Редкие диски на авто
Компания Tuning Boutique занимает лидирующие позиции среди поставщиков элитных дисков и других деталей в Российской Федерации. Тесное сотрудничество с мировыми производителями Vossen, Lexani, Velgen, Ferrada Wheels, Rohana, American Racing позволяет обеспечивать своих клиентов лучшим оборудованием для их автомобилей.
Особенности ассортимента
Чтобы езда была комфортной и безопасной, приобретайте заранее шины, предназначенные для летнего или зимнего сезона. А среди многочисленных флаконов и баллончиков подбирайте оптимальный вариант очистителя колёсных дисков.
Решили произвести тюнинг своей машины? Для желающих улучшить динамические качества, экономичность автомобиля интернет-магазин Tuning Boutique предлагает пружины, выхлопные системы. Любителям скоростей и мощностей будут интересны спортивные и аэродинамичные обвесы.
Преимущества магазина
Компания закупает товары со складов производителей. Поэтому, приобретая у нас продукцию для своего автомобиля, вы гарантированно получите оригинальные диски или другие детали и аксессуары. Кроме того, склады фирмы расположены в разных городах страны. Это позволяет своевременно обеспечивать клиентов качественными товарами.
Мы постоянно ведём работу по увеличению количества продукции и расширению её ассортимента. Стараемся первыми предоставить вашему вниманию новинки автоиндустрии. В каталоге узнаете их параметры и характеристики.
Условия заказа, оплаты и доставки
Покупать автотовары в нашем магазине удобно и выгодно:
Колесные диски
Размеры и параметры
Dezent TD
MOMO Revenge
Dezent TX
DOTZ Mugello
Dezent TY
Dezent TZ
Enkei RPF1
RST R036
Alcasta M32
X-trike X-125
Yamato Hoshi
iFree Moskva
К&К Игуана
iFree Фриман
LegeArtis Concept SK527
SKAD Селена
Dezent KS
Enkei SC35
RST R008
RST R007
X-trike X-130
DOTZ CP5
Venti 1603
DOTZ Dakar
Помимо практических характеристик, диск выполняет эстетические функции, определяя стиль и внешний вид автомобиля. Многообразие дизайнерских решений способно преобразить его и подчеркнуть статус.
Диски делятся на несколько сегментов: премиальный, средний и бюджетный. На отношение к той или иной категории влияет качество материалов из которых создается модель, технологические особенности производства и известность бренда.
Типы дисков
Существует четыре разновидности дисков, которые отличаются технологией производства и используемыми материалами. Каждый из типов дисков обладает своими особенностями.
Литые диски
Оригинальный литой диск производят с помощью нескольких видов алюминия с добавлением магния. Такие диски популярны среди автомобилистов благодаря доступной цене и большим возможностям индивидуализации. Литые модели отличаются небольшим весом и хорошими характеристиками экономичности. Алюминий также отлично поглощает вибрации, снижая нагрузку на ходовые элементы. Машина на этих дисках отлично сохраняет комфорт движения.
Кованые диски
Кованые модели создаются из алюминиевых сплавов, но отличаются от литых технологией производства. Кованые диски закаляют под воздействием высоких температур. Потом 20-ти тонный пресс формирует твердую структуру модели без пузырьков воздуха. Поэтому при минимальном весе они обладают высокой прочностью и отличным сопротивлением к деформации. Колесо на кованных дисках дольше сопротивляется повышенным нагрузкам и ударам.
Штампованные диски
Сборные диски
Сборный колесный диск встречается намного реже, чем другие типы. Элементы диска производятся отдельно, а потом собираются в единую модель. Сборный оригинальный диск состоит из двух условных частей: обода и лицевой части, которая крепится к основной заготовке болтами. Преимущество таких моделей в неоднородности деталей, которые можно создать из разных сплавов. Сборные диски универсальны в производстве и долговечны благодаря взаимозаменяемости элементов.
Материалы изготовления
Каждый из перечисленных типов диска создается с применением разных материалов, которые также влияют на долговечность и ездовые качества модели.
Легкосплавные диски
Легкий сплав представляет собой смесь алюминия с добавлением магния, бериллия и других металлов. Смесь легко поддается плавке, что облегчает производственный процесс. Ключевым преимуществом легкосплавного диска является небольшой вес, который положительно влияет на показатели экономичности.
Стальные диски
Титановые диски
Особенность титана в необычайной прочности при небольшой плотности. Это уменьшает конечный вес изделия, но сохраняет его способность к переносимости больших нагрузок. Колесный диск из титана обладает большим скоростным потенциалом, отлично маневрирует и хорошо сопротивляется ударной нагрузке на кузов автомобиля.
Подбор диска по параметрам
Каждая модель обладает техническими характеристиками, которая определяет совместимость диска с определенными шинами или моделью автомобиля.
Диаметр дисков
Это характеристика показывает диаметр окружности диска в дюймах. Он имеет диапазон от 10 до 24 дюймов и подбирается под посадочный диаметр покрышки, а также определенную марку и модель автомобиля. Диаметр и радиус диска часто путают, но важно различать эти параметры.
Посадочный диаметр шины и диска должны совпадать. Подбор несовместимых моделей может привести к быстрому износу ходовой части и может привести к таким последствиям как:
Деформация диска . Шина меньшего размера будет создавать эффект натяжения. При попадании в ямы это приводит к деформации колеса за счет неравномерного распределения энергии удара.
Неравномерный износ протектора. Шины большего диаметра выпадают за границы обода диска, что приводит к появлению неравномерных очагов износа. Это происходит из-за неравномерного контакта площади протектора с дорогой.
Ухудшение плавности хода. При установке шины меньшего размера, резина теряет свою пластичность и мягкость. Сильное натяжение приводит к тому, что колесо не способно эффективно поглощать неровности дорожного покрытия.
Повышение уровня шума. Несоответствие посадочного диаметра создает излишнюю вибрацию. Плохая фиксация шины образует гул во время езды.
Ширина
Округляем получившееся значение и получаем, что к шине 215 мм подходит диск шириной 6 или 6,5 дюймов. Небольшая погрешность в ту или иную сторону допустима. Корректность подбора ширины диска обезопасит колесо от негативных последствий в виде плохой управляемости, быстрого износа и потери давления.
Сверловка (разболтовка)
Параметр разболтовки определяется производителем автомобиля. Поэтому подбор диска необходимо делать по четко показателям. Некоторые автомобильные компании не используют определенные размеры разболтовок. Например в спецификации Mercedes отсутствует размер 111, поэтому показатель необходимо округлять до 112.
Неверная разболтовка может привести к следующим последствиям:
При наезде на ямы подкрылки цепляют колеса в местах соединения бампера и крыла.
Сильнее ощущаются неровности дороге из-за увеличесния жесткости подвески.
Слышен отчетливый стук колес во время езды
Элементы подвески подвергаются дополнительной нагрузке, делая чувствительность руля более слабой.
Теряется надежность крепления колеса, что может привести к его потере во время езды.
Подвеска быстрее приходит в негодность.
Непредвиденное изменение дорожного просвета из-за разбалансировки развала-схождения.
Вылет
Положительный вылет образуется при смещении монтажной области к внешней стороне диска относительно центра. Диски с таким вылетом обычно плоские, реже имеют выпуклую форму.
Отрицательный вылет. Положение установочной области во внутренней части диска образует отрицательный тип вылета. Внешне подобные модели выделяются вогнутой формой.
Нулевой вылет совпадает положением с центром колеса. Поэтому центр расположен на одном уровне с установочной плоскостью.
Каждый тип определяет совместимость диска с колесной базой, а также оказывает влияние на ездовые характеристики автомобиля. Обозначается вылет аббревиатурой ET. Вылет влияет на элементы ходовой, систему амортизации и колеса автомобиля. Неправильный вылет способен привести к следующим последствиям:
быстрый износ покрышек;
проблемы с управляемостью;
вывод из строя элементов подвески;
Каждая модель автомобиля обладает своей формой и дизайном кузова. Вылет подбирается с учетом этих показателей. При неправильном отрицательном вылете колесо соприкасается с крылом автомобиля во время движения, а при положительном – с элементами ходовой и подвески.
Цены на автомобильные диски
Цена изделия формируется из ряда особенностей модели:
Материал изготовления. Он влияет на прочность, способность модели сопротивляться деформации
Особенности производства. Кованые диски значительно сложнее в производстве, поэтому конечная цена, как правило, выше. А вот штампованные модели относятся к бюджетной категории из-за низкой стоимости материала и небольшой сложности штамповки.
Размер диска. Диски, имеющие больший диаметр и ширину обода (b), будет стоить значительно выше компактных моделей, так как используется больше материала в производстве, а также расширяется диапазон совместимости автомобилей.
Ездовые качества. От них зависят показатели маневренности, экономичности и комфорта движения.
В Москве и других городах области можно купить диски по цене от 824 до 180 400 рублей. Подходящий для себя вариант всегда можно найти на интернет ресурсе ВсеКолеса.ру с помощью ключевых параметров подбора.
Каталог дисков с самым большим ассортиментом
Нам удалось собрать 196 194 моделей дисков от десятков магазинов. Ежедневно сайт ВсеКолеса.ру обновляет и дополняет ассортимент, чтобы вы могли выбрать и купить новый комплект или отдельно диск по оптимальной цене.
Именитые производители дисков. Мой ТОП-20
В продолжении темы Культовые Диски Старой Школы (Old school wheels) мой ТОП-20, по многочисленным просьбам решил сделать подборку современных производителей колесных дисков и показать по-моему мнению их наиболее яркую модель.
Сам я уже опробовал реплику Rays TE37 R17, реплику Vossen VFS2 R17. Сейчас жду доставку комплекта оригинальных Konig Lightning R17. После них приглядел также японские Rays Gram Light 57Gainer R17.
Подборка включает в себя диски западных, восточных и отечественных производителей.
Наименования представлены по алфавиту.
1) 5-zigen
5-zigen была основана в 1987 году и в настоящее время производит широкий спектр продуктов, специализирующихся на вторичном рынке колес и систем выпуска выхлопных газов. Диски производятся в Японии, отличаются больший ассортиментом и отличным японским качеством.
2) Advan
Японская компания Yokohama Rubber Co, которая выпускает литые диски известных брендов, включая и Advan, была основана в 1917 году. Под брендом Advan производят одни из лучших дисков, которые проверены временем, качественны и надежны. С этими дисками неоднократно побеждали на соревнованиях великие гонщики.
3) AEZ
Легкосплавные диски немецкой компании AEZ производятся по особой технологии, обладают однородной структурой материала, и при легком весе имеют очень прочный тонкий обод, который придает изделию дополнительный стиль, а автомобилю — индивидуальность. Диски AEZ выпускаются в разнообразном дизайне (от классического до эксклюзивного), и подходят для всех автомобилей.
4) Alutec
Диски немецкой компании Alutec среди экспертов признаются самыми прочными. Помимо наличия международного сертификата TUV, изделия компании с успехом проходят различные испытания, например, на циклическую нагрузку по методике ZWARP, ударный тест с превышением расчетной нагрузки на 60% и другие. Линейка литых дисков разнообразна и удовлетворит требования любого автолюбителя. Также есть специально разработанные модели под машины автогигантов, таких как Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen.
5) BBS
Немецкие диски известны с 1970 года, когда Генрих Баумгартнер и Клаус Бренд из немецкого города Schiltach организовали компанию с названием из первых букв своих фамилий и своего города. Теперь BBS знают абсолютно все, а узорчатые диски в стиле ретро — визитная карточка BBS.
6) DOTZ
Продукция германской компании Dotz направлена на любителей активного стиля езды. Во всей линейке преобладают спортивные нотки. Например, популярная модель Dotz Touge специально создана для поклонников дрифтинга. Если же захочется диски с эффектом свечения, то Dotz Touge Blaze как раз для вас. Причудливый дизайн литых дисков компании не мешает им обладать самыми главными критериями: прочностью и надежностью.
7) Enkei
Япония – родина многих производителей колесных дисков, но до наших дней добрались лишь немногие из них. Enkei существует с 1950 года и зарекомендовала себя как лучший производитель с Востока. Они делают любые колеса: для тюнинга, для внедорожников, для грузовиков и для автомобилей старой школы 1970-х и 80-х.
8) K&K
Компания К&К была основана в 1991 году как совместное российско-германское предприятие на мощностях Красноярского металлургического завода. Основой производства было сразу выбрано выпуск колес из алюминиевых сплавов. Технология литья под низким давлением, широко применяемая в мире, позволила нарастить производство и в настоящее время ассортимент КиК насчитывает более 60 дизайнов и 400 типоразмеров, а объемы производства достигают более миллиона колес в год. Налажен выпуск оригинальных колесных дисков для Волжского и Горьковского автозаводов. Продукция К&К прошла государственную сертификацию качества и пользуется необычайной популярностью у российского потребителя.
9) Konig
Konig — один из лидеров рынка США по производству литых дисков для автомобилей всех классов. Компания работает с 1983 года, и с тех пор неустанно совершенствует не только технологию производства, но и повышает квалификацию своих сотрудников. Благодаря ответственному подходу, продукция компании стала популярна во всём мире, и о её высочайшем качестве знает каждый автолюбитель.
10) Kosei
С начала 50-х годов японская компания Kosei активно работала на рынке авиационной промышленности. Накопленный опыт она смогла перенести и в автомобильную промышленность, когда занялась производством легкосплавных дисков. Японское качество и надежность характеризуют продукцию этой компании. Литые диски Kosei и их высокие эксплуатационные характеристики по достоинству оценил автомобильный японский гигант Totota, взявший их на «вооружение» своих автомобилей с конвейера.
12) OZ
Ну конечно, известнейшая компания! Итальянцы Silvano Oselladore и Pietro Zen (отсюда и название OZ) обладают безупречным чувством стиля. Кроме того, с 1971 года OZ Racing снабдила колесами тысячи и тысячи спортивных и гоночных тачек. Будь у вас хоть «Формула-1», хоть Smart Fortwo смело обращайтесь к ним — вам подберут диски что надо.
13) Rays
Японская компания Rays производит диски сразу под несколькими брендами: Volk Racing (крутые кованые диски), Gram Lights (стильные и легкие литые диски), Black Fleet (классика и эксклюзивные кованые диски). На самом деле у них вы найдете диск абсолютно для любого автомобиля. И это будут крутые колеса.
14) Rial
Литые диски RIAL — это эталон безупречного качества, который всегда соответствует наивысшим стандартам безопасности. В каталоге дисков RIAL вы найдете красивые дизайны, широкий типоразмерный ряд и гарантированную применяемость к большинству европейских, американских и азиатских автомобилей. Колесные диски RIAL сделаны в Германии.
15) Rotiform
Эти колеса любят во всем мире, и они одинаково шикарно подходят для европейского тюнинга, японской экзотики или американцев в стиле Stance. Компании из Калифорнии всего 5 лет, но, кажется, их диски уже заполонили весь мир. Скажете массовый продукт перестает быть крутым, но диски Rotiform — прекрасное исключение.
16) Sparco
Легкосплавные диски Sparco выпускаются в большом стилевом разнообразии, и обладают широким размерным рядом. Надежность и прочность дисков неоднократно подтверждалась на международных гоночных соревнованиях, где принимали участие автомобили, оснащенные дисками Sparco. Sparco диски представлены во многих странах. Автолюбители ценят их за оригинальный стильный дизайн и надежность.
17) Vossen
Vossen — компания из Флориды отлично знает, как сделать ваш заурядный седан или внедорожник ярким, как шоу-кабаре. Но они производят великолепные диски и для серьезных авто.
18) WALD
Колеса от Wald похожи на удивительные произведения искусства. И если у вас огромный немецкий седан, то воздушные диски Wald Renovatio просто обязаны стоять на вашей машине.
19) Weds
Японская компания WEDS основана в 1965 году и к нашим дням зарекомендовала себя на мировом рынке как надежного партнера поставляющего продукцию высокого качества. Для обеспечения точности изготовления и надежности, а также современного стиля, Weds следит за всем этапом производства. Компания использует CAD (компьютерный дизайн) и FEA (анализа методом конечных элементов) на чертежах, а также CAM (система автоматизированного изготовления).
20) Work
Work — это высокачественный производитель премиальных японских колес. Диски WORK являются уникальными и сильно выделяются своим стилем среди конкурентов с момента самого первого появления на рынке. Все благодаря правильной философии бренда, которая говорит о том, что диски – это самый важный компонент внешнего вида автомобиля, определяющий его статус. Диски – это лицо автомобиля, именно поэтому продукт легендарной Японской фирмы можно с легкостью узнать, лишь бегло взглянув.
Какой фирмы диски предпочитаешь ты? Может я что-то забыл?
Метки: the best whells, bbs, rays, rotiform, vossen, work
Комментарии 127
А какая контора отливает реплики BBS RS?
Не знаю. В Тайване наверное где-то.
Прикупил себе 18-е разборные Ronal.
Кто чё скажет про производителя?
Внешне то что мне надо было.
Купил незадорога, пока сам подкрасил.
На зиму хочу отдать на полную реставрацию с удалением бордюрки и качественной покраской.
Немцы есть немцы. И качество и дизайн мне нравятся.
Не знаю как 2 года назад, но я бы сейчас выделил Диски от Radi8. Да, выбор не велик, всего 8-9 моделей с разными размерами, но они уже завоевали своих покупателей и объективно они имеют просто космический дизайн, даже по сравнению с именитыми брендами. Вот один из примеров
Это Диски из разряда Воссена и Ротиформ, т.е. элитные, но стоят вменяемых денег, хотя выглядят дороже. Я щас сам беру такие, как на фото на Мерин, и цена очень даже радует )
Кстати вопрос к знатокам может кто знает как называются диски на фото?
Centra, Asanti, Borbet, Shnitzer, Alessio, Cromodora, Falken, Momo, Slik, Volk racing, Виком, MB motoring.
да я её хотел у него забрать даже ) но не сложилось чутка )
Подьеб засчитан ))) но все таки фирма ssr не чем не хуже остальных, а у некоторых случаях даже лучше )))
согласен. Вместо кик надо было сделать
Вот это другое дело )))
bbs, ronal, rondell, savini, giovanna, lodio, loma, empi, manaray, forgiato, ssr, lexani, hre, asanti, xo, nutek.
я бы поддержал мужчину, НО вот эти вот все немецко-пенсионерские диско- дизайны отбросил. все таки тут
драйв сообщество называется а не пенсодрайв. ну делают их для стареньких бюргеров 60-70 ти летних кто хочет продлить молодость и кто по 20 лет из одной машины не вылазит. да практичность есть метал хороший и характеристики еще на 20 лет езды. но вида никакого. А короли и законодатели тут-это безусловно фирмы производители из США. там дизайны так дизайны. и драйв так драйв. и сообщество у нас с вами также называется, повторю.
Пишешь прот опы, а сам на реплике. Как так?
Этот «топ» основан на чужих описаниях.
А я и не писал, что они мои. Я составил список компаний.
Тогда вообще ничего не понятно…
«Мой ТОП 20» в названии поста подразумевает двадцать лучших производителей автомобильных дисков по вашему мнению.
А в итоге: лезть в «гугл», искать компетентную информацию, отзывы, потому как здесь просто картинки и стандартное описание к ним.
Я не журналист чтобы ехать на каждую фабрику, жить там хотя бы 2 дня, наблюдать за производством чтобы потом сделать окуительную статью)) Вы так хотели?
Я хотел бы понять смысл этого поста. Видимо тут просто неувязка с оглавлением и содержанием.
Я сужу по себе. Буквально год назад я вообще ничего не знал про диски, их параметры и производителей. Но по истечению двух лет благодаря этому ресурсу и конечно же местным автолюбителям я стал неплохо разбираться в этих вопросах. Перед тем как публиковать это я конечно же провел анализ статей на Д2. Ничего похожего я не видел. Да, было что-то похожее, но всю информацию приходилось собирать по крупицам. Я решил все объединить, разложить по полочкам чтобы молодой и среднеопытный автолюбитель зашли на этот пост и смогли определиться для себя какие диски ему больше подойдут по производителю и по внешнему виду. Я специально не стал включать в сборку фирмы, производящие эксклюзивные диски потому что цена на них огромна. Ведь на этой сайте сидят не только владельцы роверов, порше и ламбоджини, а большинство это люди со средним достатком которые даже новую тайваньскую реплику не всегда-то могут себе позволить. Считаю, что если этот пост лайкнули 288 раз, то многие для себя нашли полезную информацию. Думаю вы поняли мой посыл.
Пишешь прот опы, а сам на реплике. Как так?
Был на реплике) Чтобы сравнивать надо через все пройти.
Alutec, конечно, прочные, но и ооооочень тяжёлые… DOTZ и AEZ- такое же дешёвое г@внецо, как и Alutec (сюда же ещё можно добавить Dezent, которые входят в тот же концерн Alcar). Так что в топ-10 я бы их не включил ни в коем случае… K&K — спасибо, посмеялись, но на нормальную машину ни один владелец такие не поставит. В общем, статья чисто коммерческая, т.к. в нормальный рейтинг вышеперечисленные марки просто не попали бы…
Ну а в топ-3 по соотношению вес/прочность/цена я бы поставил японцев — Work, Rays и Enkei… Work CR-Kai и Enkei PF001 — это уже классика! Ну и OZ, несомненно, хороши — те же Ultraleggera HLT, Superturismo, да и другие модели.