Керамика своими руками для авто drive2
Керамика с Алиэкспресс(от А до Я)
Итак увидев большой актив под постом про керамику решил поделиться всем процессом нанесения данного состава
Первое и самое главное это подготовка поверхности кузова, нужно удалить абсолютно все.Битум, почки от тополей, металические вкрапления.Химии на просторах интернета уйма поэтому не вижу смысла это расписывать.
В принципе если вы не такой педант как я и вам хочется просто придать блеск, а не избавиться от 99% царапин этот шаг вам не нужен.
Полируем автомобиль до идеала и убираем все микротрещины в лаке.
Подготовив все для нанесения защитного покрытия, берем обезжириватель если покупаете с али комплект подороже он идет в коробочке.В принципе можно и любым другим обезжиривателем, к примеру развести спирт с водой(30 на 70) именно этой пропорцией чтоб не испортить лак
Ну вот и сделали все шаги для подготовки к нанесению, теперь наносим, в комплекте лежит брусочек на котором приклеена губка, берем его и флакон отмеченный на 2 фото.
Капаем по 2-3 капли и наносим на кузов кусками по 40х40 см, и опять смачиваем губку 2-3 каплями, важно не пропустить ничего нанося первый слой поэтому сделав квадрат горизонтальными движениями повторите его форму вертикальными, проходите всегда крест на крест, так меньше шансов что либо пропустить.
Я покрывал одним набором 2 автомобиля, хватило каждому по 2 слоя в круг и по 3 слоя на капот и крышу, если будете использовать на один автомобиль хватит скорее всего на 6-7 слоев, потому что на нанесении первого слоя расход большой, дальше идет как по маслу, так как кузов гладкий.
Подготовьте 2 фибры, 1 идет в комплекте вторую лучше приобрести, так как суть покрытия зависит еще от того как вы располируете состав в ручную.
Нанеся слой на 1 деталь, ждем 3-5 минут и легким нажатием начинаем располировывать круговыми движениями, на чисто первый слой можно вытирать хаотичными движениями, но не нажимая на кузов сильно.
Нанеся последний слой располировываем все так же круговыми движениями, но начисто исключительно движениями ВВЕРХ И ВНИЗ, если этого не сделаете эфект гидрофоба будет слабозаметен
Шаг 5.
Сам еще не делала этого, но судя по рассказам китайца есть еще 3 флакон, наносится через 2-3 месяца после покрытия самой керамики, для обновления гидрофобных свойств
Раз уж задумались о керамике то и о стеклах нужно позаботиться.
Экспериментируя наткнулся на антидождь в ОБИ, всего каких то 300р за 300 мл состава, думал ну как воск на самомойках, нанес и потом смыл на мойке, но нет езжу уже продолжительное время и возьмусь порекомендовать такой состав, тем более за такие деньги.
Керамика своими руками
Далее смыли и нанесли 2 фазу шампунем LERATON A3.После 2 фазы прошлись по кузову тем же очистителем, который наносился на диски и плюс очистителем битума LERATON G2. Машину мы не сушили, т.к. все равно доехав до гаража — на нее налетит пыль. В гараже есть вода, прошлись LERATON G1, так скажем для полной уверенности ну и для того, чтобы удалить остатки предыдущего антидождя на окнах. Весь этот процесс занял около 1 часа. Высушили полотенцем для сушки кузова Work Stuff King, обязательно куплю такое себе, без выжима полотенца — машина вся сухая.
В общем набор для нанесения получился такой
Сфоткал автомобиль до чистки
Чистили глиной вместе с лубрикантом 3D 2,5 часа, при условии, что делали эту работу вдвоем. Самым загрязненным участком была крыша автомобиля. После этого лубриканта обезжиривать авто уже нет необходимости.
По результату получили эффект, не знаю на фото видно или нет, но вживую автомобиль прилично заблестел. Поверхность стала как «попа младенца»)
Далее нанес антидождь на все окна, использовал Meguiar’s Perfect Clarity Glass Sealant, процесс нанесения очень простой, ролик можно посмотреть на YouTube, ну и присутпили к нанесению керамики.
Тюбика керамики хватило для нанесения 2 слоев, за исключением багажника и бамперов (там по 1 слою). Керамика наносится легко, также легко и располировывается. Процесс нанесения керамики занял около 1,5-2 часов с перекурами). Машину оставил в гараже и на следующей день забрал.
Подытожив: эффект от керамики определенно есть, капельки скатываются (попал уже под небольшой дождь, пока доехал до дома — машина сухая и без единого намека на грязь). Наскольо долго хватит покрытия — не знаю, знаю только то, что в следующий раз точно перед нанесением будет произведена полировка и будет куплен хороший состав для нанесения. Стоит ли того? Определенно стоит, как говорится — лишь бы владельцу авто нравилось)
Керамика своими силами…
Всем привет. Достался мне для опытов комплект для нанесения керамики HENDLEX.За ту цену, сколько он стоит, никогда бы не решился на такие эксперименты, но поскольку достался практически бесплатно, то почему бы и не попробовать.))
Что входит в комплект:
1.HENDLEX M3. – это прочное и долговечное нанокерамическое защитное покрытие, предназначенное для ЛКП автомобилей и мотоциклов.
Свойства:
— Технологичность состава – время между нанесением и располировкой до 3-х минут, что позволяет наносить состав поэлементно;
— Обеспечивает сильные водо- и грязеотталкивающие свойства поверхности;
— Значительно насыщает цвет и усиливает блеск ЛКП;
— Наделяет поверхность сильными антистатическими свойствами;
— Защищает поверхность от агрессивного воздействия окружающей среды: кислоты, щелочи, реагентов и УФ излучения;
— Защищает ЛКП от преждевременного старения и снижает вероятность коррозии.
2.HENDLEX PAINT PREPARE.
Концентрированное чистящее средство. Используется для подготовки поверхности перед нанесением нанопокрытий. Эффективно удаляет жир и очищает поверхность. Подходит для всех типов поверхностей.
Свойства:
— Концентрированный очиститель
— Эффективно удаляет жир и очищает поверхность.
3.HENDLEX PLASTIC AND METAL.
Это гидрофобное нанопокрытие для пластика и металла деталей кузова и салона автомобиля. Отталкивает воду, грязь и жир. Обработанная поверхность легко очищается от любых загрязнений.
Свойства:
— отталкивает воду, грязь и жир.
— покрытие с длительным эффектом защиты.
— покрытие не скользит и полностью невидимое.
4.Вспмомогательные:губка на которую натягивается фибра для нанесения и полотенце для полировки.
Делал по рекомендациям от человека, занимающимся нанесением керамики. Сперва помыл машину. Затем убрал все следы битума и прочих загрязнений которые после мойки не удалились. Выполнял нанесение по элементам. Сперва обезжиривал HENDLEX PAINT PREPARE, затем наносил состав HENDLEX M3 на металлические элементы кузова и HENDLEX PLASTIC на пластмассовые(зеркала, бампера, накладки возле лобового.)Можно наносить только HENDLEX M3 везде, но мне рекомендовали все таки разделить их. После нанесения выждать пару минут и начать полировку полотенцем из набора.
Рекомендуемые условия при нанесении керамики следующие:
1.Во время нанесения состава избегать прямых солнечных лучей — на солнце она сохнет моментально и если это случится, то получится эффект облезлого лака на ЛКП, что исправить выйдет очень дорого…
2.Наносить лучше всего в помещении. В теории там меньше пыли которая может попасть на ЛКП во время нанесения)).
На все этапы ушло приблизительно 3 часа. Поскольку последние дни погода у нас пасмурная, то супер блеска я пока не увидел. Но через сутки после нанесения, двигаясь по проселочной дороге, попал в дождь, и приблизительно уже представлял, какой Меган уже будет мурзатый. Приехал, осмотрелся и теперь эффект стал заметнее)))
Для сравнения фото с проёмами, на них состав я не наносил. Хотелось сравнить.
Больше фото добавлю через недельку. Как сказал знакомый, максимальный эффект достигается через неделю, после того как машину помыть и натереть. Как раз и погода может будет получше)).Вот такой любительский опыт получился. На профессионализм не претендую, наверняка у тех, кто этим занимается, профессиональный эффект был бы более существенный, но это первый опыт, после которого уже появляются первые навыки: где нанести больше, где меньше, с каким усилием и сколько полировать и прочее.
Всем спасибо))).
Кузов и салон в керамику!
Всех приветствую на странице своего мурзика! Давненько от меня не было никаких новостей и новых записей, хотя небольшие события в жизни мерсика произошли. Но зато написав этот пост сейчас, я могу уже высказать свое мнение и небольшие наблюдения.
Итак, одним солнечным летним днем заехал я на мойку прикупить немного немецкой химии от Koch Chemie и неожиданно для себя получил заманчивое предложение от администратора автомойки по нанесению керамического покрытия и легкой антиголограмной полировки. Я уже давно копался в интернете, читая про волшебную «жижицу» 21 века и конечно же, не долго раздумывая согласился.
Керамическое покрытие Autech в 3 слоя, антиголограмная паста от Koch Chemie, двухфазная мойка и очистка кузова от битума. В общем работы было много, но ребята справились за сутки (из за меня даже была приостановлена запись на мойку).
И вот автомобиль перед моими глазами, на улице яркое солнце, блеск шикарный…НО вроде и до этого он блестел не меньше…ХММ, ну ладно делаю оплату и еду домой с неопределенными эмоциями.
Далее опишу эмоции по пройденному времени:
— первая неделя: я все еще не понимаю что поменялось, пытаюсь разглядеть «сумасшедший карамельный» блеск, но как то не выходит;
— вторая неделя: слушаю от знакомых, что тачка реально преобразилась и оч круто выглядит…киваю головой, рассказываю про керамику, но сам по прежнему ничего не замечаю(((
-третья неделя: УРААА! Наконец то можно помыть машину, потому что был наказ не мыться 10-14 дней чтобы окончательно состав набрал твердость. И что я вижу? Чудесный гидрофобный эффект! ВАУ, да эта хрень и правда работает, все как на тысячах видео в ютубе! Я СЧАСТЛИВ, деньги потрачены не зря!
-второй месяц: во время дождей машина пачкается ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, да и пыль по субъективному мнению ложится меньше. Эмоции в ЗАШКАЛЕ!
-четыре с половиной месяца спустя: гидрофоб исчез совсем, пачкается опять также как и до нанесения…ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ.
Вот собственно как то так. Для себя решил — данным покрытием свою машину больше никогда не покрою и не посоветую НИКОМУ. А к следующему лету, нанесу на кузов состав из числа более популярных и солидных фирм.
Ну что ж, от грустного перейдем к более веселому. Помимо керамики для кузова был приобретен антидождь Aquapel. Нанесение самостоятельное на лобовое, передние боковые и заднее стекло. Теперь наблюдения об этом составе:
— в городе практически бесполезная вещь, так как работает на скорости от 65 км/ч и выше, но с учетом пробок, светофоров, камер и ограничений не часто получается разогнаться и сдуть все капли со стекла. Но все же я умудрялся этого добиваться (езжу быстро и частенько лихачу)
-на заднее стекло наносить нет абсолютно никакого смысла, сногшибательного эффекта на нем не получил, только перевел состав
-ну а в общем, это ПРОСТО АХЕРИТЕЛЬНАЯ вещь! По началу отвлекался от дороги, потому что зрелище безумно красивое, как капельки разбегаются со стекла. Все пассажиры замечают этот чудный эффект. дворники по трассе не включаю вообще!
-наносил сам первый раз, немного тяжеловато было располировать его, хотя возможно где то сам виноват.
Итог: советую всем, всем, всем =)
Что нужно знать о керамике перед тем, как наносить ее на автомобиль?
1. Что случилось?
Мне часто звонят клиенты, которые хотят покрыть кузов керамикой, но не знают от чего она защищает, сколько слоев надо наносить и почему услуга не должна стоить дешево. В интернете немало информации на эту тему, но она не всегда достоверна. Поэтому я решил ответить на самые частые вопросы клиентов про керамику здесь, вдруг кому-нибудь будет интересно или полезно.
2. Что такое керамика?
Это состав, который впитывается в лак и защищает его от химии и реагентов. Что-то типа пропитки для замшевой обуви, только для ЛКП.
3. Зачем она нужна?
После керамики автомобиль будет блестеть, отталкивать грязь и воду. Кузов станет меньше пачкаться и легче отмываться на мойке.
4. Не проще ли обработать тачку воском?
Нет. У воска и керамики похожий эффект. Отличие в том, что летом воск нужно наносить раз в два месяца, а зимой — раз в две недели, а керамику — только раз в год. Последнее не только проще, но и выгоднее для владельца авто.
5. А керамика защитит от сколов и царапин?
Нет, это миф. Керамика — от химии и реагентов. От сколов, царапин и других механических повреждений защитит только полиуретановая пленка. Помните это, даже если вам предлагают сделать 10 слоев за 100 000 ₽, которые будто бы защитят от всего.
6. Значит, керамика не убережет от паутинки на мойке?
Если владелец будет мыть авто по двухфазной технологии, то паутинки не будет. Если мойщик будет сушить кузов тряпкой с песком, то царапины появятся вне зависимости от того, в керамике автомобиль или нет.
7. Сколько слоев надо наносить?
У каждой керамики есть свои рекомендации от производителя. В зависимости от этого я наношу на кузов один, два или три слоя состава. Дальше — нет смысла, потому что после трех слоев лак перестает впитывать керамику, и она не приносит пользу.
8. А я слышал, что некоторые делают по 5-10 слоев.
Это развод на деньги. Это то же самое, что мазать руки кремом больше трех раз. От этого нет толку, ведь крем не впитывается в кожу. Так и с керамикой. Все лишние слои мастер соберет микрофиброй, которой будет располировывать состав. То есть керамика, за которую вы заплатили деньги, останется не на кузове, а на тряпке, которую выбросят после работы.
9. Нужно ли полировать кузов перед керамикой?
Обязательно. Есть две причины: эстетическая и химическая. Во-первых, надо убрать царапины с кузова, чтобы он лучше блестел. Во-вторых, сверху на кузове есть окислившейся слой лака, его надо снять, чтобы состав хорошо впитался в ЛКП.
10. А если авто новый?
Тоже. Во-первых, автомобиль могли поцарапать при транспортировке. Во-вторых, если он стоял в шоу-руме, то кузов протирали тряпками, чтобы убрать пыль. По моему опыту, примерно 95% новых машин уже с царапинами.
11. Сколько стоит услуга?
От 12 000 ₽ и выше. Например, нанести слой состава Nanolex Si3D на Тойоту Камри стоит 14 000 ₽. Максимальная защита BMW X5 — два слоя Nanolex Si3D HD обойдется в 40 000 ₽.
12. Почему так дорого?
Бутылек керамики стоит от 7 000 ₽ до 13 000 ₽. Да и работу уходит немало времени. Нужно потратить не меньше четырех часов, чтобы нанести один слой состава. После автомобиль необходимо высушить в сухом теплом помещении сутки, а за аренду надо платить.
13. И надолго хватит?
В среднем, на 20 тысяч километров или год. Это зависит от того, на какой мойке моют автомобиль, делают ли чистку кузова. Например, я наносил на свой Rav 4 слой Nanolex Si3D, состава хватило на 24 тысячи километров.
14. В какое время года лучше наносить керамику?
Без разницы. Главное — ездить на двухфазную мойку. Если покрыть машину керамикой зимой и соблюдать рекомендации по уходу, то летом она будет такой же блестящей как после услуги.
15. Как ухаживать за машиной в керамике?
Ездить только на двухфазную мойку и чистить кузов от битума и тормозной пыли 3-4 раза в год. А еще — не касаться кузова щеткой для чистки снега и, тем более, скребком для льда.
16. А если авто в пленке, керамика не нужна?
Если автомобиль весь в пленке, то сверху на нее можно нанести керамику. Покрытая керамикой пленка будет больше блестеть и меньше изнашиваться. Да и авто станет легче мыть.
Если забронирована часть кузова, то на остальные «голые» детали лучше нанести керамику. Тогда они будут лучше выглядеть и меньше стареть. Разница между ними и деталями в пленке будет почти незаметна.
Когда клиент заказывает керамику, мы покрываем ей не только незащищенные детали кузова, но и пленку. Например, если капот и фары в пленке, мы наносим состав и на нее. Это делается для того, чтобы вода стекала одинаково быстро со всего автомобиля, а кузов загрязнялся равномерно по всей длине.