Разбился сотрудник гибдд на мотоцикле

Дептранс опубликовал видео ДТП с сотрудником ГАИ и таксистом

В столице водитель такси столкнулся на перекрестке с сотрудником ГИБДД на мотоцикле. Об этом сообщает департамент транспорта Москвы в Telegram.

«На Мосфильмовской улице произошла серьезная авария. Водитель такси не пропустил сотрудника ГИБДД на мотоцикле», — говорится в сообщении.

Департамент опубликовал видео аварии. На записи видно, что таксист поворачивает на перекрестке налево, в этот момент по встречной полосе на высокой скорости едет мотоцикл, они сталкиваются.

Как уточняет департамент, сотрудник ГИБДД получил тяжелые травмы. На месте находится «Дорожный патруль», выясняются обстоятельства аварии. О состоянии водителя такси не сообщается.

Позднее департамент транспорта уточнил, что сотрудник ГИБДД госпитализирован в Первую градскую больницу им. Н.И. Пирогова. Предварительно ему диагностировали сотрясение мозга, закрытую черепно-мозговую травму, ушиб грудной клетки и перелом плеча.

В пресс-службе ГУ МВД по Москве РБК подтвердили факт аварии с участием сотрудника ГИБДД на мотоцикле и машины такси. «Проводится проверка», — добавили там.

Накануне в Воронеже 24-летний участковый одного из отделов УМВД по городу не справился с управлением и на личном автомобиле сбил трех прохожих на тротуаре. Один человек умер на месте, двое пострадавших были госпитализированы.

Источник

В Гомеле насмерть разбился сотрудник ГАИ на мотоцикле. В милиции рассказали официальную версию

Авария произошла 30 апреля на улице Федюнинского. Снимок с места аварии был опубликован в сообществе «Gomel мото». По словам возможных очевидцев аварии, она могла произойти, когда сотрудники Госавтоинспекции преследовали мотоциклиста. Обстоятельства выясняются.

По предварительной информации, служебный мотоцикл врезался в разворачивающийся автомобиль. По данным автора фото, сотрудник ГАИ погиб.

Позже ДТП с участием служебного мотоцикла прокомментировали в УВД Гомельского облисполкома. Вот так выглядит официальная версия случившегося:

— 30 апреля 2018 года в 18 часов 30 минут в городе Гомеле наряд ДПС в составе двух инспекторов дорожно-патрульной службы ГАИ УВД Гомельского облисполкома на служебных мотоциклах нес службу по обеспечению общественного порядка и безопасности дорожного движения.

Включив проблесковые маячки красно-синего цвета и сирену, они начали преследовать мотоцикл Honda CBR без регистрационных знаков. Водитель транспортного средства не выполнил законные требования сотрудников милиции об остановке и ускорил движение.

Двигаясь по ул. Федюниского по своей крайней левой полосе один из сотрудников столкнулся с двигавшейся в попутном направлении и совершавшей разворот из крайней левой полосы машиной Nissan Qashqai под управлением гомельчанина 1957 года рождения. В результате столкновения автомобиль отбросило на встречную полосу и произошло возгорание мотоцикла.

Инспектор ДПС с тяжелыми травмами был доставлен в реанимационное отделение Гомельской областной клинической больницы, где скончался. Водитель и пассажир автомашины Nissan Qashqai не пострадали. В ходе проведения поисковых мероприятий сотрудниками милиции при непосредственной поддержке мотодвижения Гомельской области был установлен водитель мотоцикла Honda CBR — житель Речицы, молодой человек 1997 года рождения. Управлением Следственного комитета Республики Беларусь по Гомельской области возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 317 УК Республики Беларусь.

Родственникам погибшего сотрудника милиции руководством и личным составом органов внутренних дел Гомельской области оказывается вся необходимая поддержка.

NEW! Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Источник

Сотрудник ГИБДД на мотоцикле разбил головой бампер машины

Глава ГИБДД Москвы полковник полиции Виктор Коваленко официально открыл мотосезон в столице:

— Подошел весенний мотосезон. Большое количество мототранспорта выходит на улицы города, и мы должны быть полностью готовы к обеспечению безопасности дорожного движения, — заявил г-н Коваленко по этому случаю представителям СМИ. Оказывается, с начала апреля 2017 года сотрудники столичной ДПС ежедневно оттачивали навыки управления мотоциклом. Результаты упорных тренировок мы можем лицезреть на свежайшем видео, размещенном в интернете. На нем зафиксирован момент, когда сотрудник в форме энергично мчит по междурядью в небольшом заторе. Как известно, подобная манера вождения мотобратанов заметно экономит время байкеров, избегающих унизительной участи автомобилиста — стоять в пробках. При этом любители двухколесной техники предпочитают не задумываться о неприятностях, подстерегающих их в этом случае. Как и о том, что в нарушение ПДД они практикуют агрессивное вождение.

Мотополицейский, как видим, наглядно проиллюстрировал истину, гласящую, что на всякую хитрую (не желающую как все стоять в пробке) личность найдется свой «ключик с винтом». В результате инцидента, запечатленного на видео, никто всерьез не пострадал. Сотрудник ГИБДД в падении изрядно приложился головой о бампер машины, однако смог вскоре подняться на ноги и привести себя в относительный порядок. Благодаря тренировкам, надо полагать.

Мотосезон ГИБДД, судя по прошлому году, в 2017-м продлится до октября. Полиция утверждает, что ежедневно, в зависимости от складывающейся оперативной обстановки, обеспечивать безопасность дорожного движения в столице будут десятки мотоциклетных нарядов дорожно-патрульной службы. В связи с чем мы можем надеяться на появление все новых и новых видеороликов в интернете, иллюстрирующих водительское мастерство мотополицейских и, в частности, их способность прибывать на место аварии прямо в момент ДТП, как на данном видео.

Источник

Уральские сводки #40. Мотоциклист ГАИшник разбился на мотоцикле, преследуя нарушителя.

Добавить собственно нечего.

Вроде и при исполнении и вроде старался..Как же так!

Не тот случай когда надо было рисковать своей жизнью, семью жалко

Журналажники со стебом перебарщивают, уроды.

Присылали мне видос момента аварии, жутко блин..

Сбой? Двойник? Ошибка?

Произошло буквально вчера.

Ехала мама по дороге вдруг её резко останавливает экипаж дпс, и повествует что мол ваша машина бьется по камерам как снятая с учета, будте добры ваши документы и гос. Номера, мы их забираем.

Что случилось? как машина снялась с учета, кто это сделал, не ясно! По программе на планшете у гайцов показано что «Статус ТС, не зарегистрированно»

— двойник по номерам не нашелся

-левых штрафов не было

-машина с 2011 года на маму

— налоги с 2011 года ( после покупки а/м приходили исправно и оплачивались в срок)

— бывший владелец, друг семьи сказал что ни каких манипуляций тоже не проводил

— в приложении гаишников ни дата снятия с учета, ни тот кто снял, ни причины снятия не указанно.

Понятное дело, что готовится нужно к разбирательствам в гаи и долгому пребыванию без машины.

Но вот вопрос! Что это за прикол такой? Кто может без владельца снять авто с учета, и к чему готовиться и какие бумажки собирать кроме всех выписок из налоговой.

Учебные стрельбы

Кассационный суд отменил решение о новом рассмотрении дела сына полковника Росгвардии, устроившего смертельное ДТП в Екатеринбурге

В Седьмом кассационном суде Челябинска рассмотрели жалобу прокуратуры Свердловской области на решение областного суда отменить приговор 25-летнему Владимиру Васильеву осужденного за ДТП, в котором погибли два человека.

Ранее ЕАН писал, что 10 марта 2021 года в Ленинском суде Екатеринбурга был вынесен приговор Васильеву – 9 лет и 3 месяца колонии общего режима. Однако Васильев посчитал этот приговор слишком суровым, а родственники погибших – слишком мягким. В итоге обе стороны подали апелляционные жалобы в Свердловский областной суд. 20 июля в облсуде приговор был отменен и дело возвращено в Ленинский суд на новое рассмотрение. В качестве причины было названо то, что судья Ленинского суда беспричинно объявил заседания по делу закрытыми. Таким образом, новое рассмотрение дела Васильева в Ленинском суде теперь под вопросом.

Во время первого процесса суд установил, что Васильев, пивший всю ночь в компании в квартире своего друга Глеба Березкина на ул. 40-летия Комсомола, около 05:00 4 августа 2019 года украл ключи от автомобиля Kia Rio, принадлежащего собутыльнику, и угнал машину. Васильев вместе с Березкиным на этой машине поехал за новой порцией выпивки. На скорости свыше 100 км/ч Васильев врезался в стоявшие на светофоре четыре машины. От удара погибли водитель такси Александр Трушков и его пассажир Виталий Никифоров.

Васильева повезли на медосвидетельствование в ГКБ № 24, куда приехал и его отец – полковник Росгвардии Андрей Васильев. Полковник воспользовался тем, что медсестру Светлану Османову вызвали из смотровой, и сдал мочу вместо сына. Следователь засомневался в результатах анализа, назначил экспертизу ДНК, и все вскрылось. На сегодняшнем процессе Васильев подмену анализа отрицал.

Васильева-младшего признали пьяным. Сам полковник между тем ушел от ответственности. В 58-м военном следственном отделе СКР по ЦВО отказались возбуждать уголовное дело. Следователи установили вину полковника Васильева, но освободили его от ответственности на основании примечания к статье 316 УК РФ «Укрывательство преступлений» как близкого родственника.

Гособвинитель потребовал для Васильева 13 лет колонии. В последнем слове Васильев признал себя виновным в происшествии, но заявил, что не согласен с квалификацией и его алкогольное состояние не было доказано.

Кто возит пассажиров в Петербурге. Часть 2

Мною был сделан запрос в Спб ГУП Пассажиравтотранс на тему как нарушения ПДД их водителем, так и на тему морального облика других водителей данного предприятия, которые оправдывали нарушение ПДД. Параллельно отправлена через сайт МВД жалоба на проезд на красный.

Что мы имеем на сегодняшний день.

1. Я получил ответ от Пассажиравтотранса. Даже два ответа. Один от господина Киселева, первого заместителя гендиректора.

В целом, воодушевляющее письмо. Молодец, делай так дальше, нарушителей накажем.

Но на следующий день пришло второе письмо. От господина Мощанского, замгендиректора по перевозкам. И оно мне понравилось меньше.

На фото, кстати, мой шурин со своей сестрой, то есть моей женой) Даже тут балбес не смог нормально найти контакты человека, который особо не прячется) Иван Николаев работает в том же АТП, что и остальные персонажи, которые подробно упомянуты в моем первом посте, поэтому желающие могут покопаться там, я не буду повторяться.
За три недели водители- дурачки из Пассажиравтотранса, которые активно испражнялись в мой адрес в том топике в группе ДТП и ЧП Спб, многое почистили за собой. Но не всё.

В общем, ребята и девчата. Нужен совет. Стоит это дело продолжать и копать глубже. Или бессмысленно.

ГИБДД также кстати свой ответ прислала. В их действия в адрес нарушителя верится как-то побольше.

В целом, я естественно и дальше в случае записи на свой регистратор нарушений буду отсылать их по адресу. Минимум в ГИБДД. Так что тут мой запал не иссяк. Но хотелось бы реально крови, вы уж простите за кровожадность. Народ на дорогах ну вообще расслабился, с каждым днем все больше и больше дичи.

В Челябинске сотрудники ГИБДД спасли младенца с ожогами

В Екатеринбурге задержаны три инспектора ДПС, подозреваемые в организации бизнеса на пьяных водителях

«Задержаны инспекторы 6 роты Шуматов, Шумков и Пропалов. Они организовали бизнес с использованием формы и служебного автомобиля. Инспекторы купили себе дорогостоящий, по цене свыше 100 тыс. рублей, профессиональный очень чувствительный алкотектор. Он был настроен так, что всегда хоть немного показывал положительный результат. А человек мог быть трезв, но у него остаточные явления со вчерашнего дня. Такой человек сразу начинает теряться, когда ему показывают положительный результат. Опытные инспекторы — всегда психологи, они выбирали тех людей, которые действительно боялись потерять права, например, дальнобойщиков», — рассказал ЕАН информированный источник.

Вот как нашей редакции эту тему прокомментировал руководитель пресс-службы регионального главка МВД Валерий Горелых.

«12 ноября в дежурную часть ГУ МВД России Свердловской области обратился с повинной самозанятый житель Екатеринбурга, 1973 года рождения. Он рассказал о том, что 8 ноября, двигаясь по улице Мира в столице Среднего Урала, был остановлен нарядом ДПС. По просьбе инспектора ГИБДД прошел освидетельствование на предмет опьянения по средством алкотектора, который показал 0.21 промилле. В ходе опроса сыщиками из подразделения собственной безопасности ГУ МВД области гражданин пояснил, что полицейский якобы вынудил нарушителя передать взятку в размере 25 000 рублей за то, чтобы не привлекать его к административной ответственности по ст. 12.8 ч. 1 КоАП РФ. С этой целью мужчина снял с кредитного счета нужную сумму и вручил деньги должностному лицу в патрульном автомобиле. По данному факту в настоящее время проводятся мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего и анализируются видеосъемки с камеры регистратора. Собранные материалы по итогам работы региональный главк МВД направит в следственные органы. Если сведения о причастности наряда ГИБДД к совершенному преступлению подтвердятся, инспекторы ДПС будут уволены из системы МВД по отрицательным мотивам и привлечены к предусмотренной законодательством уголовной ответственности», — отметил полковник Горелых.

Источник

Друг раскрыл подробности гибели нижегородского байкера на следственного эксперименте

Мотоциклист выступил статистом в ДТП, которое оказалось смертельным

Мотоциклисты нередко становятся жертвами ДТП, но эта авария стала роковым и до боли глупым стечением обстоятельств. На следственном эксперименте погиб статист Денис Бывшев, сотрудники ГИБДД попросили парня превысить скорость на байке ради точности, итог: мотоциклист не справился с управлениям и разбился.

«МК» попытался выяснить причины смертельного эксперимента, кто виновен в смерти Бывшева?

Предыстория: в августе 2018 года было возбуждено уголовное дело по факту ДТП в Кстовском районе Нижегородской области. По материалам, Михаил Соколов на своем мотоцикле ехал со скоростью 70–80 км/ч на участке дороги, где разрешено 90. Михаил врезался в автобус, получив тяжелые травмы, кто виновен в этой аварии, по сей день выясняет следствие.

«Ситуация в том, что водитель «пазика» утверждает, что меня не видел. А потом он нашел свидетеля, который начал говорить, что я обгонял с правой стороны, из-за чего и произошло ДТП. Я ехал с разрешенной скоростью, просто водитель утверждает, что меня не видел, а вот почему? Этого я, к сожалению, не знаю. Я на дороге был один, без попуток и встречек», — рассказывает Михаил.

В результате ДТП Соколов получил сложный перелом бедренной кости, со смещением. «Это основная моя травма», — отметил Михаил.

Прошло больше года, и стражи правопорядка решили провести следственный эксперимент. Внимание, в октябре-месяце! Когда почти все мотоциклисты консервируют свои байки — устраивать «покатушки» в это время года категорически запрещено.

За помощью в проведении эксперимента сотрудники ГИБДД обратились к жителю небольшого города Кстов, в его окрестностях и произошло ДТП годичной давности. Денис Бывшев был избран статистом для проезда на мотоцикле.

«На прошлой неделе у нас уже снег пошел, — рассказывает друг Бывшева Илларион Егоров. — На эксперименте Денис в первый раз ехал со скоростью 70 км/ч, ему сотрудники сказали, что мало, просили побыстрее».

— Ездить на мотоцикле в таких условиях можно?

— Нет, конечно, нет. Во второй его заезд уже снег срывался, было 7 градусов тепла, дорога, естественно, скользкая. Он поскользнулся и слетел с байка, ударился головой. У Дениса довольно хороший стаж вождения, с 18 лет, он никогда в аварии не попадал, а байк у него появился около 5–6 лет назад. Он опытный гонщик, сам бы не поехал в такую погоду никуда. Он адекватно к этому относился.

— Ранее Денис участвовал в экспериментах?

— Это было в первый раз. У нас городок маленький, все всех знают, видимо, пришли и попросили его. Денис был человеком безотказным, сотрудники ГИБДД его три дня уговаривали, но он знал, что погода плохая и не стоит это делать. А в тот день, на прошлой неделе, с утра было солнце, вот он и решился.

— Как узнали о гибели Дениса?

— Мне друг позвонил, сообщил. На месте ДТП были сразу правоохранители, дорогу перекрыли, на видео все снималось. У них осталась запись, как он упал.

— Он скончался на месте?

— Сколько сотрудников ГИБДД было во время эксперимента?

— Как обычно, экипаж — два человека.

— Кем работал Денис?

— На заводе, в подрядной организации, машинистом по очистке воды. У нас в городе все в шоке. Денис никогда не лихачил, у него даже падений не было.

— Он мог отказаться от эксперимента?

— У нас город маленький, все друг друга знают, видимо, неудобно было отказать. Мы же в правовом государстве живем. Я так понимаю, что в его смерти никто не виновен. Наверно, он предоставил сотрудникам доверенность или какой-то другой документ, где написано — по собственному желанию пошел на это. Следственный комитет говорит, что уголовное дело возбудили, но я думаю, все спишут на несчастный случай.

Источник