Рисунки на авто огонь
Аэрография. Огонь своими руками.
Аэрография…
Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж
как можно при её помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла,
мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно отыскать студию, где
вам с удовольствием (за энное количество дензнаков), сделают всё, что
только можно представить. Но ведь гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками.
Вот как это сделать. Сначала
надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но
все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителе и
комплектации. Я приобрёл свой за 1200 русских рубликов, это устройство
произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
Теперь, когда вы всё приобрели, изучите собственно сам аэрограф.
Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из
самого названия. Имеется ёмкость для краски (в моей комплектации их
несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при
внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно,
краска и выходит. В хвостовой части расположен винт максимального
расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это
главная кнопка в устройстве – с её помощью регулируется подача краски.
Кнопка может двигаться вниз, открывая воздух, а так же назад – подавая
краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в
хвостовой части тем самым изменяя количество подаваемой краски.
Конечно, трудно всё сразу понять, но как только возьмёте аэрограф в
руки – многое станет само понятно. Держать его следует как авторучку,
только указательный палец находится на кнопке.
Рисовать аэрографом можно нитрокрасками (консистенцию придётся
подобрать экспериментально) или готовыми для аэрографии (приобретаются
в художественных салонах). Новичкам проще рисовать первые картинки по
трафарету (что такое трафарет, надеюсь, объяснять не надо), я же на
простом примере расскажу, как нарисовать огонь. Эта картинка рисовалась
только как пример для новичков и никак не претендует на художественное
произведение, вся её прелесть, что для неё надо всего три краски (для
начинающих больше и не надо). Для этого я взял лист оцинкованного
железа покрашенный чёрной краской.
И вырезал из картона несколько шаблонов.
Потом
заправил аэрограф жёлтой краской нанёс первый слой используя разные
участки шаблона (не прижимайте шаблон к поверхности, а держите его на
расстоянии 5 – 10 миллиметров. Приблизительно вот как это должно
выглядеть.
После высыхания первого слоя, надо удалить так называемый «перепыл»,
это излишки неприставшей краски. Для этого существуют специальные
липкие салфетки, но можно воспользоваться и мягкой широкой кистью.
Замените краску на красную, тщательно промыв аэрограф, и прорисуйте центр пламени.
Не забывайте убирать излишки краски салфеткой или кистью. Если на
краску попал волосок – не торопитесь его убирать. Дождитесь, когда слой
высохнет, а потом отделите его острой иглой. В противном случае
смазывание и потёки неизбежны. После этого смените краску на белую и
подчеркните ей основание языков пламени.
Когда всё высохнет, уберите «перепыл» и покройте работу лаком. Лак не
только защитит рисунок, но и сделает его ярче и контрастнее.
Это только маленький пример применения аэрографа. Можно сказать, самая простая аэрография для начинающих.
Более реалистично пламя можно изобразить, добавляя прозрачные краски,
тёмно-красную и фиолетовую. Но это, в конце концов, дело вкуса.
Дерзайте, и пусть вам сопутствует удача!
Как нарисовать огонь на машине
Аэрография…
Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж
как можно при её помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла,
мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно отыскать студию, где
вам с удовольствием (за энное количество дензнаков), сделают всё, что
только можно представить. Но ведь гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками.
Вот как это сделать. Сначала
надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но
все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителе и
комплектации. Я приобрёл свой за 1200 русских рубликов, это устройство
произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
Теперь, когда вы всё приобрели, изучите собственно сам аэрограф.
Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из
самого названия. Имеется ёмкость для краски (в моей комплектации их
несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при
внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно,
краска и выходит. В хвостовой части расположен винт максимального
расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это
главная кнопка в устройстве – с её помощью регулируется подача краски.
Кнопка может двигаться вниз, открывая воздух, а так же назад – подавая
краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в
хвостовой части тем самым изменяя количество подаваемой краски.
Конечно, трудно всё сразу понять, но как только возьмёте аэрограф в
руки – многое станет само понятно. Держать его следует как авторучку,
только указательный палец находится на кнопке.
Рисовать аэрографом можно нитрокрасками (консистенцию придётся
подобрать экспериментально) или готовыми для аэрографии (приобретаются
в художественных салонах). Новичкам проще рисовать первые картинки по
трафарету (что такое трафарет, надеюсь, объяснять не надо), я же на
простом примере расскажу, как нарисовать огонь. Эта картинка рисовалась
только как пример для новичков и никак не претендует на художественное
произведение, вся её прелесть, что для неё надо всего три краски (для
начинающих больше и не надо). Для этого я взял лист оцинкованного
железа покрашенный чёрной краской.
И вырезал из картона несколько шаблонов.
Потом
заправил аэрограф жёлтой краской нанёс первый слой используя разные
участки шаблона (не прижимайте шаблон к поверхности, а держите его на
расстоянии 5 – 10 миллиметров. Приблизительно вот как это должно
выглядеть.
После высыхания первого слоя, надо удалить так называемый «перепыл»,
это излишки неприставшей краски. Для этого существуют специальные
липкие салфетки, но можно воспользоваться и мягкой широкой кистью.
Замените краску на красную, тщательно промыв аэрограф, и прорисуйте центр пламени.
Не забывайте убирать излишки краски салфеткой или кистью. Если на
краску попал волосок – не торопитесь его убирать. Дождитесь, когда слой
высохнет, а потом отделите его острой иглой. В противном случае
смазывание и потёки неизбежны. После этого смените краску на белую и
подчеркните ей основание языков пламени.
Когда всё высохнет, уберите «перепыл» и покройте работу лаком. Лак не
только защитит рисунок, но и сделает его ярче и контрастнее.
Это только маленький пример применения аэрографа. Можно сказать, самая простая аэрография для начинающих.
Более реалистично пламя можно изобразить, добавляя прозрачные краски,
тёмно-красную и фиолетовую. Но это, в конце концов, дело вкуса.
Дерзайте, и пусть вам сопутствует удача!
Аэрография на авто всегда привлекает внимание прохожих. Сделать свое авто индивидуальным можете и вы, если овладеете техникой аэрографии. Сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное — иметь хороший инструмент, краски и желание сделать свою машину неповторимой.
Аэрография на авто
Принцип нанесения аэрографии
Аэрография — это процесс нанесения рисунка на поверхность авто. В последнее время этот метод оформления используется не только на транспорте. Таким способом можно декорировать все, что пригодно к покраске.
Нанесение рисунка осуществляется при помощи специального прибора — аэрографа. Внешне он похож на краскопульт. Подача краски производится при помощи сжатого воздуха и специальной иглы.
Рисунок, сделанный при помощи аэрографа, выглядит максимально реалистично. Обратите внимание, что на начальном этапе изображение лучше наносить через трафареты для аэрографии. Но при помощи аэрографа можно рисовать и от руки. Здесь уже все зависит от уровня мастерства.
Тип рисунка
На капоте машины можно нарисовать практически все что угодно. Здесь все зависит от ваших предпочтений и фантазии. Но, прежде чем начинать наносить изображение на капот, боковую часть или багажник, следует правильно подготовить поверхность и смоделировать оформление.
Оптимально для моделирования использовать специальные программы. Таким образом, вы можете выбрать наиболее правильное расположение рисунка, подобрать сочетаемые между собой цвета и увидеть конечный результат.
Перед окраской поверхность авто нужно обработать. Поверхность тщательно обезжиривается, полируется и только потом можно начинать сам процесс нанесения рисунка. Ниже рассмотрим технику нанесения наиболее популярных изображений:
Рисунок на авто
Нанесение портретов
Как ни странно, но в этой категории на первом месте стоит аэрография Путина. Его портрет довольно часто украшает капоты, двери, багажники самых разных машин:
Портрет Путина на капоте
Иногда можно встретить даже весьма неожиданные:
Аэрография на багажнике
В общем, все зависит от вашей фантазии.
Наносить потрет намного сложнее, чем обычный рисунок, тем, кто не владеет талантом. Сделать это через трафарет также проблематично, так как мелкие детали все равно придется прорисовывать от руки.
Изначально следует выбрать само изображение для переноса портрета на авто. После того как поверхность машины будет готова, можно начинать процесс нанесения рисунка. Примите во внимание, что начинать нужно со светлых деталей, постепенно переходя к более темным, и так до конца. Аэрограф нужно держать перпендикулярно к рабочей поверхности. Чем дальше будет находиться игла от поверхности, тем шире будет линия. Движения во время нанесения портрета должны быть плавными. В противном случае возможно образование подтеков и пузырьков.
Если сделать это все от руки не получается, можно воспользоваться цифровой аэрографией. Принцип работы — тот же. Разница только в том, что нанесение портрета на авто производится при помощи робота-аэрографа. Его движениями управляет сам человек посредством программы на ПК.
Разнообразие рисунков на авто
Природная тематика
Изображение волка на авто, пожалуй, одно из самых популярных. Такие рисунки относятся ко второй категории, когда художественный объект один, а используется несколько красок.
Перед тем как начать наносить изображение такого плана, тщательно проработайте цветовую палитру. Волк может быть как цветным, так и однотипным. В любом случае подразумевается нанесение оттенков и тени.
Здесь лучше воспользоваться предварительным компьютерным моделированием. Для нанесения рисунка такого плана лучше применять технику «свободные руки». Так изображение волка будет максимально реалистичным. Так же, как и в предыдущих случаях, поверхность машины нужно тщательно подготовить. После нанесения рисунка ему нужно дать хорошо просохнуть, после чего покрыть лаком и отполировать.
Портреты женщин
Как и в случае с волками, изображение прекрасной половины человечества довольно часто встречается на транспортных средствах. Рассмотрим технологию нанесения изображения женщины на поверхность.
Изначально следует выбрать само изображение, определить его положение на поверхности машины. Готовый рисунок переносится на трафарет, после чего он крепится на подготовленную поверхность. Все остальные части авто, которые не участвуют в работе нужно заклеить пленкой или непромокаемой бумагой.
Изначально обдувается контур рисунка. Делать это нужно тонкой линией, чтобы контур был едва заметным. После этого прорабатываются мелкие детали. Заключительный этап заключается в просушке, обработке лаком и полировке поверхности.
Рисунок женщины кузове авто
Вымышленные персонажи
Нередко свои машины автолюбители украшают любимыми персонажами из мультфильмов или киногероями. Здесь лидирует Джокер. Этот тип рисунка относится ко второй или даже третьей категории — для него также понадобится предварительное моделирование.
Если рисунок предполагает несколько художественных объектов и фон, начинать следует с крупных и светлых деталей, постепенно переходя к более темным. Лучше всего Джокер будет смотреться на капоте машины, но все на ваше усмотрение.
Наносить изображение можно как от руки, так и при помощи трафарета. Если ни то, ни другое не подходит, можно воспользоваться цифровой аэрографией.
Природные стихии
Чаще всего владельцы автомобилей украшают своего железного коня облаками и изображением огня. Пламя может располагаться по всему периметру автомобиля, а вот облака лучше размещать по бокам или на капоте. Хотя все зависит от вашей фантазии.
Облака можно нанести при помощи трафарета или от руки. В этом случае особенной сложности нет, так как мелкие детали присутствуют в минимальном количестве.
Рисунок природы на авто
Что касается огня, то такой тип росписи можно отнести ко второй категории, как и камуфляж. Обусловлено это тем, что присутствует только один художественный объект, а красок используется несколько. Покрыть подобным изображением можно всю машину.
Такие изображения, как камуфляж или пламя, следует наносить только от руки. Посредством трафарета можно нарисовать только предполагаемый контур пламени на машину (для пропорциональности).
Изначально следует прорисовать контур и крупные детали (в случае с камуфляжем это пятна или пиксели). После этого можно переходит к фону. В случае с пламенем его может не быть, а вот в камуфляже он обязателен. Задувается фон, после чего можно переходит к обработке мелких деталей, прорисовке контура и т. д.
Если камуфляж или природные стихии будут покрывать весь периметр автомобиля, на просушку лучше выделить сутки-двое. После этого машина покрывается защитным лаком и полируется.
Кровь
Как ни странно, но такие изображения также встречаются. Из-за того, что аэрограф может передавать наиболее тонкие оттенки и тени, выглядит кровь очень даже реалистично.
Аэрография своими руками
Рисунки в тематике «кровь» следует наносить точно так же, как и в случае с огнем. Что касается цветов, то в данном случае понадобиться только два — красный и, возможно, черный.
Выглядит такой рисунок жутко, но это уже на любителя. «Кровь» можно наносить от руки, без трафарета.
При помощи аэрографии на поверхность авто можно нанести практически любой рисунок. Основное преимущество состоит в том, что такие изображения смотрятся максимально реалистично. Все это вполне реально сделать самостоятельно.
УРОКИ
фОТОШОП
Теперь у вас есть прекрасная возможность рисовать, редактировать любые изображения из любой точки мира не имея под рукой графического редактора.
«Фотошоп онлайн» — Полностью бесплатен! Доступен откуда угодно, не требует установки, легок, удобен и практичен!
Для использования «фотошоп онлайн» нажмите на кнопку.
Уроки Рисования » Рисуем Разное »
Эот урок был создан в Photoshop и исключительно мягким аэрографом в режиме Нажима пера (Pen pressure), подстраивая размер кисти по необходимости. Не бойтесь использовать много слоев, они избавят вас от головной боли при какой-либо ошибке.
ШАГ 1 – Палитра цветов
Для этого урока я выбрала стандартный набор цветов, но это могут быть совершенно любые цвета. Но смотрите, чтобы цвета – как темные, так и светлые – были высококонтрастными (но избегайте белого цвета).
ШАГ 2 – Придание формы
Выбрав самый светлый цвет и очень тонкий аэрограф, нарисуйте несколько волнистых линий. Все должно быть очень просто, всего 3-4 линии.
ШАГ 3 – Начинаем рисовать огонь
Возьмите средний оттенок и с помощью мягкого аэрографа начните рисовать огонь, повторяя только что очерченные контуры.
ШАГ 4-5 – Свет и Тень
Выделите/добавьте световые пятна с помощью светлых цветов, опять же используя мягкую кисть. Наносите светлые тона очень медленно, постепенно создавая плавные переходы.
Также, начните выделять темные участки пламени, подбирая цвет, как с темного заднего фона, так и среди темных цветов в вашей палитре.
ШАГ 6 – Добавление/обработка деталей
Теперь можно добавить несколько дополнительных языков пламени и проработать детали. Для таких мелочей используйте тонкую кисть. Помните, некоторые языки пламени должны быть острыми, а некоторые мягкими/закругленными – чтобы понять, о чем я говорю, присмотритесь к изображениям реального пламени.
Можно также воспользоваться преимуществами фильтра Liquify в Photoshop, если вы хотите немного изменить форму огня, которая получилась слишком круглой (как было у меня >_>). Пламя имеет более непредсказуемую форму.
Теперь осталось только доработать мелкие детали, пока результат не будет вас удовлетворять. Для этого урока я остановилась на этом этапе, но огонь может иметь огромное количество других деталей и слоев пламени. То, насколько вы хотите детализировать изображение пламени, зависит только от вас.
В самом конце я создала новый слой в режиме Наложение (Overlay) и слегка подчеркнула оранжевые/желтые оттенки на рисунке с помощью большой мягкой кисти.
Дополнительные советы 🙂
На некоторых участках своего рисунка «Those who favour fire» я накладывала огонь в режиме Экран (Screen) или Осветление (Lighten), в зависимости от места. Это создавало интересный визуальный эффект.
Надеюсь, этот урок поможет вам в рисовании огня.
Аэрография для автомобилей: 58 фото
Смотрите фотографии разрисованных автомобилей, возможно вы сможете что-то для себя присмотреть и сделать похожую аэрографию на своей машине.
Вряд ли найдется человек, которому понравится вид автомобиля со ржавым кузовом, прогоревшим глушителем и треснутым лобовым стеклом. Такая машина может привлечь внимание только воем и скрежетом. Как можно выделиться ещё, не запуская свой автомобиль до такого плачевного состояния?
Конечно, можно купить очень дорогой и редкий автомобиль, но стоит понимать, что по общим дорогам преимущественно ездят простые автомобили и машина стоимостью свыше 50 000$ для большинства водителей остается лишь мечтой. Но не стоит расстраиваться, выделиться можно и на простом автомобиле. С помощью тюнинга отечественные Жигули и Волги заставляют приковывать к себе взгляды прохожих сильнее дорогущих иномарок.
Одним из направлений тюнинга является аэрография автомобиля. Аэрография представляет собой нанесение рисунка на кузов или другие детали автомобиля, причем рисунок наносится не кистью, а специальным прибором — аэрографом. Сложность рисунка определяет лишь финансовая состоятельность заказчика и квалификация мастера. Опытный специалист сможет полностью разрисовать машину, не только кузов, но даже двигатель и колесные диски.
Рисунок придает автомобилю уникальность — это может создать некоторые трудности, но может и спасти ваш автомобиль. Например, если в случае ДТП какой-либо из кузовных элементов был поврежден, кроме ремонта, или замены кузовной панели, а также её покраски потребуется нанесение рисунка. Но если вашим автомобилем завладел злоумышленник, шансы на возврат автомобиля с аэрографией на кузове значительно повышаются, ведь такой автомобиль стопроцентно узнаваем — это особенно важно, если у вас авто распространенной модели. В зависимости от сложности рисунка, на работу по нанесению аэрографии может уйти от нескольких часов до нескольких месяцев.
Если в прошлом наших заказчиков больше интересовали западные или восточные мотивы в изображениях на автомобиле, то сегодня значительная часть заказчиков интересуется рисунками, изображающими наших героев, воинов, или фольклорных персонажей. Например, Баба Яга, сидящая на метле, весьма интересно смотрится на BMW X5, владельцы Победы любят нарисовать на кузове своего ГАЗ 20 изображения советских воинов, владельцы «копеек» рисуют изображение монеты. Возможно, два последних рисунка уже стали несколько стереотипными, но обрисованные «Копейки» и «Победы» смотрятся на самом деле очень интересно.
Как самостоятельно разрисовать свой автомобиль?
В случае если денег на работу специалиста нет, но в наличии есть аэрограф, простенький рисунок можно нанести и самостоятельно. Для этого понадобится монтажная лента, которой можно сделать контур будущего рисунка. Даже простая роспись придаст автомобилю некоторую оригинальность и неповторимость. Конечно, для нанесения рисунка используется только автомобильная краска, литр которой стоит раз в пять дороже обычной краски по металлу. Перед началом работы следует разобраться с аэрографом, в нём регулируется подача воздуха и краски. При слишком большой подаче краски возможны потеки, а при слишком большом количестве воздуха возможен матовый эффект, который, впрочем, нравится очень многим и некоторые специально пытаются его достичь. Перед нанесением рисунка, кузовной элемент обезжиривается, чтобы краска легла максимально крепко.
Аэрографию стоит наносить только на качественно окрашенный кузовной элемент, ведь если на кузове уже присутствуют сколы, царапины или же ржавчина — это будут выкинутые на ветер деньги. Только представьте, как выглядит аэрография с проявляющейся из под рисунка ржавчиной. Конечно, на кузове не должно быть вмятин и толстого слоя шпаклевки, который после непрофессионального нанесения может просто отвалиться. Представить, как будет выглядеть рисунок с отвалившимся элементом не очень сложно и это также вряд ли понравится заказчику. Поэтому перед началом нанесения рисунка следует обязательно привести в полный порядок кузов автомобиля.
Видео — аэрография на авто своими руками:
Некоторым автовладельцам нравится наносить изображение двигателя на капот — это подчеркивает мощность автомобиля. Аэрографию лучше наносить на оцинкованный кузов, так как он значительно меньше подвержен ржавчине, а значит, рисунок дольше будет сохранять первозданный вид.
Видео — аэрография на капоте Mazda 3: