Реклама яндекс такси на своем авто

Как разместить рекламу Яндекс Такси на своем автомобиле

Все более популярным средством заработка становится размещение рекламы на личном автомобиле. Этот способ выгоден и для рекламодателя, о товарах или услугах которого ежедневно будут узнавать все больше людей, и для водителя, который может получить ощутимую прибавку к зарплате, не прилагая особых усилий. Заказать рекламу можно и в Яндекс Такси.

Как можно разместить рекламу в Яндекс Такси

Яндекс не является непосредственным перевозчиком, а лишь сотрудничает с таксопарками и индивидуальными предпринимателями, которым выдает лицензию на осуществление транспортной деятельности, поэтому для размещения своей рекламы на автомобилях не нужно обращаться напрямую к агрегатору.

Для того чтобы разместить рекламные материалы на машинах Яндекс Такси, нужно позвонить по телефону либо в таксомоторное предприятие, оказывающее такие услуги, либо в специализированное рекламное агентство или рекламный отдел Яндекса.

Достоинства рекламы в такси

С недавних пор рекламные площади в крупных городах серьезно сократились, что привело к настоящему дефициту форматов рекламы. В таких условиях неудивительно, что цены на ее размещение серьезно возросли.

Все это привело к быстрому развитию автомобильной рекламы, в т. ч. в салоне и на внешней стороне такси. Этот вид совмещает в себе довольно низкую стоимость и огромный охват аудитории. К примеру, в Москве средняя длительность поездки на Яндекс Такси — 35 минут. За это время машина проедет по оживленным улицам, несколько раз остановится на светофорах, возможно, постоит в пробке. Информацию, размещенную на бортах автомобилей, увидят тысячи людей, а слоган, напечатанный на постерах на улице, заметят только с 19 раза.

Динамичная реклама на автомобилях привлекает на 50% больше внимания, чем статичная уличная.

Плюсы размещения информации на автомобилях Яндекс Такси для рекламодателей:

Согласно статистике, рекламу, размещенную на транспортных средствах, замечают 95% пешеходов. 85% из них читают рекламное сообщение.

Виды рекламы

Самые распространенные форматы размещения рекламного объявления:

На борту, стеклах, световом коробе автомобиля

Наружная реклама позволяет охватить максимальную аудиторию. Размещенная на бортах, стеклах или световом коробе информация будет видна как пешеходам, так и другим водителям, движущимся в потоке. Машина такси за время работы на линии останавливается в ожидании клиента в самых многолюдных местах, а значит, обеспечивает приток новых клиентов рекламодателю.

Размещение на бортах автомобиля

Для этого вида подходит абсолютно любая тематика: от магазинов электроники до информации о будущих городских мероприятиях. Большинство охватываемой аудитории в этом случае — пешеходы.

Существуют определенные ограничения, наложенные ГИБДД на оклейку машины: наносить прозрачные и непрозрачные пленки можно на любую часть кузова, однако, это не должно мешать установке цвета автомобиля. Реклама на бортах не может занимать более 50% площади, в противном случае водителю грозит штраф.

Реклама на световом коробе

Световой короб представляет собой пластиковый контейнер, внутри которого размещены светящиеся элементы с питанием от автомобильного аккумулятора. Световые короба, установленные на машины Яндекс Такси, позволяют компактно разместить нужную информацию, привлекая внимание максимального количества людей. Нанесенная на лайтбокс реклама — одна из самых эффективных, т. к. благодаря подсветке она видна даже в темное время суток.

Реклама на стеклах такси

Этот вид предполагает оклейку как задних, так и боковых стекол автомобиля. Главный плюс размещения рекламных материалов на заднем стекле — высота. Информация находится на уровне глаз и сразу привлекает внимание. Такая подача информации эффективна для презентации нового товара или повышения узнаваемости бренда.

Оклейка боковых стекол значительно увеличивает охват аудитории, рекламу видно как автомобильному, так и пешеходному трафику.

В салоне

Хотя целевая аудитория размещенной внутри салона рекламы гораздо меньше, огромным плюсом становится повышение ее качества. Обычно услугами Яндекс Такси пользуются совершеннолетние, платежеспособные люди — потенциальные клиенты рекламодателя.

Возрастает и число гостей города, что накладывает отпечаток на характер размещаемых материалов. В салоне такси будет эффективна реклама отелей, культурных и развлекательных организаций, туристических агентств и т. д.

Внутренняя реклама в салонах такси делится на две категории:

Фото. Пример статичной рекламы в салоне машины.

Фото. Пример видеороликов в салоне машины.

Стоимость рекламы в Яндекс Такси в Москве и регионах

Размещение рекламных материалов на автомобилях Яндекс в Москве осуществляется по следующим тарифам:

Стоимость размещения видеороликов рассчитывается индивидуально и зависит от частоты и времени показов, постоянно меняется.

В регионах цены на размещение рекламы ниже:

Может ли водитель разместить рекламу самостоятельно

Водитель может размещать информацию в личном автомобиле. Согласно законодательным нормам РФ, в частности, п. 1 ст. 20 Федерального закона от 13 марта 2006 г. 38-ФЗ «О рекламе», — реклама на автомобиле может быть размещена на основании договора, подписанного между рекламодателем и собственником транспортного средства.

Единственное условие при размещении рекламы на автомобиле — не переоборудовать транспортное средство таким образом, чтобы его нельзя было использовать по прямому назначению. Также рекламные конструкции не должны мешать безопасности движения.

Вознаграждение, полученное за размещение рекламных материалов, облагается подоходным налогом.

Реклама в Яндекс Такси — недорогой, но очень эффективный способ продвижения компании на рынке, позволяющий охватить огромную аудиторию и привлечь потенциальных клиентов.

Источник

Как брендировать автомобиль в Яндекс Такси

Брендирование Яндекс Такси работает на усиления узнаваемости бренда, а водители получают приоритет для дополнительных заказов.

Основные преимущества брендирования автомобиля

Для водителей Яндекс Такси нанесение наклейки с логотипом компании — процедура, необходимая для увеличения дохода. Брендирование авто повышает количество доступных заказов в 1,5-2 раза.

В программе водители брендированного автомобиля обозначают золотой короной. Система при распределении заказов отдаёт более выгодные машинам, отмеченным данным знаком. Для автомобилей с брендингом компании предусмотрены скидки при расчёте комиссии (размер скидок меняется в зависимости от региона).

За оклейку авто логотипами бренда Яндекс Такси водитель получает от 3 до 5 баллов приоритета. Дополнительные баллы начисляют при наличии светового короба.

Пассажиры легко находят заказанный автомобиль, избавляя водителя от траты времени на разъяснение своего местонахождения. Если на машине есть официальная эмблема компании, у клиентов повышается фактор доверия к водителю. На уровне подсознания они воспринимают брендирование, как гарантию качественного сервиса и профессионализма.

Какие машины можно брендировать

В зависимости от региона работы к брендированию допускаются автомобили определённых марок. Полный список машин, на которые разрешено наносить рекламу Яндекс Такси, размещён на официальном сайте. Есть ограничения по возрасту машины. В московской области забрендировать можно относительно новое авто, выпущенное после 2016 года.

Для московских водителей исключается возможность обклеить логотипом фирмы Рено Логан, эксплуатируемый более 2-3 лет. В 30 км от Москвы запрет уже не действует.

Компанией установлены требования к техническому состоянию и внешнему виду транспорта. Запрещено нанесение рекламы, если:

Забрендировать можно автомобили работающие на тарифах Эконом, Комфорт, Комфорт+, Детский и Грузовой.

Также компания предлагает забрендировать грузовое такси:

Правила брендинга Яндекс Такси

Сервисом Яндекс Такси приняты стандарты использования наклеек. Скачайте «Руководство по оформлению автомобиля» с подробным описанием, как правильно выбрать цветовую гамму, размер и место размещение рекламы. Условия оформления отличаются в зависимости от города и региона.

Прежде чем отправлять автомобиль для нанесения рекламы в сервис, являющийся партнёром Яндекс Такси, рекомендуется уточнить правила оклейки.

Виды и формы наклеек

Для оклейки авто используют материалы двух типов:

Виниловые наклейки отличаются более низкой ценой и подходят для автомобилей любого типа. Установка и снятие требуют значительных усилий и временных затрат.

Съемные наклейки на магнитах не оставляют следов на поверхности, их легко снять или передвинуть. Прекрасно держатся при минусовых температурах, но могут смещаться и отлетать на больших скоростях, бездорожье.

Для брендирования применяют наклейки нескольких видов:

В брендировании используется световой короб (лайтбокс), устанавливаемый на крышу автомобиля.

Требования по цветовому оформлению

При нанесении наклеек важно соблюдать установленные Яндекс Такси условия. К основным правилам оформления авто относятся:

Порядок действий для оклейки авто

Брендирование проводится в установленных пунктах обслуживания с соблюдением алгоритма, утверждённого руководством Яндекс Такси.

Шаг 1. Поиск партнеров

Уточните адреса, по которым расположены центры обслуживания, имеющие допуск к проведению брендирования. В разных сервисах процедура подачи заявки отличается. Её заполняют собственноручно в офисе, предоставив документы на автомобиль, или отправляют в электронном виде на сайте компании.

Последний вариант подойдет водителям, в городе проживания которых нет официального сервисного центра.

Шаг 2. Наклейки

Заявка рассматривается до 5 дней. После можно заказать изготовление наклеек в выбранной фирме или купить готовые через интернет.

Шаг 3. Нанесение рекламы

В установленное время пригоняют подготовленный и чистый автомобиль в сервисный центр. Оклейка плёнкой занимает около 30 минут.

После прохождения процедуры брендирования, полученный приоритет будет действовать постоянно, но требуется проходить проверку каждые 10 дней.

Популярные вопросы

Могу ли я самостоятельно обклеить авто?

Самостоятельное нанесение рекламы не запрещено правилами Яндекс Такси. Водитель вправе приобрести наклейки и установить их бесплатно своими руками. Главное — внимательно изучить «Руководство по брендированию» на сайте компании и строго придерживаться всех его пунктов.

Как получить приоритет после брендирования?

После нанесения рекламы нужно внести изменение в информацию о транспортном средстве в приложении. Достаточно проставить галочки в соответствующих пунктах. После прохождения фотоконтроля статус в системе изменяется. Для операторов это выглядит, как небольшой значок в виде короны.

Брендинг не подтверждается. Что делать в этом случае?

Если галочки в Таксометре проставлены, а приоритет не повышается, нужно выяснить претензии компании к качеству брендирования. Недочёты устраняют, фотоконтроль проходят повторно.

Существуют ли гарантии при обклеивании в официальном пункте?

Наклейка держится не менее 6 месяцев. Это и считается гарантийным сроком. При отклеивании логотипа раньше следует обратиться с жалобой в выполнявший работы сервис.

Как восстановить поврежденную наклейку?

Если срок гарантии еще не закончился, наклейку восстанавливают бесплатно в центре, проводившем работы. По окончании гарантийного периода процедуру проводят в любом сервисе за дополнительную плату.

Можно ли делать наклейки на магнитном виниле?

Наклейки на магнитном виниле не отвечают требованиям компании. Прохождение фотоконтроля с ними крайне затруднительно.

Какая стоимость обклейки автомобиля?

Стоимость обклеивания у разных подрядчиков отличается от 3 000 до 6 000 рублей. На размер оплаты влияют используемые материалы и расценки на выполнение работ. Скидок на брендирование автомобиля Яндекс такси не предусмотрено.

Обязательно ли покупать световой короб?

Наличие короба для частных водителей не считается необходимым условием.

В моем городе отсутствует пункт брендирования, что делать?

В данном случае заказывают наклейки с доставкой из другого населенного пункта.

Как стать подрядчиком по продаже наклеек?

Для официального сотрудничества с Яндекс такси в качестве подрядчика нужно:

Брендирование проводится водителем за личные средства, но оно быстро окупает затраты. По статистике доход водителей повышается в 1,5-2 раза. Тем, кто выбрал Яндекс Такси для долгосрочного сотрудничества, этот способ идеально подходит для увеличения количества заказов и заработка. Также рекоммендуем уточнить возможность аренды брендированного авто у таксопарка-партнёра.

Поделиться и сохранить ↓

Отзывы

Здравствуйте Меня зовут Агаси! У меня такой важный тонкий вопрос. Могу ли я как видеоролике показывает брендировать машину с приоритетом используя часть бренда на дверях белого цвета с дополнительным продолжением на багажник? Очень жду ответа

Источник

Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽

История человека, который работал таксистом в Петербурге на арендованной машине

Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком.

На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину.

Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.

Выбор агрегатора

Агрегатор — это интернет-посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».

Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.

Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.

Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.

Договор с таксопарком

В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.

Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. Как и подоходный налог в 13%.

По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.

Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.

Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. В среднем по Санкт-Петербургу цены колеблются от 1600 до 1800 Р в сутки.

Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут.

Условия работы

удерживал один из таксопарков в качестве залога

Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам. Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение.

Как отличались условия работы в «Орионе» и «Сатурне»

Аренда машины
«Орион»: 1600 Р в сутки.
«Сатурн»:

Первые сутки аренды
«Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. ❤️
«Сатурн»: Бесплатно до 00:00 следующего дня.

Комиссия таксопарка
«Орион»: 5% от стоимости заказа.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Как берут арендную плату
«Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
«Сатурн»: Переводом на банковскую карту либо наличными в офисе таксопарка.

Залог
«Орион»: По 2000 Р в неделю.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Путевые листы
«Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.
«Сатурн»: Выдается пустой путевой лист, заполнять — по желанию.

Брендирование автомобилей
«Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. ❤️
«Сатурн»: Обычная машина без каких-либо знаков такси.

Техосмотр в таксопарке
«Орион»: Два раза в неделю.
«Сатурн»: Нет.

Автомобиль и трансмиссия
«Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. ❤️
«Сатурн»: Хендай Солярис, механическая.

Яндекс-таксометр

Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. п.

Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.

В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя.

Рейтинг. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней.

Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем.

Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.

Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.

Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше.

Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». «Таксометр» предложит искать заказы по пути домой: домашний адрес заранее указывается в настройках. Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды.

Контроль качества

Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.

Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.

При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.

Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. В последний раз я заработал 64 Р за 10 минут: 5 минут потратил, чтобы доехать до места проверки, еще столько же — на саму процедуру.

Лицевой счет

Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.

Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом.

Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка. В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет.

Расходы

Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.

Сколько можно заработать

Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день. Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.

Сколько я заработал за четыре дня

Как зарабатывать больше

Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.

Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом.

Поездка в таксопарк — это расходы на бензин. Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда.

Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.

Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок.

Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.

Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую.

Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.

Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на 200 рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!

Не нарушать правила дорожного движения. Штраф за превышение скорости может оставить без дневного заработка.

Источник