Значок машины джили эмгранд
Логотип Geely
Сегодня китайский автопром развивается с бешеной скоростью, сметая на своем пути более слабых конкурентов.
А ведь еще в 90-х годах прошлого века в Поднебесной не было ни одной компании.
Которая бы имела значительный вес на мировой арене автомобильной бизнеса.
Именно в то благоприятное время молодой и амбициозный бизнесмен Ли Шуфу задумал основать компанию.
О которой бы знали во всем мире. И надо признать, у него это получилось. В этой статье мы рассмотрим логотип Geely, его историю и изменения.
Первой эмблемой, ставшей визитной карточкой марки было изображение белого крыла. Или, как многие считают, горы на фоне ясного неба.
Эксперты утверждают, что второй вариант логичнее всего.
Так как штаб-квартира китайской компании находится неподалеку от гор.
Именно так понимает слово «Geely», переводимое с китайского как «счастье», Ли Шуфу.
Этот логотип выпускаемые в Поднебесной машины гордо носили вплоть до 2007 года.
Логотип Geely. Дальнейшие изменения
Пока компания не решила его модернизировать.
Geely объявила на весь Китай конкурс на создание и разработку нового символа преуспевающей компании.
Пообещали щедро вознаградить победителя призом в 3,6 миллиона юаней.
Команда разработчиков Джили выдвинула следующие требования.
Эмблема должна отражать независимый, свободолюбивый дух китайского народа. Его утонченность и аристократизм.
Также логотип необходимо было сделать современным, стильным.
И ни на шаг не уступающим эмблемам мировых марок автомобилей.
Несколько месяцев конкурсанты боролись за приз.
И, наконец, компания выбрала тот самый идеальный, по их мнению, логотип.
Который должен красоваться на всех выпускаемых новинках Geely.
Удалось ли передать разработчику ту самую идею свободы и изысканности, которую хотели видеть в логотипе управление Geely? Сказать сложно.
Но стоит отметить, что эмблема получилась довольно солидной, в духе европейских авто.
Кстати, победителю заплатили вместо обещанных миллионов всего 360 тысяч юаней.
Но объяснения этому инциденту со стороны руководства компании не последовало.
К апрелю 2014 года этот логотип успели усовершенствовать.
Оставили неизменным форму, но изменили цвета эмблемы на черно-синие.
Эта модернизация была приурочена к выходу Geely на новый уровень.
Выпускаемые автомобили стали более качественные, надежные и с улучшенным внешним видом.
На форумах в сети автовладельцы Geely горячо обсуждают так называемую «переделку» логотипов своих автомобилей.
Особенно этим вопросом озадачены владельцы тех самых машин, выпущенных до 2007 года.
С символом горы и неба на решетке радиатора.
Большинству откровенно не нравится эта эмблема.
И они либо снимают ее с машины вообще, оставляя зияющее пустое место.
Либо меняют цвета логотипа.
Например, на черный и серебряный.
Или крася его в цвет кузова.
А некоторые стремятся сделать свою Geely ультрасовременной и устанавливают на нее светящиеся логотипы.
Компания Geely: история логотипа китайского автогиганта
Сегодня Geely является одной из крупнейших автомобилестроительных компаний в Китае и входит в 500 крупнейших компаний мира по версии Forbes. Однако история успеха автогиганта началась вовсе не с производства автомобилей.
В 1984 году Ли Шуфу открыл фирму Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company, занимавшуюся изготовлением холодильников и комплектующих для холодильных установок. Спустя пять лет из-за изменений в китайском законодательстве фирма была переориентирована на производство материалов для строительства и ремонта. Именно тогда в ее названии появилось слово Geely, в переводе с китайского означающее «счастье». Спустя еще три года Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd заключила партнерский договор с Honda и начала выпуск скутеров и мотоциклов по лицензии под маркой Geely. Свой первый хэтчбек компания построила в 1997 году, а в получила официальную лицензию на производство автомобилей, став одним из первых частных автопроизводителей в стране.
Логотип Geely: живи счастливо, води Geely!
Вместе с развитием компании Geely развивался и видоизменялся ее логотип. Первый вариант стал результатом творчества Ли Шуфу. По одной из версий, изображение на нем представляло собой крыло на фоне голубого неба, символизирующего счастье. По другой — эмблема демонстрировала стилизованный контур гор на фоне ясного неба, что было продиктовано особенностями географического положения штаб-квартиры компании. Такой логотип отражал амбициозные планы бренда и служил визитной карточкой авто «Джили» вплоть до 2007 года. Именно тогда производитель, постепенно завоевывавший международный авторынок, принял решение провести конкурс и выбрать новую эмблему, воплощающую ценности и дух не просто одной компании, а всего китайского народа.
Авто «Джили»: надежность, инновации и стиль
После нескольких месяцев конкурсного отбора широкой публике представили новый логотип Geely. Им стала эмблема, которая по форме напоминала часть щита и представляла собой чередование красных и зеленых прямоугольников в золотой окантовке.
Она была достаточно солидной, чтобы конкурировать с другими автомобильными эмблемами на мировом уровне, в то же время подчеркивала аристократизм и утонченность китайской культуры.
Некоторое время изображение использовалось вместе с двумя другими эмблемами, размещаемыми на автомобилях подбрендов. Но в 2014 году все бренды автогиганта объединились под маркой Geely, а логотип приобрел окончательный вид, сменив красно-зеленую цветовую гамму на сине-черную. Такое сочетание цветов символизирует надежность, инновации и стиль — те характеристики, которые воплощают авто Geely.
«Джили-Эмгранд 7»: инновации для непревзойденного комфорта и безопасности
Ярким представителем ценностей и высоких амбиций компании стала модель «Джили-Эмгранд 7».
При доступной цене она имеет все атрибуты автомобиля премиум-класса. Уникальный современный дизайн кузова сочетается с отменными техническими характеристиками.
Мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом дает преимущество на дороге, но вместе с тем остается достаточно экономичным. Комфорт обеспечивают тщательно продуманные детали интерьера, эргономичное кресло с регулировкой, имеющиеся даже в базовой комплектации кондиционер и подогрев сидений, а также автоматические системы помощи водителю. За безопасность, подтвержденную независимыми краш-тестами Euro NCAP, отвечают высокопрочная сталь корпуса, инновационная технология «клетка безопасности салона», двухуровневые подушки безопасности, энергопоглощающие бамперы, автоматическая блокировка и открывание дверей.
Автосалон Джили в Москве «ДОЛАВТО» предлагает купить автомобили Emgrand X7 New и Emgrand 7 по самой выгодной цене. Мы ждем вас!
Авто-домовой — автоновости для автолюбителей
Логотип Geely, эмблема Джили
Geely — китайская автомобильная марка, которая существует с 1986 г. Идея названия и первого логотипа, как считается, принадлежит основателю компании «Geely Group Co., Ltd» Ли Шуфу (Li Shufu). В переводе с китайского «Geely» (吉利) означает «счастье», а на логотипе изображен белый холм горы на фоне голубого неба. Но по другой версии это белое крыло птицы. Такие нюансы на эмблеме вполне логичны, если учесть, что Китай называют «Поднебесной».
Данный логотип просуществовал до 2007 г., пока компания не решила обновить уже всем известную эмблему и организовала конкурс на лучшую идею нового значка Geely. Победителю было обещано 3,6 млн. юаней, но в итоге выплатили лишь 360 тысяч, никак это не аргументировав. Новым автором логотипа стал Юэ Сянь (Yue Xian De), именно он, по мнению представителей компании, учел все нюансы, которые были выдвинуты на конкурсе: логотип должен был быть современным, соответствовать европейским маркам и свободолюбивому духу китайского народа, ассоциироваться с престижем, качеством и дороговизной.
В новом логотипе нашли сходство с эмблемой Cadillac: черные и красные прямоугольники оформлены в золотую рамку щитообразной формы. Только вот щит этот имеет не классический, а немного урезанный вид.
С 2009-го года у компании было три параллельно существующих логотипа, которые размещались на разных моделях машин. Уже знакомый нам образец 2007-го года использовался на Geely Emgrand (автомобили класса «люкс», спортивные, джипы), хромированная «загогулинка» — на седанах Gleagle (семейное авто) и круглый сине-красный логотип — на внедорожнике Englon.
эволюция, история логотипов Geely
В апреле 2014 г. Geely обновляет свой таксопарк и вместе с тем и логотип, демонстрируя тем, что компания выходит на новый уровень, усовершенствовав качество и внешний вид выпускаемой продукции. Теперь на всех автомобилях будет одна эмблема, которая была на Emgrand, но в измененной цветовой гамме: красный заменили на синий, а черный на серый. Впервые новый логотип был представлен на модели гибридного Emgrand Cross во время международной выставки в Пекине.
Замена ВСЕХ шильдиков
Заказал с Али чёрные шильдики. Все три пришли чёрные, как положено. Могли придти не все чёрные, так как некоторые продавцы вместо чёрного рулевого шильдика пихают в посылку чёрно-синий. Причём, это даже будет указано в описании, которое никто не читает, так что, всё честно, и вернуть деньги или поменять уже не получится. Причина — у некоторых продавцов позаканчивались рулевые шильдики чёрные. Почему это такой дефицит, непонятно, но суть не в этом. Главное, внимательно выбрать продавца, прочитать описание в кривом переводе и уточнить в переписке заранее, все ли 3 шильдика чёрные.
Снимал шильдики старой ненужной пластиковой картой, так же, как буквы Geely. Самое сложное — сзади. Несмотря на то, что машина весь день простояла на солнце и багажник хорошенько нагрелся, отдирать было очень сложно. Минут 20 пропихивал карточку, по сантиметру. Хорошо помогает прыснуть в щель чуток Decabit-а. Процесс сразу ускоряется.
Спереди было куда проще, т.к. мотор дополнительно прогрел решётку радиатора и шильдик удалось снять минут за 10. На фото можно заметить, как от постоянного нагрева скотч частично начал превращаться в труху.
Остатки скотча легко удаляются тем же Decabit-ом.
Новые шильдики крепятся на сплошной двусторонний скотч, так же, как родные. Надеюсь, они по своей «липучкости» не хуже первых.
Результатом крайне доволен. Самодельное чернение той же плёнкой под карбон оставляет «позолоченную» окантовку. А поскольку, в машине нет больше ни одной позолоченной детали, с эстетической точки зрения, смотрится не очень. Собственно, желание заменить шильдик и возникает из-за золотой окантовки, очень она не к месту. Если бы родная окантовка была тоже хром, я бы шильдик вообще не трогал. Красный там, как раз вполне нормально смотрится. В общем, главное хром, имхо.
Теперь шильдик руля. Клеим его прям на старый. На фотках видно, смотрится чётко. Размером новый шильдик больше прежнего, надо привыкнуть.
Фотография
Cadillac ATS Coupe Stage 1+ «FATAL!TY.1888»
Сравнение эмблем Cadillac и Emgrand/Geely. Однако, у китайцев появилась раньше 🙂
Комментарии 20
Это большая беда, что в нашей стране джили знают все, а кадиллак — единицы. Помню, стою возле магазина, рядом кадиллак припаркован. Идут парень с девушкой, и парень такой: «смотри, на джили наклеил слово кадиллак»
Да лучше б наоборот, конечно
У меня возле сельского супермаркета
Я грю: на фото кто из них Джили, а кто Кадиллак?
А, я прочитал «где это» )))
Ну подсказка — кадик чуть тщательнее эмблемку рисовал
На самом деле, Джили — как буд-то надутый Кадиллак. Через выхлопную трубу надули, у него и глаза вылезли, и значок раздулся))
ну как сказать раньше, слизать с концептов много ума не надо…
Вы будете смеяться, но у серийных Emgrand этот логотип с самого начала (2009 год), а Cadillac впервые показали нынешний логотип без венка и с измененными пропорциями щита на концепте Elmiraj в августе 2013 года 🙂
цвета только соовсем другие были)
Джили это помойка китайская а Кэдди великая история.
Насчет эмблемы — надо было хотя бы уточек черных оставить (хотя с венком выглядит в миллион раз лучше) а то совсем минимал хай тек этот надоео уже.
Да, значки очень похожи, если не сильно присматриваться!)
Что-то сразу вспомнилось — Если нет разницы — зачем платить больше!)))
Я так и говорю иногда, когда спрашивают, что за машина — что Emgrand наконец купе сделали
Приглядывался. Эмблема geely выглядет очень стремновато в плане качества исполнения и используемых материалов. Еще как то раз заехал в салон geely смотреть Atlas и запарковался среди их седанов. Другие посетители автосалона подходили к caddy и с любопытством разглядывали, что это за новая модель))) уж больно он выделялся среди этих geely))
Ахахаха запарковаться на визуально непривычной машине среди китайцев в салоне это ооок троллинг. Особенно с учётом того, что Cadillac нигде снаружи не пишет марку заметно ) а эмблема незнакомая ж, да.
на платной парковке мой Cadillac стоит бок о бок с Emgrand/Geely…сторожа первое время путали