Какой шпаклевкой лучше шпаклевать автомобиль толстый слой

Виды автомобильных шпатлевок и их применение.

Добрый день. В этой статье я расскажу про основные виды автомобильных шпатлевок и их применение. Т.е. для чего они предназначены и как с ними работать.

Так как моя практика – кустарный ремонт автомобилей, я не пользуюсь очень дорогими материалами, в основном в магазинах РФ представлена продукция польской фирмы NOVOL, именно на шпатлевках этого производителя я расскажу про разновидности полиэфирных шпатлевок и их применение.

Я согласен – NOVOL это не лучшая продукция, но именно этот производитель есть везде.

Внимание – при затирании шпатлевки обязательно используйте респиратор, пыль при попадании в легкие, может вызвать опасные заболевания!

Правила применения шпатлевок.

Внимание! Наносить шпатлевку непосредственно на кислотные грунты, однокомпонентные акриловые и нитрогрунты (т.е. те что продаются в баллончиках и не требуют отвердителя), можно, но это плохая идея — все отвалится!

Подготовка поверхности для шпатлевки (справедливо для всех шпатлевок):

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу. Т.е. 3% отвердителя, 97 % шпатлевки.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

Правила использования.

Перемешать компоненты до получения однородной массы, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки, с опытом, это получится делать на глаз. Шпатлевку следует наносить шпателями, нанося слой толщиной до 5 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка со стекловолокном.

FIBER — шпатлёвка с добавкой волокон стекловолокна. Благодаря стекловолокну она имеет высокую механическую прочность, но обладает довольно средней способностью к заполнению неровностей и отверстий. Т.е. микропоры этой шпатлевкой замазать не выйдет. Эта шпатлевка предназначена для больших плоскостей, для первичного нанесения, для придания жесткости. При нанесении в ней останутся поры, и её обязательно перекрывают мягкой или универсальной шпатлевкой.

Шпатлевка со стекловолокном может использоваться на следующих видах поверхностей:

На шпатлёвку со стекловолокном может наноситься: шпатлевка универсальная, шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Шпатлёвка универсальная.

Основная универсальная шпатлёвка. Умеренно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется для мех. обработки, для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Внимание – если зашпатлевать универсальной шпатлевкой большую плоскость (капот, или крыша), с большой долей вероятности, через несколько месяцев, при механическом изгибе или изменении температуры шпатлевка треснет!

Если вам необходимо шпатлевать плоскость – используйте шпатлевку с алюминиевым наполнителем.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью).

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к перепадам температур, изгибу и гарантирует превосходную адгезию. Обладает меньшей усадкой по сравнению с универсальной шпатлевкой, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

Шпатлёвка финишная.

FINISH — финишная шпатлёвка для нанесения шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины. Но на практике, эта шпатлевка совершенно бесполезна, так как те дефекты, которые она убирает можно залить жидкой шпатлевкой, что получается быстрее и эффективнее.

Шпатлёвка для пластика бампера.

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (кроме полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

Шпатлевка по пластику используется на следующих видах поверхностей:

Жидкая шпатлёвка.

Финишная отделочная жидкая шпаклёвка, наносится методом распыления. Позволяет получить гладкую поверхность даже на больших площадях. Время полимеризации составляет около 2 часов, однако его можно сократить, увеличив температуру до 60°C. Шпатлёвка пригодна для механической и ручной обработки наждачной бумагой.

Жидкую шпатлёвку применяют для маскировки контуров шпатлевки, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести несколько слоев жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины для последующего шлифования участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта.

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий.

По нанесению и последующей обработке напоминает шпатлевку UNISOFT. Но в отличии от последней обладает лучшей температурной стабильностью и адгезией к алюминию и оцинкованной стали.

Шпатлевка допускает использование на следующих видах поверхностей:

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная.

Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми красками и базовыми эмалями. Главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед окраской, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос, какие Виды автомобильных шпатлевок бывают. Если у вас остались вопросы или вы хотите дополнить статью – пишите комментарии.

Источник

Шпаклевка автомобиля своими руками: важные моменты и правила

Автомобильный рынок полон всевозможными товарами для ремонта кузова, среди которых: различные эпоксидные и полиэфирные 2-х компонентные шпаклевки, то есть те, которые используются с отвердителем. Для того чтобы высохнуть полиэфирным шпаклевкам требуется 15-20 минут, после чего их смело можно шлифовать, что до эпоксидных шпаклевок с отвердителем, то им для высыхания требуется около получаса и температура +20°.

Специалисты для шпаклевки автомобилей предпочитают полиэфирные двухкомпонентные шпаклевки, их еще называют «скоростными».

Итак, шпаклевка автомобиля: подготовка к грунтовке и покраске.

Начнем с того, что поверхность тщательно подготовлена и зачищена от коррозии, заматована и подготовлена к шпаклеванию. Прежде чем приступать необходимо знать главное правило — толщина слоя шпаклевки должна быть не более 2-3 мм, при необходимости нанесения более толстого лучше обратиться к рихтовщику или самостоятельно исправить кузовные недоработки. Толстый слой ассоциируется с неминуемой трещиной, которая возникнет из-за больших внутренних напряжений. Перед тем как наносите каждый новый слой, убедитесь в том, что предыдущий полностью высох.

Шпаклевка авто выполняется при помощи шпателя под углом 30°-40° к поверхности, движениями напоминающими вдавливание, притирание смеси к поверхности. Выполняя шпаклевку царапины, помните о необходимости ее растачивания. V-образная остроугольная царапина не будет заполнена полностью, как бы вы не старались, в конце концов спустя какое-то время на свежеокрашенном кузове станет видна некрасивая просадка. Перед тем как шпаклевать машину придайте царапине полукруглой формы см. рисунок ниже.

Шпаклевка глубоких царапин.

Некоторые начинающие мастера пытаются с первого раза добиться 100% заполнения глубоких впадин и царапин на кузове, что крайне нежелательно и вредно для кузова!

Внимание! Следует понимать, что в этом деле чем больше будет тонких слоев (проходов), тем меньшим будет в дальнейшем внутреннее напряжение в отвердевшей шпаклевке, следовательно, вероятность вздутия или провала будет минимальной.

Шпаклевка авто своими руками: инструмент и расходные материалы.

Набор шпателей.
Два вида двухкомпонентной шпаклевки: основная и финишная.
Наждачная бумага с номер: Р120, Р180, Р220-240.
Рубанок с зажимами для «наждачки», можно на липучках.
Проявочный порошок.
Уайт-Спирит, а лучше — антисиликоновый обезжириватель.
Шиф-машинка со сменными абразивными кружками разных номеров от Р180 до Р400.
Скотч. Темно-бордовый для обычной краски и серый для цвета «металлик».
Замешиваем шпаклевку.

Для того чтобы развести шпаклевку лучше взять не один, а два шпателя — большой и маленький. Самой шпаклевки много не берите (основной), чтобы не пришлось потом выбрасывать, добавьте отвердитель розового цвета из тюбика, в пропорции 1:20. Затем тщательнейшим образом принимайтесь за вымешивание, используя для этого маленький шпатель, мешайте до тех пор пока не исчезнут розовые полоски до образования однородной массы.

Теперь, что касается нанесения, то есть как шпаклевать машину.

1. Наносить первый слой шпаклевки следует максимально аккуратно с усилием на шпатель, это необходимо для того чтобы масса могла заполнить неровности и царапины поверхности.
2. Позвольте первому слою подсохнуть, если в помещении прохладно используйте бытовой фен или обогреватель.

Важно! При сушке соблюдать температурный режим, перегрев крайне нежелателен, проверьте температуру рукой между сохнущей поверхностью и обогревателем. Поставьте руку, если рука не терпит, значит температура слишком высокая, шпаклевка может подняться, а нам это не нужно.

3. Таким же способом нанесите второй, а также третий и все последующие слои, до тех пор пока поверхность не выровняется до необходимой вам толщины, то есть когда пошпаклеванная поверхность станет вровень с окрашенной поверхностью, можно чтобы шпаклевка немного выступала.

Шлифовка шпаклевки — 70% успеха!

Ходит мнение, что в малярских работах процесс шлифовки решает очень много, неправильное выполнение или небрежное отношение к этому этапу может свести на нет все ваши усилия.

Шлифовка с использованием проявочного порошка требует применение рубанка, если шлифовать придется крышу или капот, то есть большую ровную поверхность. Закрепите на рубанке «наждачку» Р120, и слегка прижимая, начинайте шлифовать. Тереть необходимо до тех пор пока потертости не начнут проявляться, при необходимости можно добавлять шпаклевку. В общем на словах объяснить как и сколько нужно шлифовать довольно сложно, здесь надо чувствовать, при чем чувствовать ладонью. Закройте глаза и проведите пальцами по поверхности, если на ощупь переходов и стыков не чувствуется — поверхность действительно ровная. Глаза при всем своем совершенстве нередко могут обманывать, а вот прикосновение работает с 99% точностью. Увидеть неровности можно также приложив металлическую линейку, неровная поверхность под ребром линейки очень прекрасно просматривается.

В случае обнаружения неровностей необходимо либо поработать рубанком, либо наоборот добавить шпаклевки. Для этого часто применяют проявляющую протирку, которая представляет собой самый обычный порошок черного цвета. Его наносят на поверхность и при помощи спонжика (поролоновая мочалка) наносят легкими движениями.

После того как проявочный порошок нанесен на шпаклевку, поверхность снова обрабатывают рубанком. Смысл в том, чтобы стирая верхний слой шпаклевки с проявочным порошком, отслеживать неровные места, поскольку во впадины ровная поверхность рубанка не войдет, и они останутся темными, точно также и с выпуклостями, если они будут, то рубанок их сточит, а по стертому порошку вы сможете увидеть сколько сняли и где.

Работая рубанком или шлифмашинкой будьте предельно внимательны, чтобы не снять лишнего, учитывайте, что шпаклевка шлифуется легче и быстрее железа, в результате поверхность может стать неровной, а волнообразной.

По мере выравнивания поверхности необходимо будет добавлять все меньше шпаклевки, вместе с тем придется уменьшать зерно абразива «наждачки», от более крупного спускайтесь к более мелкому P120 → P180 → P240. Такое чередование позволит уменьшить абразивную риску, которую оставили более грубые абразивы.

Важное примечание! Обязательно учитывайте правило «100 единиц», то есть при шлифовке нельзя перепрыгивать больше чем через 100 единиц.

К примеру: поработав с шлифовальной бумагой P80, нельзя сразу перепрыгивать на P180, после P80 возьмите 120-150, и только после этого P180.

По мере приближения к финишу, переходите на «финишную» шпаклевку, эта более пластичная, двухкомпонентная шпаклевка с мелким зерном, точно также разводится с отвердителем. Шлифуется она при помощи шлифовальной бумаги P220-240. На финишном этапе следует применять орбитально-шлифовальную машинку, с абразивными кругами на липкой основе. Шлиф-машинка позволяет намного быстрее и эффективнее затереть риску. Вот и все на этом, шпаклевка авто завершена, осталось загрунтовать и покрасить.

Источник

Виды шпаклёвок и их применение в авторемонте часть 1/2

Всем привет, решил написать статью которая решит множество споров и вопросов. На рынке очень большое разнообразие шпаклёвок и разобраться в них рядовому человеку очень сложно потому я решил вам рассказать принцип устройства или состава шпаклёвок и технологию применения в авторемонте. Любители поспорить могут конечно не согласится со мной но в основном это не мои данные, а материалы одного из самых крупных производителей шпаклёвок концерна VOSSCHEMIE.

Для любителей словесности, которые начнут тыкать на написание слов: шпаклёвка, шпаклевание и так далее, предлагаю пройти по ссылке и успокоится — написание шпаКлёка и шпаТлёвка являются правильными в обоих случаях

Конечно рынок России сильно отстаёт от европейского и мирового, но в принципе и теми материалами которые есть в продаже, соблюдая технологию ремонта, можно сделать качественный ремонт, при этом не покупая за баснословные деньги «волшебные материалы»

2 Что такое шпаклевка?

3 Виды полиэфирных шпаклевок

4 Состав шпаклевок и проблема их усадки

6 Области применения шпаклевок и технология ремонта

Шпаклевки начали широко применяться в конце 50-х годов. В то время кузовные детали не производились путём ковки на пресах как это происходит сейчас, а делались полностью в ручную и поэтому каждая деталь была своей оригинальной формы и размера и потому для заделывания вмятин и выравнивания поверхностей использовали легкоплавкие припои. Сначала деталь рихтовали при помощи молотка и подкладного штампа (помните, раньше кузовные панели были гораздо толще), затем повреждения заливали доведенным газовой горелкой до жидкого состояния припоем, а окончательную подгонку по форме выполняли специальными напильниками.

Процесс этот кропотливый, малотехнологичный и длительный, что абсолютно не в духе нашего времени. Кроме того, антикоррозионная защита на сегодня поднимает требования на совершенно другой уровень, а работа по технологии лужения, не позволяет защитить металл в полной мере. Кроме того, работа с открытым пламенем и расплавленным припоем в мастерской, полной оловянной пыли и паров кислоты, небезопасна для здоровья работников. И если в 50-е годы на это не обращали особого внимания, то в наше время требования к технике безопасности и охране труда ужесточились. Сегодня детали производят в штампах и размеры и форма деталей всегда идеальная, потому технология ремонта на плавлением, канула в лету и неудивительно, что пастообразный продукт, который можно быстро и легко перемешивать, наносить и формовать без нагревания и специального оборудования, очень скоро приобрел популярность…

ЧТО ТАКОЕ ШПАТЛЕВКА?

Исходя из ГОСТа 28246-89, закрепляющего лакокрасочную терминологию: Шпатлевка — это продукт пастообразной или жидкой консистенции, применяемый для устранения небольших дефектов поверхности перед ее окраской. Любая шпаклевка состоит из смеси наполнителей с пигментами (первые ответственны за наполняющие свойства, прочность, легкость в обработке, степень усадки, эластичность, вторые — за цвет) в связующем веществе (отвечает за адгезию к поверхности, скорость полимеризации, те же степень усадки, прочность и эластичность) с различными добавками (пластификаторами, стабилизаторами и пр.). В наше время подавляющее распространение при ремонте автомобильных кузовов получили (исходя из химической основы связующего вещества) полиэфирные шпатлевки (ПЭ). По сравнению со шпатлевками на акриловой и нитроосновах полиэфирные обладают наименьшей усадкой (при относительно большой толщине наносимого слоя) и наибольшей скоростью полимеризации. Впрочем, многие мастера даже не догадываются о существовании других шпаклевок — настолько велика сегодня популярность полиэфирных шпатлевочных масс. Хотя на сегодня уже применяются шпаклёвки и на эпоксидных смолах, что делают их более полезными с точки зрения антикоррозионной защиты.

ВИДЫ ПОЛИЭФИРНЫХ ШПАКЛЕВОК

Как процесс, выравнивание поверхности состоит из двух стадий: наполнения и доводки.

Сначала выполняется предварительное выравнивание, «заваливание» глубоких неровностей, для создания плоскости, от которой будет уже идти восстановление окончательной формы, после чего выполняется окончательная доводка поверхности. По этому принципу все шпаклевки делятся на две большие группы: наполняющие; доводочные. Ясно одно: наполнительные шпаклевки быстро заполняют глубокие неровности. Однако, чаще всего, такие шпатлевки, имеют крупнозернистую структуру и создать гладкую, непористую поверхность они не способны (например стекловолоконная шпатлевка), поэтому нуждаются в последующем нанесении доводочных шпатлевок. Доводочные шпатлевки — это мелкозернистые материалы. Они эластичны, прекрасно наносятся и легко шлифуются. С одной стороны, применяются как отделочные после крупнозернистых шпатлевок, с другой — как самостоятельная единица для устранения мелких дефектов. Есть и универсальные шпатлевки, обладающие свойствами и наполняющих и доводочных одновременно. Для нанесения на металл и на пластик также применяются разные материалы. По способу нанесения шпатлевки бывают высоковязкие, наносимые шпателем, и жидкие — «под пистолет» (они же идут под кисть или валик). Чтобы понять, какую шпаклевку для каких видов работ лучше применять, познакомимся более детально со свойствами основных разновидностей шпатлевочных масс, предлагаемых ведущими производителями ремонтных материалов.

ВЫСОКОНАПОЛНЯЮЩИЕ, УСИЛЕННЫЕ СТЕКЛОВОЛОКНОМ, КАРБОНОМ ИЛИ КЕВЛАРОМ (GLASS, FIBER, FIBRE, Carbon и т.д. )

Если необходимо восстановить сильно деформированную деталь а обычно это деталь которая приходит с кузовного ремонта или так сказать после рихтовки, то используют шпатлевку, усиленную стекловолокном или другими армирующими элементами. Добавки коротко рубленного стекловолокна обеспечивают этой шпатлевке высокие прочностные и армирующие характеристики, а также высокую наполняющую способность — такую шпатлевку можно наносить достаточно толстыми слоями, быстро устраняя даже очень глубокие неровности. Эту же шпатлевку но уже с длинным волокном, применяют в случаях заделки различных сквозных повреждений детали, мест разрыва металла. Стеклянные волокна здесь играют роль своеобразных мостиков, армируя и предотвращая проваливание материала над пустыми местами. Многие мастера абсолютно неверно трактуют такую шпаклёвку как низкокачественную и так далее, на самом деле это одна из основных шпаклёвок для ремонта. Основным преймуществом этой шпаклёвки является её низкая усадка, по сравнению с другими видами усадки у неё практически нет, во всяком случае встречается очень редко. Из прочих достоинств можно отметить более длительное время жизни данной шпатлевки по сравнению с остальными — до 8 минут (остальные до 5 минут), что играет на руку при работе на больших поверхностях и качестве шпаклевания.

Современная шпаклёвка со стекловолокном, практически нет усадки.

Источник

ТОП-15 лучших шпаклевок для автомобиля: рейтинг 2021 года и какую смесь лучше выбрать для отделки машины

Шпатлевание используют не только во время проведения отделочных работ в квартирах или домах, но и при ремонте автомобилей.

Нанесение такого средства позволяет скрыть все дефекты и неровности поверхности, чтобы краска ложилась на корпус ровно, не трескалась и не отслаивалась со временем. От качества выбранной шпаклевки напрямую зависит результат дальнейшей покраски.

На какие критерии следует обращать внимание при выборе средства? Шпаклевке какого бренда стоит отдать предпочтение? Мы постараемся ответить на эти вопросы в статье, а список базовых характеристик и рейтинг лучших шпаклевок для автомобиля по версии 2021 году помогут выбрать самое подходящее средство.

Рейтинг ТОП-15 лучших шпаклевок для автомобилей на 2021 год

Как выбрать шпаклевку для автомобиля и на что обратить внимание?

Современные производители изготавливают несколько видов автомобильных шпаклевок, которые отличаются по техническим и эксплуатационным характеристикам.

В первую очередь определяются с видом средства:

ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по цене/качеству на 2021 год

Ремонт автомобиля всегда обходится дорого, но это вовсе не означает, что нужно экономить на качестве шпаклевки. В линейках многих проверенных брендов есть составы, которые качественно выравнивают корпус машины, но при этом отличаются демократичной стоимостью.

NOVOL UNI 0.5 кг

Эта универсальная шпаклевка предназначена для выравнивания металлических поверхностей и заполнения трещин и других полостей перед покраской.

В состав средства входят специальные наполнители и дополнительные компоненты, которые обеспечивают качественное сцепление средства не только с металлом, но и с другими поверхностями, например, бетоном, деревом и некоторыми пластмассами. Но следует учитывать, что с оцинкованной сталью изделие сцепляется плохо.

Средство выпускается в форме пасты, что облегчает простое нанесение. Шпаклевку можно использовать в любое время года, но работать со средством нужно быстро, так как оно быстро застывает уже при +20 градусах. Также покупателю следует учитывать, что шпаклевка не может похвастаться повышенной эластичностью. За счет этой особенности средство используют только для восстановления небольших участков кузова.

Технические характеристики:

HB BODY PRO F250 Bodyfiber 0.25 кг

Одна из лучших шпаклевок на современном рынке. Смесь двухкомпонентная, а в ее состав входит полиэфирный наполнитель и стекловолокно. За счет этого средство можно использовать не только для маскировки мелких дефектов, но и для заполнения больших углублений и даже сквозных отверстий.

Сбалансированный состав шпаклевки позволяет использовать ее для ремонта автомобильных кузовов, покрытых коррозией. После нанесения и высыхания слой шпаклевки становится идеально ровным, что обеспечивает качественную покраску.

Чтобы свежая покраска была по-настоящему качественной и не отличалась от остального цвета кузова, производитель рекомендует зашлифовать поверхность наждачной бумагой. Еще одно преимущество средства — в повышенной эластичности, за счет которой пользователь сможет с легкостью замаскировать любые неровности. Готовое покрытие прочное, не трескается и не подвергается воздействию механических повреждений.

Технические характеристики:

NOVOL PLUS 720 желтый 1 кг

Двухкомпонентная полиэфирная стола поможет повысить качество работ при ремонте автомобиля. Сбалансированный состав средства обеспечивает качественную маскировку неровностей и устранение мелких и крупных дефектов.

Также продукт обладает наполняющими свойствами, что позволяет использовать его для устранения крупных отверстий и полостей перед покраской кузова. Состав средства также позволяет применять смолу для обработки участков кузова, покрытых ржавчиной.

Шпаклевка предоставляется в металлической банке с герметичной крышкой. Благодаря этому пользователь сможет использовать нужное небольшое количество средства, а затем просто закрыть упаковку и хранить шпаклевку в прохладном темном помещении в течение 2 лет. Консистенция средства достаточно густая, поэтому наносить ее вручную очень просто, даже если нужно создать тонкий выравнивающий слой.

Технические характеристики:

ТОП-3 лучших шпаклевок для бампера

На рынке автомобильных товаров существуют специальные шпаклевки, предназначенные для маскировки дефектов на бампере автомобиля. Лучшими в данной категории в 2021 году были признаны три средства.

HB BODY PRO F222 Bampersoft 0.25 кг

Эта полиэфирная шпаклевка предоставляется в комплекте с затвердителем, и используется для выравнивания поверхности и маскировки царапин, сколов и других неровностей бампера.

Поскольку состав мелкозернистый, он отлично скрывает небольшие дефекты, но при этом легко наносится. Средство пластичное, поэтому равномерно распределяется по поверхности, а после высыхания покрытие приобретает повышенную прочность, устойчивость к механическим повреждениям и образованию трещин.

Готовое покрытие идеально подходит для инфракрасной сушки, а поскольку на поверхности отсутствуют поры, краска ложится идеально ровно. Еще одна особенность продукта в том, что его можно использовать и как наполнитель, и в качестве шпаклевки для нанесения тонкого выравнивающего слоя. Однако пользователю следует быть готовым к тому, что шпаклевка быстро густеет и высыхает на открытом воздухе, поэтому работать с ней нужно оперативно.

Технические характеристики:

NOVOL BUMPER FIX 0.2 кг

Эта шпаклевка была специально создана для выравнивания металлических и пластмассовых поверхностей. Поскольку средство достаточно пластичное и эластичное, оно легко наносится и равномерно распределяется по поверхности.

После высыхания покрытие становится достаточно гладким, поэтому практически не нуждается в шлифовке. Кроме того, подсохший слой шпаклевки обладает устойчивостью к механическим повреждениям и не растрескивается в процессе эксплуатации.

Также шпаклевка может похвастаться достаточно высоким уровнем адгезии, поэтому ее можно наносить даже на ржавые поверхности и детали, не покрытые грунтовкой. Это существенно ускоряет процесс подготовки бампера к дальнейшей покраске.

При этом пользователю следует быть готовым к тому, что проведение работ возможно только в теплых помещениях с температурой не ниже +10 градусов, а застывание при +20 градусах составляет не более 8 минут.

Технические характеристики:

HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг

С помощью этой мелкозернистой полиэфирной шпаклевки покрытие под покраску можно довести до идеально ровного состояния.

Поскольку частицы средства мелкие, оно отлично маскирует незначительные дефекты и царапины. Для крупных деталей шпаклевка не подходит. После высыхания покрытие становится идеально гладким и без пор, и практически не нуждается в шлифовке, поэтому приступать к покраске можно сразу после полного высыхания шпаклевки.

За счет повышенных сцепных свойств, шпаклевка качественно прилипает практически к любой поверхности. Благодаря этой особенности, средство можно наносить даже на неподготовленные поверхности без слоя грунтовки. Пользователь может быть уверен, что покрытие не начнет шелушиться или покрываться трещинами в процессе эксплуатации транспортного средства.

Технические характеристики:

ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по ржавчине

Далеко не всегда есть возможность тщательно подготовить обрабатываемую поверхность и зачистить ее от ржавчины. В данном случае, чтобы не затягивать процесс ремонта, стоит отдать предпочтение шпаклевкам, которые предназначены для нанесения именно на покрытые коррозией поверхности.

NOVOL ALU 0.25 кг

В отличие от других продуктов на рынке, эта шпаклевка содержит модифицированную алюминиевую пыль. Именно она придает средству великолепные пластические и термические свойства.

Еще одна особенность продукта в том, что его можно использовать для выравнивания и заделывания отверстий не только на капоте, но и на подвижных частях автомобиля, например, на багажнике или двигателе. Пользователь может быть уверен, что покрытие не повредится и не потрескается, так как шпаклевка обладает повышенной устойчивостью к температурным перепадам.

Уникальная рецептура средства позволяет использовать его для разных металлических покрытий, включая алюминиевые и оцинкованные. Средство выпускается в виде готовой к использованию смеси, которую достаточно нанести на очищенную и обезжиренную поверхность обычным шпателем.

Технические характеристики:

HB BODY PRO F211 Bodysoft 0.25 кг

Эта полиэфирная шпаклевка считается универсальной, так как она подходит не только для металлических, но и для деревянных поверхностей, а также для некоторых пластиковых изделий.

Смесь полностью готова к использованию, но наносить ее лучше на предварительно обезжиренную поверхность для улучшения сцепных свойств. Шпаклевка отлично заполняет поры и мелкие неровности поверхности, поэтому готовое покрытие практически не нуждается в шлифовке перед покраской.

В комплекте с изделием предоставляется отвердитель, который позволяет сократить срок проведения работ и приступить к покраске практически сразу после нанесения шпаклевки. Несмотря на универсальность применения, шпаклевку запрещено наносить на однокомпонентные и термопластические материалы, так как смесь может повредить их целостность.

Технические характеристики:

CHAMALEON 504 0.25 кг

В состав этой шпаклевки входит алюминий, что делает средство универсальным. С его помощью можно устранить не только мелкие сколы и царапины, но и глубокие неровности поверхности. После высыхания покрытие демонстрирует повышенную механическую прочность, устойчивость к случайным ударам и растрескиванию.

Также шпаклевку можно наносить на те части автомобиля, которые располагаются близко к двигателю, ведь сбалансированный состав средства обладает устойчивостью к резким температурным перепадам.

Также смесь может похвастаться повышенной пластичностью. За счет этого показателя средство легко наносится на любые поверхности, а для создания ровного и тонкого слоя достаточно распределить его шпателем. При этом следует учитывать, что все работы нужно проводить максимально оперативно, так как в теплой среде (при температуре от +20 градусов) время высыхания шпаклевки составляет всего 5 минут.

Технические характеристики:

ТОП-3 лучших однокомпонентных шпаклевок для автомобиля

Если кузов автомобиля был покрыт однокомпонентными средствами и нуждается в дополнительной шпаклевке и дальнейшей покраске, выбирать следует именно однокомпонентные смеси.

HB BODY PRO P980 Nitro зеленый 0.15 кг

С помощью этого наполнителя можно легко исправить незначительные дефекты и повреждения на металлическом кузове автомобиля. Средство однокомпонентное и относится к мелкозернистым составам. За счет такой консистенции препарат легко и равномерно распределяется по поверхности и, при необходимости, позволяет создать максимально тонкий и ровный слой выравнивающего покрытия.

Шпаклевка имеет яркий зеленый цвет, поэтому пользователь будет четко видеть, на какие участки было нанесено средство, а какие остались необработанными. Также следует учитывать, что препарат очень быстро сохнет, поэтому работать со шпаклевкой нужно максимально оперативно.

После высыхания поверхность получается идеально ровной и гладкой, поэтому к покраске можно приступать даже без предварительного грунтования.

Технические характеристики:

NOVOL 1K красный 100 мл

Эта однокомпонентная шпаклевка выпускается в удобном тюбике, поэтому пользователю не составит труда выдавить нужное количество средства на обрабатываемую поверхность.

Дополнительно средство обладает отменными сцепными свойствами и повышенной эластичностью, поэтому распределить его тонким слоем не составит труда. Средство предназначено для заполнения мелких царапин, потертостей и других дефектов поверхности, которые могут ухудшить качество готовой покраски.

Шпаклевка отличается повышенной вязкостью и эластичностью. Благодаря этому она качественно заполняет неровности поверхности и образует идеально ровное и прочное покрытие практически без пор. Такие свойства шпаклевки позволяют приступать к покраске кузова сразу после высыхания слоя, не используя грунтовку для улучшения сцепных свойств шпаклевки.

Технические характеристики:

HB BODY Nitrosoft 241 0.75 кг

Несмотря на то, что эта нитроцеллюлозная однокомпонентная шпаклевка выпускается в небольшой баночке, ее хватит для обработки небольших царапин, сколов и других дефектов кузова.

После высыхания средство образует гладкую, ровную и прочную поверхность без пор, поэтому к покраске можно приступать практически сразу, не обрабатывая кузов дополнительным слоем грунтовки. Сама шпаклевка окрашена в красный цвет, что позволяет точно контролировать зону нанесения препарата. В дальнейшем подсохший слой шпаклевки можно покрасить краской любого оттенка.

Готовое покрытие чрезвычайно прочное. Это распространяется не только на царапины и механические повреждения, но и на резкие температурные перепады, поэтому шпаклевку можно смело использовать для обработки деталей, расположенных рядом с двигателем. Также следует учитывать, что при нанесении толстым слоем готовое покрытие может давать усадку.

Технические характеристики:

ТОП-3 лучших двухкомпонентных шпаклевок для автомобиля

Для двухкомпонентных автомобильных покрытий созданы специальные шпаклевки, которые позволяют качественно выровнять поверхность и замаскировать все дефекты.

NOVOL FIBER 0.6 кг

В состав этой автомобильной шпаклевки включены стеклянные волокна, которые повышают прочность готового покрытия. В результате подсохшая шпаклевка обладает устойчивостью к механическим повреждениям, но при этом качественно выравнивается и легко наносится.

Кроме того, состав отлично заполняет любые неровности, поэтому с его помощью можно успешно замаскировать практически любые дефекты поверхности, но при этом следует учитывать, что средство не подходит для обработки больших поверхностей.

Эластичность рабочего раствора средняя, а учитывая краткий период высыхания работать со шпаклевкой следует максимально оперативно. После высыхания покрытие практически не нуждается в шлифовке, но, несли ее нужно выровнять, можно использовать обычную наждачную бумагу.

Технические характеристики:

HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг

Эта мелкозернистая полиэфирная шпаклевка обладает всеми необходимыми характеристиками для проведения автомобильных отделочных работ.

По составу средство сбалансированное и предназначено для исправления мелких дефектов и неровностей поверхности. Шпаклевка предназначена для металлических поверхностей, но ее можно наносить и на другие материалы, так как компоненты средства не вступают в химическую реакцию с ними.

Чтобы готовое покрытие было по-настоящему качественным и не трескалось со временем, наносить шпаклевку следует на очищенную и обезжиренную поверхность. Средство выпускается в банке с герметичной крышкой, поэтому за один раз можно использовать лишь небольшое количество средства, а остальное оставить для хранения.

Технические характеристики:

UNIVERSAL универсальная JETAPRO 5540/0,5 кг

Универсальная полиэфирная шпаклевка, которая выпускается в банках разного размера, поэтому потребитель сможет с легкостью подобрать объем упаковки в зависимости от целей и объемов работ.

Сбалансированный состав делает готовое по-настоящему прочным, поэтому детали не страшны случайные удары и механические повреждения. Кроме того, смесь легко наносится и обрабатывается, а при нанесении тонким слоем покрытие даже не нуждается в дополнительной шлифовке.

Еще одна особенность средства в том, что его можно использовать не только для маскировки мелких дефектов, но и для устранения глобальных повреждений кузова. Средство обладает хорошей адгезией и сцепными свойствами, поэтому наносить его можно практически на любые поверхности.

Технические характеристики:

Какую фирму выбрать?

Производителей шпаклевок для автомобиля существует достаточно много, но в 2021 году пользователи и эксперты выделили несколько производителей, продукция которых отличается максимально высоким качеством.

Источник