Путешествие по крыму на авто маршруты
Несколько маршрутов по Крыму на авто (август 2020)
Начнем с того, что после дороги туда и особенно, после дороги обратно, я никому не посоветую ехать почти 2К км. по М4 в пик сезона. Дорога ремонтируется уже не первое десятилетие, но по-прежнему остается опасной и неудобной. Но если уже Вам повезло оказаться в Крыму на своем (или прокатном) авто, то уж точно не ставьте его на прикол — полуостров может подарить вам массу впечатлений).
Начну с полезной информации:
Дороги
В Крыму есть два типа дорог — Таврида и плохие) Почти 200-километровый автобан дотянули от Крымского моста до границы Симферополя. Его недостаток — он плоский и скучный, единственное, на что стоит посмотреть — это Белая скала справа по ходу движения в районе поворота на Белогорск. Дальше все упирается в забитый Симферопольский МКАД, строительство продолжения Тавриды до Севастополя и стройку возле аэропорта. В августе там были пробки в любое время суток, но увы, объездная Симфи — это часто единственный маршрут с Западного берега Крыма на Южный.
Довольно неплохие дороги соединяют крупные города (Алушта-Симфи, Ялта-Алушта это твердые четверки), но надо привыкать к рельефу, все шоссе на ЮБК изобилуют слепыми поворотами и перепадами высот, поэтому первое время лучше ездить потише и смотреть за поведением местных.
Муниципальные дороги в Крыму находятся в плачевном состоянии, в городах они очень узкие, забиты припаркованными авто и изобилуют ямами. Но намотав 1500 км. внутри Крыма на низкопрофильных `19 я уехал с целыми колесами и подвеской, так что ничего экстримального, если включать голову.
Бензин
В Крыму по понятным причинам нет российских сетевиков, но есть две сети, которые все рекомендуют — Atan и TES. У них есть и 98 бенз, и программы бонусов, и даже хот-доги) Я заливал почти 4 бака 98го на Atan в Ялте и Алуште и Миник с удовольствием их скушал. Правда, может расстроить цена, она не российская, но и не европейская — 98й наливают по 58 р.
На краснодарской стороне до моста и сразу после в обратную сторону есть два гигантских ЛУКойла и многие предпочитают заливаться там до отказа, а на обратном пути проезжать мост на последних каплях, чтобы сэкономить свои 300 р. с бака… Я решил не рисковать, к тому же надо иметь в виду, что в сезон на этих двух заправках внушительные очереди, знакомые говорили о 30-40 минутах ожидания, так что по мне — оно того не стоит…
Парковки
Большая беда Крыма — отсутствие цивильных парковок. В последние годы в крупных городах появились зоны платных парковок, но во многих туристических местах это все еще старые противные дядьки без чеков и в жилетах. Простой пример одного дня: приезжаешь к Ливадийскому дворцу и встаешь около парка за 300 р. потому что «у нас только один, суточный тариф», потом едешь к Воронцовскому дворцу и встаешь около того парка тоже за 300 р. и то же на сутки. Продолжаем день обедом в Ялте с 2 часами по 100 р., итого 800 р. за полдня.
Там же, где есть чеки и оплата по СМС, в сезон почти никогда нет мест. Мой совет: все же искать официальные парковки и просто настроиться на 15-20 минут ожидания, пока кто-то не покинет место. Почти всегда можно припарковаться по правилам, если не спешить.
ПДД и камеры
Ничего сверхъестественного (или каких-то особых, украинских) правил движения нет, советую обращать внимание на разделительную при обгонах, она иногда бывает предательски короткой, плюс иногда знаки приоритета на перекрестках скрываются за густой листвой и главная внезапно становится второстепенной… Ни одной остановки ДПС за три недели не было, камеры обычно видно с дороги и они снабжены знаками, но в сезон в Крыму особо и не разгонишься, разве что на Тавриде можно комфортно ехать +30/+40, камер там пока не повесили.
Маршруты
Прав тот, кто говорит, что на Крым не хватит и пяти отпусков, слишком много музеев, дворцов и ресторанов на единицу площади) Поэтому буду писать только то, что сам испытал, в порядке крутости:
1. От Ялты к вершине Ай-Петри по Бахчисарайскому шоссе.
Даже взгляд на очертания дороги вызывает приятные эмоции, а теперь представьте, что это 1200 м. в высоту) Большинство туристов поднимаются на Ай Петри по канатной дороге — это весело и экстремально, но в августе в очереди на подъемник можно простоять 3-4 часа, что не очень удобно с учетом жары и того, что нужно оставить силы на прогулки по горе. Тут как тут местные джигиты на маршрутках и УАЗах с предложением за штуку с человека доставить всех наверх с ветерком. Никого не смущает, что посередине шоссе стоит знак, запрещающий автобусам подъем)
Поэтому конечно, надо ехать самим, благо дорога вполне безопасная, проходит не по обрывам, а по сосновому лесу. Наверху вас ждут потрясающие виды, цивильная парковка у вершины канатки и жуткая веревочная лестница над пропастью (по желанию).
В общем, прекрасное сочетание возможности порулить по серпантину и погулять по горам, а отдохнуть после поездки можно конечно же в Ялте. Время в пути — менее часа в одну сторону.
2. От Судака к Алуште через Новый Свет и Рыбачье
3. От Алушты в Севастополь через Симферополь и обратно через Ялту.
Этот маршрут советую именно в таком порядке, разнообразия ради. Утром можно минут за 40 доехать до Симфи, выпить кофе и отправиться в Севастополь. Дорога пройдет вокруг строящейся Тавриды, но даже с учетом ремонтов и объездов дорога от двух столиц заняла менее полутора часов. Недостаток маршрута — вы не успеете посмотреть Бахчисарай с ханским дворцом, а если уж туда заедете, то в Севастополе будете к обеду и уже почти без сил)
В Севастополе программу предлагать не буду, сами все решите — как вариант, можно успеть по прохладе выйти в море и посмотреть бухты, потом погулять по музеям, переждав жару, и после обеда отправиться на Сапун-гору или в Балаклаву в ангар подлодок (но он работает до 16 часов, мы не успели).
И уже вечером, с чувством выполненного долга прокатиться по закатному побережью через Ласпи и другие красивые места. Серпантин этот очень мягкий, без тещиных языков и с достаточным количеством смотровых площадок. Устанете фоткаться) Время в пути — три часа туда и два с половиной обратно.
4. На Западный берег, к песчаным пляжам.
В нашем случае это маршрут от Алушты к Евпатории, и это была худшая из поездок. Сразу за Симферополем начинается плохая пробочная дорога (вечером она почти без освещения), поэтому путь по прямой займет не менее 3 часов. Мы пробовали объезжать огородами по направлению на Джанкой, но получилось 2,5 часа по еще более разбитым дорогам, так что смысла особого нет.
Когда-нибудь шоссе Симфи-Алушта достроят и мы будем с удовольствием кататься не только до Евпатории, но и на озеро Донузлав за устрицами, на пляжи Мирного за кайтсерфингом и в Поповку на руины Казантипа Но и сейчас она стоит усилий, хотя бы ради песчаных пляжей почти как в Испании. Между Евпаторией и Саки есть красивое лиманное озеро, где живут стаи диких лебедей, многие специально приезжают покормить и пофтокаться, чем кстати и создают еще одну глухую пробку)
Любой житель Крыма, прочитав эту запись, наверняка накидает еще десяток-другой маршрутов, но я написал только о тех поездках, которые лично осуществил, и которые оставили у меня приятные впечатления. Надеюсь, и вам понравится)
Поездка в Крым на машине, план маршрута и рекомендации, личный опыт
Хочу поделиться с вами нашим приключением, как мы решили отправиться из Воронежа в Крым на машине. Расскажу, какой был наш маршрут, какие города Крыма мы посетили. К слову, практически все курортные городки полуострова нам удалось посмотреть в большей или меньшей степени. Так что, нам есть что вам рассказать, посоветовать, куда отправиться и что посетить.
Подготовка к путешествию
Готовясь к путешествию (читая информацию на различных источниках в сети Internet, а так же пересмотрев ни один десяток роликов на Youtube), мы составили подробный план-карту нашего путешествия. Сразу заскочу наперед, не все шло так, как мы планировали, но об этом позже.
Наша цель была проехать по всему побережью, начиная с Керчи, проведя пару ночей на Азовском море на генеральских пляжах, и заканчивая отдыхом на пляжах в Оленевке. Общее расстояние составляет около 1700 километров, но с учетом того, что мы заезжали на пути к различным достопримечательностям, думаю протяженность составила все 1800-1900 км.
Планировалось останавливаться в курортных городах в отелях, съемных квартирах, а также в палатке в живописных местах и кемпингах.
Сразу скажу, к сожалению, booking в Крыму не работает, но зато отлично работает Hotellook.ru — удобный сервис и большой выбор жилья.
Так же популярен сайт по подбору отелей в Крыму: 101hotels.com
С собой мы взяли палатку и все для нее необходимое, так как планировали хотя бы половину путешествия ночевать в ней, и газовую горелку (для приготовления пищи), которая ни раз нас выручала.
Не буду перечислять, что лучше взять с собой, меня всегда выручает этот список:
Также рекомендую оформить туристическую страховку для поездки, хоть это и не обязательно, но мы оформляем на сайте компании tripinsurance, так как знаем не по наслышке,что иногда случается с путешественниками.
Дорога на машине к морям Крыма
Да, я не ошибся, именно моря, так как мы планировали добраться до Крыма и остановиться еще и в Керчи на генеральских пляжах — небольшие бухты Азовского моря.
Важно: Если в Яндекс — навигаторе вбить Крым и забыть, что в настройках стоит «избегать платные участки дорог», то навигатор поведет окольными БЕСПЛАТНЫМИ путями. Честно сказать, дорога все равно была хорошая, правда на пару часов больше.
Из Воронежа мы выехали в 7 утра, как всегда постояли в пробке в селе Лосево, Воронежская область, но с 2020 года, скорей всего, уже сделают и запустят в эксплуатацию 85 километров современной магистрали, пять многоуровневых развязок, интеллектуальную систему транспортного контроля… в общем, тем, кто поедет после нас, тому повезет больше.
Также прилично времени постояли в пробке после Павловска, убили пару часов точно. На протяжении всего маршрута шел ремонт дорог, поэтому каждые 3-4 часа мы попадали в пробки. В общем, если ничего не изменится, следует подготовиться: запастись едой и водой. Меня выручали семечки и сухарики, чтобы к концу пути не заснуть.
В общем, не буду долго рассказывать про дорогу, для меня это был первый опыт езды на такие большие расстояния. К концу пути устал, а так ничего сложного, 15 часов в пути пролетели практически незаметно (сарказм).
До Крыма мы добрались уже ночью. Достигнув Керчи, мы съехали на бездорожье, чтобы добраться до генеральских пляжей. Дорога была убитая, но наш небольшой, но юркий Datsun on-do справился с такой дорогой легко.
Обязательно посетите это место и заночуйте там пару дней, как сделали это мы, вы точно не пожалеете. Дикие пляжи множественных маленьких бухт, которые защищают от ветра, с чистой прозрачной водой Азовского моря.
Мы приехали ночью, подумали, что практически одни на этом пляже, поставили палатку, приготовили ужин на газовой горелке и, попивая согревающий чай, наслаждались отражением луны в море и шумом воды, бьющейся о камни.
На утро слегка удивились, так как оказалось, что палаток на пляже штук десять, народу было довольно много, но это не сильно мешало, а в конечном итоге к этому и привыкли. На протяжение всего нашего путешествия нам удавалось только пару раз поставить палатку уединённо от всех, а так, готовьтесь к тому, что людей уйма на всем южном побережье Крыма без исключения.
Место хоть и людное, но никто никому не мешает, места всем хватает, старайтесь ставить палатку ближе к скалам в тени, так как утром солнце печет очень сильно и с восходом солнца в палатке находиться невозможно.
Генеральские пляжи чистые, а виды шикарные, Азовское море мне показалось спокойным и более чистым, по сравнению с Черным. Проведя там два дня, успев обгореть на солнце и сделать уйму фото, мы отправились дальше.
В Крым на машине. Реально ли отдохнуть дешево и интересно? Про планирование, маршрут и бюджет
Никогда я еще так по-разгильдяйски не подходил к планированию поездки. Предварительная бронь жилья? Тю! Мы даже в ночном Сухуме выкрутились без предварительной брони! Какая такая подготовка машины? Все знают, что Renault никогда не ломается! Залить в навигаторы космические карты и точки интереса? Пффф… Говорят, что в Крыму интересно вообще везде, где бы ты не находился.
Для того, чтобы путешествие получилось интересным и, что немаловажно, бюджетным, нужно соблюсти разумный баланс между планированием и импровизацией. В этот раз разумность этого баланса была забавной, потому что в плане был только один пункт, но достаточно критичный – безлимитный мобильный интернет. Сейчас расскажу, что из этого в итоге получилось…
Мобильная связь
Все российские операторы мобильной связи, кроме МТС, работают в Крыму, как в роуминге. Если для телефонной связи мой оператор нарисовал вполне приемлемые цены (3 рубля минута исходящей связи и 1 рубль минута входящей), то с интернетом было все очень плохо, если не сказать ужасно. Ужасно – это 3 рубля за мегабайт трафика.
Давнишняя обида на МТС, закончившаяся переводом всей семьи на другого оператора, не допускала и мысли о том, что на любой из моих симок может опять красоваться белое яйцо на красном фоне. Оставался только один вариант, покупать местную симку в Керчи.
Остановился на операторе Win Mobile с тарифом «Свобода общения» плюс опция «Онлайн Микс», что дало мне 8Гб\месяц за 250 рублей. Устойчиво ловил 4G практически везде, где мы были побывали, за исключением Генеральских пляжей.
При покупке симки в обычном ларьке со смартфонами вам практически однозначно вам предложат заплатить за настройку телефона, вскрытие конверта, подрезку симки под правильный размер а также за отправку корректной комбинации звездочек и решеток на нужный номер. В итоге покупка симки в совокупности может обойтись дороже 1000 рублей.
Поэтому либо читайте про правильную настройку на сайте оператора до моста, где еще берет ваш родной интернет, либо ищите офис непосредственно оператора связи, где мне настроили телефон совершенно бесплатно.
Маршрут.
Эту поездку от полного провала спасли мои давние сетевые друзья – Костя 9orblnbl4 и Марина gazel2, поделившиеся треком, точками и концентрированным описанием основных красот и достопримечательностей. За что им огромное и прилюдное спасибо.
В любом случае следующий день планировался вечером предыдущего, а иногда даже утром текущего. На это не всегда были силы и время, так как нужно же не просто понять направление, в сторону которого двигаться, но и закинуть хотя бы пару точек в навигатор. Те же клады геокешинга, например, которые служили прекрасным мотиватором шестилетнему сыну.
В итоге маршрут получился такой:
27.04.2019 Москва — Тимашевск. Пробег – 1300 км.
Доездинг. В этот раз мы все-таки умудрились проскочить перед пробочным первомайским валом, выехав в 3-30 утра. После рабочего дня это достаточно сложно и получилось только полной жертвой ночного сна у супруги. Я же воспользовался водительской привилегией «Мне же завтра рулить весь день», завалился спать в районе десяти вечера и вполне сносно выспался.
Не выдержал и купил транспондер на платные участки. Если раньше меня бесило, когда я ошибся на подъездах и встал не в самую быструю очередь к пункту оплаты, то теперь выводят из себя фуры, у которых почему-то не срабатывают транспондеры и они вынуждены долго и уныло пятится задом. Почему у них не работают эти коробочки непонятно, но таких случаев только за одну поездку видел сразу несколько. В остальном одни только плюсы, особенно если будет все работать на всех платниках, включая питерский ЗСД (сам еще не проверял, но пишут, что теперь работает).
Проехали без пробок абсолютно везде, даже в многострадальном Лосево постояли всего несколько минут. Встали на ночлег не доезжая моста, в Тимашевске, в районе 8 часов вечера
28.04.2019 Тимашевск – Керчь – Генеральские пляжи. Пробег – 300 км.
Заезжаем в Керчь, выполняем главный и единственный пункт плана по покупке местной sim-карты. Смотрим Керчь, тонем в грязевых вулканах, где изгваздались в грязи по уши и едем стираться к морю, на Генеральские пляжи
29.04.2019 Генеральские пляжи – Казантип – мыс Опук. Пробег – 150 км.
Неторопливо едем вдоль Азовского моря, заезжая почти в каждую бухту Генеральских пляжей. Прекрасные места, как ни крути. На мыс Казантип едем по трясучему грейдеру, так же вдоль берега.
Во второй половине дня телепортируемся на мыс Опук, смотрим «розовое» озеро, внезапно находим цветущие тюльпаны и встаем на ночевку прямо на мысу в гордом одиночестве. Это заповедник и нужно помнить про потенциальные штрафы.
30.04.2019 Мыс Опук – Феодосия – Тихая бухта. Пробег – 150 км.
Покидаем цветущий степной Крым, который в мае очень хорош. Обедаем в Феодосии, забежав по пути в местную генуэзскую крепость. Вечером летаю на параплане на горе Клементьева. Палаточная ночевка в окультуренной Тихой бухте
01.05.2019 Тихая бухта – Кара-Даг – Судак. Пробег – 50 км.
С утра пасмурно, поэтому переносим экскурсию в Кара-Даг на вторую половину дня. Ночуем в Судаке, в гостинице, где устраиваем глобальную стирку. Это все следствие керченских вулканов
02.05.2019 Судак – Новый Свет – Зеленогорье – башня Чобан-Куле. Пробег – 60 км.
Генуэзская крепость в Судаке, затем тропа Голицына в Новом Свете, где ребенка сбросили на тарзанке в гроте Шаляпина. Подтвердилось то, о чем я давно подозревал ¬– он абсолютно не боится высоты. Для родителей это тревожное свойство ребенка. Ночуем в палатке, около развалин башни Чобан-Куле
03.05.2019 – 04.05.2019 Дневка в Алуште. Пробег – 100 км.
Заезжаем в интересный музей катастроф на водах и к водопаду Джур-Джур. Смотрим невероятнейшее по силе впечатлений место под названием «каменные грибы». Следующий день весь посвящаем Демерджи. Обе ночи проводим в гостевом доме, в Алуште
05.05.2019 Алушта – Гурзуф. Пробег – 160 км.
Мраморная пещера, во второй половине дня едем в Воронцовский дворец в Алупку. Вечером гуляем по старому городу в Гурзуфе, оказавшимся очень и очень классным. После Демерджи организмы явно требуют снижения активности. Ночевка в Гурзуфе, в апартаментах
06.05.2019 Гурзуф – Куйбышево. Пробег – 50 км.
Забираемся на Ай-Петри и уходим на Бахчисарай, через Соколиное. По пути спускаемся в Большой Каньон. Попытки найти место под палатку не увенчались успехом, поэтому ночевали фактически на футбольном поле, в спортивной гостинице местного футбольного клуба. Это было несколько забавно
07.05.2019 Куйбышево – Бахчисарай. Пробег – 50 км.
Перебираемся в Бахчисарай, по пути заезжая во всякие локальные интересные места. Во второй половине дня смотрим Ханский дворец. Ночуем в Бахчисарае
08.05.2019 Бахчисарай – Севастополь. Пробег – 100 км.
Сбегали на Мангуп-Кале по пути заехав на заброшенный карьер по добыче известняка. Ужинаем в Балаклаве, а ночевать уехали на Северную сторону Севастополя
09.05.2019 Севастополь. Пробег – 0 км.
Празднуем 9 мая вместе с Севастополем. Тут умеют отмечать этот праздник, как я уже говорил.
10.05.2019 Севастополь – Генеральские пляжи. Пробег – 270 км.
Не стали отказывать себе в удовольствии устроить себе последнюю ночевку на полюбившихся Генеральских пляжах. Едем через Херсонес Таврический. Еще по пути заезжаем к Белой скале.
11.05.2019 – 12.05.2019 Генеральские пляжи – Москва. Пробег – 1650 км.
Идею проехать оставшееся до дома расстояние за один присест отметаем практически сразу, за вечерней кружкой шампанского. Утром неспешно собираемся и очень комфортно добираемся до дома с заездом в Керчь и покупкой на местном рынке Самой Вкусной Рыбины. Промежуточная ночевка в мотеле в районе Шахт
В целом маршрут получился логичный, достаточно активный и насыщенный разного рода интересностями. Но все же ехать полностью без проработки неудобно. Можно оставить на самотек вопросы бронирования жилья, можно менять планы на ходу, но общая канва маршрута должна быть все же проработана заранее. Читать описания достопримечательностей вечером, под светом газовой лампы романтично, но не всегда удобно – на улице может капать дождь, вокруг жужжать комары, лагерь не поставлен, ужин не сварен, а мобильный интернет отсутствовать полностью.
Либо нужно увеличивать время путешествия до совершенно неприличных размеров, есть и такой выход 🙂
Гаишники, казаки, егеря и прочие представители власти
Тут все просто и коротко. Никого не видел. За все время встретился только один патрульный автомобиль ДПС на трассе «Таврида».
На обратном пути что-то отвлекся и прошляпил пост ДПС в Ростовской области и все ограничения скорости перед ним. Как шел на круизе 110, так и приехал прямо под палочку обалдевшего гаишника, стоявшего под знаком 40.
– Почему нарушаем?
– Инспектор, отвлекся. Приношу свои извинения
– Ничего себе отвлекся. Три комплекта знаков стоят до поста (правда)
– Инспектор, виноват. Никакого хамства в сторону представителя власти не подразумевал
– Ну, как будем вас наказывать? Превышение больше, чем на 60 км\час
– Исключительно по закону, инспектор
Посидели… помолчали… и я поехал дальше без протокола, но с небольшим чувством вины. Ну правда отвлекся.
Банкоматы и банковские карты
Хипстеры будут страдать. Телефоном и часами расплатиться в Крыму вот так сходу не получится, придется ставить отдельные приложения (Яндекс.Деньги, например). Самая большая проблема, это протест кассиров на платеж телефоном, иногда переходящий в активную фазу. За попытку заплатить часами, вообще четвертуют, наверное.
А вот расплатиться просто кредиткой, с вводом пин-кода – легко и практически везде. Будут вопросы по оплате жилья у частников, «перевести по номеру телефона» на Сбербанк тут не получится, так что наличность все же нужна. В банкоматах РНКБ наличка с карты Сбербанка снимается с комиссией 1% и не меньше 100 рублей.
Жилье
Пять ночей провели в палатках и девять в гостиницах, апартаментах и прочих мотелях, включая две транзитные ночевки по пути.
Туристов тут много и к ним все привыкли, поэтому вставать с палатками можно без проблем. Исключение составляют заповедники и ЮБК, где найти хорошее место на берегу будет проблематично. Друзья спрашивают, почему мы не все время ночуем в палатках, ведь имеется и снаряжение, и какой-никакой походный опыт. Вот именно поэтому и не ночуем, потому что избалованы.
В мою палаточную картину мира вписывается собственный остров в Карелии
Вписывается собственная вершина, пусть и только на одну ночь, с кипящим облачным океаном внизу
Горные долины Приэльбрусья или Закавказья, где находимся только мы. Ну может еще медведь иногда.
Люди только вот не вписываются. И красота вокруг должна быть, ночевать просто на обочине дороги никак нельзя. А в Крыму, на берегу моря найти относительно уединенное место под палатку, да еще и с машиной, можно только за пределами основных курортных зон. На тех же Генеральских пляжах, например. На ЮБК у меня этого сделать не получилось
По гостиницам. Все бронировали через booking.com, поставив галочку при поиске, что «путешествуем по работе». В Крыму это явно не самый выгодный и распространенный вариант, но нам удобно. Учитывайте, что арендодатели тут не слишком боятся потерять партнерство с booking.com, поэтому могут хулиганить, отменяя бронь в последний момент. Имеет смысл созваниваться с отелем сразу после брони и дополнительно ее подтверждать.
В Севастополе почему-то оказалось непросто найти адекватное жилье, возможно сказались вторые майские праздники.
Вы же помните, что бронируя жилье по секретной ссылке вы получаете от booking.com 1000 рублей на карту? Подробности тут
Цены на еду.
Нашли столовку с относительно адекватными ценами, качественной едой и дурацким названием «Столовая по-домашнему». Пообедать от пуза на троих выходило не больше 1000 рублей. Легко можно уложиться в 700. Эта столовка есть во многих крупных городах Крыма, кроме Севастополя.
Вино в Крыму стоит столько же, сколько в любой московской Пятерочке, 300-400 рублей бутылка. Мы пару раз попали на распродажу в супермаркетах ПУД, там вышло около 200 рублей за бутылку. Во всех «фирменных» магазинах при заводах, куда мы заходили, стоимость бутылки превышает цену такой же, но в обычном супермаркете на пару сотен. Имейте это в виду.
Общий бюджет.
Прикинем в крупную клетку бюджет на автопутешествие семьи из 3 человек в Крым из Москвы. 14 ночей из которых 2 ночевки будет в дороге, а 12 непосредственно в Крыму. Пять ночевок в палатке и девять в гостиницах.
Дорога вышла на круг около 4800 километров. Грубо берем расход 10 литров на 100 км 95 бензина стоимостью в 48 рублей за литр и получаем на дорогу 23000 рублей.
По ценам на жилье. Транзитные ночевки в Тимашевске и где-то в районе Шахт вышли в 1000 и 1500 рублей, соответственно. В самом Крыму ценники откровенно растут во времени и пространстве, по мере приближения к ЮБК и летнему сезону. Судак вышел в 900 рублей за сутки, Алушта (2 ночи) – 2400, Гурзуф – 1800, футбольное поле в Куйбышево – 1500, Бахчисарай (в центре) – 2200, Севастополь (2 ночи) – 5600.
Итого на жилье вышло 17000.
На питание отведем 2000 в сутки на семью. Завтрак у нас всегда был самостоятельный – каша там, яичница и вареный кофе с бутербродами. Максимум 1000 рублей на обед. Легкий ужин – 500. За 15 дней получается 30000 рублей на питание.
Ну и накинем еще 15-20 тысяч на сувениры, входы в музеи (они в Крыму недешевы) и катание на аттракционах для детей.
Итого по очень грубым прикидкам выходит 85-90 тысяч рублей на троих, на 15 дней «точка-точка». Очень легко можно дешевле. Также легко можно и дороже 🙂