Как рассчитать машино дни в работе

Как рассчитать машино/дни?

Коэффициент технической готовности служит для планирования и оценки технического состояния парка однотипных машин и оборудования. Он характеризует технический и организационный уровень ТО и Р, учитывающий не только время на ТО и Р, но и простои в ожидании ремонта.

Коэффициентом технической готовности Kтг парка машин и оборудования Kтт за определённый период времени – эксплуатационный период, цикл, квартал, месяц – называется отношение числа машино-дней в исправном состоянии к числу машино-дней пребывания в хозяйстве (по каждому типу и марке машин и оборудования в отдельности):

где МDИ – машино-дни в исправном состоянии;
МDХ – машино-дни пребывания в хозяйстве;
МDТОиР – машино-дни простоя в ТО и Р.

Машино-дни пребывания в хозяйстве получают путём суммирования кален-дарных дней пребывания в хозяйстве, включая выходные и праздничные, каждой машины за рассматриваемый период времени.

Машино-дни простоя в ТО и Р получают путём суммирования этих дней в ТО и Р в собственных мастерских, на других предприятиях, РММ, РМЗ. К этим же машино-дням относят простои машин, подлежащих списанию, но не списанных в течение рассматриваемого периода.

Машино-дни в исправном состоянии получают путём вычитания машино- дней простоя в ТО и Р из машино-дней пребывания в хозяйстве.

Общее число дней исправного состояния машин и оборудования включает в себя дни работы и дни простоя машин в исправном состоянии.

Для целей планирования Kтг определяется расчётным путём на основании норм, предусмотренных «Положением» по следующей формуле:

где – суммарные простои парка (группы) машины, ч;
– годовой фонд работы машины, ч;
– списочное количество машин, шт.

Фактическое значение Kтг парка однотипных машин и оборудования определяют по данным графика ТО и данным первичного учёта:

где – количество соответствующих видов ТО за год;
– продолжительность одного ТО соответствующего вида (норма простоя), ч;
– удельная продолжительность ТР (норма простоя) на 1000 км пробега, ч;
– дни простоя машин в капитальном ремонте;
– время смены, ч.

Машино-дни простоя в ТО и Р за год для тракторов, лесосечных машин на их базе определяются по следующей формуле:

где – количество ТО-3 за год;
– удельная продолжительность ТР (норма простоя) на 100 мото-часов.

Источник

План по транспорту

Транспорт играет исключительно важную роль в строительном деле, так как ему предстоит перебрасывать к месту производства работ большое количество грузов.

На строительстве применяются железнодорожный, водный, автомобильный, гужевой транспорт. Однако самым распространенным и наиболее маневренным видом транспорта является автомобильный.

План перевозок составляется из учета переброски грузов как на самую строительную площадку, так и внутри ее в соответствии с балансом завоза материалов, деталей и конструкций.

В связи с этим надо знать общеупотребительную терминологию при планировании и расчетах автоперевозок:

3. Коэффициент использования тоннажа отражает отношение загрузки машины к ее паспортной грузоподъемности.

5. Машино-дни в хозяйстве определяются умножением списочного числа машин на календарное число дней нахождения машин в хозяйстве.

6. Машино-дни в работе определяются умножением заданного коэффициента па общее число машин.

7. Коэффициент использования парка устанавливается делением количества машино-дней в работе на количество машино-дней в хозяйстве.

8. Средне-списочное число автомашин выводится делением машино-дней в хозяйстве на календарное число дней.

9. Тоннаж всего автопарка (грузоподъемность) определяется сложением паспортного тоннажа всех автомашин.

10. Средний тоннаж (грузоподъемность) автомашины определяется делением общего тоннажа на списочное число машин.

Будем рады Вам помочь!

Источник

как рассчитать машино/дни в простое? как рассчитать машино/дни в простое?

Коэффициент технической готовности служит для планирования и оценки технического состояния парка однотипных машин и оборудования. Он характеризует технический и организационный уровень ТО и Р, учитывающий не только время на ТО и Р, но и простои в ожидании ремонта.

Коэффициентом технической готовности Kтг парка машин и оборудования Kтт за определённый период времени – эксплуатационный период, цикл, квартал, месяц – называется отношение числа машино-дней в исправном состоянии к числу машино-дней пребывания в хозяйстве (по каждому типу и марке машин и оборудования в отдельности):

где МDИ – машино-дни в исправном состоянии;
МDХ – машино-дни пребывания в хозяйстве;
МDТОиР – машино-дни простоя в ТО и Р.

Машино-дни пребывания в хозяйстве получают путём суммирования кален-дарных дней пребывания в хозяйстве, включая выходные и праздничные, каждой машины за рассматриваемый период времени.

Машино-дни простоя в ТО и Р получают путём суммирования этих дней в ТО и Р в собственных мастерских, на других предприятиях, РММ, РМЗ. К этим же машино-дням относят простои машин, подлежащих списанию, но не списанных в течение рассматриваемого периода.

Машино-дни в исправном состоянии получают путём вычитания машино- дней простоя в ТО и Р из машино-дней пребывания в хозяйстве.

Общее число дней исправного состояния машин и оборудования включает в себя дни работы и дни простоя машин в исправном состоянии.

Для целей планирования Kтг определяется расчётным путём на основании норм, предусмотренных «Положением» по следующей формуле:

где – суммарные простои парка (группы) машины, ч;
– годовой фонд работы машины, ч;
– списочное количество машин, шт.

Фактическое значение Kтг парка однотипных машин и оборудования определяют по данным графика ТО и данным первичного учёта:

где – количество соответствующих видов ТО за год;
– продолжительность одного ТО соответствующего вида (норма простоя), ч;
– удельная продолжительность ТР (норма простоя) на 1000 км пробега, ч;
– дни простоя машин в капитальном ремонте;
– время смены, ч.

Машино-дни простоя в ТО и Р за год для тракторов, лесосечных машин на их базе определяются по следующей формуле:

где – количество ТО-3 за год;
– удельная продолжительность ТР (норма простоя) на 100 мото-часов.

Источник

Определение трудоемкости и затрат машинного времени

Трудовые затраты и количество машино-смен на выполнение строительных процессов при разработке календарных планов рекомендуется определять по Государственным сметным элементным нормам. На основании принятых объемов и способов производства работ, их механизации рассчитаны трудовые затраты рабочих-строителей и машинистов и затраты машинного времени. Также определяется потребность в строительных машинах и средствах малой механизации.

Трудоёмкость работ, не включенных в номенклатуру согласно ГЭСН, рекомендуется принимать в процентном отношении от трудоёмкости общестроительных работ на все здание по таблице 1.

Трудоёмкость внутриплощадочных работ принята в размере 5 % от суммы трудоёмкости общестроительных работ.

Трудоёмкость специальных работ определяется по укрупненным измерителям по таблице 2.

Таблица 2. Нормы трудовых затрат на специальные работы (чел.-ч на 100 м 3 )

Трудоёмкость монтажа технологического оборудования принимается:

1) Для промышленных зданий – 40% от трудоёмкости общестроительных работ.

2) Для гражданских зданий до 12% от трудоёмкости общестроительных работ.

Трудоёмкость пусконаладочных работ принимается 12% от трудоёмкости монтажа оборудования.

Сдача объекта – 20 чел-смен.

Трудозатраты рабочих, управляющих строительными машинами, нужно включать в общие трудозатраты.

Определение трудоемкости рассмотрим на примере нескольких работ:

· Обратная засыпка фундаментов каркаса бульдозером мощностью 79 кВт:

Для определения трудоемкости необходимо знать объем выполняемых работ и параграф ГЭСНа откуда определяются нормы времени. Объем работ измеряется в 1000 м 3 и составляет 6,61, нормы определяются по параграфу 01-01033-5 и составляют 4,18 чел-ч, затем определяется потребное количество на весь объем по формуле:

,

где – норма на единицу чел-ч, V – объем работ, 8 – количество часов в смену.

Затем определяется затраты машинного времени. Для выполнения данной работы используется бульдозер. Согласно параграфу 01-01033-5 ГЭСНа норма на единицу составляет 4,18, потребное количество на весь объем определяется по формуле:

,

где – норма на единицу маш-ч, V – объем работ.

— конструкции сборные ж/б: 100*0,24=24

Для остальных работ таблица заполняется аналогично.

Для общестроительных работ подсчитывается сумма трудозатрат и машинного времени. Сумма трудозатрат составляет 10858,99 чел-см, сумма затрат машинного времени –815,70 маш-см.

Расчет календарного плана

КП строительного объекта как правило состоит из левой – расчетной и правой графической; в виде линейного или сетевого графи­ка. Они предназначены для определения последовательности и сроков вы­полнения общестроительных, специальных и монтажных работ, осуществ­ляемых при возведении объекта. Сроки устанавливают в результате выполнения отдельных видов работ, учета состава и количества рабочих бри­гад и ведущих механизмов, а также специфических условий района строи­тельства, отдельной площадки и ряда других существенных факторов.

Порядок разработки КП :

1) Составляют перечень (номенклатуру) работ.

2) В соответствии с ним по каждому виду работ определяют их объемы.

3) Производят выбор методов производства основных работ и ведущих машин.

4) Рассчитывают нормативную машино- и трудоемкость;

5) Определяют состав бригад и звеньев.

6) Выявляют технологическую последовательность выполнения работ.

7) Устанавливают сменность работ.

8) Определяют продолжительность отдельных работ и их со­вмещение между собой; одновременно по этим данным кор­ректируют число исполнителей и сменность.

9) Сопоставляют расчетную продолжительность с нормативной и вводят необходимые поправки.

· Порядок выполнения левой части календарного плана

Перечень работ (гр. 2) заполняется в технологической последова­тельности выполнения с группировкой по видам и периодам работ.

При группировке необходимо придерживаться определенных правил:

1. Следует по возможности объединять, укрупнять работы с тем, чтобы график был лаконичным и удобным для чтения.

2. В то же время укрупнение работ имеет предел в виде двух ог­раничений: нельзя объединять работы, выполняемые разными исполнителями (СУ, участками, бригадами или звеньями), а в комплексе работ, выполняемых одним исполнителем, необхо­димо выделить и показать отдельно ту часть работ, которая открывает фронт для работы следующей бригады.

Графы 3-5, 7, 8 заполняются на основании таблицы 1 «Трудоемкость».

Трудоемкость работ (гр. 5) и затраты машинного времени (гр. 8, 9) подсчитываются по различным нормам. Объективность решений КП во многом определяется выбором источника данных по трудозатратам.

Число смен в сутки (графа 11) зависит от вида и условий выполнения работ. При использовании основных машин (монтажных кранов и т.п.) число смен работы принимают не менее 2.

Сменность работ, выполняемых вручную и с помощью механизированного инструмента, зависит от имеющегося фронта работ и наличия рабочих кадров.

Продолжительность механизированных работ должна устанавливаться исходя из производительности машин.

Продолжительность выполнения механизированных работ определяется по формуле

где М – затраты машинного времени на производство работы, маш.-см. (графа 8); К – число машин, участвующих в выполнении работы; n – сменность работы, n = 1,2 или 3 (графа 11).

Принятая трудоемкость в маш-сменах (гр. 9) определяется путем умножения продолжительности работ в днях (гр. 10) на число смен в сутки (гр. 11) и на число машин, участвующих в выполнении работы.

Число рабочих в смену для выполнения механизированных работ (гр. 12) определяется делением трудоемкости в чел-сменах (гр. 5) на продолжительность выполнения работ (гр. 10) и на число смен в сутки (гр. 11).

Минимальное число рабочих в смену для выполнения немеханизированных работ (гр. 12) определяется по составу звеньев по ЕНиР. Максимальное число рабочих, которые могут работать на захватке можно определить путем разделения фронта работ на делянки, размер которых должен быть равен сменной производительности звена или отдельного рабочего. Произведение числа делянок на состав звеньев дает максимальную численность бригады на данной захватке.

Продолжительность немеханизированных работ (частично механизированных) рассчитывается по формуле:

,

Если работа включает механизированные и немеханизированные процессы, то продолжительность такой работы принимается по большей величине из рассчитанных.

Принятая трудоемкость в чел-сменах (гр. 6) определяется путем умножения продолжительности работ в днях (гр. 10) на число смен в сутки (гр. 11) и на число рабочих в смену, участвующих в выполнении работы (гр. 12).

Сумма принятых трудозатрат не должна превышать нормативных.

В графу 13 записываются составы бригад (номера бригад, специальности рабочих). В связи с ограниченностью места в эту графу записываются только номера бригад, а в пояснительной записке дается их расшифровка.

Технологическая последовательность работ зависит от проектных решений.

· Порядок выполнения правой части календарного плана

Составление графика (правая часть) следует начинать с ведущей работы или процесса, от которого в решающей мере зависит общая про­должительность строительства объекта. Сопоставляя с заданными срока­ми, можно при необходимости сократить продолжительность ведущего процесса, увеличивая сменность и число механизмов при механизирован­ных работах или число исполнителей на работах, выполняемых вручную. В зависимости от периода, на который рассчитан график, и в сложности объекта может быть несколько ведущих процессов.

Сроки остальных процессов привязывают к ведущему. Все неведущие процессы по характеру планирования можно разделить на 2 группы: 1) выполняемые поточно (как правило, в равном или кратном ритме с ведущим потоком) или 2) выполняемые вне потока.

Необходимо учитывать привязку к календарю: все выходные и праздничные дни, влияние сторонних организаций, погодно-климатические условия и т.п. Следует исключить из календаря общегосударственные и местные праздничные дни.

· Примеры расчета работ КП

1) Определение продолжительности выполнения механизированной работы (разработка грунта под фундаменты каркаса):

Принятые трудозатраты: 11*1*2=36 маш-см

Число рабочих=M/T*n=32.47/2*11=1,41=2 раб.

2) Определим продолжительность выполнения немеханизированной работы (доработка грунта под фундаменты каркаса):

Принятые трудозатраты: 14*1*10=140 чел-см

3) Определим продолжительность выполнения частично механизированной работы (устройство бетонной подготовки под фундаменты каркаса и монолитных фундаментов каркаса):

Определение продолжительности работ в чел. – сменах:

Источник

Определение трудоемкости и машиноемкости работ

Требуемые затраты труда и машинного времени определяются по Единым нормам и расценкам на строительные и ремонтные работы (ЕНиР), а также по Государственным элементным сметным нормам (ГЭСН). Нормы времени даны в чел-час и маш-час.

Трудоемкость работ в чел-днях и машино-сменах рассчитывается по формуле:

, чел-дн (маш-см) (5.1)

Все расчеты по трудозатратам сводятся в ведомость (табл. 5.1) в порядке технологической последовательности их выполнения.

Затраты труда на неучтенные работы принимают в размере 20% от суммарной трудоемкости основных работ по всем захваткам.

Затраты труда на санитарно-технические работы принимают равными 7%, а на электромонтажные работы 5% от суммарной трудоемкости общестроительных работ.

Разработка календарного плана производства работ

Под календарным планом понимается проектно-технический документ, устанавливающий последовательность, интенсивность и сроки производства работ. Календарный план вычерчивается в виде линейной или сетевой модели. Под линейной моделью вычерчивается диаграмма движения людских ресурсов.

Затраты труда на подготовительные работы принимаются в размере 8-10% от суммарной трудоемкости основных работ. К подготовительным работам относятся геодезическая разбивка, расчистка и осушение территории, строительство и завоз временных зданий и сооружений.

Календарный план составляется на основе ведомости трудоемкости работ и является основным документом в составе ПОС или ППР.

При разработке линейного календарного графика необходимо соблюдать ряд требований:

— максимальное совмещение разнотипных работ на одной захватке;

— общий срок строительства не должен превышать нормативного или директивного;

— временные разрывы в работе одного звена на разных захватках, а так же простои на одной захватке не должны превышать 3-х дней;

— не рекомендуется изменять сменность работы одного звена на захватках;

— в графике движения людских ресурсов не должно быть резких провалов и пиков, т.е. должна достигаться равномерность потребления людских ресурсов.

Этим условиям в большей степени удовлетворяет поточный метод строительства.

Оптимизацию графика можно производить смещая сроки начала работ, т.е. технологически, а так же за счет неучтенных работ (когда исчерпаны все возможности технологической увязки работ). Трудоемкость неучтенных работ принимается в пределах 10-16% от трудоемкости основных работ.

Продолжительность выполнения работы определяется по формуле:

, дни (6.1)

Продолжительность работ округляют в большую сторону с точностью до дня.

Календарный план состоит из 2-х частей: левой – расчетной и правой – графической.

После построения календарного графика, диаграммы движения людских ресурсов и их оптимизации рассчитывают следующие показатели:

— степень достигнутой поточности строительства по числу людских ресурсов:

(6.2)

, чел (6.3)

Необходимо, чтобы 0,5

Источник