Запотевают окна в машине что делать в дождь киа рио
В Киа Рио потеют стекла
Некоторые владельцы жалуются, что в Киа Рио потеют стекла, особенно в дождь или при повышенной влажности. Все обычно озвучиваемые причины этой неприятности находятся в плоскости предположений, и в качестве решений предлагают обычно всё же борьбу с последствиями.
Почему на Киа Рио потеют стекла
Причины запотевания стекол могут быть разные:
Так или иначе, все проблемы сводятся к излишней герметичности салона, возможно поэтому многие предпочитают не сушить воздух внутри машины, а приоткрыть форточку.
Потеют стёкла Киа Рио: что делать?
Если окна запотевают систематически, попробуйте устранить все вышеперечисленные причины. Кроме того, при запотевании стекол нужно включить обдув на стекло, включить кондиционер, чтобы он высушил воздух. Важно постараться максимально снизить разницу температур внутри салона и за бортом. Забор воздуха нужно включить с улицы. Бывает, что клинит заслонку забора воздуха, то есть кнопка загорается, а заслонка не передвигается. В этом случае не лишним будет её проверить – на расположена за перчаточным ящиком, повыше салонного фильтра.
Важно уделять внимание коврикам в салоне: скопление большого количества влаги в них, конечно, тоже способствует запотеванию стёкол.
Если после всех этих манипуляций, в Киа Рио потеют окна по-прежнему, причину нужно искать в каждом случае индивидуально.
Что делать, если в Киа Рио запотевает лобовое стекло
Когда в Киа Рио потеет лобовое стекло, езду на автомобиле сложно назвать комфортной.
Кроме перечисленных выше способов, существуют специальные составы, которые наносятся на стекло изнутри. Чаще всего в комплекте идёт специальная ткань для нанесения. Отзывы об эффекте таких средств противоречивые: от восторженных до резко отрицательных.
Судя по отзывам на форумах, большинство жалоб на запотевание стекол связаны с неправильным использованием кондиционера/климат-контроля и засорённым салонным фильтром. Менять последний нужно два раза в год как минимум, а в летнее время желательно и чаще: он очень быстро забивается пылью, а порой и мелким мусором.
5 способов сделать так, чтобы во время дождя в машине не потели окна
Один из самых распространенных сценариев запотевания окон в дождь банален. Вы в сырой одежде садитесь в машину, влага с нее начинает интенсивно испаряться и оседать на холодных окнах. По идее, с этой проблемой должен легко и просто справляться кондиционер. Он, как известно, обладает способностью «сушить» воздух, убирая из него лишнюю влагу.
Но случается так, что климатическая установка с этой своей задачей не справляется. Например, когда в машину одновременно с водителем загружаются трое пассажиров, — все как один в мокрющих из-за дождя куртках и обуви. На этот случай в арсенале автомобилиста есть народное средство.
Правда оно требует превентивного применения, — обработки сухого и чистого стекла. Достаточно натереть его пеной для бритья или зубной пастой. Ну, или применить «плоды прогресса» — приобрести и обработать окна представителем обширного класса препаратов автохимии из категории «антизапотеватели».
Если же окна уже помутнели от влаги, их можно протереть. Но не тряпочкой какой-нибудь, а брутально — скомканной газетой. Бумажная салфетка не подойдет. Газета предпочтительна, поскольку частички типографской краски, которые останутся после такой протирки на стекле, сыграют роль импровизированного «антизапотевателя».
Но бывает так, что даже при сухой одежде на водителе и пассажирах в сырую и холодную погоду салон авто потеет изнутри. В этом случае придется искать причину в технике.
Прежде всего, следует обратить внимание на состояние салонного фильтра. В случае «его уже сто лет как пора поменять», забитый пылью и грязью, он сильно затрудняет циркуляцию воздуха внутри транспортного средства. Что, в конечном счете, мешает кондиционеру бороться с избытком влаги.
Если проблема решается всего лишь заменой воздушного фильтра — прекрасно. Хуже, если она кроется совсем в другой части климатической системы. Случается, что трубка слива конденсата из испарителя «кондея» засоряется. Из-за нее влажность в машине в процессе работы климатической системы держится на повышенном уровне. А когда к этому обстоятельству добавляется еще и общая сырость, запотевания не избежать. Если не прочистить слив!
Усиливать запотевание может еще одна причина — тоже засор, но уже вентиляционных отверстий салона, обеспечивающих выход воздуха, в том числе и влажного, за его пределы. Они обычно располагаются в задней части обитаемой части кузова авто и могут потребовать очистки от посторонних предметов.
Но самая неприятная причина повышенной влажности в машине и вызываемого ей запотевания окон в дождливую погоду — негерметичность дверей и люков. Чаще всего причиной тут выступает повреждение или изношенность резиновых уплотнителей. Во время дождя через подобную щель просачивается вода и увеличивает влажность внутри транспортного средства. Такую проблему не всегда можно легко обнаружить, а ее «лечение» может потребовать заметных сумм денег.
Сказ о том, как боролся я с врагом нашим общим — запотеванием стекол
Поэма.
Потеет зараза эдакая.
От автора:
Данный сказ имеет вымышленных героев и описывает реальные проблемы и пути их решения, связанные с борьбой с запотеванием стекол. Сказ написан в юмористическо-познавательном стиле. Все фотографии имеются в общем доступе. Так же при написании данного текста ничего не употреблялось и не курилось.
Думается мне, дорогой читатель, что практически всем владельцам сия автомобилей, в лице общенародных KIA RIO
знакома беда запотевания стекол в сырую, дождливую и особенно смрачную погоду.
Вообще данная проблема встречается на многих механизированных колесницах. Связанно это чаще всего с халтурой, то бишь халатным отношением к работе своей, откуда и вытекает не очень грамотно проработанная система вентиляции салона. В частности, в колеснице, брешут которую как Рио, — это именно так.
Как же побороть это пресловутое запотевание стекол? Кое достало всех уже и вся, ну в частности конечно меня.
Ответ прост:
Включаем устройство механизированное звякают которое в простонародье кондиционером!
О май гад! Да ты открыл Америку!
А Америка враг тот самый наш общий, но об этом никому!
Да, кондиционер конечно спасёт нас от сего напастья, в виде излишней влаги в салоне. Но не всегда удобно его включать, а в мороз он, по тому что вещают, не включается совсем. Но сказ мой сей не об этом.
Первое, что бояре знатные насоветовали, еще почти как года два назад
это убрал лишнюю изоляцию с внутренней части обшивки багажника.
Ну воспрепятствовать я не стал, так и сделал!
Вместе с тем, не особо заморачиваясь, надырявил обшивку багажника по бокам. Кои руки мои крюки.
Особых, значимых изменений от проделанной в поте лица работы, я в принципе не заметил. Так, чуть-чуть стало лучше.
Далее, когда делал виброизоляцию задней полки, Валерка7, поцак местный, кличут его так за то что зубы золотые у него, спереди, ровно семь, а остальных нет и вовсе…
Так вот, посоветовал он мне сделать дырки, которые отверстия в задней полке.
Говорит мол выходить надо воздуху, чтобы не пахло и т.д… Ну думаю человек знает о чем говорит, любит он газануть, ну Вы поняли…
Ну недолго почесав репу, которую сорвал доселе с грядки соседа деда, решил вырезать такие отверстия и на своей колеснице.
Можно было бы конечно и заглушки поставить на их место, но зачем, если всё равно там ничего не видно.
После этого стало ещё чуть лучше, но не кардинально.
Пополдничали.
Народ стал собираться, думу думать.
А я тем временем решил начать бороться с сыростью на корню. Взял значит топор поболе, и давай рубить аки вся, всю и всюду. А заодно устранять саму причину сырости: сушить салон, убирать сырость с ковриков, проветривать после работы печи горячей кормящей для выравнивания температуры, коя после поездки разная, снаружи и снутра.
Стало еще чутка лучше, а заодно и чище на коврах. Чистота залог здоровья! На том и порешали тем вечером темным…
Но возможность проветрить есть далеко не всегда, поэтому для сушки салона решили мы на утреннем общесельском заседании завести себе в салоне кота, кота для сушки! Так решили мужики…
А коту, помимо того, что постоянно хочется жрать и спать, необходим ещё и наполнитель. Тут я выступил с заявлением, что выбрать надо самый лучший — силикагелем кличут. Съездили, купили…
Так вот, кот то разок нагадил, кота за шкирку и нафиг, собакам на потеху, а упаковка с наполнителем таки осталась. Ну не пропадать же добру подумал я! В хозяйстве пригодится, и бросил в сени. А потом, опять же на вечерне, когда ходил в сени за рассолом огуречным, дабы опохмел сбить, решил насыпать сей силикагель в специальные мешочки, кои Валерка7 по соседски подогнал мне.
Сделано это затем, что силикагель впитывает влагу, а не только срам кошачий, но делает он конечно это не молниеносно, а медленно. Поэтому для ночной таки стоянки повозки моей железной самое ведь оно и получается.
Мешочков сделал побольше, ну как бы помясистее, привык я к мясу, что ж поделать, разместил по одному в каждую нишу двери, и один под пассажирское сиденье. Пассажиру тоже надо, в теплоте и сухости же, не губить же люд простой…
После сих процедур стало ещё чуть лучше, особенно после стоянки, но на стеклах, в дождь, влага оседала словно там медом пчелиным намазано, аки мед целебный пчелиный, хворь выгоняет…
Ну так вот.
А влага тем временем всё липла и липла.
Ну просто бесовщина какая-то!
Поэтому решил прибегнуть к последнему действию в данном сказе.
Вечерело…
Мужики не закусывали…
Валерка7 встал и молвит:
Пойду говорит, водки найду.
А мужики говорят:
Пойди, водки найди.
Ну как в песне…
Ушел…
И я пошёл, поспрашивал у местного люда, у крестьян простых, что и как, как ещё с этой бедой люд то честный борется.
И вот, выяснилось, что дед то, давеча у которого я репу то чесал, сорванную с его же грядки, ну Похомом его кличут, слыхали поди, старый воин,
использует в своём добром Москвиче пену, коей и бреится, то бишь пена для бритья. Побрился и на стекла, а ведь вчера, когда думу то думали, молчал, бес проклятый! Видать слабо закусывал…
Ну что подумал я, надо бы тоже попробовать сие дедово изобретение. И что Вы думаете, оно работает!
Взял значит пену, коей бреюсь через день а то и два, тряпку, и давай мазать. Мазал я мазал, мазал мазал, все стекла перемазал. Ну и черт с нём, забыл.
По прошествии времени понял я, что а стекла то, в сырость и когда полна колесница пассажиров, не потеют таки совсем. И радости моей конечно не было предела. По сему, в сердцах, подобрал я домой кота того, что гадить любит, зараза эдакая.
Отметить хочу, что пены надо совсем немного, растереть главное насухо, чтобы лишнего не было, и разводов в том числе. И тогда будет всё ровно, почти как у Похома…
Смысл пены понятен, как копеек пять, пена создаёт пленку бесовскую, тонкую, на стеклах, от чего вода не прилипает к ним. Ну естественно можно использовать и кучу малую других подобных средств, метод народный, широко известный, скрывать не стал…
По совокупности сия всех процедур по борьбе с влажностью, вентиляцией и запотеванием стекол, котом, дедом, боярами, крестьянами и прочей нечистью, проездив всю осень и пол зимы, влаги на стеклах я не наблюдал совсем, что не может не радовать меня, кота, деда, бояр, крестьян и прочую нечисть…
Словом одним кратким, влага — как враг наш общий, потерпела поражение в этой непростой войне…
На сие доброй ноте, прощаюсь я с Вами.
Ну а кто слушал молодец!
Устранение запотевания стекол.
Как все знают у нас сильно потеют окна.
И вот назрел вопрос о решении этой проблемы.
Нашел на форуме статью о нашей проблеме, где легко все разрешилось.
Описываю процесс:
Нам понадобиться
1) 3 лейкопластыря (можете выбрать свое чем можно залепить, прилепить и т.д).
2) Времени минут 10)))
Выкладываем из бардачка всё барахло))
Поворачиваем с боков фиксаторы
Опускаем бардачок и видим
Снимаем крышку (интуитивно понятно как её снять)
Залепливаем шторку лейкопластырем —
Собираем все назад.
Поездим потестируем))
KIA Rio 2013, 107 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 28
хороший обзор а то я с начало испугался что так сильно окна начинают запотевать, сей час все понял буду побывать ваш метод
Реально не потеет? А зимой?
Всем привет! У меня потеет только когда по луже проезжаешь, засасывает пары от воды попавшей на глушитель. Вот с этим как быть?
Да, тогда вообще зачем придумали эту херь, что бы ее заклеить?)))
Ну возможно просчет конструкторов, но с заклеенным практически и не потеет
надо не заклеивать, то что придумали специально, а фильтр салонный менять надо который засорился от того и потеют
я очень сильно сомневаюсь, что он засорился
Мне кажется все эт гон.если вы ее залепливаете чего тогда в багажнике вырезаете штатную шумку?!тогда и там залепите :-):-):-)!наоборот воздух должен циркулировать по салону!это тоже самое что и открыть на чуть чуть окно чтоб отошли окна.если у вас прям так сильно запативают включите режим обдува в лобаш и в ноги не чего потеть не будет.в крайнем случае помойте окна с какой нить химией против запотивания.это не негатив просто высказал свою точку зрения.без обид
«Залепливаем» — фиксируем в открытом положении?
Почему потеют окна в машине киа рио
Киа рио потеют стекла
Мой Kia Rio
Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая обзорность. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и ветровое, должны всегда быть чистыми. Но что делать, если запотевают окна в машине?
Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины
Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).
Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:
Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.
Загрязнен салонный воздушный фильтр
Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.
Проблемы с климат-контролем
Из-за засорения сливного отверстия, содержание влаги в салоне увеличивается. Именно из-за этого в машине потеют стекла. Все, что необходимо сделать в данном случае — это прочистить систему.
Попадание воды в салон
Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.
Промокшая шумоизоляция
Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.
Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере
Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.
Как убрать конденсат
После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.
Химия от запотевания
В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».
Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.
Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?
Если в машине окна потеют, можно попробовать включить печку. Если конденсат появляется постоянно, следует применить средство от запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться заменить салонный фильтр (лучше выбирать угольный).
Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио
В данном случае можно порекомендовать включить кондиционер. Он быстро сможет осушить салон. Если по-прежнему потеет лобовое стекло изнутри, то следует включить обдув окон. Также необходимо проверить состояние салонного фильтра.
Как предотвратить запотевание летом в дождь
Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.
Клуб владельцев корейских автомобилей
Текущее время: 26 окт 2021, 01:10
[Rio] Запотевают окна в машине
[Rio] Запотевают окна в машине
Igma » 09 янв 2009, 14:24
Re: Мутные стекла на JB
A2k » 09 янв 2009, 14:29
Re: Мутные стекла на JB
Igma » 09 янв 2009, 15:35
В букваре рекомендовано для борьбы с запотеванием использовать кондей, который автоматически включается. Все бы ничего, при плюсовых температурах. А зимой с кондеем и печкой совсем не айс.
Re: Мутные стекла на JB
НикНич » 09 янв 2009, 16:25
Re: Мутные стекла на JB
Igma » 09 янв 2009, 17:31
Re: Мутные стекла на JB
bigroller » 09 янв 2009, 17:54
Re: Мутные стекла на JB
serg34 » 09 янв 2009, 18:54
Re: Мутные стекла на JB
Alien » 09 янв 2009, 19:01
Re: Мутные стекла на JB
nkorah » 11 янв 2009, 14:52
Re: Мутные стекла на JB
ProDuser » 11 янв 2009, 22:22
Re: Мутные стекла на JB
lopyx » 11 янв 2009, 22:45
Re: Мутные стекла на JB
nkorah » 12 янв 2009, 11:22
таки методом тыка. после прогрева двигателя ставлю регулятор температуры на прорезь между двумя красными зонами, кондер не включаю, вентилятор на двойке, обдув в стекло и в ноги.
маленькое отступление: если на улице холодно, а воздух в салоне очень горячий, то попадая на стекло он будет превращаться сначала в пар а потом в иней. курс физики, не помню за какой класс.
Re: Мутные стекла на JB
lopyx » 12 янв 2009, 23:28
Re: Мутные стекла на JB
Eskimoshka » 13 янв 2009, 12:11
Re: Мутные стекла на JB
Alex698 » 16 янв 2009, 12:07
Re: Мутные стекла на JB
Неугомонный ЕЗДЕЦ » 16 янв 2009, 12:45
Re: Мутные стекла на JB
Alex698 » 16 янв 2009, 15:34
говорю же посоветовали. (ИМХО обдув стал лучше)
ну например в девятке на обшивке потолка с зади есть
в VW и AUDI конкретная вентиляция из салона через багажник наружу
да и на других иномарках (приглядись на машинах без бамперов)
Re: Мутные стекла на JB
serg34 » 16 янв 2009, 23:56
Re: Мутные стекла на JB
ProDuser » 04 фев 2009, 23:18
Re: Мутные стекла на JB
gemin » 05 фев 2009, 18:28
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0