Работает ли видеорегистратор при заглушенной машине

Установка видеорегистратора с функцией записи на выключенной машине (парковочный режим)

После того как увидел синюю притертость от чьей-то двери на крыле и капоте, заморочился с установкой видеорегистратора, да так чтобы на выключенной машине записывал всё вокруг 😁

Никогда регистраторами не пользовался и уже после покупки понял, что просто напрямую подключить не получится. Регистратор не умеет следить за состоянием аккумулятора и не сможет сам выключить камеру. Докупил контроллер питания (Blackvue power magic pro) и ждал удачного момента для установки. Но тут как раз бахнул коронавирус и изоляция, никто из установщиков не работал.

Проездив месяц с регистратором в багажнике, сделал всё сам у родственников на даче. Питание брал от блока предохранителей. Провод зажигания взял от предохранителя прикуривателя. А вот постоянный плюс искал с помощью тестера: массу брал под капотом и поочередно подключался к предохранителям которые не засыпали после вынимания ключа, выкидывал тестер на улицу, закрывал машину и ждал минут 20 чтобы убедиться, что плюс не пропадал после полного “засыпания”. В итоге плюс нашелся на предохранителе приборной панели. По инструкции надо было просто примотать провода к нужным предохранителям, кто знает, отпишитесь, безопасно ли так подключаться…

Регистратор закрепил со стороны пассажира:

Провод от регистратора пустил по стойке вниз, контроллер питания и все его провода разместил сбоку под крышкой, массу взял на болте который крепит панель к кузову. Все оставшиеся провода аккуратно примотал там же.

Отъездил уже несколько месяцев, видео пишется, регистратор выключается как положено (Настроил отключение через 12 часов, либо по заряду аккумулятора). Пример видео с парковочным режимом: (на 1:12 начинается нормальная запись)

Источник

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле и сколько он потребляет

Видеорегистратор стал неотъемлемой частью жизни отечественных автомобилистов. Это компактное и простое в управлении устройство позволяет разрешить любую спорную дорожную ситуацию, установить личность нарушителя, помочь в споре с сотрудником ДПС.

При этом, несмотря на интуитивные настройки и простоту в использовании, у некоторых автомобилистов порой возникают вопросы, касающиеся работы регистратора. Например, работает ли девайс при заглушенном двигателе? И если продолжает функционировать, то сколько энергии он потребляет?

Работает ли видеорегистратор, если машина не заведена

Да, некоторые модели регистратора продолжают работать даже после выключения двигателя. Речь идёт о режиме парковки и функции ночной съёмки. В первом случае девайс остаётся включённым, но переходит в особый «спящий» режим: запись прекращается, монитор не горит, продолжает работать только модуль удара.

А вот модели, оборудованные ИК-подсветкой, способны функционировать при любом освещении, даже в кромешной темноте.

Стоит ли оставлять регистратор включённым на ночь

Оставлять устройство на ночь можно. Главное, что беспокоит водителей в этом случае, — видеорегистратор будет заметен снаружи и привлечёт внимание воришек. Чтобы избежать неприятности, нужно установить прибор в самом верхнем участке лобового стекла, спрятав его за зеркалом заднего вида или затемняющей полоской. При таком способе установки девайс сможет работать даже в ночное время суток, при этом не будет привлекать внимание прохожих.

Сколько потребляет видеорегистратор

Во время стандартной съёмки с включенным дисплеем прибор потребляет примерно 0,15 Ампер. Но во время «сна», когда регистратор ждёт информацию с датчика удара, он расходует всего 0,04 А. Если автомобиль активно используется, то столь малое потребление не будет оказывать негативного влияния на аккумуляторную батарею. Однако специалисты не рекомендуют оставлять гаджет в этом режиме на несколько дней подряд.

Источник

«Мониторинг парковки»: как поймать водителя, поцарапавшего машину на стоянке?

Кому из нас не царапали машину – у подъезда, у магазина, на организованной стоянке. И кому не знакомо острое желание узнать личность негодяя, втихую «смывшегося» с места происшествия, и номер его машины?! Эту возможность предоставляют многие видеорегистраторы с функцией «мониторинг парковки» – но не все знают, как эта «фишка» на самом деле работает, и насколько она эффективна. Попробуем разобраться!

Как это работает?

Функция, о которой идет речь, называется «режим безопасной парковки», «мониторинг парковки» и т.п. – на различных марках и моделях видеорегистраторов она именуется по-разному, но суть, в общем, одна. Видеорегистратор оставляется включенным в салоне машины в особом спящем режиме: видеосъемка не ведется, экран не горит – работает только датчик удара.

После срабатывания датчика (означающего, что вашу машину зацепило другое авто) прибор «просыпается» и записывает короткий (как правило, до минуты) ролик, фиксируя отъезжающую машину, водитель которой вас задел, но предпочел скрыться. В принципе, возможность, о которой идет речь, интересная и полезная, однако пользуется этой функцией далеко не каждый, кто имеет регистратор с «мониторингом парковки». И на то есть три причины:

Причина 1

Видеорегистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.

Причина 2

Причина 3

Видеорегистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…

Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!

Питание устройства

Сперва проверим, какой ток потребляет видеорегистратор в режиме «безопасной парковки» и как устройство можно оставить «на дежурство» в запертой машине.

При обычной видеосъемке с работающим экраном видеорегистратор потребляет от бортовой сети 0,15-0,16 ампера. Но в режиме ожидания сигнала от датчика удара при включенной функции «мониторинг парковки» – всего 0,04 ампера. В принципе, если машина ездит каждый день, то потребление в 0,04 ампера в течение ночи или даже суток неопасно для аккумулятора – хотя на несколько дней оставлять прибор в этом режиме уже нельзя. Так или иначе, проблему разрядки аккумулятора можно, с натяжкой, считать несущественной.

Теперь касательно питания в принципе – увы, если на вашей машине напряжение на прикуривателе исчезает после того, как извлекается ключ, записать видео стандартным способом не получится. Провести питание от аккумулятора, минуя зажигание – в принципе несложно, тем более что в цепь питания можно включить устройство, прерывающее подачу тока при падении напряжения на батарее ниже опасного предела (такой модуль несложно купить или сделать самому). Но как на это посмотрят гарантийщики «официалов»? Скорее всего, это их не обрадует… Поэтому проблему подводки питания можно считать легкорешаемой, только если вы обслуживаете ваш автомобиль самостоятельно, а не по сервисной книжке.

Задержка записи

Видеорегистратор, на примере которого мы проверяли работу функции «мониторинг парковки», после срабатывания датчика удара «просыпался» в течение трех-четырех секунд. То есть с момента удара по машине и до начала видеозаписи проходит почти четыре секунды. Много это или мало? Давайте проверим!

Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:

Вариант первый – «негодяй» выезжает спокойно, в момент удара о соседнюю машину притормаживает, пытаясь понять, что произошло. В этой ситуации видеорегистратор успел ухватить заднюю часть его машины – днем можно различить марку, машины, цвет и номер:

Вариант второй – «негодяй» выезжает уверенно и быстро, после удара о соседнее авто не тормозит. На видео пусто – пока регистратор «просыпался», «негодяй» успел благополучно сбежать!

Установка прибора в салоне

Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.

То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!

Выводы

В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.

Читайте также:

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Если уж так хочется мониторинга и безопасности, то надо ставить стационарный регистратор с выносной камерой (или двумя камерами, например) и пусть пишут по кругу 24/7. Камеры можно установить максимально невидимо снаружи, внимания привлекать не будут. правда, это значительно дороже, но зато круче.

Бессмысленно – только глюки обычно с этой функцией и попусту создаются файлы (а зачастую они маркируются как RO, что не есть гуд) и значит попусту тратится место на карте памяти.

Мало того. обзор только спереди, а много-ли людей паркуются «мордой на выезд»? Правильно – МАЛО! Вокруг меня на рабочей стоянке таковых (кроме меня) один или два и то, потому что я им объяснил что ТАК УДОБНЕЕ! А это не один десяток автомобилей! Слишком узкий обзор. А из жизни. облокотился на а/м один негодяй и заклёпками на за пятой точке опоры елозил так, будто у него реально там было шило! Поцарапал дверь и на двери отпечаток этой самой за пятой точки опоры! Кого искать? ))) Ещё другой случай – оставил а/м на парковке рядом с поликлиникой (приехал, никто с водительской стороны не был припаркован, с другой стороны места «вагон»), прихожу обратно – с водительской стороны след удара открытой дверью с характерной царапиной и цветом краски а/м негодяя. Вызывать полицию? Не смешно. Ладно – Бог им судья. Кто-то случайно (с кем не бывает – иногда пружина дверь «доводчик» доталкивает дверь), кто-то по скудоумию (толкая дверь с размаху не думая о соседнем припаркованном а/м), а кто-то из-за того что хам по жизни и воспитывался в хлеву со свиньями и относится и к окружающим аналогично. Борьбой с «шилопопыми» можно считать только одно – грязный а/м к которому не захочется прислоняться или садится на крыло или капот, но из-за этого ездить на грязном а/м. борьба с «стукачами по чужим дверям». многие «сельские жители» не смотрят что бьют дверью по Geländewagen’у (им правда иногда это вбивают в голову), поэтому либо «забить» на царапины и ездить «as is» (как и поступают например во Франции), либо купить а/м который тупо не жалко бросить (как я и сделал), об бампер моего а/м сосед (дальний родственник по совместительству) ободрал дверь и крыло, посмотрел в окно дома (не заметил меня за тонировкой) и слинял по тихому (так ничего и не сказав), об него-же (бампер) водитель на работе поцарапал бампер служебного Land Cruiser.

Источник

Будет ли работать видеорегистратор при выключенном двигателе

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле и сколько он потребляет

Видеорегистратор стал неотъемлемой частью жизни отечественных автомобилистов. Это компактное и простое в управлении устройство позволяет разрешить любую спорную дорожную ситуацию, установить личность нарушителя, помочь в споре с сотрудником ДПС.

При этом, несмотря на интуитивные настройки и простоту в использовании, у некоторых автомобилистов порой возникают вопросы, касающиеся работы регистратора. Например, работает ли девайс при заглушенном двигателе? И если продолжает функционировать, то сколько энергии он потребляет?

Что такое датчик движения в видеорегистраторе

Само определение «датчик движения» может многих ввести в заблуждение, так как этот термин более знаком по классическим охранным системам, которые реагируют на тепловые, звуковые или радиоволны. В случае же с авто-видеорегистратором речь идет не о техническом детекторе, а о программном обеспечении — программа под названием «датчик движения» анализирует не пространство, а его изображение.

Принцип работы программы простой: процессор запоминает статическую картинку в поле обзора камеры и сравнивает ее со следующим кадром. Если ничего не изменилось, сравнение продолжается. Если изменилось, регистратор начинает записывать видео до тех пор, пока изображение снова не станет статичным.

Работает ли видеорегистратор при выключенном двигателе

Как это работает?

Функция, о которой идет речь, называется «режим безопасной парковки», «мониторинг парковки» и т.п. – на различных марках и моделях видеорегистраторов она именуется по-разному, но суть, в общем, одна. Видеорегистратор оставляется включенным в салоне машины в особом спящем режиме: видеосъемка не ведется, экран не горит – работает только датчик удара.

После срабатывания датчика (означающего, что вашу машину зацепило другое авто) прибор «просыпается» и записывает короткий (как правило, до минуты) ролик, фиксируя отъезжающую машину, водитель которой вас задел, но предпочел скрыться. В принципе, возможность, о которой идет речь, интересная и полезная, однако пользуется этой функцией далеко не каждый, кто имеет регистратор с «мониторингом парковки». И на то есть три причины:

Причина 1

Видеорегистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.

Причина 2

Причина 3

Видеорегистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…

Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!

Питание устройства

Сперва проверим, какой ток потребляет видеорегистратор в режиме «безопасной парковки» и как устройство можно оставить «на дежурство» в запертой машине.

При обычной видеосъемке с работающим экраном видеорегистратор потребляет от бортовой сети 0,15-0,16 ампера. Но в режиме ожидания сигнала от датчика удара при включенной функции «мониторинг парковки» – всего 0,04 ампера. В принципе, если машина ездит каждый день, то потребление в 0,04 ампера в течение ночи или даже суток неопасно для аккумулятора – хотя на несколько дней оставлять прибор в этом режиме уже нельзя. Так или иначе, проблему разрядки аккумулятора можно, с натяжкой, считать несущественной.

Теперь касательно питания в принципе – увы, если на вашей машине напряжение на прикуривателе исчезает после того, как извлекается ключ, записать видео стандартным способом не получится. Провести питание от аккумулятора, минуя зажигание – в принципе несложно, тем более что в цепь питания можно включить устройство, прерывающее подачу тока при падении напряжения на батарее ниже опасного предела (такой модуль несложно купить или сделать самому). Но как на это посмотрят гарантийщики «официалов»? Скорее всего, это их не обрадует… Поэтому проблему подводки питания можно считать легкорешаемой, только если вы обслуживаете ваш автомобиль самостоятельно, а не по сервисной книжке.

Задержка записи

Видеорегистратор, на примере которого мы проверяли работу функции «мониторинг парковки», после срабатывания датчика удара «просыпался» в течение трех-четырех секунд. То есть с момента удара по машине и до начала видеозаписи проходит почти четыре секунды. Много это или мало? Давайте проверим!

Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:

Вариант первый – «негодяй» выезжает спокойно, в момент удара о соседнюю машину притормаживает, пытаясь понять, что произошло. В этой ситуации видеорегистратор успел ухватить заднюю часть его машины – днем можно различить марку, машины, цвет и номер:

Вариант второй – «негодяй» выезжает уверенно и быстро, после удара о соседнее авто не тормозит. На видео пусто – пока регистратор «просыпался», «негодяй» успел благополучно сбежать!

Установка прибора в салоне

Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.

То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!

Выводы

В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.

Читайте также:

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

короче, хрень. А учитывая, что на регистратор, висящий на лобовом, могут покуситься нарки или еще какие гастеры – хрень вдвойне.

Если уж так хочется мониторинга и безопасности, то надо ставить стационарный регистратор с выносной камерой (или двумя камерами, например) и пусть пишут по кругу 24/7. Камеры можно установить максимально невидимо снаружи, внимания привлекать не будут. правда, это значительно дороже, но зато круче.

Бессмысленно – только глюки обычно с этой функцией и попусту создаются файлы (а зачастую они маркируются как RO, что не есть гуд) и значит попусту тратится место на карте памяти.

Мало того. обзор только спереди, а много-ли людей паркуются «мордой на выезд»? Правильно – МАЛО! Вокруг меня на рабочей стоянке таковых (кроме меня) один или два и то, потому что я им объяснил что ТАК УДОБНЕЕ! А это не один десяток автомобилей! Слишком узкий обзор. А из жизни. облокотился на а/м один негодяй и заклёпками на за пятой точке опоры елозил так, будто у него реально там было шило! Поцарапал дверь и на двери отпечаток этой самой за пятой точки опоры! Кого искать? ))) Ещё другой случай – оставил а/м на парковке рядом с поликлиникой (приехал, никто с водительской стороны не был припаркован, с другой стороны места «вагон»), прихожу обратно – с водительской стороны след удара открытой дверью с характерной царапиной и цветом краски а/м негодяя. Вызывать полицию? Не смешно. Ладно – Бог им судья. Кто-то случайно (с кем не бывает – иногда пружина дверь «доводчик» доталкивает дверь), кто-то по скудоумию (толкая дверь с размаху не думая о соседнем припаркованном а/м), а кто-то из-за того что хам по жизни и воспитывался в хлеву со свиньями и относится и к окружающим аналогично. Борьбой с «шилопопыми» можно считать только одно – грязный а/м к которому не захочется прислоняться или садится на крыло или капот, но из-за этого ездить на грязном а/м. борьба с «стукачами по чужим дверям». многие «сельские жители» не смотрят что бьют дверью по Geländewagen’у (им правда иногда это вбивают в голову), поэтому либо «забить» на царапины и ездить «as is» (как и поступают например во Франции), либо купить а/м который тупо не жалко бросить (как я и сделал), об бампер моего а/м сосед (дальний родственник по совместительству) ободрал дверь и крыло, посмотрел в окно дома (не заметил меня за тонировкой) и слинял по тихому (так ничего и не сказав), об него-же (бампер) водитель на работе поцарапал бампер служебного Land Cruiser.

Дубликаты не найдены

Комментарий дня

Хех, мы двумя парами в кино пришли, купили центр зала (они дороже рублей на 150 чтоль были), пока брали девочкам мороженку, мальчикам пиво и попкорн рекламе, зал уже заполнился и только началась реклама. Протискиваемся к местам, а они заняты 4 мамзелями, постарше нас, но быдловатыми. Тип че пришли, места наши, ваши вон, на первом ряду гыгыгы. Деревня с самогоном блин. Народ бухтит, тип свалите. Пошли к администраторам – девок пересадили. Ток эти *** воду вылили на все 4 места. А сами ушли на первый ряд.

В общем нам прилетел бонус в виде просмотра фильма в вип зале, через 30 минут правда, два ведра попкорна и пару пива. А девок потом видели в ТЦ, их охрана держала и судя по всему ждали полицию)))

Больше всего реакция окружающих понравилась – идите сядьте вперед, че вы всем мешаете.

Решил выделить в отдельную тему т.к. не конкретно видеорегистратора касается, а питания устройств.

Я сторонник принципа «ушел — все выключено», но столкнулся с ситуацией, когда видеорегистратор должен оставаться работать. Что напрягает — что подключать к бортовой сети не очень хорошо: всякое бывает и придти к высаженному в ноль аккуму как-то печально. И пришла мне в голову идея, которой и хочу поделиться для сторонней оценки.

Итак, нужно, чтоб в машине работали 2 максимально скрыто установленных регистратора, работающих на движение (работают постоянно, записывают при наличии движения в кадре)

Выбираем без экрана (есть версии с экраном) за 1300-2000р (на сей день). Собственно один вперед, один назад

и подключить это хозяйство через… пауэрбанк! Он имеет 2 usb выхода и отдельный вход. Емкость заявлена 20 000 мАч, будем считать все же 10-12 000 мАч более реально. Цена 2000-3000р (на сей день)

По одному из имеющихся регистраторов (с экраном) заявлено
Время работы от встроенного аккумулятора — 15 мин
Емкость встроенного аккумулятора 300 мАч

Получается, что пауэрбанк в 12 000 мАч такой регистратор высадит за 600 минут или 10 часов.

Как вам такая утренняя бредовая идея и верны ли подсчеты? Ведь утро, а тем более понедельника, добрым не бывает…

Лучшие модели

Среди представленных на рынке миниатюрных видеорегистраторов ночного видения, оборудованных датчиком движений, можно выделить следующие:

Street Storm CVR-N8210W — это небольшой видеорегистратор с хорошей ночной съемкой. Он выполнен в форме горизонтального цилиндра. Правая часть корпуса, на которой установлена камера, может поворачиваться на 180°. Эта модель также оборудована G-сенсором (датчик удара) и индикатором движений в кадре.

Камера этого регистратора оснащена 6 стеклянными линзами и инфракрасной подсветкой для ночной съемки.

Этот девайс поддерживает запись и воспроизведение роликов с разрешением Full HD 1080p. Для хранения отснятого материала необходимо дополнительно приобрести карты памяти микроформата. Пользователь может выбрать в настройках опцию записи каждого события в отдельный файл.

Среди особенностей этого авторегистратора можно выделить мощный процессор Grain Media GM81355 и наличие Wi-Fi модуля для подключения к смартфону владельца.

Технические характеристики модели Street Storm CVR-N8210W:

CarCam Tiny S — это устройство, оборудованное GPS-модулем, процессором Ambarella A7LA50 и матрицей OmniVision OV4689. Благодаря встроенной светодиодной подсветке гаджет может снимать видео высокого разрешения даже в условиях недостаточной освещенности. За счет LCD-дисплея и встроенного динамика автолюбитель может просматривать отснятый материал без подключения к персональному компьютеру или ноутбуку.

Пользователь может настроить продолжительность циклической записи и отрегулировать интенсивность датчика движений. Благодаря встроенному GPS-модулю можно просмотреть данные о маршруте и скорости автомобиля. Из дополнительных опций можно отметить LDWS (контроль расстояния до впереди идущего транспорта) и FCWS (контроль за положением транспортного средства в пределах дорожной полосы).

Технические данные и показатели CarCam Tiny S:

Datakam G5-Real BF выполнен в форме прямоугольника черного цвета. Здесь есть G-сенсор, возможность записи событий в отдельный файл в автономном режиме, копирование видеороликов, фиксация времени и даты, запись без разрывов и потери секунд.

Для подключения гаджета к телевизору в конструкции предусмотрен разъем для кабеля HDMI, а к компьютеру — кабель для mini-USB. В качестве крепления здесь используется специальный кронштейн, оборудованный вакуумной присоской.

Благодаря встроенной мощной аккумуляторной батарее девайс может проработать без подзарядки и питания от бортовой сети транспортного средства около 60 минут.

При необходимости можно настроить включение автомобильного регистратора при повороте ключа в замке системы зажигания.

Технические характеристики и параметры авторегистратора Datakam G5-Real BF:

Inspector Marlin позволяет снимать видео высокого качества и днем, и ночью. Устройство оснащено G-сенсором и индикатором движений в кадре. Благодаря встроенному микрофону и динамику пользователь может записывать видеоролики со звуком и просматривать их на небольшом мониторе гаджета.

Здесь установлен двухъядерный процессор Ambarella A5 и матрица CMOS. Из преимуществ этой модели автомобильного регистратора можно выделить наличие голосовых подсказок, радар-детектор и возможность настройки автоматического режима.

Весь отснятый материал сохраняется на карте памяти формата microSD или microSDHC. Ролики можно просмотреть как на мониторе самого устройства, так и подключив его к персональному компьютеру.

Технические показатели и характеристики регистратора Inspector Marlin:

SHO-ME HD-34 крепится в салоне автомобиля при помощи кронштейна с вакуумной присоской, которая не оставляет следов на лобовом стекле. Здесь установлена камера со светочувствительной матрицей, инфракрасной подсветкой и четырехкратным зумом.

Через разъем для кабеля mini-USB девайс можно подключить к компьютеру или ноутбуку и использовать его в качестве веб-камеры. Весь отснятый материал сохраняется в формате AVI.

Пользователю доступны следующие режимы работы:

Технические показатели этой модификации:

В комплект поставки входит само устройство, крепление, автомобильный адаптер, руководство пользователя и гарантийный талон.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Снимает Ли Видеорегистратор Когда Машина Не Заведена

Учитывая сегодняшние условия дорожного движения и отсутствие у некоторых водителей культуры, управлять автомобилем без регистратора очень сложно. В конце концов, ситуация на дороге разные, а иногда, чтобы оправдать свою невиновность, владелец автомобиля должен долго и упорно объяснять первые инспектор ГАИ, а затем арбитр (если речь идет о судебном процессе). В частности, только такие рекордеры могут спасти от таких ненужных споров и конфликтов.

Сегодня наш автопортал «Auto-Gurman.ru» расскажет вам, как выбрать видеорегистратор для автомобиля, на какие моменты вам нужно обратить особое внимание при выборе данного устройства, и, конечно же, вы сможете получить массу полезной информации о функциональность и основные характеристики этих устройств.

Что такое видеорегистратор и как его выбрать? Вы можете начать с знакомства с этим автомобилем. Ведь у редких есть вся информация о видеорегистраторах, а они знают только о поверхности.

DVR. Это небольшое записывающее устройство, которое устанавливается в пассажирском салоне и, при использовании, отслеживает все, что происходит перед автомобилем или вокруг него. Конструктивно это устройство состоит из: корпуса, монитора, камеры, микропроцессора, карты памяти и аккумулятора. Корпус имеет небольшие размеры, благодаря чему видеорегистратор становится компактным, а в большинстве случаев выполнен из пластика. Монитор представляет собой ЖК-дисплей, который дублирует видео и дополнительно позволяет просматривать ранее записанные файлы. Камера позволяет нам записывать, что происходит на пути к нашему клиенту. Микропроцессор. это устройство, которое зависит от качества изображений, поскольку оно отвечает за обработку и сжатие конечного изображения. Карта памяти. это обычная флешка, которая теперь доступна на любом мобильном устройстве. Его основная функция. хранить все записанные видеофайлы. Встроенный аккумулятор находится практически в каждом современном рекордере и позволяет работать независимо от аккумулятора автомобиля, даже когда автомобиль просто припаркован.

Некоторые модели DVR поставляются с GPS-приемниками. Но эта особенность не убедительна.

Как вы можете видеть в своем собственном дизайне, видеорегистратор прост и имеет только несколько основных деталей. Фактически, эта простота конструкции сделала это устройство небольшим, удобным и легким.

Нужно сказать об установке видеорегистратора. Установлен незнакомый салон под передней частью, как его называют заднее стекло. Для таких целей корпус устройства имеет специальные крепления, такие как присоски, которые крепят устройство к стеклу. Такие присоски не боятся вибрации и влажности, потому что возможность их отделения исчезает. Но есть и механические крепления, которые имеют специальные зажимы в своем собственном дизайне.

Для этого мы выяснили, что такое DVR и из каких частей он состоит. Теперь необходимо понять, для чего вообще нужен этот автоответчик.

На российских дорогах появляется все больше и больше автомобилей, но некоторые водители никогда не учились водить лучше. В любом случае, есть новые автомобилисты, которые «спали» на занятиях в автошколе и наоборот давали практические занятия. Отсюда повышенный риск на наших дорогах и увеличение статистики ДТП. И ты даже не можешь быть виновником трагедии, но это все равно нужно оправдать.

Какова цель регистратора? В частности, вам нужен видеорегистратор, чтобы иметь возможность обосновать ваше дело и предоставить убедительные и убедительные доказательства для этой цели. Ведь он пишет нашему клиенту, что происходит на дороге и исправляет нарушения во время его совершения. По этой причине реально избежать автоматических разоблачений, ложных обвинений и других проблем, которые, конечно же, возникают на российских дорогах.

Даже сегодня видеомагнитофоны могут снимать наших клиентов вокруг автомобиля не только во время поездки, но и когда автомобиль припаркован на стоянке. В случае вашего «железного друга», кто-то царапает и прячется с места происшествия, видеорегистратор сможет зафиксировать номерной знак правонарушителя на видео, после его завершения будет легко спокойно применить для дорожной полиции, чтобы привлечь его к ответственности и возместить ущерб.

По большому счету, DVR. это то, что нужно делать. Он позволит, если этот отрывок необходим, оправдать свою невиновность, предоставить подтверждение и тем самым сохранить свои нервные клетки.

Прежде чем выбрать DVR для автомобильные стойки понять большие расходы его работы.

И, как указано выше, современные рекордеры имеют аккумулятор в своем собственном дизайне. Это основной элемент, который зависит от производительности устройства. Но есть модели, у которых нет батареи. К сожалению, несмотря ни на что, оба типа устройств работают от стандартной розетки прикуривателя. Некоторые регистраторы могут подключать источник питания отдельно. В последнем случае они используют специальные сетевые адаптеры, так как они называются разъемами.

Как работают современные видеорегистраторы? Ну, скажем, вы сели в машину и включили зажигание. С этим DVR начинает работать немедленно. Наш клиент остается делать это автоматически, и когда машина запускается, видео начинается самостоятельно без помощи водителя.

На протяжении поездки видеорегистратор записывает нашему клиенту, что осталось перед вашим автомобилем или позади, и каждая записанная секунда сохраняется на карте памяти (флешке). При необходимости, даже во время записи и перемещения, вы можете без труда просмотреть захваченное видео или найти подходящий момент.

В конце поездки, когда двигатель выключен, рекордер также прекращает запись и выключается. В то же время для нашего клиента остается карта памяти, которую вы, конечно же, можете взять самостоятельно и просматривать файлы нашего клиента на своем домашнем компьютере, ноутбуке или телефоне. Уже сейчас видеорегистраторы могут подключаться ко всем этим устройствам и мобильным устройствам.

Что ж, мы познакомились с основными понятиями, дизайном и механизмами работы современных видеорегистраторов, сейчас самое время понять главный вопрос, на который вы действительно хотите ответить, прочитав эту статью.

мы выбираем автоответчик. рывок: основные моменты Кратко рассмотрите основные моменты, которые следует учитывать при выборе видеорегистратора. Они связаны с:

Что еще предстоит сделать нашему клиенту, такие предметы являются базовыми и распространенными. Таким образом, вы должны рассмотреть наиболее важные свойства и характеристики, на которых вы должны сосредоточиться. Здесь следует отметить:

Как выбрать видеорегистратор в 2019 году?

Грех не говоря уже о производителях. На российском рынке в большинстве случаев есть китайские видеорегистраторы. Но устройства, сделанные в Корее, считаются намного лучше и стабильнее в эксплуатации. Ведь в китайских моделях используются разные микропроцессоры, камеры и многое другое. не самая лучшая собственность. Поэтому производителям и брендам также необходимо уделять больше внимания.

Вот основные моменты, о которых кратко хотел рассказать Auto-Gourmet. Сейчас самое время углубиться в вопрос «Как выбрать автомобильный видеорегистратор?Пожалуйста, внимательно продумайте и дайте ему четкий и четкий ответ.

Это основной аспект, которому необходимо уделять больше внимания. В конце концов, несмотря на качество записи, трудно выбрать правильного регистратора. Поэтому здесь необходимо ознакомиться с заявленными свойствами видео. его разрешением и размером. Разрешение является основной метрикой, которая показывает соотношение сторон в пикселях. Чем выше разрешение, тем лучше и четче изображение.

Наилучшее разрешение для DVR на сегодняшний день. это формат XGA (1024: 600 r). Нашим клиентом остается то, что эту цифру не стоит брать ниже. Изображение не будет точным, даже размытым для вас, а качество видео будет не самым лучшим. Наиболее популярным разрешением является Full HD (1920: 1080 p). Мы упоминали об этом выше. Видео в этом качестве предельно четкое. Но, конечно, у этого есть один недостаток: видеоклипы в этом формате занимают много памяти. Поэтому флешка должна стать мостом, чтобы ее хватило на весь путь записи.

Говоря о разрешении видео, обратите внимание, что размер изображения можно получить оптически или с помощью приложения. Вот последний вариант, его лучше отложить в сторону, так как качество видео не будет соответствовать заявленной производительности.

На видео показаны основные отличия изображения для различных моделей рекордеров.

Большинство автолюбителей наивно полагают, что чем выше число, тем лучше. Но мы заверяем, что находить видеорегистратор с наибольшим количеством кадров в секунду бессмысленно. 30 кадров достаточно. То, что предстоит сделать нашему высокопоставленному клиенту, будет излишним. Тем не менее, вы не собираетесь брать торжества и вступать в брак за деньги с регистратором. Правильно? Так зачем переплачивать? Хотя, если позволяют деньги, вы можете позволить себе это удовольствие.

15 кадров в секунду. это тоже хороший показатель. Но плавность видео будет намного ниже, чем у 30-кадрового дизайна.

В дополнение к своим собственным характеристикам современные видеомагнитофоны отличаются внешним образом и способом их установки.

Размеры камеры прибора влияют как на удобство использования устройства, так и на безопасность. В конце концов, если устройство массивное, то оно закроет часть дороги для водителя, что приведет к неприятностям. Поэтому размер обусловлен как хорошим, так и наименьшим размером и небольшим.

Также решите для себя, какой способ монтажа лучше для вас. Подумайте, хотите ли вы забрать свой видеорегистратор после того, как переходите к другому, всегда имейте его в машине? В нашей версии есть только два варианта: не удаленное, а удаленное устройство. Подробнее о последних видеорегистраторах см. «Автомобильный видеорегистратор с дистанционным управлением».

Типы монтажа DVR и способы установки Наиболее подходящим типом крепления DVR, конечно же, является хороший старомодный пылесос. Он прочно прикреплен к стеклу и в то же время не вызывает механических повреждений или дефектов. Сегодня этот тип крепления позволяет свободно менять положение видеорегистратора и быстро его снимать. Кроме того, рекордер прикреплен к присоске с дополнительным креплением. И если вы часто снимаете рекордер, оставляя присоску на стекле, то в конце концов второе крепление станет свободным, с изгибами камера регистратора будет постоянно вращаться. Поэтому лучше всего оставаться на устройстве, которое прикрепляется только к присоскам и может быть удалено только с помощью.

Хотелось бы отметить, что присоски. это надежные крепления, которые не боятся вибраций автомобиля или воды, образующейся в салоне, например, в зимний сезон.

При покупке регистратора попросите продавца показать и прикоснуться к маунту за вас. Это также будет хорошо, прежде чем пытаться купить устройство, чтобы попробовать его на собственном автомобиле.

Количество камер в видеорегистраторе. Сколько выбрать? Что касается камер, то на современном рынке в большинстве случаев есть однокамерные видеорегистраторы. Они когда и пользуются большим спросом среди российских автовладельцев. Однако есть устройства с 5, 3 и 4 камерами. Другими словами, конечно, стрельба. это не столько то, что происходит перед автомобилем, но также сзади и по краям. Сегодня в данный момент вы можете встретить видеорегистратор, который снимает единственную камеру, которая остается у нашего клиента, чтобы делать то, что происходит перед автомобилем, а наш второй клиент. это то, что происходит в салоне. Качество съемки 2-й камеры намного хуже, чем у первой.

Как вы уже знаете, цена устройства зависит от количества камер. Кроме того, четырехкамерные видеомагнитофоны, помимо самых высоких цен, имеют внушительные производственные затраты.

Чтобы избежать переплаты, ограничьте ваше устройство от 1 до 2,4 камеры. Что для вас просто, это, вероятно, не будет полезным.

Пример угла обзора 120 градусов. Лучше придерживаться принятой нормы. наиболее подходящий угол обзора цифрового видеорегистратора должен быть больше 120 °. Другими словами, вам следует выбирать из моделей, у которых этот показатель составляет 120 °. 150 °. Такие углы обзора позволят нам не только запечатлеть то, что впереди, но и зафиксировать стороны дороги. Однако, вероятно, специалисты советуют регистраторам с углом зрения и от 90 °. Поэтому мы согласны с конечным результатом, что лучший показатель составляет 90 °. 150 °.

Не каждый видеорегистратор оснащен стандартным экраном. По большому счету в этом нет ничего особенного, потому что, конечно, вы можете смотреть видео на своем компьютере, как оно вызывается по телефону. Но если вам нужно комфортно смотреть на эту другую точку, то есть нет лучшего варианта, чем экранный рекордер. Однако я хотел бы сразу уточнить, что экран этого автомобильного устройства имеет умеренные размеры (в большинстве случаев 3 дюйма).

Честно говоря, этот показатель не следует упускать из виду, поскольку современные мобильные устройства и компьютеры, которые читают нашему клиенту, являются, вероятно, видеоформатами. Однако обратите внимание на что. Это касается «веса» видеофайла. Например, формат.avi занимает даже меньше места на карте памяти, чем MPEG-2. Предпочтительно выбрать DVR, который записывает видео в формате MPEG-4, наиболее экономичном формате. Формат H.264 очень требователен к оборудованию; поэтому регистраторы с этими форматами стоят дорого. К сожалению, их качество видео отличное.

В этом случае DVR фактически завершен. Мы выделили основные моменты и важные моменты от вас. Теперь ты понимаешь как выбрать видеорегистратор для машины, на чем больше сосредоточиться.

Будет ли работать видеорегистратор при выключенном двигателе

Зачастую у вас возникают вопросы, и мы регулярно даем на них ответы. В этом разделе мы собрали те вопросы, которые задают чаще других. Посмотрите, изучите — возможно, ваша проблема имеет легкое решение.

Мой регистратор не включается, подскажите, что делать?

Автомобильный видеорегистратор сложный электронный прибор и как любая техника может выйти из строя, но не стоит отчаиваться, возможно, это всего лишь сбой карты памяти или программного обеспечения регистратора. Давайте вместе постараемся вернуть аппарат к жизни.

Попробуйте еще раз запустить регистратор, но в следующей последовательности:

1. Извлеките из регистратора карту памяти

2. Нажмите и удерживайте около 3-5 сек. кнопку RESET

3. Подключите аппарат к внешнему источнику питания (автомобильное или сетевое зарядное устройство)

4. Включите регистратор кратковременным нажмите на кнопку питания. Не стоит забывать, если ранее в настройках регистратора была активирована функция задержки включения, аппарат может включиться не сразу, подождите около 30сек.

5. Если регистратор включится, отлично! Вставьте карту памяти на место и через меню аппарата отформатируйте ее, также через меню сбросьте настройки на заводские.

Если эти действия не приведут к положительному результату, регистратор так и не включится, обращайтесь в нашу службу сервиса.

Хочу просмотреть на компьютере отснятые видеофайлы, но они отображаются вверх ногами. При просмотре файлов на самом видеорегистраторе все в порядке, что делать?

Вам необходимо скачать в интернете и установить на компьютер последнюю версию кодеков K-lite. Это решит проблему.

Не зависимо от того, какой период времени выбран для циклической записи (2, 5, 10 минут) все файлы видеорегистратор пишет по 1 минуте. Как установить другой период времени?

При активированной функции «Датчик движения» все файлы, независимо от выставленной периодичности, пишутся по 1 мин. Для того, чтобы записать файлы, продолжительностью более 1 минуты, необходимо отключить «Датчик движения» и выбрать необходимый период записи.

Что делать, если видеорегистратор работает некорректно (зависает, самопроизвольно выключается, не активируется одна из функций и т.д.)?

Если видеорегистратор работает некорректно, необходимо зайти в настройки аппарата и сделать сброс настроек по умолчанию (в зависимости от модели название этой опции может отличаться). Как правило, это действие решает большинство возникающих проблем.

Совет:Также напоминаем о необходимостиформатировать карту памяти как минимум 1-2 раза в месяц, т.к. это существенным образом влияет на корректную работу устройства.

РАСШИФРОВКА СЕРИЙНОГО НОМЕРА

На корпусе устройства, а также на упаковочной коробке расположен серийный номер регистратора.
В серийном номере содержится информация о данной модели и дате изготовления.

*на примере AdvoCam FD Black/FD Black-GPS

Что такое детектор движения, для чего он нужен?

Детектор движения – эта функция перекочевала в автомобильные регистраторы из профессиональных систем видеонаблюдения и тоже несёт в себе охранную функцию. Основной смысл такого режима — вести запись исключительно в те моменты времени, когда в поле зрения камеры есть движение. Использование такого режима позволяет сократить объёмы видеозаписей и сохранить свободное место на носителе (карта памяти / жёсткий диск).

Таким образом, детектор движения – функция автомобильного регистратора, которая позволяет вести запись во время стоянки автомобиля.

Могу ли я использовать этот режим постоянно, и когда автомобиль на парковке и когда я на дороге за рулём?

Мы настоятельно не рекомендуем использовать детектор движения для записи дорожной обстановки, при определённых условиях съёмки, такой режим может подвести и попросту не записать спорный момент.

Почему? Ведь я двигаюсь, значит, детектор должен работать, регистратор должен записывать?

Ситуации бывают разные, по дороге Вы двигаетесь не всегда, приходится останавливаться на перекрёстках и светофорах. Но бывает, что вы двигаетесь, а запись всё равно не идёт! Почему? Давайте попробуем разобраться.

Вот самый простой пример, бегущий человек перед объективом камеры. На первом снимке человек занимает левую часть кадра на последнем правую. Эти изменения будут восприниматься системой за движение. Как правило, регистраторы с функцией детектора движения, имеют настраиваемый параметр – чувствительность. Эта настройка позволяет отрегулировать чувствительность детектора движения, насколько значительные изменения в кадре будут восприниматься за движение.

К примеру, на минимальной чувствительности регистратор примет за движение только первый и последний кадр. На средней чувствительности система будет ориентироваться на первый, третий и пятый кадры. На максимальной чувствительности обработка будет вестись по всем пяти кадрам.

Это не единственный пример, подобные ситуации не редкость.

Запись по детектору движения оправдано применять только тогда, когда Ваш автомобиль остаётся без присмотра.

Ваши рекомендации, как настроить детектор движения?

Хочу просмотреть на компьютере отснятые видеофайлы, но они отображаются вверх ногами. При просмотре файлов на самом видеорегистраторе все в порядке, что делать?

Вам необходимо скачать в интернете и установить на компьютер последнюю версию кодеков K-lite. Это решит проблему.

Не зависимо от того, какой период времени выбран для циклической записи (2, 5, 10 минут) все файлы видеорегистратор пишет по 1 минуте. Как установить другой период времени?

При активированной функции «Датчик движения» все файлы, независимо от выставленной периодичности, пишутся по 1 мин. Для того, чтобы записать файлы, продолжительностью более 1 минуты, необходимо отключить «Датчик движения» и выбрать необходимый период записи.

Что делать, если видеорегистратор работает некорректно (зависает, самопроизвольно выключается, не активируется одна из функций и т.д.)?

Если видеорегистратор работает некорректно, необходимо зайти в настройки аппарата и сделать сброс настроек по умолчанию (в зависимости от модели название этой опции может отличаться). Как правило, это действие решает большинство возникающих проблем.

Совет:Также напоминаем о необходимости форматировать карту памяти как минимум 1-2 раза в месяц, т.к. это существенным образом влияет на корректную работу устройства.

Не работает подсветка/вспышка на видеорегистраторе, что делать?

Необходимо поставить аппарат на зарядку, т.к. подсветка/вспышка работает только при полном заряде аккумулятора.

Купил миниавторег. Все просто отлично. Но вот вопрос: им снимать законно вообще? Сотрудников ГИБДД, например.

Российское законодательство запрещает скрытую аудио-видеосъемку объекта без его ведома. Но AdvoCam-HD2 устанавливается на лобовое стекло или торпеду и осуществляет запись явно. Инспектор не вправе запретить снимать Ваше с ним общение: статья 25 Административного регламента по безопасности дорожного движения.

Совет: Обязательно предупредите сотрудника ГИБДД, что ведется съемка. Это не только самым плодотворным образом скажется на тоне беседы, но и позволит избежать каких-либо претензий с его стороны в дальнейшем.

Какие карточки памяти вы рекомендуете?

На данный момент успешно протестированы следующие карты памяти: SanDisk 32G Class4, Kingmax 32G Class10, Toshiba 32G Class4, Transcend 16G Class10, Kingston 16G Class10, SanDisk 16G Class4, Toshiba 16G Class4.

Совет: В целом рекомендуем использовать карты памяти известных марок с классом не ниже 4.

А запись с миниавторега потом в суде примут как доказательство, если что?

Согласно Кодексу РФ об Административных Правонарушениях (ст. 26.2, 26.7, 55), Гражданскому процессуальному кодексу РФ (ст. 77, 78), Арбитражному процессуальному кодексу РФ (ст. 64, 89), Уголовно-процессуальному кодексу РФ (ст. 84), видео- и аудиозаписи считаются вещественными доказательствами и принимаются к рассмотрению в суде.

Совет: После приобретения видеорегистратора обязательно установите текущие дату и время. При экспертной оценке эти данные подтвердят достоверность записи.

Если на AdvoCam-HD2 номера машин записывать, с какой дистанции они будут видны?

Зависит от силы, характера и направления источника света. На записи с AdvoCam-HD2 днем номера отлично видны с расстояния до 4 метров. Ночью, при использовании обычных фар — только вблизи, ксеноновых — на средней дистанции (на ближней номера «заливает» светом).

Совет: В миниавторег встроен чувствительный микрофон — Вы всегда можете надиктовать номера заинтересовавшей машины.

На сколько у него (AdvoCam-HD2) аккумуляторов хватает?

Заряда аккумуляторной батареи, встроенной в AdvoCam-HD2, хватает на 4 часа автономной видеозаписи. Кроме того, в комплектацию миниавторега входит адаптер питания от «прикуривателя», что позволяет запитать аппарат от автомобильного аккумулятора, не прекращая запись.

Можно ли зарядить AdvoCam-HD2 от «прикуривателя», используя сторонний, не входящий в комплект адаптер?

Зарядить AdvoCam-HD2 от «прикуривателя», используя не входящий в комплект адаптер, можно. Но вести запись во время подзарядки миниавторег не будет. От «родного» адаптера аппарат может заряжаться и записывать одновременно.

Что делать, если AdvoCam-HD2 работает, но не реагирует на нажатия кнопок?

Скорее всего, Вы включили функцию блокировки кнопок. Чтобы выключить, нажмите центральную круглую кнопку (ОК) и удерживайте ее 4 секунды. Мигнет подсветка клавиш, и миниавторег разблокируется.

Какой у AdvoCam-HD2 угол обзора?

AdvoCam-HD2 снимает в HD-качестве при сверхшироком угле обзора: 160° по диагонали, 110° по горизонтали, 90° по вертикали.

Совет: При покупке видеорегистраторов всегда уточняйте у продавца, какой именно угол обзора указан: по диагонали, горизонтали или вертикали. Зачастую эта информация умалчивается.

Разбирался в настройка AdvoCam-HD2 и увидел, что там три разрешения видеосъемки. Какой выбрать?

Мы рекомендуем устанавливать HD-качество (720p) записи: 1280 на 720 пикселей при скорости 30 кадров в секунду. Это позволит в случае необходимости рассмотреть больше деталей но займет такое видео около 2,4Gb/час. В режиме WVGA (848 на 480) при 60 к/сек видео получается меньшего разрешения, но при скорости в два раза большей и с объемом записи около 1,5Gb/час. Этот режим может быть полезным при съемке быстро перемещающихся объектов. Разрешение QVGA (320 на 240) — самое низкое. Оно может оказаться целесообразным, если стоит задача экономного использования памяти устройства. Видео такого качества «весит» гораздо меньше, чем HD всего 0,5Gb/час.

На сколько по времени у AdvoCam-HD2 памяти хватает?

Карты памяти microSD 2Gb, входящей в комплект, хватает на 45-50 мин. видео в HD-качестве, а максимальной карты 32Gb — на 13 часов HD-видео. Запись осуществляется циклически, то есть при заполнении памяти автоматически удаляются самые старые файлы.

Где лучше крепить видеорегистратор?

В комплекте с AdvoCam-HD2 идут кронштейн для установки на лобовое стекло и кронштейн для быстрой установки на торпеду. Мы рекомендуем устанавливать миниавторег на торпеду. Крепление на стекло — надежнее, но может немного загораживать обзор. Кроме того, видеорегистратор на стекле более заметен и может спровоцировать автомобильных воров на совершение противоправных действий.

Совет: Автомобильные торпеды сильно отличаются друг от друга: по материалу, форме, структуре поверхности. Чтобы резиновая «липучка» кронштейна держалась одинаково надежно, смажьте ее перед установкой клеящим карандашом или другим водорастворимым клеем.

Экран AdvoCam-HD2, прямо скажем, небольшой. На нем можно что-нибудь рассмотреть?

AdvoCam-HD2 — очень компактное устройство. Размеры встроенного монитора ограничены общими габаритами и составляют 1,5 дюйма по диагонали. Однако для такого размера дисплей имеет достойное разрешение: 480 на 240 пикселей, поэтому с просмотром видео сложностей не возникает. Кроме того, миниавторег можно подключить к обычному или HD/FullHD-телевизору, к компьютеру и посмотреть отснятый материал на «широком» экране. USB- и AV-кабели входят в комплект.

Встроенный аккумулятор лучше конденсатора

Любой используемый в регистраторах аккумулятор крайне отрицательно реагирует на такие изменения и достаточно быстро выходит из строя. Обычно он находится внутри корпуса регистратора в очень узком пространстве, т. е. при высокой внешней температуре может начать разрушаться, вздуваться и просто выламывать, например, линзу из корпуса. Может понадобиться не просто замена батареи, а ремонт всего устройства.

Альтернативой является ионистор, то есть конденсатор, который накапливает определенное количество энергии для корректного завершения работы и эффективно работает в очень широком диапазоне температур, что актуально для России с ее огромной территорией. Правда, его хватает лишь на корректное завершение работы устройства, зато никаких проблем с перегревом.

Вот очень компактная модель от Mio с суперконденсатором, который не боится перепадов температуры и позволяет всегда корректно завершать запись:

Источник