка изогнётся и приведёт закрытие в нормальное расположение.

После исправления дефектов не мешало бы устранить появившийся скрип дверей. Жидким спецсредствами это делать не желательно — так как может налипнуть пыль и грязь. Следует воспользоваться обычным мылом — слегка смочив его и нанести.

Если что-то непонятно можете посмотреть видео:

Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Провисание дверей автомобиля. Как исправить проблему собственноручно

Любая деформация двери авто для многих водителей представляет целую проблему. Особенно когда она начинает провисать. Данная участь больше постигает представителей с пробегом, то есть подержанных автомобилей. Такая беда мало того, что доставляет неудобство, так и смотрится не эстетично. Не каждый может выдержать постоянное неплотное прилегание двери, также испытание со сложностью открывания-закрывания.

Как определить провисание дверей машины

Самыми частыми признаками или можно сказать симптомами провисающих дверей могут быть неприятные явления:

Что является причиной такого ужасного провисания:

Выявить конкретный вариант, подходящий именно к вашей машине, не составит труда. Достаточно приоткрыть дверь, затем подергать, держа за нижнюю часть. Таким образом можно определить, есть ли люфт в петлях и местах фиксации. В случае его отсутствия будет означать, что с дверями нет проблем. Также выполняется визуальный осмотр участков крепления их к кузову. Обнаружив там деформацию – неизбежность провисания.

Настраиваем руки и беремся за ремонт

После установления причин провисания, нужно принять меры по устранению неисправности. Ремонтные работы можно выполнить и самому, здесь нет ничего сложного. Ну разве что, если не хочется возиться, тогда лучше доверить специалистам. Итак, допустим причиной такой неприятности является срок выработки петель. При этом они неплохо выглядят, значит потребуется замена только оси. Если износились петли, стоит поменять полностью комплект.

Последовательность мероприятий по избавлению от проблемы будет начинаться с демонтажа замковой части. Это поможет облегчить регулировочный процесс. Далее необходимо проделать следующее:

Обнаружив, что край двери слишком приподнят, придется выполнить аналогичные операции, теперь уже с учетом верхней петли.

Данный этап влияет на результат, поэтому стоит уделить ему больше внимания и приложить максимум усилий. Иначе все ваши старания по ремонту окажутся бессмысленными. Еще и время будет потрачено впустую. Главное, не торопится и все получится.

Обязательным условием является перпендикулярное расположение в горизонтальной поверхности. На это тоже нужно обращать внимание. Пренебрежение данного параметра вызывает неправильное функционирование замка. Не исключено даже заклинивание двери.

Когда мы выставили все четко, необходимо настроить замочный механизм вместе с ответной частью.

Дальнейшие действия после ремонта

Выполнив все тщательно собственноручно, дверь авто должна без приложения усилий как открываться, также и закрываться. При этом слышен характерный хлопок. Что делать, если нет хлопка и двери с натяжкой работают? Ответ один – описанные выше этапы проделываются снова.

Хочется сделать акцент на моменте, касающемся затяжки дверных болтов. Советую регулярно осматривать, можно смазать петли для профилактики и непосредственно замки. Вот чего не рекомендуется делать, так это оставлять долгое время открытыми, наваливаться всей своей массой на них. Лучше не подвергать их контакту с тяжелыми предметами.

Напоминание: не хлопайте сильно дверями! Иначе как вы будете поступать с ними, так они и расплатятся с вами. Соблюдая простые правила, двери автомобиля безотказно прослужат не один год. К тому же, не придется заниматься самому ремонтом, тратя драгоценное время, которого, итак, всегда не хватает.

Источник

Как спасти провисшую дверь за 15 минут: 3 простых способа 2021 года

За время эксплуатации автомобиля шарниры изнашиваются. Это нередко приводит к провисанию двери. Из-за этого при закрытии замок будет ударяться о палец фиксатора. Устранить подобные проблемы достаточно просто.

Чаще всего первыми выходят из строя передние двери со стороны водителя, поскольку ими пользуются чаще других. Это происходит из-за того, что протираются втулки внутри петли.

Кроме того, дверное крепление может продавливаться под тяжестью этого навесного элемента кузова. Провисание может быть следствием ДТП, неправильного монтажа. Для решения данной проблемы во многих случаях требуется менять петли. С другой стороны, решить задачу зачастую можно более простыми способами.

Кусочки жести

Обвисший навесной элемент кузова можно поднять практически на любом автомобиле. Чаще всего проседает водительская дверь, а при закрытии она слегка приподнимается. Штырьки на верхней и нижней петлях со временем стираются. Исправить такое провисание можно легко своими силами, не обладая особыми знаниями и умениями.

Работы нужно проводить в следующем порядке:

Такая процедура не занимает много времени, не требует особых навыков, умений, денежных затрат. Проблему таким способом можно решить за 5-15 минут. Такие жестяные прокладки по сравнению с шайбами легче установить на болт, поскольку не требуется его полностью выкручивать.

Для этого способа понадобится только соответствующий диаметру пальца болт, который лучше обмотать изоляционной лентой для того, чтобы не повредить краску. Вставить болт в районе нижней петли между дверной поверхностью и кузовом шляпкой вверх. После этого несколько раз аккуратно надавить на дверную поверхность.

При этом важно не переусердствовать, поскольку обратно вернуть дверь будет намного сложнее. В результате такой процедуры она становится на место, провисание устраняется.

Таким образом, порядок данной процедуры будет следующий:

Такая простая технология позволяет в большинстве случаев устранить провисание.

Поднятие с усилием

При полном отсутствии времени или желания можно попытаться провести следующие действия:

Если сил не хватает, можно использовать домкрат. Между этим устройством и нижней частью двери установить деревянный брусок. Это предотвратит возможные повреждения лакокрасочного покрытия. Таким способом можно вернуть навесной элемент кузова в исходное положение. С другой стороны, такая процедура, конечно, не гарантирует долговечности результата, поэтому лучше обратить внимание на первые два варианта (с кусочком жести и с болтом).

Источник

Устранение провисания передних дверей

Доброго времени суток.
Давненько опять ничего не писал, ибо езжу, меняю расходники и радуюсь 🙂
После установки в передние двери 2-х пар динамиков, на дверях в открытом положении увеличился люфт который в принципе и так немного был. А люфт этот проявлялся при вертикальном поднимании двери вверх вниз. Так же при проезде неровностей появились похрустывания самой петли и замков. Было решено это устранять. Посмотрел всевозможные варианты здесь на D2 и остановился на одном из них, отзывы по которому были все положительные.
Для доработки мне потребовались по 4 штуки:
1.Звено петли двери ВАЗ-2108 неподвижное с арт.21080-6106010-00.

По отдельности их я не нашел в нашем городе, и поэтому купил петли в сборе целиком. Срезав верхнюю часть развальцовки пальцев, я выбил пальцы из новых петель и взял оттуда среднюю неподвижную часть. В новых петлях абсолютно не было смазки.

2.Так же потребовались оригинальные Втулки дверных петель от Opel/GM с арт.90518425

Самым сложным было выбивать старые заводские пальцы дверей. Прикипели они напрочь, поэтому пришлось разрезать старые звенья петель дабы вытащить родные пальцы. Верхнюю часть пальцев так же немного рассверлили, дабы убрать их развальцованную часть и без проблем выбить. Верхний палец петли выбивается вниз, нижний же выбивается вверх.
Выглядело все это так:

Средняя часть петли разрезалась так:

И уже спокойно выбивались эти пальцы.

Обильно смазав неподвижную часть петли, забив пальцы литолом установили их на положенное место

Дабы палец не проворачивался в проушинах двери и не изнашивал их, а ходил лишь по средней части — эти пальцы люди фиксируют винтами.

Я же поступил иначе, и просто одной сварной точкой на каждой проушине двери аккуратно прихватил пальцы. Вышло все четко и держится намертво. В случае необходимости все это можно убрать.
Старые пальцы петель были в ужасном состоянии. Хоть я их и старался постоянно смазывать, видно что смазка к средней части пальца просто не попадала, так как канал для смазки этих пальцев просто зарос грязью. Отсюда и износ пальцев со всеми вытекающими. Видна даже легкая коррозия на средней части пальцев.

Эти же новые пальцы от GM забиваются с хорошим натягом и о люфте речи быть не может. Так же они изготовлены в виде подпружиненной втулки со сквозным отверстием. Соответственно такие пальцы можно постоянно смазывать и смазка будет поступать во все участки подвижных элементов и об износе так же речи быть не может.
В собранном виде выглядит так:

После всех проведенных работ могу с уверенностью сказать — Эта Тема Работает!
Люфта нет никакого. При вертикальном пошатывании двери мы двигаем вверх вниз кузов, а дверь намертво уже стоит на месте. Теперь хоть поддомкрачивай машину за двери 🙂
Втулки/пальцы берите только оригинальные GM по этому артикулу.
GMовские пальцы вышли по 100р. штука
Новые ВАЗовские петли по 250р. за штуку.
Теперь начинаю собирать свои «музыкальные калитки» 🙂
На этом все, всем удачи! Благодарю за внимание.
P.S Данная доработка применима на автомобилях семейства Самара, 2110, Приора. Ибо петли везде стоят от 2108.

Источник