Как установить дефлекторы окон для авто

Как установить дефлекторы

Установка дефлекторов окон

Установка дефлекторов CLIMAIR (вставные)

Mercedes-Benz и Audi, поставляют дефлекторы ClimAir в качестве оригинальных

Как установить дефлекторы на скотч

Многие модели ветровиков монтируются на авто при помощи двустороннего инновационного скотча, нанесенного на край изделия производителем. Чтобы установить дефлекторы боковых окон достаточно снять защитный бумажный слой и аккуратно прижать его на штатном месте. Подробности процесса установки Вы можете увидеть на видео.

Установка дефлекторов окон и капота SIM

Дефлекторы и автомобиль должны быть выдержаны в условиях рабочего помещения в течение суток. Если такой возможности нет, изделие перед установкой необходимо прогреть до температуры не менее 40°С (феном, например).

Не допускайте попадания влаги в процессе монтажа. 100% прочность склеивания достигается через 72 часа. В течение этого времени необходимо воздержаться от мойки машины.

Для снятия дефлекторов все действия производятся в обратном порядке.

Установка дефлекторов окон EGR

Способы установки дефлекторов окон на скотч

Установка дефлекторов окон: инструкция в картинках

3. Снимите защитную пленку с двух-стороннего скотча 3M:

4. Приклейте дефлекторы в намеченные места и плотно прижмите элементы к поверхности:

Демонтаж комплекта дефлекторов с Hyundai Santa Fe DM

1. Обработать поверхность жидкостью для снятия скотча 3M:

2. Отжать дефлектор на себя, от края двери:

3. Отжать дефлектор по периметру двери. Можно воспользоваться линейкой с мягким краем и продвинуть ее между дефлектором и молдингом по всему периметру: 4. Плавно без рывков снять дефлектор с окна автомобиля:

5. Нагрузку распределить с усилием вверх:

6. Удалить остатки скотча с поверхности молдинга:

Как установить дефлектор капота

Если дефлектор закреплен неправильно, не достаточно прочно, то поток воздуха сорвёт его, или возникнет вибрация, которая приведет к истиранию лакокрасочного покрытия, соприкосающегося с дефлектором.

Установка дефлекторов капота EGR

Источник

Как правильно установить дефлекторы на авто, не повредив их

Дефлекторы, или отсекатели — это специализированные пластиковые профили, защищающие автомобиль от прямых воздушных потоков и различных загрязнений, которые несёт ветер.

Установка дефлекторов на авто, при правильной подготовке, дело 15-20 минут.

Для чего нужны дефлекторы на автомобиле?

Ветровики и мухобойки вовсе не «навороты», которыми, озабоченные внешними эффектами автолюбители, оснащают своего «рысака».

Установка этих аксессуаров обеспечивает:

Несмотря на всю пользу дефлекторов, с завода машины выходят без них. Такие элементы снижают характеристики обтекаемости и повышают воздушное сопротивление, что, в свою очередь, приводит к повышению расхода топлива.

Поэтому автозаводы предоставляют владельцам самостоятельно искать идеальное сочетание эстетичности, безопасности и затрат на бензин.

Зато производители конструкций для автотюнинга, быстро оценив реальные потребности, начали выпускать широкий ассортимент ветровиков и мухобоек, отвечающих не только материальным возможностям, но и различным вкусовым предпочтениям.

Выбирая аксессуары к своему автомобилю, надо помнить, что универсальных отсекателей не существует. Перед покупкой дефлекторы необходимо примерить, так как они выпускаются с учётом контуров определённой марки автомобиля.

Рекомендации по выбору дефлекторов

Типы дефлекторов

Самыми востребованными на сегодня являются:

Главное — выбрать качественные комплектующие у добросовестных производителей. В таком случае установка не составит большого труда, а эксплуатация будет долгой и комфортной.

Подготовка поверхности и авто к установке

Для успешной работы следует запастись:

Что бы подготовить поверхность необходимо:

— Предварительно автомобиль моют, а места крепления тщательно протирают растворителем.

— Следует уделить особое внимание очистке, если кузов полировали с применением мастик, в составе которых были воск/парафин.

— Монтаж дефлекторов на клеевую основу рекомендуется проводить при отсутствии влажности и температуре не ниже +15°С.

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

Процедура удаления клеевого слоя или остатков скотча требуется в случае замены отсекателей.

Предлагаем несколько способов очистки, опробованных на практике:

Все методы требуют внимательности и терпения, чтобы не повредить поверхность во время работы.

Пошаговая установка дефлекторов на окна

Установка вставных дефлекторов

Так как в передней дверце отбойник удерживается за счёт упругости, когда контур края не совпадает с пазом, его следует немного выгнуть.

Для наглядного примера посмотрите видео

Не стоит покупать дешёвые, с плохо сточенными краями, изделия. Они препятствуют входу стекла в паз и нарушают его защитную плёнку.

Однако, даже качественные вставные ветровики подходят не всем моделям автомобилей. На некоторые марки установка дефлектора производится только с использованием клеевой основы.

Как избежать проблем при монтаже

Для того чтобы во время установки дефлекторов боковых окон не произошло каких-то нестыковок или неприятностей, необходимо придерживаться следующих правил:

— Покупая комплект, не поленитесь перебрать несколько вариантов дефлекторов, примеряя каждый из них к машине. Берите те, которые полностью прилегают к поверхности и передние не слишком длинные, чтобы не перекрывали зеркало заднего вида.

— Установку дефлекторов на автомобиль в зимнее время следует производить в тёплом сухом боксе.

— В любое время года лучше этим заниматься вдвоём. Вторая пара рук убережёт от неожиданного смещения детали во время удаления защитной ленты и облегчит все этапы работы.

— Если во время установки температура окружающего воздуха составляет менее +18-20°С, место склейки лучше прогреть строительным феном:

— Исходя из вышесказанного, после установки ветровиков не следует мочить и пользоваться автомобилем как минимум одни сутки.

Установка дефлекторов на авто видео

Источник

Как установить дефлекторы на автомобиль?

Содержание:

Для каждого автомобилиста машина является не только средством передвижения, но и объектом внимания и заботы. Ведь хочется, чтобы она долгие годы хорошо выглядела и «чувствовала» себя отлично. Для этого приходится прилагать немало усилий и, конечно, быть готовым к некоторым финансовым затратам. При ежедневном использовании автомобиля и при поездках на большие расстояния естественному износу подвергаются не только колеса, элементы подвески, трансмиссия, но и сам кузов. Наиболее уязвимыми его местами являются передние фары, капот и лобовое стекло. Ведь при движении автомобиля на большой скорости встречный поток воздуха проходит по передней части кузова, повторяя его контур. Вместе с ним на кузов попадает с дороги пыль, камни, ветки, насекомые и другой мелкий сор – все это оставляет свой след на лакокрасочном покрытии и на стеклянной поверхности, начиная от царапин, заканчивая трещинами и сколами.

Например, в лобовое стекло попадает мелкий камушек, который оставляет скол или царапину. Даже если повреждение небольшое, в солнечную погоду через него будет преломляться свет и слепить водителя. Если же не отремонтировать поврежденный участок, от него может пойти расслоение стекла и образуется трещина. В зависимости от размера повреждения, стоимость ремонта может составлять от 300 до 1000 рублей, а в некоторых случаях и больше. Повреждения от мелких камушков остаются и на покрытии капота, что впоследствии может вызвать коррозию. Избежать этого можно, если защитить кузовные элементы, установив на капот дефлектор или, как его еще называют, ветровик. Он сконструирован таким образом, что позволяет полностью повторять край капота автомобиля, а верхняя часть его чуть отогнута, что служит препятствием для потока воздуха с летящим сором. Все это будет пролетать над капотом и лобовым стеклом. Чтобы защитить от повреждений фары, на них тоже можно установить дефлекторы. А еще такие элементы крепятся над боковыми стеклами.

Несмотря на то, что защитныеэлементы несут несомненную пользу, многие автомобилисты категорически отказываются от них. Почему? Одни боятся столкнуться с трудностями установки, потому что не знают, как крепить дефлекторы, нужно ли сверлить отверстия под крепеж, не испортит ли это кузов. Другие опасаются, что под пластик будет забиваться снег, лед и листья, что со временем на кузове начнется коррозия.Третьи считают, что при движении на большой скорости дефлекторы будут шуметь. Но такие проблемы возникают по двум причинам: если используются некачественные или не соответствующие конструкции автомобиля дефлекторы и, если они неправильно установлены.

Если вы задумались о покупке дефлекторов на капот, фары или окна, но еще нет уверенности, что сможете правильно их установить, мы готовы вам помочь. Расскажем по порядку о правилах крепления и различных нюансах, с которыми вы можете столкнуться в процессе работы. Зная все это, Вы легко справитесь с задачей, затратив минимум времени.

Крепим дефлектор на капот

Подобрав подходящий по форме и размерам ветровик, вы можете быть уверены в том, что его установка будет эффективна. Случается и такое, что автомобилисты покупают для своего автомобиля дефлектор, который совершенно к нему не подходит, и начинают его укорачивать, загибать и проводить прочие манипуляции. От такого элемента пользы точно не будет. Поэтому лучше делать подбор строго по марке и модели автомобиля. Такой элемент оптимально подойдет под особенности коснтрукции капота и под посадочные отверстия для крепежа. Как установить дефлектор на капот? Все очень просто.

Итак, откройте капот. Приложите ветровик к нему, чтобы лицевая часть была сверху, а «ушки» под крепеж снизу. Убедитесь, что посадочные отверстия подходят к местам крепления клипс с внутренней стороны капота. Для установки вам понадобстся саморезы и клипсы (обычно они идут в комплекте с дефлектором), а также отвертка. Если по краю капота с внутренней стороны идет уплотнитель, нужно отсоединить крепежные элементы, которые его держат, в местах, где будут «ушки» дефлектора. В монтажные отверстия нужно вставить клипсы, приложить ушки дефлектора к каждой из установленных клипс и вкрутить в них саморезы. При наличии резинового уплотнителя саморез вкручивается через уплотнитель.

Как видите, все просто! Не нужно ни сверлить, ни клеить – лакокрасочное покрытие капота остается нетронутым. На установку уйдет не более 15 минут. Правильно установленный дефлектор капота будет надежно держаться даже при движении на большой скорости, а скрытый способ монтажа, когда крепления находятся с внутренней стороны капота, позволяет предотвратить снятие и кражу этого элемента. Теперь ни камни, ни сор, ни насекомые не будут биться о лобовое стекло и капот. В первую же поездку вы это заметите!

Устанавливаем защитные элементы на фары

Как известно, оптика – одна из самых дорогостоящих составляющих авто. Зачастую при повреждении фары бывает трудно найти замену в кратчайшие сроки. Оригинальную деталь приходится заказывать и ждать долгое время, а аналоги не всегда идеально подходят. Чем тратить время и деньги на новые фары, лучше позаботиться о том, чтобы уже имеющиеся прослужили как можно дольше. Установка дефлектора на фары – недорогой способ продлить жизнь автомобильной оптике. Ведь этот элемент повторяет форму фары, обладает хорошей светопроницаемостью и легко крепится. При этом саму фару снимать не нужно. Дефлектор фиксируется пластиковыми кронштейнами на ее корпус в месте, которое находится в подкапотном пространстве или в багажном отсеке. Внешняя часть оптики надежно закрыта дефлектором, который не выпадет при движении и будет защищать стекло от сколов, трещин, абразивного воздействия твердых частиц.

Ставим ветровики на окна

Оконные дефлекторы служат не только для защиты стекол от летящего с дороги сора и камушков, а также способны обеспечить пассажирам чуть больше комфорта при поездке. Особенно полезными эти элементы будут в автомобилях без системы «Климат-контроль». Ведь установленные над оконным проемом дефлекторы служат неким козырьком, который не дает каплям дождя и грязи попадать через приоткрытое окно в салон. Так можно решить проблему запотевания стекол во время дождя, обеспечив естественную вентиляцию. Знать, как крепить дефлекторы окон, нужно не только для того, чтобы установленные элементы смотрелись эстетично, но они еще не должны отваливаться при каждом резком повороте. А такое случается, если ненадежно их зафиксировать.

Есть два способа установки дефлекторов на окна, в зависимости от их вида:

Теперь вы знаете, как установить дефлекторы боковых окон, и можете быть уверены в том, что при соблюдении этих несложных правил быстро справитесь с работой. Дефлекторы будут крепиться надежно и не отвалятся по дороге, вы сможете оценить пользу от их установки и в дождь, и в снег, и в жару.

Вы уже решили, что вам необходимы дефлекторы окон или нужен только защитный элемент на капот? А может, вашему автомобилю нужна комплексная защита? Покупка этих элементов не будет затратной, зато вы сможете снизить вероятность повреждения кузовных элементов. Закрепить все это вы сможете самостоятельно в гараже или даже на парковке – установка дефлекторов на окна, капот и фары займет у вас меньше часа.

В нашем интернет-магазине вы можете подобрать ветровики для своего автомобиля. У нас представлен большой выбор изделий для самых популярных марок машин. Также мы предлагаем автомобильные аксессуары, инструмент и автогаражное оборудование, которое пригодится вам для ремонта и обслуживания автомобиля. Оформляйте заказ через сайт или по телефону 8-800-333-83-28.

Источник

Пошаговая инструкция о том как и чем приклеить ветровик на дверь машины самостоятельно

Автомобильный ветровик — особая накладка, предназначенная для защиты лобового и боковых стекол, капота или крыши машины от водных брызг, насекомых, пыли, грязи, мелких камешков. Нет ничего сложного в том, как приклеить ветровик на дверь машины самостоятельно. Главное — правильно подобрать детали именно под свою модель автомобиля.

Чем приклеить дефлекторы боковых окон на автомобиль

Почти все модели ветровиков выпускаются уже снабженные клеевой полосой. Это превращает процедуру приклеивания элементов в 10-минутное занятие. Основное условие — соблюсти аккуратность и прикрепить детали ровно с первого раза. В противном случае они лягут криво, поэтому вам придется их отрывать и повторно приклеивать.

Если купленные вами обтекатели не оснащены клейким слоем, приобретите в автомагазине специальный скотч. Перед работой его разогревают с помощью строительного фена. Основной плюс данного клейкого материала — удобство в применении. Вам не придется ничего сверлить или пользоваться дополнительным крепежом, двери авто останутся без единой царапины.

Подготовка поверхности и авто к установке

Для того чтобы красиво приклеить дефлекторы на двери автомобиля, нужна сухая теплая погода не ниже +15°C. Положите рядом с машиной все необходимое для работы:

Подготовьте поверхность боковых окон:

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

При замене отсекателей предварительно удалите старый клей от предыдущих деталей. Для этого есть пара эффективных способов:

Соблюдайте аккуратность — не трите слишком усердно, чтобы не повредить поверхность окна.

Можно ли приклеить ветровики зимой

Случилось так, что отсекатели необходимо срочно заменить в холодное время года. Как клеить ветровики на двери авто, когда на дворе — мороз и стужа. Ни в коем случае не приклеивайте отсекатели при температуре ниже +10°C. Они просто отвалятся спустя несколько часов. Если обстоятельства не позволяют дождаться теплой погоды, то загоните машину в сухой гараж, создайте подходящий климат с помощью обогревателей и смело беритесь за дело.

Если гараж утепленный, то печками, обогревателями можно не пользоваться, а дать машине пару часов постоять в тепле. Есть еще один вариант — отогнать ее в автосервис и сдать специалистам. Цена работы в среднем — 500 руб.

Инструкция по установке дефлекторов окон без приклеивания

Способов крепления ветровиков много, иногда встречаются такие, где нет клейкой полосы и крепежных элементов. На ряд ВАЗовских моделей машин можно устанавливать отсекатели и без какого-либо крепежа. Как это выглядит: пластины имеют такой размер, что при фиксации их края упираются в уголки оконных рамок. Бортик в это время удерживается уплотнителем стекла или так называемой бархоткой.

Самостоятельно резинка не приклеивается, но есть вероятность ее прилипания на антикоррозийную смазку. Ею обрабатывают оконную раму после окрашивания. Слегка изогните ветровик в срединной части, вставьте наружный бортик в щель между дверной рамкой и уплотнителем. Поднимите и опустите стекло — при правильной установке отсекателя оно свободно войдет в паз уплотнения.

Проблемы при установке дефлекторов на боковых окнах и их эксплуатации

Начинающие водители не всегда знают, кто, как и чем приклеивает ветровики на дверь авто. Ввиду этого фирмы-производители оснащают свои изделия хорошими клеевыми составами. К примеру, на элементах используется качественный клей 3М. Тем не менее, пластины могут не приклеиться вовсе, прилипнуть только наполовину или отклеиться во время движения машины.

Спасением в такой ситуации станет двусторонний скотч:

Как приклеить дефлекторы на боковые окна

Крепление отсекателей на боковые стекла имеет свой алгоритм действий. Запомните его для того, чтобы в будущем вы знали, как приклеить дефлекторы на машинные двери. Вам в этом случае не придется отрывать пластины, зачищать места их крепления, снова наклеивать детали. Причем, делать это придется как можно быстрее, чтобы клей не успел сильно схватиться.

На заранее прогретую феном дверную рамку пластины лягут прочно и надолго.

Как демонтировать старый дефлектор

Демонтаж ветровиков не так сложен, как кажется каждому второму водителю. Подготовьте необходимые инструменты, комплект новых обтекателей и приступайте к работе. Если старые отсекатели приклеены на скотч, действовать нужно следующим образом:

Если ветровики вставные, то разобраться с ними будет еще проще:

Как избежать проблем при монтаже

Во избежание непредвиденных сюрпризов во время монтажа ветровиков, возьмите на заметку 5 простых правил:

Приклеить и снять ветровик не так сложно, как кажется на первый взгляд. Залог успеха заключается в правильном подборе обтекателей именно под вашу модель автомобиля и от пары-тройки обстоятельств: наличия помощника, подходящей погоды и аккуратности.

Источник

Установка дефлекторов боковых окон своими руками — легко и быстро

Одним из самых распространенных видов автотюнинга, который доступен любому автолюбителю, является установка дефлекторов боковых окон автомобиля. Кроме того, что оригинальные полупрозрачные полоски на рамке дверей существенно улучшают облик машины, они несут множество полезных функций.

Установка дефлекторов боковых окон своими руками — с чего начать?

Залогом беспроблемной установки дефлекторов является их правильный выбор. Следует помнить, что дефлекторы на окна, капот и крышу выбираются под конкретную модель автомобиля. Марка и модель машины, для которой предназначены изделия, обязательно указаны на упаковке или выполнены на поверхности элементов в виде рельефного тиснения.

Универсальных дефлекторов не бывает, так как каждая модель авто имеет свой уникальный дизайн кузова. При покупке следует учесть, что некоторые машины имеют декоративные хромированные накладки на рамках дверей. Для этого случая на дефлекторах выполняют имитацию хромнакладки, чтобы она не портила вид авто.

В настоящее время выпуском дефлекторов занимается большое количество производителей, в том числе и китайских. Оригинальные дефлекторы будут стоить на порядок дороже, и выбор производителя необходимо оставить для автовладельца. Прежде чем оплатить покупку, необходимо обязательно примерить каждый дефлектор на своё место. В случае малейшего несовпадения размеров или линий изгиба необходимо заменить весь комплект.

Что дает установка дефлекторов на окна автомобиля?

Установка дефлекторов на окна может производиться с помощью металлических скоб, приклеиванием на наружную поверхность дверной рамки или монтажом между уплотнительной резинкой подвижного стекла и рамкой двери. Первый способ показал себя как непрактичный и вышел из обихода. Металлические скобы и жесткое крепление приводило к царапинам и сколам на лакокрасочном покрытии. В этой связи следует рассмотреть два других варианта.

Как установить дефлекторы на окна приклеиванием?

Подавляющее большинство моделей дефлекторов уже снабжены клейкой лентой для приклеивания их к рамке двери. Это существенно облегчает работу, но, с другой стороны, вынуждает отнестись к процессу с максимальной ответственностью, ведь при неудачном приклеивании придётся оставить дефлектор перекошенным или отрывать его и переклеивать заново.

Для установки дефлекторов необходимо подобрать подходящие условия. В месте, где находится машина, должно быть тепло и сухо. Кузов должен быть вымыт и просушен. Идеально процедуру выполнять в тёплый безветренный летний день прямо на улице. Для работы, кроме комплекта дефлекторов, понадобится: сухая чистая тряпка и любая жидкость для обезжиривания (спирт, «антисиликон» или обычная водка).

Установка дефлекторов боковых окон производится по определенным правилам. С дефлекторов снимается защитная упаковка (обычно это полиэтиленовая плёнка с двух сторон, с клеевой полоски не снимается). Затем они примеряются на место установки, одновременно на переднюю и заднюю дверь, точно определяется место приклеивания. Рамка двери в месте приклеивания очищается и обезжиривается тряпкой, смоченной заготовленной жидкостью. В передней и задней части дефлектора отклеивается защитная плёнка с клеевого слоя примерно на 3-4 сантиметра, концы ее выводятся вверх, а сам дефлектор прикладывается на место и лёгким нажатием приклеиваются его края. Убедившись в том, что он установлен правильно, плёнка снимается с остальной части клеевого слоя. Далее следует прижать его к рамке двери по всей длине несильными нажатиями. Подобная операция аналогично повторяется с каждой дверью.

Инструкция по установке дефлекторов окон без приклеивания

Среди моделей дефлекторов можно заметить такие, которые не имеют полоски для приклеивания и других крепёжных приспособлений. Некоторые модели автомобилей, как, например, ВАЗовская «классика», позволяют произвести установку дефлекторов без закрепления. Размеры пластин подобраны таким образом, что края упираются в углы оконной рамки, а бортик прижимается уплотнительной резинкой оконного стекла (бархоткой). Монтаж дефлекторов в данном случае, предельно проста.

Прежде чем вставить элементы на штатное место, необходимо опустить стекло и с помощью тонкой пластиковой пластинки отклеить резиновый уплотнитель от наружной части оконной рамки в месте установки дефлектора.

Сама по себе резинка специально не приклеивается, но может прилипнуть на антикоррозионную смазку, которой обрабатывается оконная рамка после покраски. Немного изгибая дефлектор в средней части, наружный бортик вставляется в щель между уплотнителем и рамкой двери. Правильность монтажа проверяется закрыванием стекла, которое должно беспрепятственно войти в паз уплотнения.

Проблемы при установке дефлекторов на боковых окнах и их эксплуатации

Как и в любом другом деле, в процессе установки дефлекторов могут возникнуть затруднения. Хотя для приклеивания производители элементов тюнинга стараются использовать качественные клеевые составы, таких известных брендов как «ЗМ», но может случиться, что полоска частично не приклеивается, или отклеивается во время эксплуатации.

Помочь в такой ситуации может двусторонний монтажный скотч. Для ремонта необходимо вырезать полоску скотча необходимого размера, наклеить его одной стороной на дефлектор, а второй на рамку двери, соблюдая указанный выше алгоритм действий. Также следует поступить, если дефлектор приходится переклеивать, но до этого необходимо вымыть место приклеивания тёплым мыльным раствором или протереть растворителем.

Источник