Дополнительные зеркала мертвых зон для автомобиля
Дополнительное зеркало мертвой зоны – важно?
И снова здравствуйте : ) Очень интересно послушать Ваше мнение по актуальной теме мертвых зон. Периодически, очень редко, но все же сталкиваюсь с тем, что тот или иной автомобиль оказался в мертвой зоне и при перестроении с моей стороны происходила опасная ситуация. Для тех, кто не в курсе о чем мы (надеюсь Вам еще не выдали права) – мертвая зона это такая зона, в которой в боковые зеркала не видно соседей по потоку.
Конечно со временем у каждого из нас вырабатываются свои методы борьбы с такими мертвыми зонами. Например у меня следующий рецепт – если перестраиваетесь влево, то посмотрите в боковое зеркало и, как бы продолжая смотреть в зеркало, пригнитесь в сторону руля, к его центру и тогда получается увидеть всю ситуацию. При перестроении вправо аналогично – смотрим в зеркало бокового вида не отрываясь и приближаем тело к рулю. Только пока так будете делать – не совершите ДТП спереди…)
А теперь основной вопрос – насколько актуально использование зеркала для просмотра мертвой зоны? Какое Ваше мнение, советы и опыт по данному вопросу? Если Вы пользуетесь такой приблудой, то какую выбрали и почему? Может истории какие вспомните с мертвыми зонами…) Даешь общение и хорошего дня всем : )
С уважением, Енилеев Алан.
п.с. рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, на facebook и в twitter, а так же на моем youtube-канале, спасибо за внимание, рад радовать!)
Комментарии 175
Штука спорная. Больше подходит в качестве декора, и только потом уже помощника.
За год прошёл почти 20 000км. Лишь в начале пару раз недоглядел в зеркало и чуть не стукнулся.
Это было наверное в первый месяц, пока привыкал к дорогам общего пользования)))
А так, на дорогах с маленьким или средним трафиком, лучший вариант — смотреть в зеркало заднего вида (салонное) раз в 3-5 секунд. Ты будешь видеть, кто приближается, кто маневрирует. Видишь, что две машины слева догоняют — значит жди, пока они обойдут тебя.
У меня так с десяток случаев было. Вот едут быстрее меня три машины, начинают уходить в мёртвую зону. Смотрю на дорогу, обошла меня первая, вторая машина. А Третьей-то НЕТУ! Глянул в боковое, нет, в салонное — тоже нет! И тут два варианта, что делать надо:
1. Как автор предложил, чуток к рулю пригнуться и увидеть в зеркале мёртвую зону.
2. Чуть-чуть голову довернуть и лицезреть боковым зрением корпус соседней машины.
Я выбрал второй вариант и о боги! Этот дурачок ехал напротив заднего крыла. И таких за год я столько повстречал! Опытные водители никогда не задерживаются и по возможности уходят из неё
На Acura MDX такая преблуда необходима.Дурацкие зеркальные элементы, особенно то которое со стороны водителя, обсолютнр плоское.Американские зеркала к сожалению это дно((((Так что планирую себе покупать вспомогательные
Помогают ли на самом деле дополнительные зеркала в автомобиле
Зеркала заднего вида в автомобиле образуют целую систему обзора. Чаще всего они по-разному показывают расположенные позади объекты. Центральное устроено так, что машины кажутся ближе, чем есть на самом деле. Так сделано, чтобы взгляд водителя падал не на задних пассажиров, а смотрел на часть дороги позади стекла.
Правое зеркало, как правило, сферическое. Поэтому оно отдаляет предметы. На автомобилях, собранных, к примеру, в Соединенных Штатах и Канаде эти зеркала даже имеют особую маркировку — предупреждающую надпись примерно такого содержания: Objects in mirror are closer than they appear. Перевести фразу можно, как «объекты, отраженные в зеркале, ближе, чем кажутся».
Левое зеркало может быть плоским, показывающим реальное положение вещей, либо асферическим. То есть поверхность, расположенная ближе к водителю, плоская, но к краю она скругляется. Место перехода, как правило, обозначено еле заметной черной линией.
С правым все понятно: рулевой сидит от него далеко и смотрит под достаточно острым углом к поверхности. Если зеркало сделать плоским, то обзор будет мизерным, а «слепая» зона — огромной. Вот и асферическая форма левого тоже уменьшает непросматриваемое пространство вокруг бортов автомобиля.
Как раз на плоское левое зеркало (бывает, оборудуют и правое) владельцы достаточно стареньких авто зачастую наклеивают «пятачки» с выпуклой поверхностью, чтобы избавиться от так называемых «мертвых» зон. Иногда для этого крепят дополнительные зеркала над или сбоку штатных. По отзывам многих водителей, это действительно удобно, особенно при парковке. Но требует некоторой привычки.
Кто виноват, когда при разъезде два авто снесли друг другу боковые зеркала
Для чего на боковых зеркалах автомобиля нанесена черная вертикальная полоса
Если установленное на заводе боковое зеркало достаточно маленькое, то круглая (или иной формы) нашлепка будет только во вред. Она может практически полностью закрывать штатную поверхность. Кроме того, прикрепленные на двухсторонний скотч зеркальные диски могут запросто отклеиться на мойке или оказаться в кармане мелкого воришки.
Отдельно стоит отметить, что довольно часто на место центрального устанавливают широкое панорамное зеркало. Но это довольно спорный элемент. Во-первых, «панорамник» тоже немного выпуклый и отдаляет идущие позади машины. А во-вторых, обзор салонного зеркала, предусмотренного производителем, грамотно дополняют боковые. И если последние настроить правильно, то в панорамном надобности не будет.
Совсем другая история с автомобилями, где руль расположен с правой стороны. В нашей стране с правосторонним движением без дополнительной системы внешних зеркал водителям праворульных машин гораздо сложнее справляться с маневрированием, особенно при обгоне по «встречке». Так что «допы» делают поездку не только комфортнее, но и безопаснее. Кстати, при перевозке длинных прицепов большое количество зеркал тоже бывает полезным.
Помимо панорамного в салоне устанавливают и другие вспомогательные зеркала. Но здесь дело вовсе не в «слепых» зонах. Обычно еще несколько зеркал нужно для того, чтобы обозревать сам салон. А это просто необходимо, если в машине часто перевозят маленьких детей, особенно, в люльке, располагающей малыша лицом против движения.
А между тем недалек тот день, когда автомобильные зеркала в том виде, к которому мы все уже привыкли, вовсе уйдут из обихода. Традиционные отражающие поверхности заменят камеры. Насколько такие конструкции окажутся надежными, удобными и практичными, пока не ясно: исследования в самом разгаре.
Автомобильное Зеркало для слепых зон YASOKRO
Устанавливается сверху бокового зеркала. Имеется крепление в виде крючка и дополнительно приклеивается к внешней стороне зеркала на двухсторонний скотч 3М. Для надежной фиксации необходимо обезжирить основное зеркало. После проведения регулировки зеркала по высоте, нужно затянуть винты. Корпус зеркала достаточно крепкий, чтобы выдержать удары по нему. Зеркало внутри корпуса регулируется в четыре стороны. Размеры составляют 6см* 12.5см. Весит оно 130гр.
Зеркало для слепых зон Baseus
Данное зеркало крепится непосредственно на основное боковое зеркало. Благодаря выгнутой форме, оно обеспечивает более широкий обзор. AF окраска создает водоотталкивающий эффект, благодаря этому капли дождя не будут мешать обзору. Шарнирное крепление позволяет задавать нужный вам угол наклона зеркала. Диаметр зеркала составляет 49мм, а расстояние между ним и основным зеркалом 13мм. Посылка комплектуется ключом для демонтажа зеркала.
Автомобильное Зеркало YSR093
Эта модель зеркала слепых зон допускает установку как сверху основного зеркала, так и снизу. В отличие от других зеркал, это обладает довольно большим размером, чуть меньше основного, но за счет своего изгиба отлично отображает информацию происходящего сзади, которую не может показать основное зеркало. Угол наклона регулируется по всем сторонам. Крепится зеркало на два куска двухстороннего скотча и двойной магнит с лицевой стороны. Размер составляет 1.8*2.8*5.1 дюйма.
Автомобильное Зеркало для слепых зон YSR05
Довольно интересный экземпляр с двойным зеркалом. Одно из зеркал предназначено для обзора того. Что происходит под передним колесом, второе дополнительно расширяет обзор происходящего сзади. Устанавливается на нижнюю часть нижнего зеркала. Крепится, как и большинство похожих зеркал на двухсторонний скотч 3М. Длина дальнего зеркала составляет 75 мм, ближнего зеркала 55 мм. Каждое из зеркал вращается под любым углом.
Прямоугольные зеркала для слепых зон Kayme
Зеркала Kayme устанавливаются прямо на основные зеркала с помощью скотча. Зеркало имеет размер 9,5*3,5 см, а весит 60 г. Зеркало имеет водоотталкивающее покрытие и, как заявляет продавец, оно не потеет. Регулировка осуществляется по вертикали и горизонтали внутри корпуса, так и сам корпус, тоже поворачивается, благодаря своему уникальному креплению. Поставляется в двух экземплярах, на левое и правое зеркало.
Автомобильное зеркало слепых зон YASOKRO
Еще одно двойное зеркало, но на этот раз с креплением сверху основного зеркала. Удерживается зеркало на скобе и крепится на основное с помощью двухстороннего скотча. Зеркало поддерживает регулировку по вертикали и по горизонтали. Размер этого экземпляра составляет 48мм*75мм*130мм. Поставляется в трех цветах: белом, сером и черном. Корпус зеркала сделан из пластика, благодаря этому его вес составляет всего 95гр.
Зеркало для слепых зон Baseus
Данная модель, довольно большого зеркала, поставляется в черном и белом цветах. Благодаря каплевидному дизайну, зеркало будет отлично смотреться на зеркалах изогнутой формы. Зеркало обладает водоотталкивающими свойствами, что позволит пользоваться им даже во время дождя. Регулировка положения осуществляется на 360 градусов. Данное зеркало может увеличить обзор до 50 процентов, благодаря своему размеру и выгнутости рабочей площади. Размеры этого экземпляра составляют 7.6см*8.4см*10.2см. Крепится на основное зеркало как снизу, так и сверху на двухсторонний скотч 3М.
Многофункциональное зеркало заднего вида YSR044
Идеальный вариант зеркала для любителей старины. Дизайн выполнен в виде полусферы, чем то напоминает старые автомобильные фары. Установка возможна как на верхнюю, так и на нижнюю часть основного зеркала с помощью двухстороннего скотча 3М. Диаметр составляет 65мм. Поставляется в черном, белом и сером цветах. Регулировка зеркала осуществляется под любым углом благодаря шарнирному креплению.
Безопасность на дорогах самое важное, и эти зеркала помогут вам повысить ее уровень. В этой подборке я показал вам зеркала, отличающиеся как по дизайнерским решениям, так и ценовым, но функция у них одна. Будьте внимательны за рулем.
Автомобильное Зеркало для слепых зон YASOKRO
Устанавливается сверху бокового зеркала. Имеется крепление в виде крючка и дополнительно приклеивается к внешней стороне зеркала на двухсторонний скотч 3М. Для надежной фиксации необходимо обезжирить основное зеркало. После проведения регулировки зеркала по высоте, нужно затянуть винты. Корпус зеркала достаточно крепкий, чтобы выдержать удары по нему. Зеркало внутри корпуса регулируется в четыре стороны. Размеры составляют 6см* 12.5см. Весит оно 130гр.
Зеркало для слепых зон Baseus
Данное зеркало крепится непосредственно на основное боковое зеркало. Благодаря выгнутой форме, оно обеспечивает более широкий обзор. AF окраска создает водоотталкивающий эффект, благодаря этому капли дождя не будут мешать обзору. Шарнирное крепление позволяет задавать нужный вам угол наклона зеркала. Диаметр зеркала составляет 49мм, а расстояние между ним и основным зеркалом 13мм. Посылка комплектуется ключом для демонтажа зеркала.
Автомобильное Зеркало YSR093
Эта модель зеркала слепых зон допускает установку как сверху основного зеркала, так и снизу. В отличие от других зеркал, это обладает довольно большим размером, чуть меньше основного, но за счет своего изгиба отлично отображает информацию происходящего сзади, которую не может показать основное зеркало. Угол наклона регулируется по всем сторонам. Крепится зеркало на два куска двухстороннего скотча и двойной магнит с лицевой стороны. Размер составляет 1.8*2.8*5.1 дюйма.
Автомобильное Зеркало для слепых зон YSR05
Довольно интересный экземпляр с двойным зеркалом. Одно из зеркал предназначено для обзора того. Что происходит под передним колесом, второе дополнительно расширяет обзор происходящего сзади. Устанавливается на нижнюю часть нижнего зеркала. Крепится, как и большинство похожих зеркал на двухсторонний скотч 3М. Длина дальнего зеркала составляет 75 мм, ближнего зеркала 55 мм. Каждое из зеркал вращается под любым углом.
Прямоугольные зеркала для слепых зон Kayme
Зеркала Kayme устанавливаются прямо на основные зеркала с помощью скотча. Зеркало имеет размер 9,5*3,5 см, а весит 60 г. Зеркало имеет водоотталкивающее покрытие и, как заявляет продавец, оно не потеет. Регулировка осуществляется по вертикали и горизонтали внутри корпуса, так и сам корпус, тоже поворачивается, благодаря своему уникальному креплению. Поставляется в двух экземплярах, на левое и правое зеркало.
Автомобильное зеркало слепых зон YASOKRO
Еще одно двойное зеркало, но на этот раз с креплением сверху основного зеркала. Удерживается зеркало на скобе и крепится на основное с помощью двухстороннего скотча. Зеркало поддерживает регулировку по вертикали и по горизонтали. Размер этого экземпляра составляет 48мм*75мм*130мм. Поставляется в трех цветах: белом, сером и черном. Корпус зеркала сделан из пластика, благодаря этому его вес составляет всего 95гр.
Зеркало для слепых зон Baseus
Данная модель, довольно большого зеркала, поставляется в черном и белом цветах. Благодаря каплевидному дизайну, зеркало будет отлично смотреться на зеркалах изогнутой формы. Зеркало обладает водоотталкивающими свойствами, что позволит пользоваться им даже во время дождя. Регулировка положения осуществляется на 360 градусов. Данное зеркало может увеличить обзор до 50 процентов, благодаря своему размеру и выгнутости рабочей площади. Размеры этого экземпляра составляют 7.6см*8.4см*10.2см. Крепится на основное зеркало как снизу, так и сверху на двухсторонний скотч 3М.
Многофункциональное зеркало заднего вида YSR044
Идеальный вариант зеркала для любителей старины. Дизайн выполнен в виде полусферы, чем то напоминает старые автомобильные фары. Установка возможна как на верхнюю, так и на нижнюю часть основного зеркала с помощью двухстороннего скотча 3М. Диаметр составляет 65мм. Поставляется в черном, белом и сером цветах. Регулировка зеркала осуществляется под любым углом благодаря шарнирному креплению.
Безопасность на дорогах самое важное, и эти зеркала помогут вам повысить ее уровень. В этой подборке я показал вам зеркала, отличающиеся как по дизайнерским решениям, так и ценовым, но функция у них одна. Будьте внимательны за рулем.
Дополнительные зеркала мертвой зоны на боковое зеркало в автомобиль в Москве
Зеркало заднего вида механика большое Рено Дастер Логан Сандеро 963015821R
3-R Зеркало мертвой зоны 3-R дополнительное Dl-837
Зеркало мертвой зоны дополнительное 130*50 мм AIRLINE AMR04
Зеркало дополнительное мертвой зоны 15*6 см ARNEZI A1501005
Зеркало квадратное мертвой зоны 50 мм (AMR-02)
Зеркало мертвой зоны 3R 066BK
Зеркало круглое мертвой зоны регулируемое AVS PV-821A, 2 штуки
Зеркало мертвой зоны Airline AMR-04
Зеркало слепой (мертвой) зоны подвижное в блистере, Airline, 58 мм, стекло+пластик
Зеркало мертвой зоны квадратное, 50*50 мм, повор.360 гр., 2 шт. AMR-09
AUTOSTANDART Зеркала мертвой зоны AUTOSTANDART 50 мм 2 шт
Зеркало круглое мертвой зоны, 56 мм (AMR-01)
Зеркало мертвой зоны 3R 025C
Зеркало мертвой зоны 3R 053
Зеркало мертвой зоны AVS PV-710U
Зеркало мертвой зоны 3R 3R-038BK
Зеркало квадратное мертвой зоны 50 мм (AMR-02)
Зеркало мертвой зоны autostandart 103509
Зеркало для мертвой зоны и парковки 76,2мм
Зеркало мертвой зоны 3R 080BK
Зеркало мертвой зоны круглое AVS PV-820U, 2 штуки
Зеркало мертвой зоны Phantom PH5097
Зеркало мертвой зоны 3R 027BK
Зеркало мертвой зоны «Airline», круглое, диаметр 56 мм
Зеркало заднего вида AVS PV-822FA 2шт A40114S мертвой зоны
Зеркало мертвой зоны Phantom, с парковочым зеркалом
AVS Зеркало квадратное мертвой зоны регулируемое AVS PV – 721A кт.2шт
Зеркало безрамочное мертвой зоны AVS PV-822FA, регулируемое, 2 штуки
Зеркало сфера «мертвой зоны» SKYWAY 95*35мм на подвижной ножке (2 шт)
Зеркало заднего вида AVS PV-822FA 2шт A40114S мертвой зоны
Зеркало мертвой зоны круглое, 50 мм, повор.360 гр., 2 шт.
Зеркало слепой (мертвой) зоны неподвижное 2 шт. в блистере, Airline, 45 мм, стекло+пластик
Зеркало круглое мертвой зоны, 56 мм (AMR-01)
Зеркало внутрисалонное AVS PV-112, панорамное, 300х65 мм 5298360
Зеркало круглое мертвой зоны регулируемое AVS PV-821A кт.2шт
Ремкомплект зеркала заднего вида (зеркальный элемент), универсальный, 1 шт. (AMR-R-07)
Зеркало безрамочное мертвой зоны AVS PV-823FA, регулируемое, 2 штуки
Зеркало Airline AMR-03
Зеркало мертвой зоны Airline AMR-02
Комплект зеркал для слепых зон автомобиля SY-022
Дополнительное зеркало мертвой зоны на боковое зеркало в автомобиль, настраиваемое, установка поверх