Ремонт прицепных устройств для грузовиков

Ремонт сцепного устройства(седла)

Ремонт сцепного устройства (седла) вам предлагает на весьма выгодных условиях провести сервисный центр СК-Сервис в Москве и с гарантией. К основным причинам возникновения неисправностей можно отнести следующее:

Для того, чтобы поддерживать состояние седла в исправном состоянии нужно в обязательном порядке обращаться в сервисный центр не реже, чем один раз в год или же в другом случае не реже, чем каждые 100 – 120 тысяч километров пробега. В СК-Сервис по продолжительности полная переборка седельно-сцепного устройства на транспортном средстве может занять не более 2-х часов. Ремонт сцепного устройства (седла) в СК-Сервис проводится по этапам, за счет чего можно тщательно контролировать полученные результаты проделанной работы.

Низкая цена восстановления и обслуживания грузовых авто в Мск

В сервисном центре на ремонт сцепного устройства(седла) установлены следующие цены:

Ознакомиться с прайсом на все услуги можно в сервисном центре СК-Сервис.

Квалифицированные специалисты рекомендуют не доводить транспортное средство, его систем до неисправного состояния с целью избежания расходов на дорогостоящий ремонт. Поэтому необходимо на регулярной основе проводить техническое обслуживание.

Команда мастеров с большим опытом работы сможет устранить абсолютно любую неполадку, вернув тем самым вашему транспортному средству исправное состояние. Записаться в СК-Сервис можно в любое время, которое будет для вас удобным.

Источник

Установка фаркопов

Стоимость работ

Чтобы подобрать тягово-сцепное (фаркоп на самосвал) устройство для грузовой техники (подходящее для каждого конкретного вида сцепки), необходимо провести расчет. Для этого необходимо обратиться в наш технический центр «СТ Сервис». И после выяснения необходимых данных и условий эксплуатации грузовика, наши специалисты посоветуют Вам конкретную модель фаркопа и профессионально произведут его установку.

Цены, указанные на сайте, не являются окончательными и могут изменяться как в большую так и в меньшую сторону.

Услуги по техническому обслуживанию и ремонту грузовиков

Гарантия на все услуги 1 ГОД

Нормо-час = 1560 рублей! без НДС

Сейчас действует 5 специальных предложений и акций

Оригинальные запчасти для грузовиков ISUZU и МАЗ со склада в Москве

Грузовой автосервис «СТ Сервис»

Технический центр «СТ Сервис» — Ваш надежный помощник, в случае если вашему грузовому автомобилю требуется ремонт или техническое обслуживание.

Удобное
расположение
на севере Москвы Подробнее

Возможность вашего присутствия рядом
с автомобилем во время проведения ТО или ремонта

Удобная комната ожидания
с кондиционером,
кофейным аппаратом
и бесплатным wi-fi

Оборудование и цеха

Сертификаты на выполнение сервисных работ Техническим центром «СТ Сервис

Специалисты нашего автосервиса

Азаров Дмитрий Сергеевич

диагностика и ремонт

Специалист по компьютерной диагностике и ремонту электрооборудования грузовых автомобилей

Калинкин Александр Васильевич

Отлично знает устройство автомобилей и оборудования, конструктивные особенности, умеет организовать слаженную работу автомехаников

Краснолобов Василий Владимирович

инженер по гарантии

Алясов Александр Александрович

специалист по компьютерной диагностике и ремонту электрооборудования грузовиков

Луцковский Алексей Геннадиевич

Голяков Владимир Федорович

Cтаж работы 22 года. Специалист по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту тормозной системы

Смекалкин Валерий Александрович

автомеханик, моторист, жестянщик

Cтаж работы 10 лет. Специалист по ремонту ходовой части и тормозной системы и кузовных работах.

Ивашов Андрей Николаевич

Стаж работы 11 лет. Специалист по техническому обслуживанию, ремонту тормозной системы и сварочным работам.

Филипов Дмитрий Сергеевич

Стаж работы 7 лет. Специалист по ремонту ходовой части и тормозной системы.

Титов Александр Александрович

Специалист по ремонту топливных систем, стаж работы 10 лет.

Тупаев Александр Николаевич

Специалист по ремонту топливных систем, стаж работы 19 лет.

С нами легко и удобно работать

Отзывы наших клиентов

В грузовом автосервисе «СТ Сервис» обслуживают грузовики:

Источник

Комплексный ремонт прицепов и модернизация осей

Из-за интенсивной эксплуатации и естественных нагрузок может понадобиться полный ремонт прицепов, технологическое усовершенствование осей. Металл ослабевает, детали изнашиваются. Это приводит к деформации осей, кузовных элементов. Требуют комплексной починки тормоза и электропроводка. Вернуть прицепу утраченную функциональность помогает совокупность ремонтных и восстановительных мероприятий.

Комплексные работы по ремонту осей

Условия интенсивной эксплуатации приводят к износу кузовных элементов прицепа, его ходовой части, электротехнического обеспечения. В таких ситуациях может понадобиться системный (полный) ремонт грузовых прицепов, их осей. Такие работы включают ряд мероприятий, направленных на восстановление функциональных характеристик прицепного устройства.

Комплексный набор ремонтно-восстановительных мер включает:

В сферу специализированного комплексного ремонта попадает и сам грузовик. Его техническое состояние оказывает первостепенное воздействие на поведение прицепных устройств.

Универсальные автосервисные мастерские проводят починку либо модернизацию разнообразной грузовой, прицепной, специальной, коммерческой техники. Ремонтируются все виды устройств: бортовые, рефрижераторные, самосвальные, контейнеровозные цистерны и другие.

Прицеп, получивший комплексный ремонт и модернизацию осей, готов к активной «жизни» на трассе. Своевременное диагностирование и исправление неполадок продлевают общий срок службы устройств.

Первые признаки неисправностей

При движении/торможении прицепов на их оси приходятся большие инерционные и статические нагрузки. Ось испытывает влияние значительных динамических сил. На осевой стержень давит вес самого прицепа и перевозимых тяжестей. На оси также приходятся реактивные нагрузки, сила действия которых определяется дорожным рельефом и динамическими характеристиками ходовой части.

Интенсивная эксплуатация прицепной техники приводит к постепенному или быстрому износу осей. Первоначальные признаки неисправностей обнаруживаются при:

Наблюдение перечисленных симптомов сигнализирует о том, что необходим ремонт осей полуприцепов, их усовершенствование. Обнаружение других показателей некорректной работы прицепного устройства становится предлогом для обращения в специальные сервисные службы.

Основные поломки компонентов осей

Встречающиеся поломки осевых компонентов можно классифицировать по маркам изготовителей. Даже прославленные, современные фирмы не в состоянии создать неломающихся механизмов.

Например, среди частых поломок в прицепах «Шмитц» отмечаются:

Несмотря на возможные поломки, прицепы от schmitz признаются довольно надёжной техникой.

На отдельных моделях прицепов «Тонар» могут лопаться листовые рессоры. На них иногда срываются штифты. Это приводит к перекашиванию осевого стержня. Бывает, что на колёсных болтах срывается резьба. Зафиксированы случаи отрыва кронштейнов амортизаторов.

Инновационные разработки прицепной техники от фирмы krone также не могут устранить потенциальные неисправности. Опытные водители жалуются на то, что такие прицепы теряют продольную устойчивость.

В прицепах «Грюнвальд» периодически возникают проблемы с:

Большинство поломок вызвано качеством дорожного покрытия, несоблюдением весовых норм по перевозке грузов.

Прицепы прославленной марки Kögel также не стали безукоризненными. Случаются отказы в работе тормозной системы, поломки осей, нарушения продольной устойчивости даже на прямой и довольно сухой дороге.

Технология ремонта осей

В процессе ремонта осевых стержней делают замену и регулировку таких компонентов:

Монтируются сдвоенные либо строенные осевые стержни. Осуществляются мероприятия по усилению осевых стержней для эффективной транспортировки крупногабаритных тяжестей. Проводится обслуживание отремонтированных узлов и агрегатов.

Преимущества модернизации осей

Технологическое усовершенствование осей обеспечивает не одно преимущество. Улучшение эксплуатационных характеристик прицепного устройства происходит сразу по нескольким параметрам:

После комплексного ремонта и проведённой модернизации осей полуприцеп должен проходить регулярное техобслуживание. Это продлит сроки службы устройства, отодвинет во времени дорогостоящий капитальный ремонт.

Высококвалифицированные мастера фирмы «ТриераТрак» обладают современными технологиями для проведения комплексного ремонта прицепов. Модернизация осей проводится быстро и качественно. Наличие профессионального инструмента и оборудования гарантирует результаты, которые превзойдут ожидания клиентов. Принципы деятельности нашей компании предусматривают гибкую ценовую политику, заботу об экономии средств и времени клиентов.

Источник

Ремонт грузовых полуприцепов

«ТрактГрупп» производит кузовной ремонт полуприцепов различной модификации. Наша компания имеет большой опыт, современную техническую базу, квалифицированный штат профессионалов. Особая ценовая политика основывается на честных расчетах, без необоснованных накруток, что позволяет сервису предлагать максимально доступные цены и самые выгодные условия сотрудничества для физических и юридических лиц.

Как проводится ремонт

Полуприцеп регулярно подвергается большим нагрузкам, в связи с чем причинами неисправностей могут стать различные факторы такие, как естественный износ деталей, авария. В любой из этих ситуаций мы поможем справиться с неисправностями! Современная техника отличается сложными многофункциональными тормозными и электрическими системами, поэтому при кузовном ремонте очень часто необходимо проводить аккуратный демонтаж с применением специальной аппаратуры.

Наш сервис проводит:

При необходимости используется гидравлическое оборудование, современные устройства и даже тяжелая техника.

Преимущества

«ТрактГрупп» осуществляет спектр следующих услуг:

Получить дополнительную информацию и записаться на прием можно по указанным телефонам. Мы поможем вернуть полуприцепу нормальные рабочие характеристики по доступной цене, в кратчайшие сроки и с гарантией качества!

Ремонт полов полуприцепа

Целостность пола полуприцепа обычно нарушается в местах крепления гвоздями к нижнему слою пола. В местах дыр под шляпки гвоздей проникает влага, что приводит к потере жесткости. Для ремонта пола осуществляют тщательный осмотр, чтобы обнаружить все недочеты и поломки. После чего все старое напольное покрытие снимается для ремонта креплений и зачистки фанеры. На следующем этапе осуществляется укладка нового пола поверх зачищенной поверхности.

Ремонт крыши полуприцепов

При перевозке грузов очень важно для сохранения груза, чтобы крыша была герметична. Воздействие на крышу осуществляют дождь, снег, это все провоцирует коррозию на металлических деталях. Кроме того, элементы крыши могут деформироваться и пострадать в случае ДТП. Ремонт крыши осуществляется с помощью восстановления поврежденных элементов или полностью заменяется. При этом уже отремонтированная крыша проходит испытания на герметичность.

Ремонт тентов полуприцепа

Ремонт тента на полуприцепе осуществляется с использованием качественных материалов и фурнитуре. Ремонт выполняется на современном оборудовании с использованием передовых технологий. Повреждения, порезы, порывы завариваются, использую такие же материалы тентов такого же цвета. При использовании этого метода, поврежденное место незаметен, но прочен. Восстановление покрытий для кузова грузовых авто и прицепного оборудования не ограничивается ремонтными мероприятиями ткани автотентов. В нашей компании специалисты проведут диагностику и отремонтируют каркас.

Источник