Реставрация дворников автомобиля своими руками
Про китайское восстановление дворников.
Довольно часто все мы видим что-то такое:
Поэтому такое объявление ожидаемо заинтересовало меня:
Вот фото. Очевидно, что прислали без обмана ту самую приблуду.
А техпроцесс, с долей иронии, конечно, я его так называю, очень простой: «Взялся поудобнее, и туда-сюда». Уверен, у абсолютного большинства автолюбителей проблем не вызовет.
Ну, фотографировать щётку до обработки смысла нет. После же выглядит она так. Отличий глазом не заметить.
Ключевое слово — «глазом». Берём мелкоскоп. И теперь-то, вот, как раз фотки до и после. Очевидно, что мелкоскоп разницу видит. Если кому не понятно, то на фото кромка дворников. Её рабочая поверхность. Увеличение примерно раз в 60. (Дворник эксплуатировался 2 года)
Вывод очевиден: китайская приблуда действительно выравнивает рабочую поверхность дворников, и уменьшает радиус кромки.
Думаю, щётка будет работать лучше. Грязью обливать свой лобовик, чтобы проверить, я не буду, поэтому через какое-то время либо увижу эффект, либо нет.
Важным является то, что в обработанном участке материала дворника не было найдено зёрен абразива с инструмента. Это несомненный плюс, который однозначно даёт право на существование этой конструкции.
В общем, вещь полезная и дешёвая. Позволит дворникам исправно работать, пока резина не высохнет. Это примерно 5…8 лет.
«Покупаю дворники раз в восемь лет», — звучит очень хорошо!
Дождей было много. Выводы следующие:
— китайская приблуда эффективно восстанавливает кромку щётки.
— качество щётки после восстановления, как ни странно звучит, лучше новой.
— новые щётки до приработки — часто оставляют мазаны и осуществляют неравномерное старт-стоп движение, вследствие производственных микродефектов, которых больше у дешёвых (менее 3000 руб) щёток, и меньше в высшей ценовой категории.
— новые щётки вполне допустимо обработать китайской штуковиной.
— целесообразно изготовить жёсткий ложемент для обработки щёток.
Основной вывод:
Если комплект щёток стоит меньше 3000 руб, то китайская тёрка просто обязательно показана к применению сразу.
Для щёток за более 3000 рублей китайская тёрка показана к применению через год.
Полёт нормальный. Подтверждена целесообразность ложемента — кромку можно сделать почти идеальной. Контроль качества возможен с помощью обычной лупы. Щётку при обработке можно смачивать Fairy для посуды.
Удивительно и дёшево.
Итак, прошёл год после этой публикации. Щётки же скоро разменяют три года. В течение года шлифовал кромки этой китайской приблудой три раза. Если постараться сформулировать очень кратко, то получится так — отличить правленую старую щётку от новой возможно в течение первой секунды после прохода по стеклу. Ни до, ни после этой секунды разницы никакой нет. Само же различие проявляется в виде крайне малозаметной особенности, которую заметит только человек, заранее предупреждённый. Это означает, что правленая щётка полностью функциональна. Пробовал сделать фотки, но не получилось ухватить суть. Стекло и стекло. Чистое.
В общем, о замене пока даже не думаю.
Итак, комплект щёток — три единицы — был поставлен в середине 2015 года. Сейчас 2019. К бескаркасным щёткам «лобовика» пока нет претензий, кроме того, что износ профиля почти два миллиметра. А вот задняя перестала нормально чистить, и не поддаётся на восстановление китайской тёркой. В чём же дело?
На фотографии хорошо видно отличие профилей — профиль старой щётки изменился, его сечение потеряло симметричность. Щётка всё равно хорошо очищает стекло, но, видимо, из-за потери симметричности при обратном движении поводка в одном месте образуется излом, и резинка приподнимается над стеклом. В этом месте образуется плохо очищенная полоска.
Щётки с несимметричным профилем сечения следует сразу выводить из эксплуатации, потому что в таком случае эпюра абразивного воздействия на стекло перестанет равномерно распределяться по длине рабочей кромки. Шлифовкой кромки это уже не исправить.
Как и всегда, как и везде, главное знать, что искать.
Вот, и конец истории. Сейчас август 2020. Щётки, наконец, стёрлись. Стёрлись, если смотреть по профилю, до утолщения. Жёсткость, естественно, стала больше, и начали иногда раздражающе дёргаться при работе.
Снимаю с эксплуатации. Шлифование китайской тёркой осуществлялось три-четыре раза в год. До последнего момента щётки после тёрки работали хорошо. Таким образом, проработали чуть больше пяти лет при круглогодичной эксплуатации автомобиля.
Дворники начали чистить с пропусками? Как их восстановить без покупки новых
Щетки на дворниках после легкого износа начинают все хуже убирать воду со стекла. В итоге на нем остаются грязные разводы, мешающие обзору. Подобная проблема решается без их замены достаточно простым способом.
Что потребуется:
Процесс обслуживания дворников
Первым делом нужно вымыть стекло специализированным составом, чтобы убрать на нем разводы. После этого следует проверить дворники в местах их крепления на наличие люфтов. Если такая проблема имеется, то все же их придется поменять на новые. Также следует оценить – хорошо ли прижимает пружина поводок стеклоочистителей. Возможно, щетки лишь слегка скользят, поэтому пропуски и остаются.
Если с механизмом все в порядке, тогда однозначно проблема в щетках. На их кромке имеются микро надрывы, которые и оставляют разводы. Нужно всего лишь убрать поврежденную кромку. За ней еще много ровной хорошей резины, поэтому менять щетку это крайняя мера. Просто приклейте на брусочек кусок мелкой наждачки, и сотрите кромку со щетки.
Проблема шлифовки в том, что резинка при нажатии выворачивается, поэтому по-быстрому поправить кромку не получится. Более практичным будет воспользоваться резаком для щеток.
Такое устройство можно заказать на Алиэкспресс со скидкой, или найти в автомагазине но уже в пару раз дороже. Он срезает тонкую неровную кромку в пару движений.
И ваши стеклоочистители начинают чистить не хуже новых и только что купленных.
Смотрите видео
21. Ремонт бескаркасных дворников или как сэкономить на зиме.
С приходом зимы пора менять не только резину, но и дворники (щетки), так как обычные каркасные уже не так хорошо справляются со своими обязанностями, да и часто оледеневают. Выход без каркасные дворники. Но они куда более дорогие от 300р/шт за самые дешевые и 500 и более за Bocsh, Valeo и т.д. А если учесть что зачастую дворников хватает на сезон-полтора, то часто просто душит жаба их покупать.
Если внимательно разобраться, то у дворников изнашивается только резинка и стоит она реально копейки.
Её заменой сейчас и займемся.
Берем дворник и со стороны резинки у набалдашника видим защелку (1), отжимаем ее ножом или в моем случаи ножницами. Тянем вверх (2). Данная операция не потребовала никаких усилий.
Вынимаем старую резинку
Я взял резинку для летних дворников производства Хорс (если брать в Ашане она продается там под маркой Каждый День). Цена
60-70р (2 шт по 61 см в одно упаковке).
Вставляем, лишку отрезаем.
И получаем два обновленных дворника.
Вся операция у меня заняла не более 10 мин.
PS Насчет долговечности, такие резинки у меня прожили весь летний сезон с апреля по сентябрь, после чего я их сменил на новые. Зимой думаю они продержаться ненамного меньше, хотя если и меньше, то сменить резинки, за даже в машине на коленке, не составит труда.
PSS Вот еще несколько роликов о ремонте дворников с просторов YouTube:
Замена резинки на бескаркасных дворниках Bosch от oam333
Как восстановить старые «дворники» до состояния новых
Весна — время постоянно загрязненного лобового стекла. «Уставшие» после долгой зимы дворники уже не справляются с потоками воды, и слякоть с дороги залепляет «ветровик», что ничего не видно? Не обязательно тут же бежать в автомагазин. Щетки стеклоочистителей продолжат качественно выполнять свою работу еще долго, если проделать несколько простых операций.
Готовим почву
Первое, что действительно нужно сделать, это как следует отмыть лобовое стекло. За время зимней эксплуатации на нем скопилось такое количество грязи, реагентов и прочих отложений, что чистить его нужно не резинкой на металлическом каркасе, а штыковой лопатой. После городских холодов, лобовое нужно отмывать спиртом или растворителем. Результат превзойдет даже самые смелые ожидания: сменив пяток тряпок, покрытых толстым слоем грязи и химии, даже повидавшее виды стекло заблистает, как новое.
Этот счастливый миг как нельзя лучше подойдет для общей оценки состояния главного автомобильного «визора»: сколы и выбоины, царапины и трещины, затертости и степень прозрачности можно определить «на глаз» и запланировать замену по необходимости. Как показывает практика, превентивный подход позволяет здорово сэкономить бюджет.
Металлическая болезнь
Одной из ключевых причин плохой работы стеклоочистителей является отнюдь не износ чистящего резинового слоя: грязь набивается в пружины поводков и мешает прилегать дворникам к лобовому стеклу. В девяти случаях из десяти чистка пружин, которые находятся внутри корпуса поводка, помогает решить проблему.
Сами конструкции необходимо снять, каждую из них держит один единственный болт, и хорошо промыть с разбором. Будьте предельно аккуратны, снимая пружины: они установлены с натяжением и могут при разборке соскочить, нанеся травмы. Заниматься этим следует в защитных перчатках и держать поводок как можно дальше от лица.
Разобрав и очистив прижимное устройство, можно переходить к следующей стадии — собственно, к дворникам.
Восстановление чистящего элемента
За осень и зиму на резиновых элементах дворников скапливается невероятное количество грязи, которая мешает качественной работе стеклоочистителя. Чтобы отложения убрать нам потребуется нечто большее, чем зимний стеклоомыватель: чистить дворники нужно растворителем. Уайт-спирит отлично справится с этой задачей. Только начав уборку, вы удивитесь, какое количество отложений скопилось на резинках. С растворителем нельзя переусердствовать: вместе с грязью и остатками реагента, вы смываете с чистящего полотна защитный графитовый слой.
Как продлить жизнь автомобильных дворников
Казалось бы, стеклоочистители автомобиля не относятся к числу самых дорогих узлов или комплектующих. Однако и они могут требовать замены чаще, чем рассчитывал владелец. Чистота лобового стекла — один из ключевых факторов безопасности для водителя и пассажиров. Посмотрим, что можно сделать, чтобы восстановить работоспособность щёток без их обязательной замены.
Причины плохой работы щёток
Причины плохой работоспособности могут быть различными. Резинки дворников изнашиваются уже по прошествии нескольких месяцев. Дополнительно негативно влияют различные посторонние частицы, попадающие сверху на поверхность стекла.
Основным свидетельством того, что требуется вмешательство в работу стеклоочистителей может быть такой признак:
Как восстановить старые дворники на авто
Различными способами можно проводить восстановление дворников, если они потеряли эластичность или другие свои физические характеристики. Одновременно можно продлить их эксплуатационный ресурс и не тратить деньги в автомагазинах.
Итак, рассмотрим несколько основных способов, как восстановить дворники автомобиля в домашних условиях:
Какие способы не работают и могут навредить автомобилю
Пытаясь сэкономить и восстановить дворники на машине своими силами, очень легко усугубить ситуацию. Дело в том, что резина на щётках является очень хрупким и податливым материалом. При выпуске с конвейера производитель следит за тем, чтобы не попала влага и обеспечивалось плотное прилегание. Как только мы начинаем совершать манипуляции, то целостность поверхности нарушается.
Чтобы быстрее восстановить резиновую щётку, можно заказать новую в интернете — если дворники каркасные, то это обойдётся намного дешевле. Быстрее срезать отслужившие своё резинки помогают специальные скребки, которые также продаются в интернете. Благодаря абразиву, который поставляется в комплекте, есть возможность срезать изношенный материал дворников.
После того как произведён ремонт, щётку возвращают на её штатное место и проверяют работоспособность. Если она не оставляет разводов на поверхности стекла, значит, её можно эксплуатировать практически как новую. Прошедшие такую процедуру восстановления, щётки способны проработать, как минимум, ещё сезон, после чего их всё-таки придётся заменить новыми. Но некоторые умельцы умудряются дважды в течение календарного года восстанавливать их работоспособность и не раскошеливаться на затраты в автомагазинах.
Советы по продлению срока службы дворников
Следующие рекомендации испытаны временем и позволят частично продлить работоспособность очистителей лобового стекла. Однако при высокой степени износа желательно всё же потратиться и заменить их, дабы не подвергать риску себя и пассажиров в движении.
Итак, рекомендуем взять на вооружение следующие небольшие хитрости:
При соблюдении несложных правил эксплуатации можно продлить жизнь щёткам очистителей лобового стекла. Даже наличие незначительных дефектов не означает, что нужно сразу же бежать в ближайший автомагазин. Воспользовавшись советами опытных автолюбителей, можно вполне восстановить их работоспособность.
Применение изделий проверенных брендов позволит чувствовать себя комфортно при езде в любую погоду. Если есть собственный опыт восстановления дворников или особенности их эксплуатации, приглашаем поделиться им в комментариях после прочтения статьи.