Ремонт бамперов в колпино огромные есть мелкие повреждения в бампере и машину нужно

Ремонт бампера в Санкт-Петербурге

Ремонт бампера делают в случае мелкого повреждения бампера. Ремонт бампера в случае отсутствия крупных кусков, более 10 см сделать практически невозможно, только если не найти «донора» с которого можно будет вырезать такой же кусок. Особенно это касается поврежденных мест бампера где идут загибы и переходы.

После ремонта переднего или заднего бампера мы сделаем покраску бампера и установим его на автомобиль. Иногда, стоимость ремонта бампера может быть дороже покупки нового неоригинального бампера. Если у нас в наличии есть б/у оригинальный бампер с меньшими повреждениями, то мы можем взять ваш бампер в зачет, отремонтировать наш и установить его на машину. Бампера которые идут без покраски, скорее всего придется красить т.к. место ремонта будет заметно.

Стоимость ремонта бампера:

Сроки ремонта бампера:
— ремонт мелких сколов и полировка занимает от 1 до 3 часов;
— ремонт трещин и расколотого бампера может занимать до 6-8 часов + время на покраску и установку

Когда делать ремонт бампера:
— бампер идет только в оригинале, а стоимость его и срок огромные;
— есть мелки повреждения на бампере и машину нужно подготовить к продаже;
— стоимость ремонта бампера ниже чем покупка нового.

Источник

Ремонт бампера в Колпино

Ремонт и покраска бамперов из пластика в Колпино: адреса, телефоны, сайты, время работы, цены, отзывы.

– Рейтинг лучших СТО и автосервисов в городе.

Бампер – элемент безопасности автомобиля, также обладающий эстетическими функциями, совершенствуя внешний облик. Данная деталь из пластика или стеклопластика является буфером между препятствием и жизнеобеспечивающими агрегатами автомобиля: радиатором, вентилятором, двигателем. Трещины, сколы, царапины и прочие дефекты могут сильно испортить внешний вид кузова. В авариях, при столкновениях бампер принимает на себя силу удара, защищая кузов и пассажиров. Повреждения происходят и в других ситуациях – при парковке, маневрировании. Стоимость последующего восстановления и покраски определяется степенью повреждения. Бампера современных автомобилей изготавливаются преимущественно из пластика, они повреждаются при небольшой аварии и наезде не препятствие. Ремонтом и покраской данных пластиковых кузовных деталей занимаются различные автосервисы, некоторые из них специализируются на этом виде восстановительных работ.

Автосервисы проводят ремонт передних и задних бамперов автомобилей таких марок как: Форд (Ford), Тойота (Toyota), Лексус (Lexus), Киа (Kia), Шкода (Skoda), Рено (Renault), Мерседес (Mercedes), Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Мазда (Mazda), Опель (Opel), Субару (Subaru), Шевроле (Chevrolet), Хендай (Hyundai), Хонда (Honda), БМВ (BMW), Пежо (Peugeot), Ситроен (Citroen), Митсубиси (Mitsubishi), Вольво (Volvo), Сеат (Seat), Ниссан (Nissan), Сузуки (Suzuki), Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Рендж Ровер (Range Rover), Джип (Jeep), Инфинити (Infiniti), ВАЗ, Лада, Ока, Нива и Газель и других.

Повредив пластиковый бампер на автомобиле отечественного производства, владелец может относительно недорого приобрести и поставить новый, покрашенный в подходящий цвет. Хозяевам иномарок не так повезло, пластмассовые обвесы для их машин стоят куда дороже. Автосервисы и СТО осуществляет ремонт задних и передних бамперов любой сложности: покраску, восстановление пластика, устранение трещин. Производится ремонт пластмассовых усилителей бамперов, абсорберов, балок, кронштейнов крепления. 100% восстановления исходной прочности. Есть масса эффективных методов склейки и пайки пластиковых бамперов с армировкой мелкой латунной сеточкой. При восстановительных работах мастером может использоваться паяльник, фен или дорогая паяльная станция. Стоимость ремонта (без покраски) начинается от 1800 рублей.

Колпино – город в России, внутригородское муниципальное образование в составе Колпинского района города федерального значения Санкт-Петербурга. Расположен на Приневской низине, на реке Ижоре (левый приток Невы), в 26 км к юго-востоку от исторического центра Санкт-Петербурга. Население 145 721 человек, телефонный код +7 812, почтовые индексы 196650-196658.

Источник

Установка бамперов в Колпино

Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру

51 мастер по установке бампера

Установка бампера — отзывы

Любовь оставилa отзыв

Покраска крыла авто, Покраска бампера

Алексей оставил отзыв

Покраска крыла авто, Покраска бампера, Замена кузова, Рихтовка бампера, Рихтовка крыла

Степан оставил отзыв

Сергей оставил отзыв

Марина оставилa отзыв

Ксения оставилa отзыв

Сергей оставил отзыв

Максим оставил отзыв

Покраска дверей авто, Покраска багажника, Покраска крыла авто, Покраска бампера, Рихтовка бампера, Рихтовка двери, Рихтовка крыла, Рихтовка багажника

Источник

Ремонт бампера в СПб

Помимо замены и покраски, мы также выполняем и ремонт бамперов – можем запаять трещину, разрывы или выправить вмятину с помощью нагрева поврежденного участка.

Стоимость восстановления на фото выше составила 4900 рублей – это в четыре раза дешевле любых альтернатив по замене детали для такой редкой в наших краях модели (Toyota Venza).

Ремонт заднего бампера обычно выходит чуть дешевле, поскольку у него проще форма и, чаще всего, нет различных решеток, вырезов для ПТФ, форсунок омывателя и прочих приспособлений, установка и снятие которых занимает время.

И хоть цены у нас весьма демократичные для качественного ремонта, мы сперва всегда сначала изучаем рыночную ситуацию по Вашей модели автомобиля – если целый бампер стоит три-четыре тысячи рублей, то нет смысла чинить старый, это обойдется в те же деньги, но займет больше времени и сил.
Конечно, чаще всего за такие деньги можно купить только аналог из Китая и Тайваня, да и то только для популярных моделей, но, поверьте нашему опыту, по потребительским качествам они ничем не отличаются.

Но тут есть подвох – не у всех китайских фирм форма соответствует оригиналу. Бывает так, что бампер на Солярис встаёт идеально, а на Поло просто не натягивается, хотя фирма-производитель одна и та же.
А если еще учесть то, что для разных рынков бывают разные модификации, имеющие или не имеющие вырезы под накладки, катафоты, форсунки и парктроники, то понятно, что тут легко ошибиться в выборе.
За годы работы мы набили эти шишки вместо Вас, поэтому советуем доверить выбор запчастей профессионалам – так вы обезопасите себя ото всех проблем, связанных с доставкой, хранением и, тем более, возвратом.

Иногда бывают ситуации, когда аналогов нет, живых б\у вариантов тоже нет, а оригинальный бампер стоит 65000 рублей, как вышло у нашего клиента на американском Mercedes ML в спецификации AMG. В этом случае мы, конечно, выберем починить бампер, даже если там все плохо. И это будет наиболее экономически выгодным вариантом, плюс за качество ремонта в Joint Motors можно быть уверенным.

Источник

Бампер после ДТП: ремонт или замена?

Причины и последствия повреждения бампера

Дорога для автомобиля – это не просто стремительное движение вперёд. Это ещё и постоянное преодоление определённых препятствий. Речь идёт не только об изъянах на дорожном полотне либо же отсутствии асфальта как такового. Для бампера представляют угрозу даже банальный песок, гравий, мелкий мусор, который вылетел из окна впереди едущего автомобиля и прочее, не говоря о том, сколько частиц ежесекундно отталкиваются от бампера в процессе движения по бездорожью.

Каждому водителю стоит опасаться большого количества царапин на поверхности. Даже если внешне они неглубокие, из-за постоянных вибраций, которые будут передаваться во время езды на бампер, повреждения будут усугубляться. Именно поэтому лучше своевременно произвести ремонт, нежели довести ситуацию до критической.

Сквозное пробитие пластика необходимо реставрировать как можно скорее, так как из-за потери центра тяжести изделия в ходе эксплуатации авто, бампер будет подвержен серьезному ускоренному износу.

Ремонт или замена бампера? Мнение автопроизводителей

Согласно актуальным рекомендациям компаний, занимающихся разработкой и выпуском пластиковых деталей для авто, при определенном уровне повреждений пластикового бампера его допустимо ремонтировать.

Примечательно, что в этом отношении даже были проведены масштабные исследования, которые показали, что грамотно проведённые работы с использованием сертифицированных технологий и качественных материалов гарантируют полноценное восстановление конструкции, при этом водитель сможет существенно сэкономить на покупке нового изделия.

К тому же, согласно статистике, очень часто в мелких ДТП страдают пазы-крепления, которые вставляются в кронштейн. При наличии специального оборудования подобные пластиковые элементы очень легко восстановить. Такая реставрация не обойдется слишком дорого, при этом сама конструкция по своим техническим характеристикам не будет уступать новому бамперу.

За счёт этого восстановленный бампер будет выглядеть как новый, при этом сможет гарантировать все такую же высокую защиту автомобиля.

Помните, что невозможность восстановления крепления бампера можно назвать настоящим мифом, который активно распространяют псевдо мастера с большой претензией на высокую квалификацию.

Так что же делать ремонтировать бампер или менять на новый?

Если же на самом бампере появились лишь царапины и небольшие повреждения, а его конструкция осталась без серьезных деформаций, тратиться на новый бампер просто бессмысленно.

Особенности ремонта бамперов

Пайка бампера

На самом деле существует несколько технологий работы с автомобильным пластиком. Традиционным является пайка. В этом случае любые вмятины, а также о деформации можно восстановить. Благодаря нагреву пластичного материала. При этом в этом случае крайне важна квалификация специалиста, ведь неумелые действия могут привести к еще большей деформации пластика либо же потери технических характеристик.

Склеивание бампера

В некоторых случаях актуальна технология склеивания. Этот способ подходит в тех ситуациях, когда на бампере есть трещина, однако все его детали остались на месте после повреждения. Примечательно, что склеивание является единственно допустимым способом восстановления термореактивного пластика, который недопустимо нагревать.

Ламинирование бампера

Ламинирование чаще всего используют в случае, если значительные фрагменты пластикового изделия были потеряны либо же полностью уничтожены. Самым простым видом реставрации является восстановление лакокрасочного покрытия. Профессиональные технологии могут помочь восстановить внешний вид бампера до идеального состояния.

Многие рекомендуют проводить подобную процедуру на регулярной основе для того, чтобы поддерживать эстетические характеристики бампера конкретного транспортного средства на высоком уровне, при этом оставаться уверенным в том, что в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия бампер полностью справится со своей первоначальной функцией.

Ремонт бампера с применения стекловолокна

Также на практике специалисты могут применять так называемую процедуру заклейки с применением стекловолокна и эпоксидного клея. В этом случае удается быстро и практически незаметно восстановить внешние и технические характеристики детали. Пайка с армированием предназначена для ликвидации серьёзных пробоин, которые нарушают общую геометрию бампера. Используется двухсторонняя пайка, а в качестве армирующих изделий используются специальные скобы либо же металлическая сетка.

От чего зависит цена ремонта бампера

Опытные специалисты всегда заранее озвучивают стоимость реставрации пластикового бампера. Если мастера предлагают расчёт итоговой цены только после проведенных работ, есть все основания сомневаться в их квалификации. При этом, сама стоимость зависит от нескольких факторов, среди которых характер повреждения бампера, масштабы повреждения, материал, из которого изготовлена деталь, срочность работ, а также о модель конкретного транспортного средства.

Практика показывает, что самыми распространенными видами ремонта бамперов является обновление лакокрасочного покрытия и полировка, нанесение защитного слоя, замена либо же восстановление кронштейнов и креплений любого типа, а также ликвидация сквозных повреждений.

Каждый тип ремонтных работ обязательно подразумевает завершающий этап в виде покраски элемента. В зависимости от масштаба повреждения и проведенных работ допустимо точечное или частичное покрытие краской. Если ремонту подвергалась большая часть бампера, как правило, специалисты рекомендуют воспользоваться полной покраской.

Почему не стоит выполнять ремонт самостоятельно

Многие любители гаражного тюнинга полагают, что справиться с повреждением пластикового бампера достаточно просто. Однако на практике они сталкиваются с серьезными проблемами. В случае пренебрежения техникой выполнения работ гарантировать качественный результат не может никто. В частности, многие руководствуются советами кустарных мастеров, при этом для проведения манипуляций необходимо иметь специальное оборудование и материалы. Помимо этого, нужно отлично разбираться в индустрии для того, чтобы определить, из какого именно типа материала изготовлен бампер, и что нужно использовать для его реставрации.

Если у вас нет должного опыта, навыков и знаний в этой сфере, лучше воздержаться от самостоятельного ремонта, так как в противном случае вы рискуете испортить бампер, и вам точно придется приобретать новый. Практика показывает, что дилетанты не справляются даже с банальным нагревом полиуретана, из-за чего неправильно используют механическое давление, и деформация только усугубляются.

В каких случаях замена бампера будет лучшим решением

Если повреждения незначительны, в любом случае целесообразнее ремонтировать деформации на бампере, полученные вследствие ДТП. Если же амортизирующим элементам пришлось взять на себя большую часть повреждений, то выгоднее будет действительно приобрести подержанную либо же новую деталь для конкретной модели. Кроме того, причиной заменить бампер является отсутствие высококвалифицированных специалистов по ремонту автомобильного пластика. Если вы сомневаетесь в навыках и умениях мастеров, лучше не тратить деньги на ремонт, особенно, если гарантия на выполненные услуги не предоставляется.

В любом случае помните, что бампер – это своеобразное лицо автомобиля, которое не только характеризует его обладателя, как личность, но и отвечает за определенный уровень безопасности в случае возникновения аварийной ситуации. Естественно, каждый должен самостоятельно принимать решение о необходимости ремонта либо полной замены бампера, тем более что сейчас на разборке можно найти любые детали либо же дешевые аналоги. При этом не стоит забывать и о том, что в погоне за экономией может пострадать качество. Поэтому рационально взвесьте все за и против ремонта и восстановления, и обязательно заручитесь уверенностью в квалификации специалистов, которым бы доверить решили доверить работы.

Источник