Расчет барабанов в машине

Размещение кабельной тары (барабанов) в транспорте

Для расчета по размещению кабельной тары в транспорте выполните следующие действия:

После этого сервис предоставит вам схему размещения барабанов или поддонов в выбранном транспорте.

Если некоторые барабаны или поддоны не удалось разместить, их список будет указан отдельно. В этом случае вы можете выбрать другой автомобиль или контейнер с большими размерами и еще раз нажать кнопку «Рассчитать».

Результаты расчета можно отправить по электронной почте или распечатать.

Газель
(3000 x 2000 мм)

Газель удлиненная
(4200 x 2000 мм)

«Бычок»
(4000 x 2100 мм)

МАЗ/КамАЗ бортовой
(6100 x 2400 мм)

Фура
(12000 x 2400 мм)

«Еврофура»
(13000 x 2400 мм)

20-футовый контейнер
(5900 x 2300 мм)

40-футовый контейнер
(12000 x 2300 мм)

Другой размер
x мм

Отпаравка схемы на email

Схема отправлена на указанный email!

Данный онлайн-сервис поможет вам в выборе оптимальной схемы размещения кабельной тары в кузове автомобиля или контейнере. Сервис представляет собой интерактивный калькулятор, который, предлагает варианты размещения перевозимых кабельных барабанов или поддонов, учитывая их габаритные размеры и количество.

Для расчета по размещению кабельной тары в транспорте выполните следующие действия:

После этого сервис предоставит вам схему размещения барабанов или поддонов в выбранном транспорте.

Если некоторые барабаны или поддоны не удалось разместить, их список будет указан отдельно. В этом случае вы можете выбрать другой автомобиль или контейнер с большими размерами и еще раз нажать кнопку «Рассчитать».

Результаты расчета можно отправить по электронной почте или распечатать.

Источник

Перевозка барабанов с кабелем

Вступление

Электрический кабель продается в бухтах или на деревянных барабанах. Вариант упаковки кабеля зависит от его сечения и как следствия веса. В зависимости от типа упаковки выбирается вариант доставки кабеля, а проще выбор транспортного средства для доставки или выбор транспортной компании.

Особенно важен выбор транспортной компании для международных перевозок. Международная транспортная логистика требует не только аккуратной доставки грузов, но и правильного оформления таможенных документов.

Например, компания «Eurasian Bridge Kazakhstan» лидер по международным перевозкам из/в Казахстана, в/из страны СНГ, Китай, Турцию и Европу. Сайт копании eurasian-bridge.kz. Компания осуществляет все виды перевозок с помощью в оформлении грузов.

Бухты и барабаны

В зависимости от объёма и главное, типа кабельной продукции, поставка кабеля осуществляется в бухтах или на барабанах.

Бухта кабеля это кольцеобразный моток кабеля по весу переносимый одним человеком. Обычно не более 25-30 кг.

Стандартная разбухтовка электрического кабеля проводится на предприятиях изготовителя. В отличие от кабеля на барабанах, бухты загружаются на деревянные поддоны (полеты) и для перевозок пакетируются стреч-плёнкой.

Барабан для кабеля, более массивная и с точки зрения транспортировки, нестандартная упаковка кабеля. Однако именно деревянный барабан это стандартная, для производителя, упаковка кабеля средних и больших сечений.

Конструкция деревянных барабанов для намотки и транспортировки электрокабелей и электрических проводов нормируется ГОСТ 5151-79. Весят сами барабаны от 51 (№8) до 763 (№20) килограмм. Высота и ширина, самого маленького барабана №8, составляет 840×350 мм, самого большого барабана №20, составляют 2064×1250 мм (В×Ш).

Выбор транспортного средства для перевозки кабеля

Понятно, что выбор транспорта для перевозки кабеля зависит от его объёма и варианта упаковки.

При доставке кабеля в паллетах, благодаря компактности паллет, используют практически любые машины от небольших фургонов до еврофур. Главное иметь вилочный погрузчик в местах загрузки и разгрузки паллетного груза.

Перевозка барабанов с кабелем относится к нестандартной перевозке, так как перевозка барабана «лёжа» (на щеке барабана) запрещены.

Как следствие барабан с кабелем, а это на самом деле барабан, который катается, нужно в машине закрепить. Крепление барабана производится при помощи деревянной (бревенчатой) рамы высотой 20-40 см закреплённой на днище грузовой машины.

Кроме этого барабан закрепляют перекрестными ременными растяжками с натяжными лебёдками. Иногда ремни заменяют круглым металлическим прутом.

Важно при перевозке барабанов с кабелем продумать его загрузку, и еще больше разгрузку. Сбросы барабана с борта недопустимы, так как приводят к разрушению катушек.

Поэтому для загрузки и разгрузки кабеля обязательно должна быть разгрузочная техника в виде крана. Чтобы поднять барабан с борта (на борт) используют не всегда специальный прочный металлический прут. Его называют «карандаш». Он вставляется в отверстие в центре барабана и цепляется к крюку крана траверсами.

За неимением «карандаша», а это может быть простой лом для нетяжелых барабанов, используют металлическую цепь. Однако при больших весах кабеля, цепь может смять борта барабана.

Удобной альтернативой кранам, является перевозка барабанов с кабелем на машинах с манипулятором. Данный вид транспортного средства объединяет борт для перевозки с краном загрузки/разгрузки. Идеальный вариант перевозок кабеля в пределах одной страны.

Дальняя перевозка барабанов с кабелем

Перевозка барабанов с кабелем на дальние расстояния, в том числе за границу, осуществляется фурами с открывающимся верхом или любым другим бортовым транспортом.

На днище фуры (грузовика, полуприцепа) строится рама для удержания барабана. Сам барабан грузится краном сверху. В машине барабан растягивают к бортам.

Барабан должен быть закреплен таким образом, чтобы избежать не только его катание по борту, но и возможность раскачивания и опрокидывания при поворотах.

Источник

Нормы намотки кабеля на барабан

© 2010–2021 «НТПС-Информ» Телефон: +7 (351) 751-0-135 Почта: info@bystrokabel.ru

Мы не занимаемся продажей кабеля. Информация о наличии и стоимости продукции не является публичной офертой.

Источник

Как определить вместимость стиральной машины и размер машинной партии

Одно из ключевых правил, гарантирующих чистое белье после стирки, — не закладывать в стиральную машину слишком много вещей. Для того чтобы белье избавилось от грязи и пятен, ему нужно место для «плаванья» в растворе воды и моющего средства. В битком набитой стиральной машине некоторые вещи просто не успевают получить свою долю моющего средства и неизбежно сохранят пятна, запах и другие проблемы. Поэтому очень важно знать вместимость своей стиральной машины.

Какой размер имеет барабан вашей машины?

Его можно найти в инструкции по эксплуатации. Но, предположим, инструкция где-то затерялась. Сейчас мы проведем небольшой урок математики и научим рассчитывать объем вашей стиральной машины. Это нужно для того, чтобы определить оптимальную машинную партию, гарантирующую чистое белье. Это может пригодиться также, например, при замене старой стиральной машины на новую нужной вместимости.

Немного математики для расчета объема барабана стиральной машины. Вот формула для расчета вместимости вашей стиральной машины:

Объем (куб. м.) = π · r · r · D, где:

Как рассчитать объем барабана стиральной машины

Типы стиральных машин и их вместимость

Если вы ищете новую стиральную машину, можете выбрать модель по указанному объему.

Что дает нам эта арифметика?

Теперь, зная объем своей стиральной машины, вы можете рассчитать, сколько белья можно закладывать в одной машинной партии. Не забывайте: несмотря на то, что полные машинные партии способны сэкономить ваше время и, возможно, деньги на оплату коммунальных услуг, не переусердствуйте, стараясь забить машинку до отказа только потому, что она вам, бедняжка, слова поперек сказать не смеет. В конечном счете скупой платит дважды.

Когда появились первые автоматические стиральные машинки, а было это в 50-е — 60-е годы прошлого столетия, производители ввели в употребление термин «машинная партия белья». В те годы почти все стиральные машины вмещали около 3,5 кг одежды или белья. Малышки росли и развивались, а вместе с ними росла и машинная партия. Появление высокоэффективных машин без мешалки внутри барабана позволило значительно увеличить машинную партию белья.

Работа высокоэффективных стиральных машин с фронтальной загрузкой основана на вращении барабана, перемещающего белье в растворе моющих средств; в машинах с вертикальной загрузкой используется лопастная мешалка, расположенная в нижней части машинки.

Поскольку вместимость машины рассчитывается в кубических метрах, т. е. единицах измерения объема, а количество белья для стирки — в килограммах, т.е. единицах веса, мы не можем переводить эти значения один к одному.

Но в помощь нам сегодня все машины продаются с рекомендациями по оптимальной загрузке белья. Как правило, стандартные машины с вертикальной загрузкой рассчитаны на 5,5 кг белья, машины с фронтальной загрузкой — на 6-8 кг, а машины увеличенного размера вмещают от 9 до 10 кг белья.

А теперь мы приведем примерный вес некоторых предметов одежды, что поможет вам рассчитать свою машинную партию:

Используя эти ориентиры, вы всегда можете рассчитать примерно, сколько какого белья можно загружать для одной стирки. После сортировки белья для стирки (вы, конечно же, всегда это делаете!) взвесьте свою пустую корзину для белья, затем сложите в нее вещи для стирки, которые должны составить одну машинную партию. Снова взвешиваем и вычитаем вес пустой корзины. В зависимости от результата добавляем еще вещи или убираем лишние.

Теперь наше белье может отправляться в стиральную машину. Выбираем соответствующую температуру и программу.

Надеемся, наши советы помогут стирать с удовольствием. Пусть ваши вещи радуют чистотой и свежестью, а стиральная машина — безотказной службой в течение долгих лет.

Источник

Блог о грузоперевозках

Перевозка кабеля в барабанах – особенности и нюансы

Из этой статьи вы узнаете, как правильно перевозить кабель в барабанах. Кабельная продукция используется во многих сферах жизнедеятельности человека. Поэтому постоянно растет потребность в оптико-волоконных, силовых и других видах кабелей.

Как правило, эта продукция перевозится автомобильным транспортом. Однако при этом нужно учитывать множество важных нюансов. Следует понимать, что кабель перевозят в круглых барабанах, вес которых может достигать 7 тонн (иногда и больше). Поэтому следует правильно разместить и закрепить эти барабаны в кузове, чтобы они при транспортировке не проломали борт и не покатились на автомобили, двигающиеся сзади. Вы не сможете поймать укатившийся с кузова барабан или самостоятельно поднять его, если он плашмя упал на «щеку».

Особенности транспортировки кабелей

Для хранения и перевозки кабель наматывается на деревянные катушки – барабан с двумя боковинами, соединенными металлическими стяжками. ЗАПРЕЩЕНО перевозить барабаны в горизонтальном положении («на щеке»). Это связано с тем, что шейка барабана не расчитана на подобную нагрузку, и барабан может перекосить. Кроме того, витки кабеля могут сползти и спутаться. Также барабаны «на щеке» неудобно выгружать.

Поэтому катушки с кабелем перевозят только в вертикальном положении боковин. А это, в свою очередь, приводит к необходимости надежной фиксации круглых барабанов.

Каждый барабан крепят отдельно.

Важно учитывать распределение нагрузки на пол кузова. Поскольку боковины барабана круглые, вся масса давит на небольшую площадь. Поэтому пол кузова должен быть очень прочным.

Как правило, выбирают полуприцепы с деревянным полом, чтобы к нему легко можно было прибить гвоздями бруски для крепления катушек. В автомобиле должны быть ремни для крепления с лебёдками.

Погрузка и разгрузка кабеля в барабанах

Как правило, кабельную продукцию грузят с помощью автокрана. Захват барабана осуществляется цепью за центральное отверстие барабана либо траверсой с захватами. Запрещено при погрузке барабана прикасаться к кабелю цепью или лапами погрузчика.

Лучше всего для перевозки кабелей использовать автомобили с краном-манипулятором, что облегчит погрузочно-разгрузочные работы. Этот самопогрузчик под управлением водителя-оператора сам загрузит катушки на прицеп и выгрузит их в пункте назначения.

После погрузки катушки с кабелем ее следует надежно закрепить в кузове. Для этого зачастую изготавливают упорную рамку в форме колодца из бруса толщиной 20 см. Размеры этой рамки зависят от размера катушки. Барабан должен нижней своей частью одновременно опираться тремя своими плоскостями на два бруса и пол грузовой платформы автомобиля. Эту рамку прибивают к полу кузова.

Катушки крепят двумя ремнями. Один справа на левый борт, другой – слева на правый борт. Если вес кабеля превышает 3 тонны, стяжные ремни крепят от рамы к раме платформы для более надежного крепления груза.

Разгрузка кабелей должна осуществляться краном или манипулятором соответствующей грузоподъемности. Также запрещено при выгрузке касаться непосредственно кабеля.

Сбрасывать катушки с кабелем из прицепа автомобиля категорически запрещено!

Нюансы транспортировки кабелей

Водитель обязательно должен учитывать развесовку груза по кузову. Тяжелый груз должен располагаться ближе к продольной оси транспортного средства. Если поставить тяжелый барабан к одному краю кузова, автомобиль на поворотах может лечь на бок.

Поэтому управлять машиной следует предельно аккуратно, отказавшись от резких торможений и поворотов. На неровной дороге или при интенсивном городском движении катушки могут раскачиваться. Опытный водитель должен это учитывать.

Важно соблюдать правила техники безопасности, так как она написана людской кровью. Необходимо ответственно относиться к процессу перевозки кабелей в катушках, чтобы обезопасить свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения.

На этом видео подробно показан процесс погрузки, разгрузки и транспортировки кабеля в катушках автомобильным транспортом.

Источник