Разбор стиральной машины gorenje
По многочисленным просьбам наших читателей мы открываем цикл статей о порядке разборки изделий бытовой техники отечественных и зарубежных производителей. Не секрет, что грамотная разборка (и сборка) того или иного аппарата позволяет, как минимум, «добраться» до дефектного элемента и не «внести» новые неисправности. Начнем цикл с бытовой техники компании «Gorenje d.d, Velenje». Продукция марки Gorenje хорошо известна на российском рынке. Это, стиральные машины, холодильники, плиты, водонагреватели, а также различная встроенная техника.
В статье мы остановимся на порядке разборки стиральных машин (СМ) с вертикальной загрузкой белья — «Gorenje WA 410/510/910/1010 TL». Эти СМ по компоновке отличаются от моделей с горизонтальной загрузкой, и поэтому их разборка/сборка имеет свои особенности.
Снятие транспортной блокировки
Порядок разборки СМ
Следует учесть, что многие корпусные элементы СМ выполнены из пластмассы и, как правило, они фиксируются защелками, которые можно легко повредить. Поэтому при разборке СМ необходимо соблюдать особую осторожность.
• Снимают боковые панели СМ, предварительно отвернув по два крепежных винта на задней стенке машины.
• Устанавливают в начальное положение ручки переключения режимов (STOP) и регулировки температуры, расположенные на передней панели. Отворачивают сзади панели управления фиксирующий винт.
•Плоской отверткой нажимают на защелки, фиксирующие декоративную крышку передней панели (рис.2), затем приподнимают ее и снимают. По бокам передней панели (без декоративной крышки) отворачивают два винта.
•Пассатижами сжимают и утапливают защелку на передней панели (рис.3), к которой с обратной стороны прикреплен кабельный жгут.
•С помощью плоской отвертки разжимают 4 фиксирующие защелки передней панели (рис.4) и снимают панель. К электрическим узлам, закрепленным на ней (кнопки, регулятор температуры, программный переключатель) идут провода.
Если нет необходимости разбирать панель дальше, ее откидывают на какой-либо упор, либо кладут на корпус СМ, не фиксируя защелками.
•Открывают верхнюю дверцу СМ и снимают дозатор, нажав по бокам на его фиксирующие защелки (рис.5). Отгибают по периметру резиновое уплотнение и отворачивают винты крепления крышки бака (рис.6). Следует отметить, что эти винты изготовлены из нержавеющей стали и менять их на другие нежелательно. Чтобы винты случайно не попали внутрь СМ, в бак кладут большое полотенце и снимают крышку бака. Винты упадут на полотенце и их можно будет легко собрать.
• Затем с помощью тонкой плоской отвертки или шила снимают кольцевую пружину (рис.7) и освобождают уплотнитель с крышки бака.
• Тонкой плоской отверткой извлекают заглушки шарниров верхней дверцы СМ и снимают ее (рис.8).
• Затем освобождают шнур тяги из гнезда (на рис.9 показан стрелкой) и отвинчивают 4 оставшихся винта крепления крышки бака (рис.9).
• Нажимают на две защелки крышки бака, которые находятся на задней стенке СМ (рис.10) и слегка приподнимают крышку, не откидывая ее.
• С правой стороны СМ вынимают две трубки из укладочного короба, после этого откидывают крышку бака (рис.11).
• Отвинчивают 4 винта (рис.12) крепления верхней части бака (по два на каждой стороне).
• Отвинчивают два винта на левой крестовой опоре (рис.13)
• Снимают ремень со шкива барабана. Затем, придерживая рукой шкив, отвинчивают его фиксирующий винт (рис.14). Для этого используют ключ ТХ (TORX) 40 (1/4″). Муфта с подобным профилем имеет каталожный номер 505992.
• Снимают шкив барабана вместе с треугольной шайбой. Шайба показана стрелкой на рис.14.
• Отвинчивают два верхних винта правой несущей крестовины (рис.15)
• Вставляют плоскую отвертку в отверстие над крестовиной и приподнимают верхнюю часть бака (рис.16). Аналогичную операцию выполняют с противоположной стороны.
Разборка стиральной машины Gorenje
К сожалению, любая техника, включая стиралки Gorenje, иногда дает сбои, и некоторые пользователи сразу впадают в отчаяние и предпочитают покупать новые агрегаты вместо починки старых. Однако иногда устранить проблему действительно можно, даже собственноручно. Для этого нужно понимать, как разобрать стиральную машину Gorenje. В статье будет рассказано, какие инструменты понадобятся для этой процедуры, а также все возможные нюансы процесса, которые полезно знать.
Чем будем разбирать?
Как правило, в любом доме есть необходимый набор инструментов, которого будет достаточно для разборки своими руками стиральной машины Gorenje. На начальном этапе вообще можно обойтись одной отверткой, однако в дальнейшем для полноценного демонтажа понадобятся также:
Важно! На всякий случай следует запастись проникающей антикоррозийной смазкой WD-40!
Если на креплениях накопились коррозийные наросты, демонтировать их будет крайне проблематично, а смазка поможет размягчить накипь и без труда разобрать неподатливые элементы.
Также следует подготовить большую емкость, желательно таз, для слива грязной воды из шланга, и мобильный телефон с камерой или фотоаппарат. Правильно разобрать СМ – это еще полдела, ведь после работ придется монтировать все заново. Пошаговый фотоотчет поможет восстановить ход событий.
Убираем детали вокруг бака
В первую очередь, нужно отключить СМ от всех коммуникаций. Извлеките вилку из розетки и перекройте подачу воды. Наливной и сливной шланги отсоедините, предварительно поместив последний в подготовленный таз, дабы не залить пространство вокруг СМ водой.
Теперь нужно демонтировать верхнюю крышку СМ. Она закреплена несколькими винтами, которые откручиваются крестообразной отверткой. Болты расположены в верхней части задней панели СМ. Когда вы их снимите, сдвиньте крышку назад, немного толкнув ее, а затем поднимите вверх, после чего крышка легко снимется.
Далее извлеките ящик для порошка, нажав на пластиковую клавишу в центре лотка, и сдвинув его по направлению к себе. После этого можно демонтировать управляющую панель. Будьте осторожны, так как она довольно хрупкая. Панель крепится к корпусу двумя болтами, расположенными в ее правой и левой частях (один – прям под порошкоприемником). До обратной сборки панель управления вам точно не понадобится, поэтому уберите ее куда-нибудь подальше (положите на подоконник, на кровать, повесьте на крючок), чтобы нечаянно не повредить ее в процессе дальнейшего монтажа.
Далее снимите сервисную панель, одновременно зажав два расположенных по бокам фиксатора, а затем защелку посередине.
Следующий элемент на очереди – передняя стенка стиральной машины. Чтобы ее снять, нужно ослабить манжету люка. Возьмите одну из отверток и, отогнув край манжеты, подцепите удерживающий ее хомуток. Двигаясь по периметру, нащупайте пружинку, ослабьте ее, и хомут снимется сам. Снять манжету полностью не получится, потому что она удерживается изнутри еще одним фиксатором, но ее можно отогнуть и расположить внутри барабана. Если попытаетесь сорвать манжету, она может порваться, либо слетит внутренний крепежный элемент, так что будьте предельно бережны и внимательны. Для дальнейшего снятия передней стенки выполните ряд действий.
Осталось снять только заднюю стенку СМ. Для этого открутите отверткой болты, расположенные по периметру панели. Их достаточно много. По сути эта панель защищает «сердцевину» стиральной машины – приводной механизм, поэтому и крепление такое солидное.
Извлечение и разборка бака
Бак стиральной машины вместе с барабаном – это не легкий узел, поэтому если есть возможность позвать кого-то на помощь при его извлечении, лучше ею воспользоваться. Бак держится на пружинах, с которых его нужно снять, и затем извлечь. Отверткой снимите передний противовес и уберите куда-нибудь. Теперь ничто не мешает положить бак лицевой стороной вниз, чтобы получить доступ к приводному механизму.
Теперь нужно снять шкив, но если шкив и вал барабана будут прокручиваться, работать с ними будет трудно, поэтому заклиньте их бруском. Затем с помощью шестигранника снимите центральный болт, удерживающий шкив.
Обратите внимание! Болт снимается крайне тяжело, так как при производстве заливается специальным составом, повышающим прочность крепления.
Это связано с тем, что на валовую систему барабана приходится наибольшая нагрузка при отжиме. Если не закрепить шкив дополнительным составом, весь модуль просто развалится от многочисленных вибраций.
Некоторые мастера советуют нагревать болт перед демонтажем газовой горелкой, но такие действия требуют предельной осторожности, так как могут нанести вред другим элементам. Вместо этого лучше воспользуйтесь подготовленной антикоррозийной смазкой. Смочите ей крепление, подождите немного и попробуйте демонтировать его. Болт откручивается строго по часовой стрелке!
Как только болт устранен, возьмитесь обеими руками за шкив и начните тянуть его на себя, параллельно раскачивая из стороны в сторону. После снятия шкива разберите бак на две половины. Не все баки представляют собой соединение двух половин, но у большинства стиралок Gorenje это так. Они соединены друг с другом длинными винтами. Как демонтировать бак?
Последнее, что нам нужно демонтировать, – часть барабана с валом и крестовиной. На вал “надеты” резинка-сальник и подшипник.
После этого шага вы можете с полной уверенностью заявлять, что полностью разобрали стиральную машинку Gorenje своими руками. Сборка агрегата производится в обратном порядке согласно сделанной вами самостоятельно фотоинструкции.
Почему стиральная машина Gorenje не включается – причины
Василий Михайлович Свиридов
Обучаю мастеров по ремонту бытовой техники! Зарплата от 80 000 руб!
Время на прочтение: 9 минут
Ремонт стиральных машин Gorenje отличается своей спецификой, благодаря особенностям сборки техники. Несмотря на высокое качество комплектующих и соответствие многим стандартам, словенские СМА выходят из строя. Рассмотрим, как определить неполадку, что чаще ломается и как провести самостоятельный ремонт своими руками.
Как вовремя заметить сбой
Запуская стирку, пользователь редко следит за этапами выполнения программы — закинул белье, засыпал порошок, включил цикл и ушел. Обычно все происходит именно так, поэтому вовремя заметить проблемы сложно. В помощь пользователю приходит система самодиагностики СМ. Электроника вовремя «замечает» сбой и оповещает владельца стиралки, выводя коды ошибок на экран.
Рассмотрим самые частые коды неисправностей СМ от торговой марки «Горения»:
Подробно о других цифро-буквенных комбинациях читайте в отдельной статье, посвященной расшифровке кодов СМА от бренда Gorenje.
Чтобы подтвердить ошибку или исключить разовый системный сбой, можно провести перезагрузку системы. Но не увлекайтесь этим методом, если код появляется вновь.
Если код исчез, возможно, он появился ошибочно. Если загорелся снова — значит, неполадка налицо. Если кодов нет, но работа техники нарушена, производитель предлагает провести несложный сервисный тест в домашних условиях.
Как запустить сервисный тест и обнаружить сбой
Чтобы машинка вышла в режим тестирования, действуйте по схеме:
Итогом операции должно быть вспыхивание и погасание всех лампочек на пользовательской панели.
После того как система вошла в тестовый режим, поочередно проверяйте исправность узлов, согласно инструкции.
УБЛ (электронный блокиратор люка):
Забор воды в отсеки дозатора порошка:
Барабан — вращение и запуск:
Последний отжим со сливом:
Чтобы закончить сервисный тест, снова поверните переключатель программ в нулевую позицию.
Зная, как обнаружить неполадку, можно приступать к самостоятельному ремонту стиральной машины «Горенье».
Как правильно разобрать стиральную машину Gorenje WA-410/510/910/1010 TL?
Как правильно разобрать стиральную машину Gorenje WA-410/510/910/1010 TL?
Поскольку стиральные машины Gorenje моделей WA 410/510/910/1010TL, у которых загрузка вертикальная, а не фронтальная, имеют свои конструктивные особенности, то и ремонт стиральных машин этой торговой марки будет несколько иным в плане их разборки. С целью предотвращения всевозможных проблем, которые могут возникнуть в ходе самостоятельного выполнения ремонтных работ, лучше довериться профессионалу.
Прежде всего, это связано с необходимостью строгого соблюдения осторожности, ведь отдельные элементы корпуса машинки изготовлены из пластмассового материала и крепят их с помощью защелок, которые в ходе выполнения разборки очень легко сломать. Мастер по ремонту стиральных машин при условии высокой квалификации сможет разобрать и собрать машину быстрее и более аккуратно.
Кроме того, осуществляя разборку, важно придерживаться строгой последовательности действий:
— прежде всего, нужно снять боковые панели, для чего придется открутить винты с панели задней;
— выставить тумблер регулировки температуры и переключения режимов на начальное положение;
— открутить фиксирующий винт, расположенный сзади панели управления;
— освободить защелки, которые удерживают переднюю панель, после чего снять ее;
— открутить винты с передней пластины, сдавить и притопить защелку плоскогубцами;
— открыть верхнюю дверь и вынуть дозатор, отогнув предварительно боковые защелки;
— отодвинуть резиновые уплотнители и открутить винты, удерживающие крышку бака;
— снять кольцевую пружину и вынуть уплотнитель;
— освободить заглушки и снять верхнюю дверь;
— вынуть из гнезда шнур тяги;
— открутить крепежные винты на крышке бака;
— надавив на защелки крышки, что расположены на задней панели, слегка приоткрыть крышку;
— вынуть трубки справа и откинуть крышку;
— открутить винты, удерживающие верхнюю часть бака;
— открутить винты слева на крестовой опоре и снять шкивной ремень;
— удерживая шкив, открутить держащий его винт;
— снять барабанный шкив вместе с треугольной шайбой;
— освободить справа винты несущей крестовины и слегка приподнять бак;
— то же самое проделать с левой стороны;
— демонтировать верхнюю часть;
— открутить винты на усилительной планке;
— открутить винты на несущих крестовинах и вынуть их с обеих сторон;
— переставить уплотнитель из гнезда на внутреннюю поверхность крестовины;
— нажимая на планки по бокам, вынуть барабан, благодаря чему откроется доступ к нижней половине машины с расположенными там нагревательным элементом, фильтром и гидростатом;
— демонтировать нагревательный элемент, для чего необходимо отключить клеммы и затем открутить держащий его винт; вынуть термостат и подавляющий помехи конденсатор;
— демонтировать фильтр и гидростат;
— демонтировать приводной электродвигатель путем снятия электрического разъема и откручивания крепежных винтов;
— отключив клеммы и открутив крепежные винты, демонтировать сливной насос;
— вынуть предохранительную крышку клапана залива воды, после чего снять ее.
Вот так, шаг за шагом, осуществляется ремонт стиральных машин в Санкт-Петербурге и не только, который предполагает полную разборку оборудования. Чтобы осуществить сборку указанных моделей с вертикальной загрузкой, необходимо выполнить все описанные действия, только в обратной последовательности. После того как ремонт стиральных машин можно считать завершенным, необходимо проверить работу всех режимов, акцентируя внимание на возможных протечках.
Таким образом, вы, должно быть, убедились, что ремонт стиральных машин Gorenje относится к достаточно трудоемкому процессу, а потому лучше не рисковать и доверить его выполнение квалифицированному мастеру.
Добавьте раздел «Полезные статьи» нашего сайта в Закладки (Ctrl+D), чтобы иметь под рукой советы и инструкции по ремонту бытовой техники своими руками.
Запчасти на Вашу стиральную машину можно приобрести в нашем магазине РадугаБТ Запчасти для стиральных машин
Что наиболее уязвимо
Уникальные машинки Gorenje отличаются разнообразием форм и модификаций. Под этой маркой выпускаются агрегаты даже с баком для воды! Но несмотря на технологичность, есть у техники и слабые места. Опираясь на статистические данные, полученные от сервисных центров, можно выделить наиболее частые неполадки СМА этого бренда:
Следующую часть обзора мы посвятим инструкциям по устранению перечисленных неисправностей.
Основные неисправности стиральной машины Gorenje
Изготовителю стиральных машинок Горение отлично известно, как придать своему товару привлекательность. И даже сегодня, когда качественных моделей других брендов достаточное количество, можно приобрести вполне уникальную стиралку Gorenje.
Чтобы понять, как выполнять ремонт таких агрегатов своими руками, необходимо разобраться с наиболее частыми отказами, появляющимися в машинках этой марки. Список их составлен на основании статистических данных, представленных главными сервисными центрами России:
С небольшим отрывом от четверки лидеров идет поломка дверной ручки машинки. Но проблема такого характера устраняется просто, порядок работ описывать нет необходимости. Все работы заключаются в поиске аналога и его замене.
Проблемы с насосом
Помпы чаще всего выходят из строя, скорее всего, не из-за заводского брака, а вследствие неблагоприятных условий эксплуатации. Вода в отечественных водопроводах далека от стандартов европейского качества, под которое создается импортная бытовая техника. Примеси солей и тяжелых металлов медленно, но уверенно наносят едва поправимый урон многим системам СМА. А компактность корпуса, из-за которой все детали расположены вблизи друг от друга, завершает недоброе дело: детали изнашиваются раньше времени. В итоге помпа требует замены.
Решили провести ремонт самостоятельно, чтобы сэкономить на услугах мастера? Вам понадобится четкая схема работы:
На заметку! Если уже занялись проверкой помпы, заодно осмотрите фильтр насоса. Подробно о том, как почистить фильтр, мы писали ранее.
Протечка патрубка
Стиральная машинка Gorenje отличается еще одной специфичной проблемой, связанной с патрубком. Самое уязвимое место на первый взгляд прочной детали — в двойном изгибе (колене). Что вызывает деформации?
Трудно понять с первого раза, что проблема кроется в патрубке. Если образовалась протечка, не помешает для начала проверить сливной шланг и резиновую манжету, а уже после приступать к разборке корпуса. О том, как разобрать корпус, написано немного выше — к патрубку пробираются так же, как и к насосу.
Все, что остается сделать — снять оригинал и установить аналог. Чтобы сдернуть патрубок, освободите его от хомутов. Не пытайтесь залатать деталь — это временная мера и протечка возобновится, как только результат ваших усилий сойдет на нет.
Важно! Устанавливая новую деталь, следите за прочной посадкой. Крепко стягивайте хомуты, но не перестарайтесь, чтобы не повредить новый патрубок.
Перегорел ТЭН
Поломки нагревателя характерны для любых машин — от бюджетных Ariston и Indesit до СМА премиум-класса Miele или AEG. Марка Gorenje — не исключение. Но причины сгорания элемента кроются не в бренде, а лежат на поверхности:
Если вода перестала нагреваться, нужно проверить ТЭН и в случае необходимости заменить новым. Перед работами подготовьте технику — отключите ее от коммуникаций и поставьте на удобное для ремонта место, повернув тыльной стороной к себе. Вы увидите сервисный люк — снимите его крышку, выкрутив винты.
ТЭН уже виден, но к нему неудобно добраться — мешает ремень привода. Демонтируйте его, сняв ремешок со шкива.
Теперь работы проводятся по схеме:
На заметку! Если проверка показала исправность нагревателя, проверьте проводку и температурный датчик.
Теперь снимайте узел:
Коды ошибок стиральных машин Gorenje с системой управления PG1 — PG5
Возникла неисправность в устройстве блокировки люка (УБЛ):
Это далеко не полный перечень причин, смотрите также «Стиральная машина: не работает замок»
В итоге стирка прерывается. Что могло случиться:
После повторной попытки запустить двигатель стирка останавливается, воды сливается. Причины:
После 3-х неудачных попыток перезапустить двигатель в нормальном режиме электроника завершает программу стирки и сливает воду. Проверить надо следующее:
При обнаружении проблемы стирка приостанавливается, электроника пытается еще раз запустить двигатель, а после неудачи совсем завершает программу стирки и сливает воду.
Прозвонить и починить цепь симистора, заменить его, если не исправен. Но, так как все элементы цепи симистора, включая его самого, расположены на электронном контроллере, для диагностики лучше вызвать квалифицированного специалиста.
После 3-х неудачных попыток запустить двигатель программа стирки завершается и СМ сливает воду. Возможные причины:
После обнаружения этой проблемы стирка останавливается:
