Как поменять аккумулятор на машине с сигнализацией
Установка Starline A93 и замена аккумулятора.
В общем установили мне Starline A93 + GSM-модуль. Ну вот захотелось мне управлять авто с телефона. Пока правда особо полезной эта функция мне не показалась. Думаю зря тратился на этот модуль, но пусть уж будет.
На данный момент основная цель достигнута — машина заводится в любой мороз, т.к. автозапуск выставлен по температуре и не дает ей остывать.
Ну а теперь про аккум. Titan Evrosilver 76 Ач, 730 А — так его звали (по отзывам вроде не плохой, наверное я его неправильно эксплуатировал). Подозрение о его «медленной смерти» были у меня уже давно. После ночной стоянки даже при не сильном морозе (-10-15) стартер крутил он неохотно. Но так как он был еще вполне себе молод (2 года) я всё-таки в него верил и надеялся что он еще поживет. Но нет! Сначала он умер в боксе у мастера-сигнальщика. После этого я подверг его длительной зарядке (всю ночь). Он пожил еще пару дней и сегодня (после того как я не смог завестись после стоянки в теплом боксе всего лишь около часа с открытыми дверьми и багажником) было решено его заменить. На покупку нового и его замену ушло не более 10 мин. Заменен прямо у крыльца «Аккумуляторного мира». За мой старый сделали скидку 10 %. Вообще не выбирал, взял тот который подходил по Ач (примерно, не знаю какой там положено с завода) и размерам и был самым бюджетным.
Как правильно снять аккумулятор с автомобиля
Многие смеются, когда слышат вопрос, как снять аккумулятор с автомобиля. Но, даже в этом, простом на первый взгляд деле, есть некоторые моменты, то можно снять правильно, можно снять как попало.
Если неправильно снять аккумулятор с машины
При отключении и демонтажа автомобильного АКБ как попало, могут появиться неполадки в работе системы электроники и замыкании самой батареи. Если повредится аккумулятор в этом случае, то это наилучший вариант, потому что если произойдет короткое замыкание (КЗ) бортового компьютера, то ремонт его будет намного дороже.
Правильный съем аккумулятора с автомобиля
Первым делом надо посмотреть, какие ключи понадобятся для снятия крепления. Обычно крепежная система затягивается гайкой под ключ на 13 или на 10 мм.
Порядок отключения:
Снятие клемм
Очень важно знать! Первой снимается клемма (-) масса.
Это правило касается всех авто: инжекторных, карбюраторных, дизельных, с иммобилайзером (ИММО), с сигнализацией и т.д.
Если клемма на массу не будет снята и случайно замкнуть плюсовой контакт к любому металлическому месту кузова, то произойдет короткое замыкание, в результате чего могут сгореть только предохранители, а может и электроприборы. В современных машинах есть электронные блоки, которые не отключаются и остаются под напряжением.
Если в замкнутом положении аккумулятор будет некоторое время, то он может загореться или расплавиться.
Бывает, что клеммы прикипели, можно слегка постучать по ним, чтобы отошли. Окислившиеся налеты надо зачистить щеткой и, например, ВД-40.
Как правильно снимать АКБ, если в машине есть бортовой компьютер
После снятия и установки аккумулятора, сохраненные данные бортового компьютера стерутся. Поэтому просто так не снимать лишний раз АКБ не рекомендуется.
Возможные проблемы с сигнализацией
Возможные проблемы с магнитолой
Перед тем, как снять батарею с авто, надо посмотреть, есть ли на магнитоле защитный пин-код. Если есть пин-код, то убедиться, что он есть. Или же отключить запрос пин кода. Что касается, радио, то частоты приемника надо будет настраивать заново.
Что нельзя делать с АКБ:
Техника безопасности
Вес у аккумуляторов для автомобилей большой, поэтому если ручка слабая, придерживать за дно, чтобы не уронить.
Если аккумуляторная кислота, электролит попала на кожу, то не медля промыть чистой водой, желательно раствором пищевой соды.
Заниматься с АКБ, заряжать, проверять плотность ареометром, доливать дистиллированную воду и т.д. в хорошо проветриваемом помещении. Работающий аккумулятор выделяет газ водород через специальное маленькое отверстие в корпусе батареи.
Как правильно подключить аккумулятор
При установке, главное не перепутать плюс и минус. Клеммы после затяжки должны крепко сидеть, если пальцами клемму еще можно поворачивать, то заменить клемму, так оставлять нельзя.
Порядок установки:
Есть также правила ухода за аккумулятором. Если при осмотре есть налет окисления, то можно их снять и положить в раствор (вода + сода) и подержать там 20 минут, затем зачистить, установить и смазать.
В пробках средних банках есть специальные вентиляционные отверстия, их следует прочищать, если забиты.
Вывод
Есть автомобили, которые напичканы электроникой по максимуму, например, Volkswagen Faeton (Фольксваген Фаетон), в конструкции которого есть 6 бортовых компьютеров, у пяти из них свои участки и узлы, у одного — контроль работы этих пяти компьютеров. Поэтому, возможно, целесообразнее будет заменить АКБ в СТО.
Видео
Как снять аккумулятор на Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго), Peugeot Tepee (Пежо Типи).
Как снимается аккумулятор VW Polo Sedan.
Как правильно снять АКБ на Mitshubishi ASX (Митсубиси АСХ).
Замена аккумуляторов штатной автономной сигнализации 1Z0951227C на неоригинальные (с Алиэкспресс).
Замена аккумуляторов штатной автономной сигнализации 1Z0951227C на неоригинальные (с Алиэкспресс).
Предыстория:
Всё началось с того, что мой старенький аккумулятор, под капотом, стал подавать признаки плохого здоровья, стал быстро саморазряжаться, даже после полной зарядки, а после простоя в месяц машина вообще отказалась заводиться…дело было осенью, и перспектива не завестись морозным зимним утром меня не устраивала. Таки приобрел новый аккумулятор. На этот раз кальциевый, но ситуация повторилась… но уже с новым аккумулятором… батарейка медленно, но разряжалась…я офигел!
О том, как я восстановил старый и выбрал новый аккумулятор можете прочесть по ссылкам, приведенным ниже:
1. www.drive2.ru/l/528214732906168347/
2. www.drive2.ru/l/528216107295704307/
Совершенно случайно пользователь Leonid1963 ( leonid1963 ) оставил комментарий под моей записью: «сирена, штатная, автономная померла, видать, и разряжает основной АКБ»!
Вбив в поисковик «Ремонт штатной сирены шкода октавия» наткнулся на множество очень интересных записей, среди которых наиболее полезными оказались следующие:
1. skoda-ural.ru/repair/remo…a-a-m-skoda-octavia-a5-fl
2. www.drive2.com/l/528248817766631535/
Из них я узнал, что срок службы штатной сирены составляет 5 лет, после чего её необходимо заменить, дело в том, что в сирене, в качестве автономного источника питания применяются Ni-MH аккумуляторы, всего их 6 шт. А как и любой аккумулятор они имеют свой ресурс и срок эксплуатации, после чего они перестают штатно функционировать, теряют ёмкость, из них может вытечь электролит и залить всю плату с припаянными к ней радиодеталями. Это самый печальный вариант… плата залита электролитом, а электролит – проводник эл. тока…происходит что-то, вроде слабого короткого замыкания и, как итог плата выходит из строя, после чего простой заменой аккумуляторов не обойтись.
Ценник в
10 000руб. меня остановил от покупки новой сирены, решил помучать старую, вдруг не всё потеряно.
В вышеуказанных статьях опубликованы фотографии аккумуляторов, по наименованию нашел их в каталоге, ценник не гуманный 1000руб. шт, произведено в германии…а их надо 6 шт. = 6000р.
Из того же каталога узнаем тип АКБ и, самое главное их размер! Зная размер можно искать аналог.
Поискав, на китайской торговой площадке, подходящие по напряжению, размерам, ёмкости аккумуляторы, остановился на этих:
1.ru.aliexpress.com/item/32…4&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_8, searchweb201603_52
Цена 700 руб за 6 шт. и 3 недели ожидания…другое дело…
Зная, что паять такие АКБ нельзя, т.к. при нагревании они теряют значительную часть своей первоначальной ёмкости, выбрал аккумуляторы с ножками, их проще припаять не перегрев сам аккумулятор.
Вскрыв свою сирену увидел, что она немного отличается от той, что уже курочил автор, ранее упомянутой статьи, там все 6 АКБ были объединены воедино, а у моей пищалки делились на 2 сборки по 3 шт.
Но глаза бояться, а руки делают…
Порядок разбора и так подробно расписан в статье по ссылке выше, поэтому повторять подробно не стану.
Вкратце:
1. Снять колесо (момент затяжки колёсных болтов 120 Н/м).
2. Снять защитный подкрылок
3. Удалить заклёпку (попытался высверлить свою, она, зараза, стала крутиться вместе со сверлом…попытался спилить гравером, тоже не получалось, процесс шел очень медленно, в итоге срубил эту алюминиевую заклепку зубилом и вместо неё установил резьбовую заклепку под болт (винт) М6).
4. Отвинтить защитный кожух сирены ключом на 10
5. Отключить разъем питания
6. Отвинтить защитный кожух сирены от самой сирены ключом на 13
7. Ножовкой по металлу пропилить, по канавке, корпус сирены
(я сначала начал применять гравер (в простонародье дреммель), и всё прекрасно, и без усилий начало получаться, но брызги расплавленной пластмассы, летевшей в лицо и чуть не попавших мне в глаз меня остановили…стал долго и нудно пилить ножовкой по металлу).
8. Заменить старые аккумуляторы новыми.
(если всё не залито электролитом, в противном случае промыть раствором соды 1 ч.л. соды на 1 стакан дистиллированной воды, затем просто дистиллированной водой, затем спиртом или сразу спиртом, помолившись надеяться, что это поможет).
Новые аккумуляторы спаял между собой по 3шт. (спаял ножки и загнул их). Кстати на старых не было ни следа потёков электролита, выглядели как новенькие, напряжение показали по 4,06В.
Как поменять аккумулятор на машине с сигнализацией старлайн
Изначально эта индикация, как ни странно, указывает на низкий заряд вставленной в брелок батарейки. Но многие сталкиваются с тем, что иконка продолжает гореть даже после замены элемента питания на новый.
Разряженная батарейка брелка StarLine A93
При этом брелок на поступающие команды начинает реагировать многократным писком. А сама сигнализация перестает отзываться на сигналы от пульта. Разве что после нескольких попыток пробивает.
Можно предположить, что свежекупленные батарейки просто оказались некачественными. Или же с низким зарядом от долгого хранения. Вот только мультиметр отображает законные для AA-элементов
Значит дело в брелке. Возвращаемся к нашей инструкции от охранного комплекса и наблюдаем следующее:
Для замены батарейки в брелке с ЖК-дисплеем от сигнализации StarLine необходимо выполнить следующую последовательность действий:
1) извлечь старый элемент питания;
2) зажать четвертую кнопку брелка на 5 секунд;
3) вставить новый элемент питания.
Это послужит сигналом для брелка об сбросе состояния о заряде батареи. И вернет его к полной работоспособности.
Настройка времени на брелке StarLine A93
После замены батарейки сбрасывается время на пульте с обратной связью. Выставить его можно вот так:
1) заходим в настройки брелка путем удерживания четвертой кнопки;
2) брелок при этом подаст один, а следом еще два звуковых сигнала;
3) на экране отобразится текущее время (в нашем случае 00:00);
4) выставляем часы нажимая кнопку 2 для увеличения или 3 для уменьшения;
5) затем переходим к настройке минут, для этого нажимаем кнопку 4;
6) начнут мигать минуты и по аналогии с часами выставляем их;
7) после завершения настройки не трогаем брелок, спустя несколько секунд он сохранит новые настройки и выйдет на главный экран.
Необходимость демонтажа АКБ с авто обычно возникает при проведении техобслуживания или перед длительной стоянкой транспортного средства. Чтобы правильно снять аккумулятор с машины, нужно ознакомиться с мерами предосторожности и возможными проблемами при выполнении задачи.
Когда требуется демонтаж?
Подробнее о том, в каких случаях требуется снятие батареи:
О нюансах использования и снятия АКБ рассказал канал Автоэлектрика ВЧ.
Меры предосторожности при снятии аккумулятора
Прежде чем производить выключение батареи, ознакомьтесь с мерами безопасности, которые учитываются специалистами:
Если при снятии АКБ на корпусе обнаружены физические повреждения, ее дальнейшая эксплуатация не допускается.
Андрей Сопко рассказал, чем чревато игнорирование необходимости отключения АКБ при проведении сварочных работ в машине.
Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора
Выключение батареи выполняется при деактивированном силовом агрегате. В ходе снятия надо учитывать комплектацию машины, а именно ее оснащение электроникой.
Возможные проблемы при снятии АКБ
Демонтаж батареи может привести к серьезным проблемам, особенно если машина оборудована противоугонным комплексом или аудиосистемой.
С сигнализацией
Если отключить батарею, не учитывая меры безопасности и основные требования, это приведет к некорректной работе противоугонного комплекса:
Иногда решить проблему можно самостоятельно, но начинающие автомобилисты столкнутся с трудностями. Сбои в работе сигналки при демонтаже АКБ происходят редко, это более характерно для разряженных батарей.
С радиоприемником/магнитолой
Канал Avto-Blogger подробно рассказал об особенностях процедуры демонтажа автомобильной батареи.
Инструкция по снятию аккумулятора своими руками
Подготовка к изъятию аккумулятора
Если в технической документации к авто указаны нюансы отключения питания бортовой сети, с ними надо обязательно ознакомиться.
Перед тем как снять аккумулятор с машины, нужно правильно подготовить авто:
Перед отключением АКБ рекомендуем разобраться с особенностями противоугонного комплекса. Некоторые сигналки при деактивации батареи автоматически выполняют блокировку дверных замков. Поэтому ключ должен находиться в руках автовладельца.
Канал Avto-Blogger рассказал об особенностях подготовки АКБ к длительной стоянке и нюансах ее отключения от электросети авто.
Отсоединение клемм – с какой начинать?
Сначала выполняется отключение отрицательного зажима батареи. На корпусе АКБ располагаются метки с обозначением плюсового и минусового выхода, поэтому проблем с отсоединением возникнуть не должно. Если отметок нет, то определить положительный и отрицательный контакт можно по расцветке подключенных к клеммам кабелей.
Некоторые потребители утверждают, что очередность отключения клемм не играет роли, но это неверно. Отрицательный выход всегда подключается к корпусу машины, это «масса». При отсоединении зажима батарея отключается от кузова. Если первым будет отключаться положительный контакт и автовладелец случайно прикоснется к корпусу инструментом, возникнет замыкание. Скачок напряжения приведет к выходу из строя электронного оборудования, в том числе ЭБУ.
А поломка блока управления или противоугонной установки станет причиной дорогостоящего ремонта. Это две основные системы, которые никогда не отключаются, даже при деактивации АКБ, на них всегда поступает напряжение. Когда первым отключается отрицательный контакт, то электроцепь «минус-кузов» не разорвется, для электрооборудования это не чревато плохими последствиями. Если контакт положительного выхода с кузовом будет длительным, произойдет возгорание АКБ.
Процедура демонтажа АКБ
Перед непосредственным снятием надо узнать, как зафиксирована батарея. Для крепления используются металлические скобы, стяжки либо железные пластины, это предотвращает вероятность свободного перемещения устройства в моторном отсеке. С целью фиксации крепления обычно применяются гайки. На современных моделях авто батарея может устанавливаться под водительским креслом, для этого сиденье придется демонтировать.
Уход за снятой АКБ
Особенности обслуживания демонтированной батареи:
Видео «Особенности профилактического обслуживания»
Пользователь Аккумуляторщик сообщил об основных нюансах профилактического обслуживания машинных АКБ.
Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.
Причины несрабатывания сигнализации и их устранение
Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.
Села батарейка в брелке сигнализации
Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.
Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.
Симптомы, которые позволят определить разряд:
Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.
Автомобиль попал в зону радиопомех
Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.
Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.
Недостаточно напряжения для срабатывания системы
Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.
Износ сигнализационной системы
Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.
Брелок не синхронизируется с автомобилем
О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.
Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):
Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.
Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.
Неполадки блока управления
Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:
Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?
Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:
Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.
Что делать, если авто не снимается с сигнализации?
Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:
Деактивация сигнализации кнопкой Валет
При отсутствии кода алгоритм действий такой:
Деактивация сигнализации с помощью кода
Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.
Отключение сирены сигналки с использованием кода:
Видео «Экстренное отключение сигнализации Старлайн»
Канал AVTOservis Nikitin рассказал о выполнении процедуры экстренного снятия защитного режима.
Частенько в автомобиле приходится отключать АКБ, снимать для подзарядки или замены. Снимая аккумулятор, в машине происходит обнуление, компьютер стирает данные о работе различных датчиков. Это основная проблема тех автомобилистов, которые проводят снятие и подключение АКБ, не соблюдая элементрнаные правила.
Пренебрежение советами по грамотному отключению аккумулятора и установки может повлечь за собой неприятные последствия, ведь сброс настроек непосредственно влияет на дальнейшие функционирование авто. Что делать и как избежать типичных ошибок автомобилистов?
Что нужно знать перед снятием аккумулятора?
Перед тем, как осуществить отключение автомобильной батареи, в первую очередь необходимо ознакомиться с сервисным мануалом. Некоторые машины сегодня оборудуются специальным щитком для отключения массы на кузове авто. Также можно встретить машины, оснащенные специальным тумблером. Поэтому перед тем, как снять аккумулятор с машины, необходимо ознакомиться с возможностями транспортного средства.
Есть машины, на которых нельзя отключать АКБ. Параллельно подключается другой АКБ и делается замена!
Проверка уровня заряда АКБ
Чтобы не проскальзывала искра, некоторые автолюбители устанавливают дополнительный предохранитель на машину, монтирующийся на минусовом выходе АКБ. Обращаться с батареей в целом необходимо осторожно. В случае падения прибора на нем может нарушиться герметизация, а через трещину может вытекать электролит.
Меры предосторожности и безопасность
Если вы решили отсоединить аккумулятор автомобиля, вам будет полезно знать, чего категорически нельзя делать с устройством:
Сода с водой для очистки аккумулятора
Чтобы выполнить задачу по демонтажу, вам потребуется только два гаечных ключа с соответствующими размерами. Кроме того, подготовьте тряпку или кисть для очистки батареи. Если в процессе случайно прольется электролит, вам потребуется нейтрализатор активатора реакции.
Если вы используете кислотный аккумулятор в машине, для выполнения задачи приготовьте щелочь — к примеру, содовый раствор либо 10-процентный раствор спирта. При эксплуатации щелочных батарей необходим слабый раствор кислоты. Демонтаж лучше производить на улице либо в проветриваемом помещении.
Снимаем аккумулятор с машины правильно
Для изъятия АКБ из штатного места могут быть разные причины. Например, для сберегания в теплом помещении, при ремонте, продаже или обновлении. Процесс отсоединения не представляет сложностей.
Доступен каждому, кто знает об изобретении человечеством гаечного ключа или отвертки. Однако есть ряд важных моментов, без учета которых данная операция ведет к порче некоторых систем агрегата.
Информация о том, как снять аккумулятор с машины правильно, предлагается к ознакомлению читателей nashikolesa.ru.
Принципы подхода
Большая часть автопроизводителей помещает описание процесса демонтажа АКБ в паспорте. Поэтому с особенностями процесса для конкретной модели можно прочитать в ТУ.
Изредка встречаются автомобили, у которых есть щиток для отключения массы на корпусе. На случай непредвиденного отсоединения аккумулятора, в некоторых моделях предусмотрен тумблер, например, у бортового компьютера. Поэтому при изучении инструкции по эксплуатации автомобиля рекомендуется обратить внимание на эти возможности.
При желании обезопасить себя от возможного проскальзывания искры, несложно купить специальное приспособление, тем более что стоит оно сущие копейки. Предохранитель устанавливают на минусовой провод аккумулятора.
Обращаться с чувствительным АКБ следует осторожно. От грубых действий нарушается герметизация батарей, электролит просачивается через трещины и прибор перестает работать.
Снятие аккумулятора: инструктаж о мерах предосторожности
Для выполнения работ потребуются такие инструменты и подсобные средства:
Для автомобилей, имеющих заземление на корпусе, от него перед демонтажем избавляются.
Меры безопасности при снятии аккумулятора
При работе с едкими веществами необходимо заблаговременно продумать действия на случай вытекания электролита.
При использовании кислотных приборов нужно приготовить щелочь (например, содовый или 10%!раствор нашатырного спирта). Для щелочных АКБ требуется слабый раствор кислоты.
Все места, где обнаружены следы электролита нейтрализуются соответствующими составами. Это касается как поверхностей автомобиля, так и кожного покрова человека. Глаза защищают с помощью очков, на руки одевают плотные резиновые перчатки, остальную часть тела прячут под одеждой.
Работы проводят на свежем воздухе или в хорошо освещенном гараже с установленной вентиляцией.
Алгоритм демонтажа АКБ
Описание последовательности действий составляет собой следующую цепь событий.
Установка на место происходит в обратном порядке, то есть начиная с шестой операции и заканчивая первой.
При наличии в конструкции аккумулятора декоративного кожуха, его необходимо снять, поддев кончиком отвертки.
Рассмотрим процесс очищения обслуживаемого кислотного аккумулятора.
Профилактические мероприятия
Обслуживание АКБ начинают с избавления от следов карбоната натрия. У вынутых из пазов батарей проверяется плотность закручивания пробок. Для нейтрализации осаженного электролита, крышку протирают раствором питьевой (или кальцинированной) соды. Затем все лишнее смывают водой. Ветошью поверхность крышки вытирают насухо.
С планкой, пробками, пластинами и отверстиями под крепеж — поступают аналогичным образом.
Следующим шагом является прочистка вентиляционных отверстий. Ее надо делать не реже 1 раза в месяц. Газоотводы вмонтированы в конструкцию цветных пробок. Их легко найти в средних ячейках.
Особенно внимательно необходимо отнестись к конструкции АКБ, в которой батареи размещены в специальном отсеке. Это наиболее вероятное место для скопления пыли, грязи, осаженного электролита. Игнорирование процесса прочистки, особенно в жаркую погоду, ведет к испарению электролита и вызывает сульфатацию пластин.
При близком соседстве АКБ с выпускным коллектором, его следует на лето отгородить с помощью простейшего металлического экрана.
У изъятой из отсека батареи проверяют напряжение, уровень электролита и его плотность О том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля, написано в тематической статье. При необходимости, подсоединяют заряженное устройство. Ликвидируют наслоения рыхлых окислов, следы коррозионных дорожек.
Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора
Перед началом работы нужно ознакомиться с важными нюансами.
1. Демонтаж прибора происходит при заглушенном двигателе.
Попытка проверить работу генератора при работающем моторе ведет к скачку напряжения.
В штатных системах вероятность возможного повышения напряжения заложена в запас прочности. А электроника тонкой настройки довольно часто не выдерживает подобных испытаний.
В первую очередь это касается сигнализации. Из-за разности потенциалов напряжение повышается в несколько раз. Сбрасываются настройки иных приборов, в том числе — бортового компьютера.
В сети описаны случаи, когда по этой причине в AUDI срабатывали подушки безопасности. Концерн Форд отозвал 40 тысяч автомобилей на доработку.
2. Самым значимым нюансом демонтажа прибора является последовательность отсоединения клемм.
Для самого устройства неважно что сбрасывается сначала: плюсовая или минусовая электромагистрали. Поэтому некоторые автомеханики, после демонтажа «-» к «+» кабелю не притрагиваются.
Определенный порядок работ значим для безопасности человека. Первоочередность отключения отрицательного кабеля объясняется тем, что посредством резьбы он контактирует с кузовом автомобиля. Любая деталь, подсоединенная к «массе», может стать причиной короткого замыкания.
При использовании металлического инструмента, после демонтажа клеммы легко ненароком дотронуться до корпуса. Соблюдение указанного порядка — сначала «-», а затем «+», — позволяет избежать критического увеличения нагрузки.
Внимательно изучив основные моменты снятия с автомобиля аккумулятора, можно приступать к практической части.
Возможные проблемы при снятии АКБ
С сигнализацией
При отключении аккумулятора, могут возникнуть сбои в работе сигнализации вашего автомобиля, а именно:
Если это произойдёт, то для восстановления работы сигнализации, вам необходимо будет обратиться в специализированный сервис.
Надо отметить, что сбои в работе сигнализации при отключении аккумулятора случаются достаточно редко.
С радиоприемником / магнитолой
Перед снятием АКБ проверьте оснащён ли ваш автомобильный радиоприёмник защитным ПИН-кодом. Если да, то убедитесь, что у вас имеется правильный ПИН код.
После отключения все настройки радио будут сброшены и при повторном подключении вам понадобится заново вводить ПИН-код и настраивать радиоприёмник.
Правила ухода за аккумулятором машины
Используйте следующее в качестве руководства при проверке вашей батареи:
В этом видео рассказывается о правильном уходе за аккумулятором автомобиля:
Замена батарейки в иммобилайзере «Старлайн» требуется, если автомобиль глохнет по неизвестным причинам. Уровень заряда контролируется центральным устройством, а о малом количестве энергии пользователь получает оповещение — троекратную вспышку красного цвета, когда происходит нажатие на кнопку в корпусе.
Противоугонная система останавливает силовой агрегат, если кто-то пытается воспользоваться автомобилем без радиометки. Батарейки в иммобилайзере Starline i95 требуют своевременной замены, иначе стабильная работа окажется под вопросом.
Метка иммобилайзера «Старлайн» i95: что это такое
Защитить машину от посягательств преступников помогает устройство модели Starline i95 Eco. Оно отличается многоуровневым шифрованием, что затрудняет применение кодграбберов. Головной блок находится во влагонепроницаемом корпусе. Он оснащается датчиками, опознающими открытие замка двери и реагирующими на движение авто. Батарейки в иммобилайзере Starline i95 используются в радиометках, которыми комплектуется основной прибор.
На корпусе находится кнопка для управления и аварийного отключения. Водитель должен держать метку при себе во время движения.
Чтобы обеспечить работу противоугонного устройства, в машине располагается модуль, отключающий двигатель. Владелец получает пластиковую карту, где находится код, позволяющий разблокировать систему.
Стабильно работать ключам иммобилайзера «Старлайн» i95 помогает своевременная замена батарейки.
Какой элемент питания используется
Необходимость поменять батарейку в иммобилайзере Starline может оказаться неожиданностью для автолюбителя. Питается метка от элемента типа «таблетка» CR2025/CR2032.
Элемент питания в метке иммобилайзера Starline i95
Замена батарейки в иммобилайзере «Старлайн» требуется, если автомобиль глохнет по неизвестным причинам. Уровень заряда контролируется центральным устройством, а о малом количестве энергии пользователь получает оповещение — троекратную вспышку красного цвета, когда происходит нажатие на кнопку в корпусе.
Описание процедуры замены батарейки
Заменять батарейки в иммобилайзере Starline i95 нужно, руководствуясь краткой инструкцией:
Сразу после того, как владелец произвел замену батарейки в иммобилайзере Starline, устройство будет готово к работе.