Разрывная машина мр 500 руководство по эксплуатации
Разрывная машина мр 500 руководство по эксплуатации
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (часть 1) Нб0.276.001 ТО
Документ предназначен для ознакомления обслуживающего персонала с устройством, монтажом, методикой поверки и правилами эксплуатации прессов типа ИП-0. Размер файла: 2,93 Мб
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (часть 2) Нб0.276.001 ТО1
Документ предназначен для изучения обслуживающим персоналом устройства и основных правил эксплуатации электрооборудования прессов типа ИП-0. Размер файла: 853 кб
Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Система измерительная Нб5.178.308 ТО
Документ предназначен для изучения работы системы измерительной, правил ее эксплуатации и рассчитан на обслуживающий персонал, прошедший специальную подготовку. Размер файла: 2,66 Мб
Инструкция по текущему ремонту Нб0.276.001 ИР
Инструкция предназначена для ознакомления персонала ремонтного предприятия с требованиями к технике безопасности, ремонту, сборке, проверке и регулированию испытательных прессов типа ИП-0. Размер файла: 295 кб
Каталог деталей и сборочных единиц Нб0.276.001 КД
Каталог предназначен для составления заявок на составные части, материалы, покупные изделия и проведение технической подготовки производства, реставрации или полного изготовления деталей при проведении текущего ремонта. Размер файла: 2,54 Мб
Машины для испытания на сжатие типа ИП-1
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (часть 1) Хб 0.276.078 ТО
Документ предназначен для ознакомления обслуживающего персонала с устройством, монтажом, методикой поверки и правилами эксплуатации прессов типа ИП-1. Размер файла: 5,25 Мб
Разрывные машины типа ИР-0
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (часть 1) 0.276.084 ТО
Документ предназначен для ознакомления обслуживающего персонала с устройством, монтажом, методикой поверки и правилами эксплуатации разрывной машины типа ИР-0. Размер файла: 2,60 Мб
Техническое описание и инструкция по эксплуатации (часть 2) 0.276.084 ТО1
Документ предназначен для изучения обслуживающим персоналом устройства и основных правил эксплуатации электрооборудования разрывной машины типа ИР-0. Размер файла: 394 кб
Инструкция по текущему ремонту 0.276.084 ИР
Инструкция предназначена для ознакомления персонала ремонтного предприятия с требованиями к технике безопасности, ремонту, сборке, проверке и регулированию разрывных машин типа ИР-0. Размер файла: 252 кб
Разрывная машина РМ-50
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Хб 2.773.091 ТО
Документ предназначен для изучения обслуживающим персоналом устройства машины, принципа работы и правил ее эксплуатации. Размер файла: 2,36 Мб
Универсальная испытательная машина УММ-50
Паспорт и руководство по эксплуатации и монтажу
Документ предназначен для изучения обслуживающим персоналом устройства машины, принципа работы и правил ее эксплуатации. Размер файла: 553 Кб
МР-500
Описание
Разрывные машины МР-500 предназначены для статических испытаний на растяжение при нормальной температуре образцов металлов, в т.ч. арматурной стали, листового и круглого проката, сварных соединений по ГОСТ 1497, 10006, 12004, 6996, 11701 и др.
Машины разрывные МР-500 оснащены системой измерения и ручным управлением, позволяющими производить испытания с заданной скоростью нагружения и обеспечивающей измерение перемещения активного захвата и ее индикацию.
Машины МР-500 оснащены торсионным блоком измерения нагрузки с механическим двухкоординатным самописцем.
Испытательный стенд устанавливается на фундамент без приямка, а масса и габариты позволяют использовать машины в мобильных лабораториях по контролю сварных соединений на строительстве магистральных трубопроводов, линии ЛЭП, атомных электростанций и др.
Исполнение машин – двухколонные с одной зоной испытания.
В отличие от разрывных машин типа Р-50, EU-40 и др. машины МР-500 имеют гидравлическое перемещение активного захвата и гидравлические клиновые захваты, только одну испытательную зону, поэтому испытания на сжатие и изгиб на них проводят крайне редко (сложное исполнение приспособления на сжатие и изгиб).
Особенности машин МР-500:
Основные технические характеристики разрывных машин МР-500:
Модификация
МР-500
Наибольшая создаваемая нагрузка, кН
Диапазон измерения, кН
Рабочий ход активного захвата, мм
Высота рабочего пространства, включая ход активного захвата, мм
Расстояние от оси образца до колонны, мм
Максимальная скорость перемещения активного захвата, не менее, мм/мин
Отображение данных испытания
Аналоговый циферблат, двухкоординатный самописец
Диаметры цилиндрических образцов, мм
Толщина/ширина плоских образцов, мм
Диаметр плит сжатия, мм
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм, не более
1850х950х2000 (с учетом хода активного захвата)
Примечание: Технические характеристики указаны для машин в стандартном исполнении.
Модернизация разрывной машины МР-500-М-ТЕСТ включает:
1) установка датчика давления;
2) установка датчика перемещения;
3) установка модулей сбора показаний датчиков и согласования интерфейсов;
4) установка персонального компьютера с предустановленной программой «M-Test».
Технические характеристики модернизированной машины МР-500-М-ТЕСТ:
Цена наименьшего разряда силоизмерителя в зависимости от максимального усилия машины, кН
Диапазон рабочих скоростей нагружения, кН/с
Пределы допускаемой относительной погрешности силоизмерителя, %
Пределы допускаемой относительной погрешности измерения перемещения активного захвата при прямом ходе, %
Диапазон измерения перемещения активного захвата, мм
Автоматизации разрывной машины МР-500-А-ТЕСТ включает:
1) демонтаж устаревших систем измерения и управления;
2) изготовление необходимой оснастки и переходников;
3) установка датчика давления;
4) установка датчика перемещения;
5) установка нового привода и микроконтроллера для управления работой машины МР-500-А-ТЕСТ;
6) установка персонального компьютера с предустановленной программой «M-Test АСУ».
Технические характеристики модернизированной машины МР-500-А-ТЕСТ:
Цена наименьшего разряда силоизмерителя в зависимости от максимального усилия машины, кН
Цена наименьшего разряда датчика перемещения, мм
Диапазон рабочих скоростей нагружения, кН/с
Пределы допускаемой относительной погрешности силоизмерителя, %
Пределы допускаемой относительной погрешности измерения перемещения активного захвата при прямом ходе, %
Диапазон измерения перемещения активного захвата, мм
МР-500
Описание
Разрывные машины МР-500 предназначены для статических испытаний на растяжение при нормальной температуре образцов металлов, в т.ч. арматурной стали, листового и круглого проката, сварных соединений по ГОСТ 1497, 10006, 12004, 6996, 11701 и др.
Машины разрывные МР-500 оснащены системой измерения и ручным управлением, позволяющими производить испытания с заданной скоростью нагружения и обеспечивающей измерение перемещения активного захвата и ее индикацию.
Машины МР-500 оснащены торсионным блоком измерения нагрузки с механическим двухкоординатным самописцем.
Испытательный стенд устанавливается на фундамент без приямка, а масса и габариты позволяют использовать машины в мобильных лабораториях по контролю сварных соединений на строительстве магистральных трубопроводов, линии ЛЭП, атомных электростанций и др.
Исполнение машин – двухколонные с одной зоной испытания.
В отличие от разрывных машин типа Р-50, EU-40 и др. машины МР-500 имеют гидравлическое перемещение активного захвата и гидравлические клиновые захваты, только одну испытательную зону, поэтому испытания на сжатие и изгиб на них проводят крайне редко (сложное исполнение приспособления на сжатие и изгиб).
Особенности машин МР-500:
Основные технические характеристики разрывных машин МР-500:
Модификация
МР-500
Наибольшая создаваемая нагрузка, кН
Диапазон измерения, кН
Рабочий ход активного захвата, мм
Высота рабочего пространства, включая ход активного захвата, мм
Расстояние от оси образца до колонны, мм
Максимальная скорость перемещения активного захвата, не менее, мм/мин
Отображение данных испытания
Аналоговый циферблат, двухкоординатный самописец
Диаметры цилиндрических образцов, мм
Толщина/ширина плоских образцов, мм
Диаметр плит сжатия, мм
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм, не более
1850х950х2000 (с учетом хода активного захвата)
Примечание: Технические характеристики указаны для машин в стандартном исполнении.
Модернизация разрывной машины МР-500-М-ТЕСТ включает:
1) установка датчика давления;
2) установка датчика перемещения;
3) установка модулей сбора показаний датчиков и согласования интерфейсов;
4) установка персонального компьютера с предустановленной программой «M-Test».
Технические характеристики модернизированной машины МР-500-М-ТЕСТ:
Цена наименьшего разряда силоизмерителя в зависимости от максимального усилия машины, кН
Диапазон рабочих скоростей нагружения, кН/с
Пределы допускаемой относительной погрешности силоизмерителя, %
Пределы допускаемой относительной погрешности измерения перемещения активного захвата при прямом ходе, %
Диапазон измерения перемещения активного захвата, мм
Автоматизации разрывной машины МР-500-А-ТЕСТ включает:
1) демонтаж устаревших систем измерения и управления;
2) изготовление необходимой оснастки и переходников;
3) установка датчика давления;
4) установка датчика перемещения;
5) установка нового привода и микроконтроллера для управления работой машины МР-500-А-ТЕСТ;
6) установка персонального компьютера с предустановленной программой «M-Test АСУ».
Технические характеристики модернизированной машины МР-500-А-ТЕСТ:
Цена наименьшего разряда силоизмерителя в зависимости от максимального усилия машины, кН
Цена наименьшего разряда датчика перемещения, мм
Диапазон рабочих скоростей нагружения, кН/с
Пределы допускаемой относительной погрешности силоизмерителя, %
Пределы допускаемой относительной погрешности измерения перемещения активного захвата при прямом ходе, %
Диапазон измерения перемещения активного захвата, мм
Разрывной машины МР-0,5-1 и правила работы на ней
Разрывная машина типа МР-0,5-1 имеет механический привод и рычажно-маятниковое силоизмерительное устройство (рис.2).
2. Предельное значение шкалы нагрузки, Н:
4. Погрешность показаний нагрузки
8. Масштаб записи на диаграмме:
9. Погрешность записи нагрузки от номинального
10. Погрешность записи деформации от
11. Пределы изменения скорости перемещения
Рис.2. Внешний вид разрывной машины типа МР-0,5-1
К основным частям машины относятся остов, привод, силоизмеритель, рычажная головка и захваты (рис. 3).
Рис.3. Схема разрывной машины
Образец 18 устанавливается в захваты 16 и 20 и подвергается растяжению за счет перемещения нижнего захвата 20 от ходового винта 24, находящегося в паре с гайкой 25. Рабочий ход винта осуществляется вращением гайки от электродвигателя 1 через трехручьевой шкив 4, двухручьевой шкив 3, лобовой вариатор 2, червячную пару 30 и зубчатую пару 26. Обратный ход винта происходит после перемещения зубчатой муфты 29 с помощью ручного переключателя 27 за счет червячной пары 28 и шкива 31 от трехручьевого шкива 4.
Измерение испытательной нагрузки на образец от нижнего захвата производится с помощью верхнего захвата и рычага 15, который, поворачиваясь в шарнире, поднимает через тягу 14 рычаг 13 маятника 22 и отклоняет его в сторону. Одновременно рычаг 13 поднимает зубчатую рейку 12, которая вращает шестеренку 11 вместе с рабочей стрелкой, показывающей по шкале 10 величину нагрузки на образец.
Наибольшая нагрузка на образец определяется по контрольной стрелке Наибольшее конечное удлинение образца фиксируется по делениям поворотной шкалы деформаций 17, приводимой во вращение через ее шестерню от зубчатой рейки 19, соединенной с кронштейном 23 нижнего захвата.
Измерение нагрузок и удлинений образца, изменявшихся в ходе испытания, производятся по диаграмме растяжения, которая автоматически записывается на ленте диаграммного аппарата 7. Изменение нагрузки записывается пером каретки 8 при ее перемещении тросиком 9 от шкива на оси рабочей стрелки. Удлинение образца регистрируется благодаря движению диаграммной ленты при вращении барабана 7 от зубчатой пары 6, редуктора масштабов 5, шестерни 21 и рейки 19.
Перед началом испытания на штангу устанавливается маятник, по весу соответствующий величине ожидаемой нагрузки разрушения образца. Вес маятника должен составлять от 10 до 90 % предельного значения выбранной шкалы нагрузок. Затем проверяется точность работы механизма рабочей стрелки: она должна совпадать с нулевым делением шкалы до приложения нагрузки и возвращаться на нуль после приложения и снятия проверочной нагрузки. По окончании проверки контрольная стрелка вручную совмещается с нулевым положением рабочей стрелки.
Образец закрепляется в захват, и с помощью ручного привода ему сообщается нагрузка величиной до 5% от предельного значения выбранной шкалы нагрузок. После этого шкала устанавливается нулевым делением против рабочей стрелки, а нуль шкалы деформации 17 – против указателя корректирующего устройства, который должен быть повернут вправо до упора.
Рулон бумаги закрепляется в диаграммном аппарате, скорость движения бумаги от ведущего барабана определяет масштаб записи деформаций и устанавливается с помощью редуктора масштабов в соответствии с ожидаемой величиной наибольшего удлинения образца.
Скорость перемещения нижнего захвата для образцов большинства металлов и пластмасс должна быть в пределах от 6 до 25 мм/мин. Ее величина обеспечивается определенным положением ремня между шкивами 3 и 4, установкой сменных шестерен 26 и с помощью лобового вариатора 2.
После выполнения описанной подготовки машина включается в работу нажатием кнопки «Пуск». Когда происходит разрушение образца, электропривод машины автоматически выключается, и маятник плавно опускается в исходное положение благодаря действию гидравлического демпфера.
Документация на испытательные прессы, разрывные машины, копры, твердомеры, динамометры
11 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Информация
Недавно просматривали 0 пользователей
Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
Популярные темы
Автор: AtaVist
Создана 11 Августа 2017
Автор: larina 38
Создана 1 Декабря
Автор: Киваи9491
Создана в пятницу в 12:17
Автор: Victorych
Создана 3 часа назад
Автор: AtaVist
Создана 11 Августа 2017
Автор: larina 38
Создана 1 Декабря
Автор: Дмитрий1971
Создана 5 Января 2020
Автор: GTREF
Создана в субботу в 12:29
Автор: berkut008
Создана 16 Января 2019
Автор: AtaVist
Создана 11 Августа 2017
Автор: larina 38
Создана 1 Декабря
Автор: Геометр
Создана 2 Декабря
Автор: Дмитрий1971
Создана 5 Января 2020
Автор: Metrolog-sever
Создана 2 Июля 2014
Автор: AtaVist
Создана 11 Августа 2017
Автор: berkut008
Создана 16 Января 2019
Автор: ЭДСка
Создана 23 Ноября 2020
Автор: Metrolog-sever
Создана 2 Июля 2014
Автор: владимир 332
Создана 3 Декабря 2019
Автор: AtaVist
Создана 11 Августа 2017
Автор: berkut008
Создана 16 Января 2019
Автор: Metrolog-sever
Создана 2 Июля 2014