Количество автомобилей в чувашии

Сколько легковых автомобилей числится в федеральных округах России?

На начало 2021 года в России насчитывалось 45 млн легковых автомобилей. Такие данные были озвучены в ходе пресс-конференции «Автомобильный парк: на чем ездят россияне?». При этом размер парка может существенно меняться от региона к региону.

Так, более четверти (28%) всех легковых автомобилей в стране зарегистрировано в Центральном ФО. Здесь «проживает» 12,7 млн машин, половина из которых приходится на Москву (3,6 млн. шт.; 8%) и Подмосковье (2,74 шт.; 6%).

Каждый пятый российский автомобиль (20%) числится в Приволжском ФО, в парке которого насчитывается 9,03 млн машин. Больше всего автомобилей здесь зарегистрировано в Башкортостане (1,29 млн шт.; 3%), Татарстане (1,29 млн шт.; 3%) и Самарской области (1,06 млн шт.; 2%).

Третий по объему парк в стране находится в Сибири, где «прописано» 5,21 млн автомобилей (12%). При этом ни один из сибирских регионов не попал в десятку крупнейших по этому показателю.

Сопоставимые размеры парков имеют Северо-Западный и Южный федеральные округа – 4,56 и 4,54 млн автомобилей соответственно. На их долю приходится по 10%, а больше всего машин здесь зарегистрировано в Краснодарском крае (1,93 млн шт.; 4%), Санкт-Петербурге (1,71 млн шт.; 4%) и Ростовской области (1,36 млн шт.; 3%).

На Урале числится 4,04 млн машин (9%), а самый крупный парк здесь в Свердловской (1,37 млн шт.; 3%) и Челябинской (1,13 млн шт.; 3%) областях.

Наконец, меньше всего автомобилей на Дальнем Востоке и Северном Кавказе – 2,62 млн. шт. (6%) и 2,3 млн шт. (5%) соответственно.

Больше информации о парке легковых автомобилей в России можно получить здесь.

Источник

Количество автомобилей в чувашии

Перекупы винят в росте цен на подержанные машины официальных дилеров и коронавирус

С начала года машины с пробегом в Чувашии подорожали на 23%. По данным автомобильного портала Дром, средняя стоимость автомобиля на вторичном рынке региона в сентябре 2021 года составила 560 тысячи рублей, а в среднем по стране – это 632 тысячи рублей.

Местные дилеры, работающие с подержанными автомобилями, или другими словами «перекупы», говорят, что первые сигналы о предстоящем подорожании появились еще в июле прошлого года. Тогда автосалоны после четырех месяцев перерыва из-за коронавирусных ограничений стали понемногу поднимать цены на новые авто.

Потом процесс стал раскручиваться все сильнее и сильнее, поскольку вместе с повышенным спросом образовался дефицит автомобилей на первичном рынке. В итоге многие жители Чувашии оказались не готовы покупать новые автомобили по завышенным ценам и «переключились» на вторичный рынок. Такая миграция покупателей спровоцировала как спрос, так и искусственный рост цен. Например, по данным МРЭО ГИБДД, с января спрос на автомобили с пробегом в России вырос в 1,5 раза.

Как подорожали автомобили с пробегом?

Эксперты сайта Дром отмечают, что цены выросли во всех возрастных категориях подержанных автомобилей и на все марки. Но лидером по росту цен стал отечественный автопром.

Если год назад одну из самых популярных у автовладельцев модель – «Ладу Гранту» с пробегом можно было купить в среднем за 269 тысяч рублей, то сегодня машина того же года и в той же комплектации будет стоить почти на 90 тысяч дороже – 350 тысяч рублей. Рост таким образом составил 30%.

Среди бюджетных иномарок сильнее всего подорожали хиты Hyundai Solaris и Kia Rio. Подержанный «Солярис» стал дороже за год на 116 тысяч рублей. «Киа Рио» в конце прошлого года стоил 500 тысяч рублей, сегодня оценивается в 599 тысяч.

ТОП-10 самых популярных авто на вторичном рынке Чувашии и рост цен на них в 2021 году

– «Фольксваген Поло» – один из недавно проданных мной автомобилей. Если в прошлом году такая машина продавалась где-то за 550 тысяч рублей, то сегодня такой же автомобиль, с таким же пробегом и в таком же состоянии смело продается уже за 650-700 тысяч рублей, – приводит пример один из чебоксарских автодилеров.

Почему так происходит?

Продавцы подержанных машин говорят, что в росте цен на вторичном рынке виноваты официальные дилеры. Именно они диктуют ценовую политику.

– К примеру, салон принимает автомобиль в Trade-in. Там понимают, если люди готовы покупать новые машины задорого, то зачем продавать б/у автомобили дешево? Поэтому сначала выставляются максимально высокие цены. Если машина простояла неделю, и на нее нет спроса, стоимость снижается на несколько процентов. А перекупам остается только ориентироваться на эти цены, – объясняют продавцы машин с пробегом.

Дилеры при этом признаются, что высокие цены не сильно отражаются на продажах автомобилей. Наоборот, в отсутствие выбора теперь машины до трех лет практически не задерживаются на рынке. Автомобили в хорошем техническом состоянии, с небольшим пробегом и чистой историей продаются в течение нескольких дней. В первую очередь, это связано с доступностью кредитных программ. По разным оценкам, до 80% подержанных машин, которые сегодня реализуются чебоксарскими автосалонами, покупаются в кредит.

– Количество машин на рынке уменьшилось, но желающих купить меньше не стало. К примеру, сейчас машины продаются намного быстрее, чем до пандемии. Сегодня максимальный срок продажи – это 3 дня, раньше машина могла стоять 2-3 недели, – говорят продавцы.

Что будет дальше?

По оценкам экспертов, цены на подержанные машины будут расти и дальше. И это, как ни странно, связано с остановкой заводов в Европе и Азии из-за нехватки полупроводников, комплектующих и запасных частей. Сильнее всего это затронет высокотехнологичные модели с современными мультимедийными системами. Соответственно, новых автомобилей станет меньше.

В этой ситуации салонам становится не выгодным продавать автомобили по рекомендуемым розничным ценам, которые устанавливает автопроизводитель. Чтобы как-то компенсировать падение объемов продаж, на каждый новый автомобиль навешивается максимальное количество «допов», и все это приводит к очередному витку роста цен.

– Если заводы будут останавливаться, дилеры будут еще дальше наглеть, и цены будут повышаться, – заявляют продавцы.

С ними согласны и эксперты. Сохраняющийся дефицит новых автомобилей и рост цен на них вызовет подорожание на вторичном рынке, считает аналитик автомобильного сайта Дром Даниил Бутов. По его мнению, к декабрю 2021 года рост может составить 5-7%.

Безусловно, рано или поздно ситуация на автомобильном рынке нормализуется, но не раньше, чем через год. Но и при этом маловероятно, что цены пойдут вниз.

Источник

В Чувашии активизируют работу по изъятию транспорта у нелегальных таксистов

В тени находятся около 80% частных извозчиков

В Чувашии усилят межведомственную работу по изъятию транспорта за незаконный частный извоз. Об этом было заявлено сегодня на совещании с участием главы республики.

По информации регионального минтранса, около 80% такси в Чувашии работают нелегально. Такие перевозчики злоупотребляют основными требованиями по обеспечению безопасности дорожного движения, не зарегистрированы в качестве индивидуальных предпринимателей и не платят налоги. За 10 месяцев 2021 года по деятельности легкового такси в республиканский бюджет перечислено всего 11,896 млн рублей налогов и сборов.

Штраф для граждан осуществление предпринимательской деятельности без разрешения составляет от 2 до 10 тысяч рублей. По словам министра транспорта Владимира Осипова, такой размер взыскания не пугает извозчиков, а вот перспектива остаться без машины – уже куда более серьезная мотивация, чтобы начать работать по закону.

С начала этого года сотрудники Минтранса Чувашии совместно с представителями Управления ГИБДД по Чувашской Республике провели 12 совместных выездных мероприятий. Привлечено к административной ответственности 13 водителей. Семь автомобилей были задержаны и перемещены на специализированную стоянку до вынесения решений судебными органами.

Министр отметил, что Чувашия стала первым регионом, где был применен опыт изъятия транспортных средств по ст. 27.10 КоАП. Он предложил активизировать эту работу. На сегодняшний день формируется судебная практика.

Напомним, на начало года в Чувашии услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляли 27 юридических лиц и 697 индивидуальных предпринимателей (724 перевозчика).

Источник

Транспортный налог в Чувашской Республике

Калькулятор транспортного налога

Ставки транспортного налога в Чувашской Республике

Примечание к таблице: приведены значения в Чувашской Республике на 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года. Для выбора ставок по конкретному году воспользуйтесь селектором. Данные ставки применяются в городах: Чебоксары, Новочебоксарск, Канаш, Алатырь, Шумерля, Цивильск и других населенных пунктах Чувашской Республики.

Налоговое регулирование в Чувашии производится на основании закона № 38 от 23.07.01. Данный акт формирует требования по оплате имущественных налогов, к которым отнесен и транспортный.

Начисление и сроки уплаты налога для организаций

Принцип начисления транспортного налога для ЮЛ регламентирован ст. 363.1 НК РФ. Согласно требованиям ст. 363 НК РФ, юридические лица обязуются оплачивать авансовые платежи. Срок перечисления — 1 месяц по окончании отчетного периода. Итоговый платеж перечисляют не позднее 1 марта. Авансовый платеж составляет 25% от суммы налога за год. При расчете используются общие правила: итоговая цифра является произведением применяемой ставки, периода владения в течение года и мощности двигателя ТС. Период владения равен соотношению месяцев, в которых право собственности на транспорт составляет более 50% дней, к 12 (количество месяцев в году).

Срок уплаты транспортного налога для юрлиц в 2021 году:

Правила и сроки оплаты налога для физических лиц

Граждане для расчета суммы налога могут воспользоваться аналогичной формулой. Однако самостоятельно это делать не обязательно — по месту жительства поступит уведомление от налогового органа. В этом документе содержится информация по объектам налогообложения, реквизитам и размеру налога. Оплату граждане обязаны произвести не позднее 1 декабря.

Срок уплаты транспортного налога для физлиц в 2021 году:

Примите во внимание: в соответствии с п.7 ст. 6.1. НК РФ если последний день срока приходится на выходной, то днём окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.

Льготы для юридических лиц

Освобождаются от уплаты налога:

Организации и ИП, использующие автобусы и грузовые авто для осуществления уставной деятельности, если данная техника оборудована ГБО, оплачивают налог на такую технику в размере 80% от рассчитанного по действующей ставке.

Льготы для физических лиц

От оплаты налога на одно ТС освобождены:

Источник

Покупка недорогого авто доступна только для 9% жителей Чувашии

По этому показателю регион занимает 67 место в РФ

В рейтинге регионов по доступности покупки автомобилей Чувашия занимает 67 место из 85. Позволить себе недорогую машину в кредит могут только 9% семей в республике.

РИА Рейтинг оценило региональные различия по доступности покупки нового автомобиля. В лидерах оказался Ямало-Ненецкий автономный округ, в котором 59,4% семей могут купить в кредит и содержать автомобиль стоимостью 700 тысяч рублей. Второе и третье места занимают Чукотский автономный округ (52,4% населения) и Магаданская область (43,8%). Аутсайдером рейтинга стала Чечня, в которой приобрести недорогое авто в кредит могут только 3,5% семей.

В Чувашии покупка автомобиля стоимостью 700 тысяч рублей доступна для 9% семей. Автомобиль средней стоимости (1,8 млн) могут себе позволить 1,9% жителей республики, машину премиум-класса (6 млн рублей) – 0,14% населения.

В Приволжье по доступности покупки недорогих автомобилей лидируют Татарстан (16,2%) и Башкортостан (15,2%) – они заняли 28 и 32 места в общероссийском рейтинге. Нижегородская область стала четвертой по ПФО и 36-й в РФ. Сложнее всего в ПФО купить авто жителям Мордовии (8%) и Марий Эл (7,7%) – они расположились на 71 и 73 местах в РФ.

Напомним, что в предыдущем рейтинге доступности покупки автомобилей Чувашия находилась на 69 месте в РФ. Тогда недорогую машину могли позволить себе 14,9% семей.

Источник