Как правильно ставить машину в гараж

Как правильно заезжать в гараж

Существует два способа выполнить парковку «заезд в гараж» – заезд задним и передним ходом. Первый вариант сложнее, поэтому большое внимание следует уделить его отработке, сначала на автодроме, потом в естественных условиях.

Парковка передним ходом проще, но возможна только том случае, если достаточно места для разворота.

Способ 1. Заезд в гараж задним ходом. Отработка техники на автодроме

Суть упражнения – научиться грамотно парковаться в ограниченном пространстве, например, в гараже или на стоянке между автомобилями. На тренировочной площадке «гараж» обозначается дорожными конусами или специальными флагштоками. Имитационный бокс имеет ограниченные размеры – шире и длиннее учебного автомобиля примерно на метр. Это позволяет отработать парковку в условиях, максимально приближенных к реальным.

Какие действия необходимо совершить, чтобы заехать в «гараж»

Сложности при парковке в естественной среде, или психологический фактор

Многие водители, доведя до совершенства выполнение упражнения на автодроме, не могут сосредоточиться и сделать заезд в реальный гараж или на парковочное место.

И дело тут не в навыках – решающую роль играет страх ошибиться, поцарапать свою или чужую машину, вызвать недовольство или насмешки окружающих. Страх приводит к скованности и неуверенности в движениях и в результате — к тем последствиям, которых начинающий водитель так боится.

Чтобы этого избежать, следует некоторое время потренироваться в «естественной среде». Для начала подойдет частный гараж. Это приучит новоиспеченного водителя к виду стен вместо дорожных вешек и позволит отработать заученные движения с учетом реалий.

Что нужно сделать перед тем, как приступить к тренировке

Заезд в гараж задним ходом представляет собой непростой навык, который приходит после неоднократной отработки.

Способ 2. Заезд в гараж передним ходом. Техника выполнения

Этот способ проще предыдущего и добиться грамотного исполнения гораздо легче, чем в первом случае. Его используют, если перед гаражом или парковкой достаточно места для разворота.

Последовательность выполнения

В этом способе главное — правильно рассчитать дугу движения автомобиля и правильно занять начальное положение. После нескольких отработок водитель научится чувствовать авто и сможет выполнять маневр быстро и четко, не задевая стены бокса или припаркованные машины.

Источник

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.

Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:

Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом

Таблица ошибок для упражнения

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Остановитесь перед линией начала упражнения.

3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.

4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!

8. Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам 4 и 5, т.к. саму разметку из автомобиля не видно.

9. Поверните руль до упора вправо.

10. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.

11. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.

12. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо).

13. Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.

14. Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.

Приведенный выше порядок действий гарантирует успешное выполнение упражнения.

Инструкция по выполнению въезда в бокс

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению въезда в бокс задним ходом в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом

Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»:

Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).

Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).

Стойка 3. Её можно сбить, если «переборщить» с въездом.

Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.

Что касается «въезда в гараж не до конца», то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.

Применение въезда в бокс в городе

Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.

При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется заезд в воображаемый бокс задним ходом:

Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.

Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Въезд в бокс» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Парковка с поворотом на 90 градусов».

Источник

Как безопасно заехать в гараж. Учебное пособие.

Метки: урок

Комментарии 119

Так это же жена вот этого чела:

КОММЕНТАТОР просто великолепен!

да уж… лучше бы музон наложили 🙂

покажите как она выезжает)))

и смех и грех… но больше печали…

как же она будет выезжать ЗАДОМ?!

Вместе с воротами и выездом с обратной стороны гаража.
Ну прежде чем она это сделает раз 10 зайдет в гараж и подумает как это красиво сделать и с эффектом 🙂

Чувствую не я один ждал что в конце она сорвет газу и влетит в стену гаража 😀 как в старом видосе про тп на оке)

Блин жесть конечно))))) хотелось бы поглядеть теперь на то как она будет выезжать)))))

А ведь вся проблема в автошколах и купленных правах у 90% нынешнего населения. Заезду в гараж должны были научить еще в автошколе. Это видео конечно с одной стороны и смешное, а с другой стороны лучше пусть так учится, чем как некоторые при малейшей экстримальной ситуации бросают руль и закрывают глаза.

Чё вы взъелись на неё
там двойные ворота
лучше перебдить

Скорей всего это не первый опыт, и комментатор, молодец. Терпения этой даме конечно не занимать, но действительно «дурная голова-ногам покою не даёт». Этой дуре достаточно было пошире открыть ворота, что-бы снять 80% опасений. Но это-же лопату на 2 минуты в руки взять надо. Однако это очередное подтверждение того что адекватная женщина за рулём это нонсенс.

это-жесть! ничего подобного не видел! мартышка с гранатой! нах ей машина?комментатор-крут и хладнокровен!

комментатор жгет епть)

Лучше бы пешком ходила))

Да хоть по пять. Согласен — поставила машину по центру ворот, вышла один раз, посмотрела, села и заехала и все.
Но не десять-же раз выходить, по пять минут каждый раз прицеливаться и по двадцать сантиметров продвигаться. Это уже совсем не в какие рамки не лезет.

а ты не заметил что с каждой стороны было всего по 10 см свободного пространства?
Она для себя решила, что машина важнее потеряного времени.

Да может быть она первый раз ставит машину в тесный гараж и попросту волнуется. Лично мне самому не стыдно выйти из машины и оценить ситтуацию сзади на парковке. Это гораздо лучше, чем врезаться куда то
А уж если так начали обсуждать дам, то посмотрите сколько отморозков убивают людей на дороге по пъяни/превышая скорость. Видя и зная про этих уродов понятно, почему многие девушки боятся водить.

Это возведение пословицы «Лучше перебздеть, чем недобздеть» в абсолют :))) Ну реально перебор. Если это не постнова, то тогда лучше сначала несколько лет поездить на большом восклицательном знаке с наклейкой машины )))))

Я представляю, какая она осторожная в постели! Это на грани добра и зла!

что ни говори, дамы за рулём такие милые ))))
Да, тупят, к кем не бывает… но когда вижу как они стараются… ну как тут не улыбнуться. )))))
На счёт статистики, вот тут уж не надо.
Мужики делают статистику, Дамы за баранкой — так, детский лепет.

статистика? статистика у нас очень относительная. у нас же не 50/50 % женщин и мужчин) женщин меньше, поэтому по статистике мужчины чаще в ДТП попадают.

Налицо:
1. Купленные права (я никогда не поверю, что это девушко сдало ГАРАЖ, г г г, ПОДЪЕМ В ГОРКУ и ПАРАЛЛЕЛЬНУЮ ПАРКОВКУ!)
2. Пространственная дезориентация
3. Невроз навязчивых действий
4. Скорый ремонт коробки в перспективе
5. Скорый кузовной ремонт
6. Грядущая Замена воротин/ремонт кладки задней стены гаража
7. Рост статистики ДТП

Семь раз отрежь — один отмерь, и все таки купи инструктора-уюктора

Да молодец девчонка )) отмеряет, проверяет а значит осторожно рулит:)) как в гараже так и на дороге будет осторожна! ( надеюсь:)) ) и во всяком случае она на механике, много таких которые пол жизни за рулем а к ним в салон попадешь и волосы на жопе дыбом встают)))))

я один ждал когда же ей воротиной в бочину саданет?

Нет, я тоже полагал, что этим всё закончится…

я один ждал когда же ей воротиной в бочину саданет?

Я ради этого смотрел. Ржал бы до вечера.

А вообще все когда-то начинали. Не с пеленок же водим.
У каждого в истории вождения наверняка и не такое бывало.
Просто сейчас все такие опытные и важные, с надутыми щечками.
Можно подумать, что после автошколы все получаются водителями экстракласса!

Я конечно все понимаю, но это уже до абсурда доходит, на перекрестке она тоже будет выбегать и смотреть не едет там ни кто?А теперь сами подумайте как она сдала на права? Такой элемент на экзамене присутствует, да еще и заднем ходом необходимо загнать, а тут и передом она сомневается.

Ну откуда у Вас есть информация шо это за видео? Может это такой трюк постановочный с режиссером, который всем командует?
А может это все не искренно и провокация? А мы тут сидим все и переживаем: как же так?

IvanP ну вы вроде взрослый человек а привязываете все к постановочному кадру, еще бы сказали, что это компьютерная графика со спецэфектами.Ну видно же что это девушка просто далека от вождения.

Та ну ее эту девушку! Видео так себе, а вот озвучка — это Да!

Я конечно все понимаю, но это уже до абсурда доходит, на перекрестке она тоже будет выбегать и смотреть не едет там ни кто?А теперь сами подумайте как она сдала на права? Такой элемент на экзамене присутствует, да еще и заднем ходом необходимо загнать, а тут и передом она сомневается.

Всё приходит с опытом, а задним ходом машина маневреннее…
Она сомневается, но заезжает в гараж, все когда-то начинали.

В Авто школе этому учат перед сдачей экзаменов в ГИБДД. Я думаю если вы сдавали то должны об этом знать)

Со мной много женщин на права училось, нормально все, лихо заезжали ))

В гараж на экзамене заезжают задним ходом), а не как в этом ролике)

А что от этого принципы движения и управления автомобиля поменялись? хорошо, на пандус заезжают передом) у нас пандус был высокой эстакадой приблизительно на метр шире машины и ничего, никто не выходил по 10 раз из машины и более того, это были авто без АКПП)

Я конечно все понимаю, но это уже до абсурда доходит, на перекрестке она тоже будет выбегать и смотреть не едет там ни кто?А теперь сами подумайте как она сдала на права? Такой элемент на экзамене присутствует, да еще и заднем ходом необходимо загнать, а тут и передом она сомневается.

Задом научили, а вот передом нет.

А вообще все когда-то начинали. Не с пеленок же водим.
У каждого в истории вождения наверняка и не такое бывало.
Просто сейчас все такие опытные и важные, с надутыми щечками.
Можно подумать, что после автошколы все получаются водителями экстракласса!

Первый раз может и опасались, но вы посмотрите сами, этот сторож-коментатор уже точно знает, что такой манёвр у этой барышни занимает около 7 минут. Так что похоже это не первый раз она так заезжает.

Всё-таки даже когда я учился водить, я понимал, что гаражи сделаны для машин, соответственно если ворота полностью открыть, то 100 раз бегать вокруг машины не надо — смотришь, что бы слева расстояние до створки небольшое было, и чтобы оно не увеличивалось в процессе заезда, и всё — правая сторона уже точно помещается. Для осознания этого нужна элементарная логика, и у данного водителя она отсутствует.

А вообще все когда-то начинали. Не с пеленок же водим.
У каждого в истории вождения наверняка и не такое бывало.
Просто сейчас все такие опытные и важные, с надутыми щечками.
Можно подумать, что после автошколы все получаются водителями экстракласса!

Поддерживаю. Противно читать, как будто все асы вождения! В автошколе 50 часов(по 40 минут), разве можно за это время стать полноценным водителем? За время обучения можно только научиться основам вождения.

Источник

Как выполнить заезд в гараж без ошибок с первого раза

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Объект и задачи

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие этапы:

У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и техника

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Основные ошибки и как их избежать

Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:

Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.

Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.

Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.

На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.

Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.

Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.

Источник