Провисла обшивка потолка в машине что делать

Ремонт провисшего потолка-быстро, недорого, ВОЗМОЖНО!

Запись из серии «Bomzh Edition» или «Kolhoz tuning»
Пусть каждый решает сам. Предчувствую в комментариях неоднозначность выводов, но я за плюрализм мнений!
Итак.Вашему вниманию АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ (как альтернативная медицина )) ), БЫСТРЫЙ, НЕДОРОГОЙ, КАЧЕСТВЕННЫЙ и главное НАДЁЖНЫЙ метод решения проблем с провисшим потолком в салоне авто. И самое важное- метод рабочий!
В последние дни наблюдаю много записей тут на D2 о провисших потолках.
Та же беда постигла и меня весною.
Где то в конце апреля, начале мая- когда началась жара и начал часто пользоваться кондиционером, начала отслаиваться ткань на потолке. Началось всё с центрального выступа (бугра) между козырьками, и ичень быстро начало прогрессировать.Буквально за месяц сантиметров на 30 отвалилось ((

Когда ткань провисла так что начала цеплять волосы- моему раздражению не было предела!
Основной метод «лечения» болячки- это разбор, выемка потолка и переклейка. Этим не хотелось заниматься (потому что надо и стойки задние разбирать, и кучу всего откручивать, и обшивку в багажнике сбоку снимать, иначе не снять задние стойки).
На всё это надо время, деньги (на новый материал и работу) и желание. Ничего этого не было ))
И тут мне Олег li4nost87 подкинул мне ссылочку на вот это видео ))

Цена всё — 11 руб (5,5$)

В принципе клей можно было развести 1.5-2 литра, но не хотелось делать это на глаз, и что б достичь максимальной концентрации развёл эту пачку на 5 литров. (цена пачки была что то коло 5 руб. — не жалко если и останется)

В процессе работы не нужны никакие валики и ничего подобного. Просто кисточкой наноситься клей, и по мере пропитывания, ткань сама пристаёт к потолку.

Ну а далее будут фотки с готовым результатом. Предупреждая вопросы, скажу сразу- что никаких провисов нет, это просто игра света и тени за счёт различных выступающих частей, и возможно того как приклеился сам материал. Делал фотки одних и тех же мест с разных ракурсов, что б было понятнее.

Источник

Ремонт провисшего потолка

У старых Ауди частой проблемой становится провисшей потолок крыши. Проблему усиливает жаркий климат Кипра. При покупке авто я решил любым способом устранить этот недостаток. Исходя из того, что вкладывать в этот автомобиль значимые суммы я не хочу, а поработать руками есть желание, начал искать варианты отремонтировать крышу самостоятельно.

Стоимость перетяжки потолка на Кипре варьируются от 90 до 200 евро.

Попытки найти необходимую ткань на Кипре не увенчались успехом, заказывать и ждать 20 дней доставки не было ни какого желания. Решил, что качество не особо важно, но в то же время, конечный результат должен выглядеть эстетически приятно, решил клеить старую ткань, очистив её от разрушившейся от времени подложки.

Разбор салона, не вызвал сложностей. Для этого необходимо два размера бит Torx и одна крестовая отвертка. В основном крепление держится на металлических защелках, которые сложно сломать при демонтаже. Могу отметить сложность при снятие пластмассового держателя солнцезащитного козырька. Очень туго поддаётся его фиксатор. Это единственный элемент, в котором можно что-то сломать. Действуйте аккуратно.

Стоит сказать, извлекать «потолок» из машины удобней через переднюю пассажирскую дверь, предварительно сложив сиденья в машине в лежачее положение.

Далее, необходимо снять ткань. С этого момента необходимо исключить контакт старого поролона с лицевой частью материла. Дело в том, что это уже не поролон, а нечто напоминающее пластилин. При легком надавливании он оставляет оранжевые следы на материале.

Для очистки ткани от старого поролона очень помог скребок для стеклокерамической плиты. Ткань необходимо положить на ровный пол и и аккуратно удалять оранжевый поролон. Следя за тем, чтоб он не попадал под саму ткань на лицевую поверхность.

Мне очень помогло, что в том месте где я очищал ткань, была возможность с помощью садового душа очищать пола от старого поролона. Делал это несколько раз. Аккуратно поднимаем ткань, сворачиваем её, убираем и очищаем пол. Это позволило не замарать лицевую поверхность.

После очистки ткани, перешёл к очистке поверхности потолка крыши. Дело пошло быстрей, так как предполагал, что аккуратность здесь не нужна. Небрежный подход, в последствии, отразился на качестве. Если присматриваться, небольшие порезы и бугры от скрепка виднеются в конечном результате на потолке.

Промежуточный результат очистки. Наибольшая часть работы позади. Ткань и основание потолка крыши очищено от поролона.

Следующим этапом, необходимо постараться отмыть остатки поролона. Я использовал средство для мытья посуды. Кроме обратной стороны ткани, я почистил лицевую часть ткани.

Конечно результат очистки, меня не устроил. Были опасение, что при поклейки ткани оранжевый цвет, который приобрела задняя сторона материла, может проступить наружу. Хотелось как в игре «сохраниться» и попробовать постирать ткань в стиральной машине. Здесь могло быть два варианты, либо грязная сторона замарает лицевую сторону и вся моя затея с использованием старого материла потерпит фиаско, либо процесс пройдет удачно и материал отмоется.
До этого, у меня был опыт очистки этого поролона с ткани джинс, который попал на них при демонтаже потолка. Поролон удачно отмывался в холодной воде, не оставляя следов. Принял решение — стирке ДА.

Результат превзошел все мои ожидания, стирка удалась. Лицевая поверхность не испачкалась, а обратная часть ткани очень хорошо очистилась.

Для приклейки материала был выбран клей Ever Build Stick 2 Spray Contact Adhesive, выбрал его, только потому что это аэрозольный клей, подходит для приклейки ткани и имеет небольшую цену.

Перед тем как приклеивать ткань, необходимо нанести слой клея на поверхность основания крыши и дать ей высохнут в соответствии с инструкцией. Я не стал полагаться на инструкцию, так как слой получился не равномерным, по этому сам проверял как клей застывает в равных частях крыши.

Наносить клей нужно не на всю крышу разом, а частями. Я двигался от начала крыши, так как большое количество отверстий, позволило откорректировать положение ткани, чтоб она по всей длине шла ровно.

Далее, точно так же, наносим клей на вторую часть основания крыши, даём высохнуть и приклеиваем оставшуюся часть ткани.

Приклеивая ткань, убедитесь, что вам хватает материала под все вырезанные отверстия. В моём случае, я накосячил с задним плафоном, с одного края немного недотянул ткань. В результате, сидя на заднем сиденье автомобиля, видно, что между плафоном и тканью виднеется основание потолка.

Сборка авто в обратной последовательности. Выделить что-то особенное здесь не могу, разве что, в случае наличии проводов, идущих в передних стойках крыши авто, проложите их так, чтоб они не мешали раскрытию подушек безопасности.

Кроме ремонта потолка, весь пластик с тканевыми поверхностями был отмыт от грязи и избавился от запаха табака. О том как я боролся с запахам табака по салону в целом, я напишу позже.

Источник

Ремонт провисшего потолка автомобиля без его снятия

Полезная информация на тему: «ремонт провисшего потолка автомобиля без его снятия». Мы постарались описать основные нюансы и порядок произведения необходимых действий.

Лечим потолок-перекупский вариант.

ну.. как бы то есть все понятно ну.. спасибо за совет НУ как бы так да. ну ваще ты красавчик. вопросов нет к тебе ну так да. с кучно не ыбло ну как то есть вопрсов нет. ))))))

Берете иголки с пластиковыми шариками с одной стороны, в канцтоварах и в ателье продаются, крепите ими в нужных местах. Если длинные иголки, то под углом протыкайте. На весь потолок штук 30-40 уходит, по месту смотрите. Клей для флизелинывых обоев, лучше не дешевый, грамм 50-100 не густой делайте. Обычной кисточкой для краски мажете, по месту ещё крепите иголками если провисает. Летом делал, за ночь высох иголки вынул, следов от них не остаётся. Всё хорошо приклеилось, удачи всем.

афтор ну ты даешь на каком языке говоришь

ну плюсану конечно…вопросов нет

да об этот потолок спички зажигать можно.

Без базара реальная маза…потолок снимать это можно в блудняк залезть..а в сервисе зарядят за такую работу мало не покажется…побольше бы такий прогонов…тогда сервиз будет курить…ты кросс!респект!

Спосибо (с Кыргызстана)

Метод работает Дружище спасибо за видио. Клей брал в банке 1 кг Наносил рукой ( так как клей густой) Высохло за сутки Потолок стал чистенький светленький Доволен

красава, я ржал пол часа, МОЛОТОК вопросов нет.

Спасибо огромное, всё супер, сегодня потолок просохнул от клея и всё самое отличное что нету никаких разводов и пятен…

Нууууу ты даёшь, ну красавчик)))

на скорости 2,0 смотрится нормально.

актуально только при локальном ремонте.при большом провисании после пропитки клеем материал становится тяжелым и провисает еще сильнее.

Спасибо за хороший информацию.👍

Ну как бы берём профиль, гипсокартон саморезы и делаем ну супер потолок

ну мени тоже понравилось ну как так кажется вроде все ЛАЙК

Да. тоже подумал что аккуратненько пройдусь. спасибо за совет. тоже всё получилось. только когда наказал, сначала очканул, что не приклеится. уж слишком он тяжёлый стал. но потом руками разглядел всю площадь и ок. спасибо друган. от души за совет.

спс )) попробую на днях хороший совет

Спасибо брать выручил

Вообще класс,спасибо огромное за совет и экономию денег)))

за идею спасибо!!но. надо было потолок сразу мазать целеком!! как говорится!!после пожара и ху.. насос. ))

Спасибо бро за идею буду сегодня пробывать

Щёткой мягкой попробуй пройтись, там где клеил ткань она возможно отлипнет, а так задумка хорошая, надо попробовать

интересный вариант, попробую.

молоток! хотел полностью переклеевать, но попробую этот способ!

потолок очень хрупкий.снимал полностью менял ткань.перед этим надо кучу пластмасок снять.

нет не получается я как сказал так и сделал хороший клей купил

ну понял брат! спасибо будем пробовать )

А можно-ли проклеить потолок зимой (если машина не в гараже)? или надо обязательно ждать лета?

пиздец поклеил я спасибо

Молодец.:) :)избежали геморроя

красава друг последую твоим советом и думаю что не прогадаю, заранее спасибо

Всё просто и надежно. Это же швед. Привет брат. Это Шамиль. Завтра же буду делать.

Сделал такое, нормально,но с наступлением жары ещё хуже провис…..

Ну, ну спасибо, ну, как-бы ну. Ну чё там, ну….Ну… Ну вариант неплохой ну. Ну попробую, ну… Ну давай, ну, дружище. Ну

Спасибо.Завтра поеду за клеем.

А именно какой клей у тя был мителанов много скажи каким ты пользовался

за идею спасибо!!но. надо было потолок сразу мазать целеком!! как говорится!!после пожара и ху.. насос. ))

Спасибо тебе братан

Спасибо за совет на ауди тоже провис как потеплеет буду проклеевать. Клей дома есть так как недавно был ремонт квартиры. Спасибо

потолок снять как два пальца обоссать ну а вообще молодец

а если клей иголкой во внутрь.

ну,так то вообще зб,ну красава ули;))

за такой вариант большая БЛАГОДАРНОСТЬ!

понравилось.избавил от гемароя.спасибо

Попробую на днях.Лайк ставлю зараз щоб не забути.Потім постараюся відписати. Клей маю такий самий.Лишився з ремонту

ну да ну заебца как бы ну

Я под столом)))))Чувак, у меня потолок черного цвета. Как быть, нужно в клей добавить обувной крем?

А ты подпирал его или помазал и так оставил?

ну а так я так и сделаю. а то потолок немного обвис. ну спасибо. вопросов нет

Сунгат абу Хасан Жунусов

А зимой на холоде неотвалиться

А под тканью поролон имеется.

Ну ну, ну я попробую ну, ну спасибо ну, лайкну авансом ну, вопросов нет ну.

«Люди пишут, но я решил всё равно наступит на эти грабли сам и помыть, а потолок провис»:-) Ну вот отчего-то дома бумажные не моющиеся обои ума хватает (обычно) людям мокрой тряпкой не мыть, а вот в авто хочется всё мыть жидкостями:-) А сухая чистка не?:-) А если по теме — то если не половина обвисла, а где-то на небольшом участке (бывает например если где-то подтекало в салон в месте, где клея-герметика при установке нового ветрового или заднего стекла пожалели), то можно просто пойти в канцелярский магазин, купить флакон клея ПВА и им подклеить этот участок. Потом вы этот участок до конца срока эксплуатации авто не оторвете:-) Правда сразу предупреждаю, если потолок «родной» был при касании «мягкий», то после ПВА он будет как пластик с тканевым покрытием. Да и если потом соберетесь весь потолок переклеивать, не знаю, сможете ли вы отодрать ткань на участке приклеенном ПВА.

ну тебя ну как-бы дома ну это как бы понимают вообще?

Не ну а чего? Потолок метиланом,кузов облил алкидкой,нитро тоже можно дунуть И во норма-аппарат! Хорошо ведь живем? Еще скважину с нефтью,чтобы бенз гнать как в Чечне,да станок чтоб резину наваривать И куда там шейхам до нас,бабла на нашу жизнь не хватит

Ну маладец. За идею клас )))

Хорошо что фотки вставлял, а то бы видео на полчаса затянулось…

Источник

Отстает обшивка потолка в авто, чем и как приклеить?

Igor-Fire

Участник

Densss

Профессиональный советчик

Yuriss

Мастер советчик

Сисадмин-вагоновод

Dima012

Любитель Гольфиков

zemir

Участник

Сисадмин-вагоновод

Dima012

Любитель Гольфиков

Сисадмин-вагоновод

юрий777

пассатовод

Dima012

Любитель Гольфиков

PHILINS

не просто так, а для чего то

Почитай, может поможет:

Отчет о ремонте потолка на В3 (много)
Итак. Показания к действию:

Провисшая и грязная тряпка потолка, прикрепленная кнопками к жесткому основанию, в следствии ТЩАТЕЛЬНОЙ чистки года два назад средством «Ваниш». Почему ТЩАТЕЛЬНОЙ, да потому, что жена решила почистить его ТРИ. Раза.

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ЛУЧШЕ ПРОВОДИТЬ ПРИ ПРОГРЕТОМ САЛОНЕ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСВО ПОЛОМАННОЙ ПЛАСТМАССЫ!!

Действия:
Ознакомившись с поиском по слову «КЕЛИД» был прикуплен энтот клей для Виниловых и каких-то там еще обоев с розовым индикатором (пачка на рынке обошлась в 80 целковых). Далее снятие самого потолка. Забегая вперед скажу, что процедура в принципе не сложная и даже при первом ее выполнении занимает примерно 1час времени.
Последовательность:

Снятие потолка.
— снимаем все 4 ручки под потолком, каждая крепится 2 винтами, которые закрыты заглушками. Аккуратно их поддеваем тонкой отверткой или шилом, они легко отскакивают и главное потом найти их место падения. Винты откручиваются легко крестовой отверткой. Кстати весь этот и последующий крепеж лучше складывать в одну коробку.
— Далее я опишу процесс снятия пластмассовых деталей с одной стороны, с другой стороны их снятие ессно аналогично. Снимаем пластмассовую пимпочку, которая регулирует высоту выхода ремня безопасности, для этого просто ее нужно дернуть на себя и она снимется. Потом снимаем заглушку верхнего крепления ремня безопасности, она имеет по бокам две защелки, поэтому их нужно поддеть отверткой и она снимется.
— Откручиваем болт крепления ремня безопасности (ключ на 17).
— Теперь снятие верхнего пластмассового кожуха средней стойки. Забегая вперед, скажу, что в верхней его части с внутренне стороны, он имеет пластмассовую направляющую, которая фиксирует сам кожух, но ее мне не удалось сохранить ни в одном случае. По конструкции этой направляющей кожух должен сниматься движением к полу с одновременным отгибанием всех боковых «закруглений», но в реальности этого сделать практически не возможно. Поэтому просто тупо начинаем отгибать эти боковые «закругления», двигаясь от нижней части кожуха вверх, и потом его снимаем.
— Вынимаем заглушку в переднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят, и вынимаем его движением на себя.
— Снимаем с липучек боковую поддержку между задним сиденьем и дверью.
— Вынимаем заглушки в заднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят.
— Отгибаем (до конца его не снимая) широкий пластмассовый кожух у заднего стекла, он крепится на 3 защелках к кузову, и отогнуть его можно легко.
-Снимаем задний боковой кожух, он крепиться еще и на 2 защелках (по мимо 2 винтов, которые мы открутили ранее), поэтому я его «расшатывал» что бы эти защелки вышли из кузова.
— Проделываем ту же процедура и с другой стороны автомобиля.
— Вынимаем плафон, поддев его отверткой.
— У меня есть люк, поэтому что бы снять «основание» куда вставляется плафон, необходимо приоткрыть люк, ибо это основание имеет «закругление», которое крышка люка прижимает.
— Откручиваем 2 винта крепления этого «основания» и оно «падает» вниз, держась на проводке плафона.
— Откручиваем 3 финта крепления козырька с обеих сторон.
— Снимаем козырьки и отсоединяем разъемы электрических проводов (если их не видно, то потянуть аккуратно за провода до их появления)
— Для снятия «центральных» держателей козырьков, их поворачиваем НА СЕБЯ, и вынимаем.
— Аккуратно кладем потолок на подголовники.
-Снимаем заднюю Пластину крепления потолка, она крепится на защелках к кузову и снимается легко.
— Если есть люк, то снимаем окантовочный «шнур»
— Потолок СНЯТ!

Вынос потолка.
Сразу хочу сказать, что это действие лучше проводить вдвоём, ибо есть шанс сломать перемычку спереди потолка. Она очень тонкая. Почему предупреждаю, да потому, что как раз ее и сломал, но о ремонте дальше.

— Снимаем подголовник спинки пассажирского сиденья, опускаем спинку сиденья, и МАКСИМАЛЬНО. Отодвигаем назад кресло пассажира, понятие Максимально ассациируется с появлением зазора между нижней частью спинки и боковой стойкой.
Может не совсем понятно объяснил, но когда будете пытаться вынуть потолок будет понятно.
— Вынимаем потолок из машины через заднюю правую дверь, ЧУТЬ-ЧУТЬ изгибая его дугой, но КОНТРОЛИРУЕМ ИЗГИБ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕМЫЧКИ ПОТОЛКА, дабы она не сломалась.
— Потолок вынут!

Стирка тряпочного покрытия.
— Расположив потолок на ровной поверхности, аккуратно отдираем тряпочное покрытие. Отдирается довольно легко, я отдирал равномерно по всей ширине потолка.
— После снятия «тряпки» ее внутренняя сторона вся липкая и в остатках звукопоглощающего покрытия основания потолка.
— Берем «Ваниш» ( у меня на даче был типа порошка в розовой пластмассовой баночке), разводим его согласно инструкции ( я даже чуть увеличил долю Ваниша в растворе) в тазу.
— Замачиваем в нем «тряпку» потолка не менее чем на ЧАС.
— После часа вся липкость и остатки крошки оказываются на дне таза. (Если осталась гряз, то можно потереть места загрязнения ворсовой щеткой)
— ТЩАТЕЛЬНО. Прополаскиваем (я полоскал раз 10, стиральную машину жалко, смогла засориться) до исчезновения последних крошек с «тряпки».
— И стираем в Машине на Деликатной стирке с добавлением того же Ваниша, согласно инструкции на этикетке.
— Далее сушка тряпки, прикрепив ее к натянутой веревке по ДЛИНЕ.

Приклеивание «тряпки» к основанию.
— Сухую тряпку прикладываем к потолку и смотрим процент усушки «тряпки», оцениваем появившиеся зазоры и едем в ближайший Хоз. Магазин и покупаем ТРЯПИЧНЫЙ скотч, необходимого Вам цвета. (я купил черный, шириной примерно 4 см. по 58р).
— Разводим Келид согласно инструкции для виниловых обоев. (мне понадобилось на весь потолок 1л приготовленного клея, но лучше сделать с запасом)
— ТЩАТЕЛЬНО промазываем потолок, что бы не было сухих мест. ( при этом действии шумоизоляционная крошка на потолке отклеивается от основания и размазывается вместе с клеем, но я на это забил!!)
— Накладываем тряпку на основание потолка, лучше это делать вдвоем, но я делал один, по
Этому начинал от переда основания.
— Далее как при клейке обоев, от центра потолка в стороны сгоняем пузыри и параллельно совмещая все отверстия и прочие «реперные точки». Качественная приклейка обозначает «промокание» тряпки в месте контакта. Правда это у меня не везде получилось, ибо все же нанесение клея кисточкой носит не совсем равномерный характер. Точно совместить тряпку с основанием все же не удалось, ибо в процессе коррекции она где-то растягивается, а где-то наоборот. Но самое главное, что бы отверстия под крепления козырьков совпали. А если есть люк в машине (а у меня он есть) вырез в основании потолка и вырез на тряпки совпали тоже. После приклейки у меня получился лишний материал в задней части основания, но это как потом оказалось не страшно.
— Далее оставляем склеенную «конструкцию» сушится. Окончанием сушки является ПОЛНАЯ СУХАЯ ПОВЕРХНОСТЬ потолка.

Изготовление окантовки.
— После высыхания потолка возможно появление зазоров между краями жесткого основании и тряпки. Заклеиваем их заранее купленным скотчем. Причем по Боковым краям потолка я просто наклеил скотч, без его «загиба» и соответственно без приклейки оставшейся ширина скотча с обратной стороны потолка. Это сделано специально, ибо потолок достаточно «плотно» встает в кузов, а по боковым краям есть технологические вырезы и врезы, и приклеить качественно скотч к обратной стороне потолка не представляется возможным.
— Т.к. у меня есть люк, то и по периметру люкового выреза я наклеил скотч, но тут я его уже приклеил и с обратной стороны. Закругленные дуги по углам выреза тоже сделать не сложно, но их ессно приклеить с другой стороны не возможно.

Радуемся НОВОМУ потолку, курим и ставим его в машину обратно. Технология закрепления обратная технологии снятия, но возможны и изменения в установке на ваш вкус.

Вся процедура у меня заняла 30 часов, из них 18 часов сох клей, но т.к. я был ограничен 2 сутками времени, то потолок я поставил к батареи, но думаю, при наличии времени лучше этого не делать.

Что до получившейся окантовки скотчем, то ее сейчас практически не видно, кроме выреза где люк, да и это в глаза не бросается.

В общем, процедура не очень сложная, а вид НОВОГО салона добавляет удовлетворения и гордости за проделанную работу.

Всем удачи,
Алексей
В3 9А 90г/в

Источник