Радиореле с меткой для авто
Пример установки радиореле блокировки МЛ-484
Хочу показать один из вариантов установки радиореле блокировки МЛ-484 на автомобиле.
Установку такого реле можно производить в салоне автомобиля, либо под капотом.
В зависимости от конкретных условий и требований.
Блокируемую цепь выбрал на бензонасос.
На кажущуюся очевидность блокировки и легкость обхождения, выполненная таким способом работа задержит на максимальное время злодеев.
Как минимум даже для отвлечения внимания, эта блокировка может сыграть ключевую роль, ведь у «них» каждая секунда на счету.
Заметка установщикам. Данное реле блокировки и что идет в комплекте подходит только для питающих аналоговых проводов, то есть если блокирующая цепь управляется по ШИМу то стандартное подключение не подойдет.
Мало того, если учесть что этим реле можно блокировать только силовые цепи (форсунки, бензонасос, зажигание) и нет возможности прописывать алгоритм включения и выключения, то выбор цепи блокировки ограничен, но не смотря на это можно и нужно делать все правильно.
Реле было запрятано в колодце бензобака.
Все силовые цепи были пропаяны на кончиках. Такой вид пайки обеспечивает 100% уверенность в сохранности скрутки на все время пользования автомобиля
Общий вид подключения радиореле
На следующем фото видно как это выглядит когда закрыт лючок.
Как видите все аккуратно, ни следа установки.
И само заднее сиденье на месте.
Если учесть что почти все установщики ставят реле бензонасоса в левом или правом передних порогах, то обойти такую блокировку уже не получится, придется открывать заднюю дверь, открывать люк и потом восстанавливать цепь, что отнимает прилично времени.
Чем Zont ZTC защищает автомобиль от угона? Радиореле блокировки МЛ-484
Сегодня специально для вас сделал фото и на ночь глядя решил рассказать, чем ZONT помогает сохранить автомобиль от угона!
Огромное количество сигнализаций подвержены сканированию.
Происходит следующим образом- вы нажимаете поставить\снять на охрану с брелока, далее устройство, под названием КОДГРАББЕР, копирует сигнал и его воспроизводит.
Получается, что у злоумышленника появляется дубликат вашего брелока.
Сигнализация ZONT, на данный момент, защищена от всех видов электронного взлома, за счет своего сложного кодированного обмена данных между брелоком и блоком сигнализации.
Мало того, если брелок перевести в режиме метки, то это вдвойне повышает уровень защищенности.
Разумеется это только начало. Далее самое интересное.
В комплекте идет проводное мини-реле блокировки двигателя.
У него есть свои минусы и плюсы.
Плюс в том, что оно не подвержено никаким помехам, так как сигнал управления идет по обычному проводу от блока сигнализации.
Минус в том что ее проще найти так как:
1-как и говорил, к ней идет провод, что позволяет быстрее найти, хотя порой… это ох… как не просто.
2-издает щелчки, которые еле еле слышны, скорее всего их и не услышит никто, но в полной тишине это можно услышать. Может это и не совсем минус, так как оно начинает работать когда мы включаем зажигание и включаются все приборы, которые издают звуки, куда громче чем это реле.
3-снова за счет провода, если добраться до блока сигнализации и если как то «вредитель» поймет, что именно этот провод идет на блокировку он сможет ее отключить.
Правда есть один момент, блокировка может быть на столько не эффективная, что ее даже не станут искать, а сразу подадут питание куда следует, не испытывая судьбу и не думая…а есть ли в этом авто блокировки или нет.
Как видите, проводные блокировки очень хороши и обязательны, но не всегда эффективны.
На этот случай на помощь приходят беспроводные реле, которые обязательно нужно устанавливать, а не испытывать судьбу, ведь это может быть последней ниточкой к спасению авто.
Работает оно следующем образом: когда заводим автомобиль, беспроводная реле спрашивает у блока сигнализации «по воздуху», можно ли заводить авто или ты еще в охране?
Если сигнализация в охране или питание блока отключено то, естественно, командой будет ОТКАЗ или вообще не получит никакой команды, что по сути тот же отказ.
Когда мы снимаем сигнализацию с охраны все происходит так же, блокировка спрашивает у блока не в охране ли мы сейчас, в ответ получает разрешение на запуск. Все! Можно заводиться.
У такой блокировки есть и свои минусы…
К примеру есть будет в «воздухе» сильнейшие помехи то она просто напросто не получит добро на запуск, но и снять с охраны не получится, так же как и поставить при таких помехах.
Ну и небольшие ограничения по блокировкам все же тоже есть, но это больше мои пожелания и придирки, а в 95% случаев она идеально выполнит свою работу.
Кстати говоря, она абсолютно бесшумная и найти ее «по звуку» невозможно.
А так же размеры вполне минимальные, в этом можно убедиться из следующих фото.
Надеюсь написал понятно и вы узнали что-то новое :))
Задавайте вопросы, присоединяйтесь к обсуждению, поговорим… 🙂
Радиореле скрытой блокировки двигателя обеспечивает противоугонную стойкость автомобиля. Вы можете добавить радиореле к любой современной сигнализации Pandora.
Pandect BTR-101
Радиореле блокировки двигателя Pandect BTR-101 использует протоколы Bluetooth 4.2 для сообщения с другими модулями противоугонной системы.
Радиореле имеет встроенный акселерометр, использующий алгоритмы определения движения, поэтому оно может использоваться в автомобилях, оснащенных функцией автозапуска — запуск двигателя разрешается в любом случае, но при попытке начать движение, не пройдя авторизацию по метке, двигатель немедленно блокируется. При подаче соответствующей команды со смартфона Pandect BTR-101 может заблокировать двигатель немедленно.
Совместимость: Все Bluetooth-сигнализации Pandora и Pandect.
Pandora RR-102
Нормально замкнутое реле Pandora RR-102 осуществляющет блокировку только при наличии несанкционированного перемещения автомобиля.
Совместимость: Pandora DXL 5000 Pro, Pandora DXL 39xx Pro, Pandect X-1700, Pandect X-3000
Pandora RR-101
Радиореле скрытной блокировки двигателя Pandora RR-101 обеспечивает противоугонную стойкость автомобиля. Благодаря трансиверу Nordic NRF51822, используемому в радиотракте, разработчикам удалось снять практически все ограничения по установке данного реле; в свою очередь, благодаря миниатюрным размерам этого электронного компонента его легко можно спрятать в жгуте штатной проводки.
Pandora RR-101 позволяет реализовывать как блокировку двигателя по началу движения, что актуально при использовании функции автозапуска, так и безусловную блокировку двигателя, не позволяющую злоумышленнику даже завести мотор.
Совместимость: Pandora DXL 5000 S, Pandora DXL 39xx Pro, Pandect IS-670, Pandect X-1700.
Pandora RR-100
Используемый в реле радиотракт базируется на современном трансивере Nordic NRF51822, что позволяет снять практически все ограничения касательно места установки данного электронного устройства. Миниатюрные габаритные размеры реле открывают возможность его установки в жгуты штатной проводки авто.
Присутствующий в Pandora RR-100 трехкоординатный акселерометр позволяет реализовать блокировку двигателя при начале движения, открывая возможность корректной работы автозапуска и делая практически невозможным обнаружение реле для угонщика.
Совместимость: Pandora DXL 5000 NEW, Pandora DXL 39xx.
Pandora BT-01
Реле Pandora BT-01 является одним из самых миниатюрных на рынке, а управление им осуществляется по надежному беспроводному интерфейсу Bluetooth. Внутри устройства используется электромеханическое реле с двумя полными группами контактов, что дает возможность коммутировать цепи с нагрузкой до 1А.
Габаритные размеры Pandora BT-01 — 32×16×9 мм — позволяют легко прятать его в жгуты штатной проводки, а беспроводной способ управления делает реле максимально скрытным. Среди функциональных возможностей Pandora BT-01: блокировка штатного радиоканала и диагностических шин, защита от записи сторонних ключей, реализация слаботочных блокировок датчиков и информационных шин, имитация нажатий кнопок и многое другое.
Применение этого беспроводного реле фактически дает вам один дополнительный канал, который можно настроить на любую логику работы, доступную в охранной системе.
Совместимость: Все Bluetooth-сигнализации Pandora и Pandect.
Pandora BM-105d
Миниатюрное влагозащищенное дистанционно управляемое реле скрытой блокировки BM-105d позволяет организовать блокировку цепей током до 30 А.
Реле полностью защищено от переполюсовки по всем выходам. Оно герметично; степень защиты соответствует IP 52 по ГОСТ что означает также надежную пыле- и влагозащищенность.
Совместимость: Pandect X-1100 moto, Pandect X-1800 BT, Pandect X-1800 L, Pandect X-1900 BT, Pandora DX 6Х, Pandora DX 9Х, Pandora DX-50 S, Pandora DX-90 BT, Pandora DX-91, Pandora DX-91 LoRa, Pandora DX-90 LoRa, Pandora DXL 4400 moto. Реле также совместимо со многими архивными моделями.
РадиоРеле
Приобрел на Али реле с радиопультом (брелком).
Взял на один канал(одно реле), хотя есть и побольше.
Описание лукавит немного. Ток покоя я измерил в 8.3 мА, а не » 
На плате есть светодиод, кнопка программирования и переключатель режимов(джампер).
По входу стоит диод, значит переполюсовка не выводит устройство из строя. Конденсатор на 25 В.
Далее имеется микросхема регулятор на 5 вольт.
Значит входное напряжение ограничено в основном характеристиками обмотки реле (маркировку на фото можно найти) и конденсатором на 25 В.
Работать схема начинает от 8 В.
До 15 В работает без проблем.
Реле обещает пропустить 10 А, хоть переменки на 250 В, хоть постоянки на 30 В.
Теперь о программировании брелков —
Короткое Нажатие на кнопку — светодиод гаснет — блок готов услышать брелок — жмём кнопку А на брелке. — светодиод снова горит.
Если есть второй брелок, то повторить также.
Если запрограмировать также кнопку В, то она будет как кнопка А второго брелка, а кнопкой В быть не сможет.)))
Проблема будет только в первом режиме — некому будет отключать нагрузку. Обе кнопку тогда будут включать нагрузку.
О режимах :
Режим первый. Замкнуты контакты 1-2 джампера.
Кнопка А включает на постоянку, а кнопка В выключает реле.
Режим 2. Перемычка в положении 2-3.
Кнопка А по очереди замыкает и размыкает реле.
Режим 3. Нет перемычки.
Кнопка А включает реле на время удержания кнопки А.
Хотел сделать на прожектор на даче. Приехал затемно — включил свет сначала.
Пока думаю про расход.
8,5 мА, за 24 часа =204 мАч.
За 10 дней 2 Ач.
За месяц 6 Ач. Плюс сам прожектор, но ненадолго. Вроде и немного.
Если хоть раз в два месяца приезжать и заряжать, то и старый акум должен сдюжить.
А я обычно чаще.
А если поставить маленький трансформатор и сделать 12 В, то можно и без акума обойтись, при наличии 220 В правда.
Блок питания импульсный не очень хочется, так как через пару лет высохнет что нибудь (конденсаторы) внутри.
Радиореле и беспроводное реле
РАДИОРЕЛЕ.
Рис. Двухканальный комплект радиореле с двумя пультами
Принцип работы Радиореле основан на управлении электроустройствами, путём срабатывания встроенных двух силовых реле(2.2кВт 220 Вольт) от записанных в памяти радиобрелоков или радиоканальных датчиков.
Данная продукция имеет широкое применение как, в обеспечении безопасности частной собственности(охранно-пожарные сигнализации, тревожные кнопки ) и контроля доступа на территорию(управление шлагбаумами, раздвижными и откатными воротами, жалюзи, рольставнями), так и для выполнения простых задач в быту(управление освещением, включение насоса, управление поливом).
Радиореле имеет несколько вариантов исполнения:
Стоимость 900 рублей.
Готовый комплект Радиореле с двумя пультами(возможно расширение до 42 пультов) для управления электроустройствами.
Радиореле имеет несколько режимов работы:
ВНИМАНИЕ. Отличительная особенность данного радиореле по сравнению с представленными аналогами, это наличие двух силовых реле для дистанционного управления двумя электрическими устройствами с разных кнопок.
. и ещё огромное количество вариантов применения радиореле в повседневной жизни.
Рис. Открытие раздвижных ворот с помощью радиореле
БЕСПРОВОДНОЕ РЕЛЕ
Рис. Комплект беспроводное реле(радиоудлинитель)
Беспроводное реле состоит из двух составляющих :