Место для ночлега в машине
Как переночевать в автомобиле не менее комфортно и безопасно, чем в гостинице
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
В каких местах лучше не останавливаться на ночёвку в автомобиле
Ночёвка в автомобиле должна быть не только удобной, но и безопасной. Если это не так, то лучше остановить свой выбор на ближайшей гостинице или придорожном мотеле.
В каких случаях не рекомендуется оставаться на ночь в машине:
Не рекомендуется спать рядом с остановочными комплексами, вблизи детских садов и школ, рядом с институтами, ресторанами и кафе. Во-первых, на утро вас могут грубо попросить покинуть место или даже наложить штраф, если остановка там запрещена. Во-вторых, сделать любимые «потягушки» спокойно ранним утром у вас точно не получится.
Как комфортно разместиться в машине
С безопасностью вроде разобрались. Но как быть с комфортом? Если в доме на колёсах по умолчанию есть двуспальная кровать и даже туалет, то в наших малолитражках все блага цивилизации предстоит оборудовать самостоятельно.
Для этого в машине должно быть как можно больше свободного места. Если вы заранее планируете провести ночь спящими в автомобиле, сделайте так, чтобы накануне поездки в нём не было ненужных вещей. Устройте ревизию, выложите из машины все вещи, которые вам наверняка не пригодятся в путешествии. Собирая багаж, кладите в сумки только то, без чего вам точно не обойтись.
Положите рядом с собой фонарик на случай, если ночью вам внезапно понадобится свет. Если же вы решили пренебречь нашим правилом и разместиться в месте, где водятся дикие звери, держите при себе пустую бутылку или стаканчик из-под кофе с закрывающейся крышкой. В случае необходимости эти вещи могут стать вынужденным писсуаром, конечно, если вы в машине одни.
Путешествия – ваше всё? Тогда покупка багажника на крышу спасёт большую часть свободного пространства вашего автомобиля и сделает ночёвку более комфортной.
Наведите внутри автомобиля чистоту. Спать в чистом салоне гораздо приятнее и безопаснее – в частицах пыли, которые постоянно находятся внутри машины, много канцерогенных ядов, концентрацию которых можно значительно уменьшить элементарной влажной уборкой. Также за несколько дней до отправления поэкспериментируйте с превращением кресел вашего автомобиля в полноценный двуспальный диван.
На универсалах и хэтчбеках такая опция присутствует по умолчанию, и всё, что нужно сделать для ровной поверхности – это убрать подголовники, пододвинуть передние кресла к торпеде, откинуть их спинки в крайнее заднее положение, а также опустить задние спинки сидений и разложить на всю площадь автомобиля матрас.
На седанах иногда для того, чтобы добиться ровной поверхности, приходится отстёгивать нижнюю подушку заднего кресла. Пакеты с вещами можно будет сложить на передние сиденья, чтобы они компенсировали образовавшуюся пустоту на импровизированной кровати.
Не бедствуете финансово? Тогда можете купить автомобильную двухэтажную палатку, если в путешествие отправляется большая компания. Таким образом можно обустроить полноценное спальное место внутри автомобиля, на его крыше и, собственно, в самой палатке на земле.
Если это уже не первое ваше путешествие, и вы планируете и в будущем выбираться в дальние поездки, где ночёвка будет неотъемлемой частью приключения, зайдите на «Алиэкспресс» и закажите там автомобильный надувной матрас. Существуют как полноценные матрасы, покрывающие всю площадь салона, так и компактные универсальные самонадувные кровати, на которых можно с комфортом разместиться на заднем ряду сидений.
Как ночевать с комфортом в разное время года
В первую очередь позаботьтесь о приобретении москитных сеток на окна автомобиля!
Только представьте себе ночёвку после изнурительного летнего зноя – она может превратиться в настоящее испытание, если не открывать окна, боясь запустить в салон машины комаров и слепней. Универсальные москитные сетки позволят свободно открывать окна и не бояться нападения зловредных насекомых.
У каждого уважающего себя путешественника должны быть светоотражающие одеяла для занавешивания лобового и заднего стёкол автомобиля. Это сделает воздух в машине более прохладным, если, например, ночёвка планируется днём или вечером, когда лучи солнца ещё способны отдавать окружающим предметам массу тепла. К тому же одеяла помогут вам выспаться и с первыми лучами солнца, если вы хотите поспать, к примеру, до обеда.
Даже если в машине очень жарко, ни в коем случае не включайте кондиционер на заведённом двигателе непосредственно перед тем, как лечь спать. Можете охладить салон до нужной температуры, находясь за его пределами, но стоит вам прикорнуть под звуки вентилятора, и вы рискуете не проснуться утром, ведь выхлопные газы способны наполнить салон своими ядовитыми испарениями в считанные минуты.
То же правило касается и зимнего времени года. Зимой ситуация опасна тем, что воздух более сжатый, и концентрация ядовитых веществ всегда выше чем летом. Поэтому задохнуться в автомобиле можно, даже не засыпая.
Идеальным вариантом для отопления салона автомобиля в суровую зимнюю ночь будет автономный дизельный отопитель. Дорогие брендовые модели стоят в пределах 30 тыс. рублей, но неплохие китайские аналоги можно приобрести и за 9-10 тыс., при этом функционально они практически ничем не будут отличаться друг от друга.
Главным преимуществом таких отопителей является то, что с ними можно регулировать температуру внутри машины с помощью пульта дистанционного управления. Запатентованная технология полного сгорания топлива не допустит попадание ядовитых паров внутрь автомобиля, поэтому использование устройства абсолютно безопасно как для человека, так и для природы.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Ночевка на трассе
Где можно переночевать в дороге
Естественно путешествуя более одного дня по своей или чужой стране, особенно если вы не хотите или не умете передвигаться автостопом в ночное время, у вас так или иначе возникнет необходимость где-то переночевать. Существует два принципиально разных способа ночевки.
Ночлег на трассе
В принципе тут сложного ничего нет, вы просто, когда устанете от дороги, или на улице станет темнеть, отходите подальше от шума проезжающих машин и останавливаетесь там на ночлег. А дальше общаетесь с друзьями, отдыхаете, кушаете или просто спите, а утром снова отправляетесь в дальнейший путь, автостопом, на велосипеде или просто пешком, это не имеет большого значения.
Естественно ночью чаще всего намного холоднее чем днем, поэтому для максимально комфортной ночевки у дороги вам понадобится каримат, спальник и палатка, желательно соответствующие погоде на улице.
Палатку если вы путешествуете не в одиночку, можно брать одну на 2-3 человека и больше, и даже при желании нести её по очереди. В принципе если вы уверенны, что в дороге не будет дождя, и вы собираетесь путешествовать не очень долго, то палатку можно и не брать вообще. Но для длительных путешествий и частых ночевок хорошая двухслойная палатка очень желательна, и вы вряд ли пожалеете, что взяли палатку, даже если она будет довольно тяжелой.
Спальный мешок для ночевок в дороге конечно очень желателен, это практически самое необходимое, что надо взять с собой, если вы собираетесь ночевать у трассы. В принципе сойдет любой даже обычный, легкий, простенький и недорогой спальник, который можно в крайнем случае одолжить у друзей, или поискать в сэкондхэнде. В обычном (не зимнем) спальнике комфортно спать обычно при температурах свыше 10 градусов по Цельсию.
Особенно если вы не используете палатку надо учитывать этот фактор, так как если вам будет холодно спать, то вы нормально не выспитесь ночью, и вам будет уже не так комфортно продолжать дальнейшее путешествие. Если очень хочется, и на улице относительно тепло можно попробовать обойтись обычной теплой одеждой.
Также дорогой, но тонкий и легкий спальник вас тоже вряд ли защитит в очень холодную ночь, очень часто спальник за 12 долларов от спальника за 120 долларов отличается только 200-400 граммами веса, более красивым видом и больше ничем. Хотя вес также очень важен, если вы собираетесь долго передвигаться с ним пешком, но надо понимать зачем вы покупаете тот или иной спальник.
В очень холодную погоду как по мне лучше вообще не путешествовать без особой цели, или заранее брать с собой профессиональную не продуваемую и непромокаемую палатку и хороший толстый, специально предназначенный для зимнего периода года спальник.
Ночевка на трассе к тому же относительно безопасна, так как ночью вы вряд ли встретите
Секреты ночлега недалеко от трасс
Также если вы путешествуете не один, два спальника одной фирмы и марки (лучше спрашивать в магазине сразу при их покупке) часто можно соединять между собой, так спать будет гораздо теплее и веселее, особенно туристам разных полов. А при желании и необходимости в 2 сцепленных спальных мешка можно залезть и втроем.
Еще неплохой вариант экономии веса, брать на двоих один спальник в форме одеяла, которым можно укрыться сверху, а снизу постелить обычный каримат, который также желательно взять с собой в путешествие.
Если же есть вероятность, того что пойдет дождь, то палатку все-таки следует установить чтобы не промокнуть и комфортно провести ночь. Также как вариант можно вместо палатки от дождя на время ночевок у трассы взять, небольшой кусок не очень толстой клеенки, которая при необходимости защитит вас от дождя и ветра, но будет весить намного меньше любой палатки.
Ночевка в спальнике или палатке в городе
Если вы ляжете спать поздно, а проснетесь с первыми лучами солнца, тогда можно спать даже в совсем не предназначенных для этого местах, или даже где это не разрешено, так как ночью все равно никто не будет контролировать этот процесс. Еще один интересный и полезный факт для путешественников, дело в том, что ночью в городах температура почти всегда на 2-3 градуса больше чем в не населенных районах, да и обычно менее ветрено.
В принципе вы можете вместо всех вышеперечисленных танцев с бубном просто остановиться в любой придорожной гостинице. Но чаще всего стоимость такой ночевки в нормальной гостинице будет больше или как минимум сравнима с ценой хорошей палатки или качественного спальника которые вам прослужат не один год и пригодятся в любом путешествии. Что тяжело сравнить с сомнительным удовольствием закрыть и открыть глаза даже в крутой гостинице, ведь с утра снова отправляться в путь.
Можно ли не пользоваться гостиницей в путешествиях
Я абсолютно не говорю что гостиница это плохо, ей тоже можно пользоваться если вы реально этого хотите, у вас есть деньги, и гостиница где-то рядом, но так у заядлых путешественников бывает не всегда, и поверьте есть много гораздо более веселых и даже более комфортных способов провести ночь. Например в следующем рассказе я объясню как искать вписки (бесплатный а главное веселых ночлег).
Да и гостиницы почти везде одинаковые, стоит ли так далеко ехать чтобы ночевать в гостиницах, задумайтесь за тем ли вы ездите в путешествия. Вы как минимум должны быть в состоянии выбирать ночевать там где вы захотите, свобода и осознанность это самое главное, и никакая ночь или гостиница не должна её ограничивать.
Так как при грамотном планировании не очень длительного путешествия вы всегда почти гарантированно сможете оставаться на ночь у знакомых и незнакомых людей в других городах и странах. И даже если вы собираетесь путешествовать очень долго, то зная места, и то, как легко и быстро находить ночлег, вы также никогда не останетесь ночевать на холодной улице, а попадете в хорошие апартаменты или как минимум в компанию отзывчивых и веселых людей.
А вот как грамотно распланировать свое путешествие, что бы не тратить лишние деньги и не остаться спать на улице или ночевать на трассе, читайте в отдельной статье про планирование путешествий. А также читайте статью как и где правильно и желательно бесплатно вписываться (искать квартиру или другое место для ночевки) в незнакомой стране или городе и о сайте для путешественников, который также помогает найти бесплатный и комфортный ночлег в любой стране мира.
Ну а на этом я с вами прощаюсь и желаю, что бы вы всегда в любой стране или городе чувствовали себя как дома, ведь нам доступен весь мир с его богатствами, возможностями, а самое главное чудесами. И не стоит себя намеренно, из-за страха неизвестного, или даже по глупости себя в этом ограничивать.
Ночь в дороге — советы по организации безопасного и комфортного ночлега
Что-что, а уж места отдыха водитель-дальнобойщик на трассе должен иметь свои — проверенные и надежные. Однако именно на привычных и вроде бы надежных стоянках происходят и ограбления, и воровство. Как выбрать безопасную стоянку и как себя вести в пути
Ночевка в путешествии. Трасса
Если вы едете на дальнее расстояние, которое планируете проехать за несколько дней, резонно встает вопрос «Где заночевать на трассе?». Рассмотрим варианты ночевки на трассе:
Для нас второй подпункт был самый напряженый, во втором пункте рассмотрим вариант безопаснее;
Сложить задний диван
Если для выездов у вас есть просторный SUV, минивэн или микроавтобус типа Volkswagen Transporter, то, считайте, вам повезло – трансформационные возможности салонов у них достаточно высоки, а полезный объем велик. Правда, в машинах компактнее тоже можно расположиться, благо задний диван как правило раскладывается, позволяя организовать спальный отсек. Главная проблема очевидна – у вас гарантированно будут вещи, съедающие и без того не самое большое пространство. Придется заняться перекладкой вещей на передние сиденья, что не слишком удобно и отнимает время. Для пущего комфорта рекомендуется разложить надувной матрац (на Aliexpress такие стоят в среднем 6 тысяч рублей), иметь с собой спальный мешок или флисовые одеяла.
Летом для вентиляции можно приоткрыть стекла, забаррикадировавшись от насекомых сетками. В холодное время года придется утепляться. Вот совет одного из участников сообщества Drive2: «Нам с коллегой по воле профессии иногда приходится по нескольку дней жить в уаз-таблетке. Так вот обогреваемся плиткой с газовым баллоном, приоткрыв форточку для доступа кислорода. Живы! Ездим не один уже год, в т.ч. и зимой!»
Спать с заведенным двигателем мы не рекомендуем – угарный газ из выпускной системы может попадать в салон через различные ниши и отверстия. Отравления им обычно приводит к летальному исходу, что неудивительно, ведь газ действует постепенно и спящий человек перед ним совершенно беззащитен. Тем не менее, есть и противоположные мнения. Вот одно, с того же Drive2: «Сам сплю так регулярно. Не опасаюсь по следующей причине. Вот вы московские пробки видели? А угоревших в них людей? Стоят по 3, 4 полосы по нескольку часов. Логично что УГ должно скопиться много раз больше чем от одной машине на полянке. Но люди не мрут в них как мухи. А насчет ветра, который может задуть выхлоп и УГ в салон, так поставьте машину выхлопной к лесу, а мордой на поляну и не будет никакого ветра в сторону салона. Разумеется, это утверждение не верно для неисправных авто с поврежденной выхлопной системой и неисправной вентиляцией картера». В общем, решать вам. Перед ночлегом не забудьте об ориентации по сторонам света – поставьте машину так, чтобы встающее солнце не светило вам в лицо. И, конечно, заприте двери.
Ночевка в путешествии. Инвентарь для сна
Мы взяли с собой для удобства сна в машине и палатке следующие вещи:
С таким инвентарем ночевка в путешествии максимально комфортна.
Надуть… кровать
Да здравствуют ленивые! Это они придумали автоматические коробки передач и штуковины вроде кровати для заднего сиденья, которую наверняка оценят владельцы седанов, в которых иногда физически невозможно лечь вдоль, и хэтчбеков-универсалов с заваленным вещами багажником. Надувная кровать на Aliexpress стоит в районе 2,5-3 тысяч рублей, а ее размеры могут варьироваться, что позволяет подобрать подходящий вариант, исходя из габаритов салона вашей машины.
К примеру, нам встретился «диван» длиной 145 см и шириной 89 см, а также кровать компактнее – 135 см и 82 см соответственно. Сами понимаете – вытянуться в полный рост получится разве что у ребенка и придется устраиваться по диагонали или поджимать ноги. Вдвоем будет откровенно тесно, хотя… Чего только не видели задние сиденья машин.
Ночевка в путешествии. Выбор места для ночевки
При путешествии по Крыму мы рассчитывали на кемпинги. Но из-за невнимательности во время подготовки не учли момент, что май — не сезон, и кемпинги не работают. Также не учли момент, что еще холодно спать в палатке. Выбирали место подальше от города, ближе к морю. В идеале, небольшой лесок метрах в 100 от моря. Во многих городах проблематичен подъезд к морю на автомобиле, поэтому имеет смысл рассматривать варианты подальше от города.
В Керчи мы нашли подходящее место ближе к Героевке, рядом с древним городищем Нимфей. Рядом с Феодосией остановились на пляже Песчаная балка. Неподалеку от Алушты останавливались в долине приведений (далеко от моря, но места шикарные) и поселке Лазурный, там много мест для палаточников и машину есть где поставить. Поселок Морское просто создан для любителей остановиться с палаткой – многокилометровые пляжи с подъездом для автомобиля. Также все условия созданы рядом с мысом Меганом. В Ялте уже проблематичней – ночевали в машине на парковке у зоопарка. Об этом подробнее читайте в нашем рассказе о путешествии по Крыму. Стоит отметить, что неудобство спать в машине проходит через 2-3 ночи. Потом привыкаешь и не испытываешь какого-то дискомфорта. Главное перебороть первый страх, который вынудил нас в самом начале путешествия в Керчи остановиться в хостеле.
Разложить передние кресла
Иногда устроить цивильный ночлег не получается – вещей слишком много или вы банально устали от дороги и нет сил заниматься перекладыванием скарба. Ситуация обычная и не безнадежная, ибо можно устроиться на передних сиденьях. Передние сидушки не раскладываются в ровную поверхность, но эта проблема отчасти решаема: не поленитесь поставить машину передком на пригорок, чтобы во время отдыха ваше тело приняло более-менее естественное положение.
Очень желательно, чтобы они были не чересчур профилированные, с выраженной боковой поддержкой. Решив переночевать таким способом, помните, что наутро вы можете чувствовать себя несколько хуже, чем, если бы вы с комфортом отправились к Морфею на ровной площадке с матрацем.
200912141807_4
Есть, конечно, и уникальные места. Например,в Мордовии — село Умет, там исторически сложилось, что вдоль дороги практически напротив каждой усадьбы кафе на 3–5 мест. В период перестройки люди за счет них выживали. Открывали кафе и продавали горячие обеды и ужины водителям. Сейчас там эти кафе с домашней качественной кухней остались. В них работают в основном местные, это семейный бизнес, они заинтересованы, чтобы у них были постоянные клиенты, следят за качеством еды. Но такие места уникальны. В основном вдоль трассы можно наблюдать совершенно необустроенные стоянки, со страшными кафе, неосвещенными площадками и подозрительными личностями, ищущими легкой наживы.
В такой ситуации водителям важно неукоснительно соблюдать основные правила безопасной остановки в пути:
Соорудить настил
То есть, вы получаете самодельное спальное место, поднятое над уровнем пола. Конструкция и размеры зависят непосредственно от пространства в салоне, которые вы можете и готовы отвести под спальник. Опытные туристы утверждают, что подобный настил позволяет организовать «кровать» даже в сравнительно коротких автомобилях вроде трехдверной «Нивы». Главное преимущество – всегда готовая кровать и возможность отправиться спать в любое время без лишних приготовлений. Вариантов исполнения – море!
5. Поддерживать связь с родственниками
Многие привыкли, добравшись на место, звонить родным, чтобы сообщить – «я добрался, у меня всё в порядке». Но всё же лучше придерживаться правила, отправлять близким смс о своём местонахождении каждый час-два. И родные будут спокойны, и если случиться какая-то неприятность, найти путешественника будет несложно.
Установить палатку на крыше
В данном случае речь идет о ночлеге не в самой машине, но, поскольку транспортное средство непосредственно задействовано в процессе, то упомянем и этот вариант. Верхние палатки могут быть установлены на автомобиль любого типа и очень популярны на Западе – там подобные «домики» приобретают «дикари», целенаправленно уезжающие за пределы цивилизации и ищущие максимальную функциональность. У нас же они куда менее популярны в силу впечатляющих ценников – от десятков тысяч рублей за более-менее скромный вариант и заканчивая несколькими сотнями за «царские хоромы» от таких брендов как iKamper и James Baroud.
Преимуществ у палаток на крыше немало. Они не занимают место, не требуют совершать манипуляции в салоне, быстро раскладываются и абсолютно равнодушны к поверхности, а еще обещают психологический комфорт тем, кто боится быть съеденным дикими животными. Некоторые укрытия имеют встроенный матрас. А каково разнообразие! Есть даже варианты для продолжительного отдыха на природе с навесами от солнца и непогоды. Что касается условных функциональных недостатков, то это необходимость подниматься и спускаться по лестнице. Ночью при естественных потребностях, да еще и спросонья может быть не слишком удобно.
6. Запасной ключ от авто
Ещё один необходимый в автопутешествии предмет – запасной ключ от машины. Ведь может так случиться, что ключ потеряется или же останется в машине, которую закрыли. Если запасного ключа нет, то на решение этой проблемы уйдёт много времени и денег, а в удалённых от города местах она может оказаться просто нерешаемой.
7. Скотч и предохранители
В список обязательных в путешествии вещей стоит включить армированный скотч и набор предохранителей. Стоит это всё копейки, но предохранители могут сослужить хорошую службу, если вдруг перестанет работать бортовая розетка или прикуриватель, а скотч поможет закрепить бампер или фару, если они отвалились в мелком ДТП.
8. Не торопитесь!
Главное правило в автопутешествии – средняя скорость куда важнее максимальной. Езда на высокой скорости утомляет и изматывает, а оптимальным является движение со скоростью около 90 кмч.
Важно понимать, что любая «5-минутная» остановка забирает на самом деле порядка 10 минут. И если необходимо сократить время в пути, то лучше справлять нужду, например, во время заправки автомобиля, а не останавливаться для этого специально.
И ещё не стоит рассчитывать, что средняя скорость будет высокой. Если на пути много деревень, то средняя скорость движения вряд ли окажется более 70 кмч. Будет гораздо проще, если водитель настроится на соблюдение правил дорожного движения, а если нужно успеть к какому-то определённому времени, будет выезжать на час-полтора раньше.
9. Не стоит отказываться себе в комфорте
В поездке не стоит наступать на горло собственной песне: удобно вести автомобиль в пижаме, значит так тому и быть. Ведь комфорт и безопасность идут рука об руку. Вот чего делать точно не стоит, это садиться за руль в сланцах. Они слетают с ног и цепляются за педали. А к тому же в них устают пятки.
10. Наслаждайтесь поездкой
Только те, кто не разу не путешествовал на авто, могут считать, что дорога – это всего-то маршрут из пункта А в пункт В. На самом деле дорога – это тоже часть путешествия и интересное приключение. И не важно едете вы на легковушке или вам посчастливилось купить дом на колёсах. Можно увидеть множество интересных мест, можно сфотографироваться на фоне достопримечательностей. В деревнях и городках можно посетить малоизвестные музеи и наслаждаться красотой пейзажей. Никогда не повредит остановиться на несколько минут, чтобы пообщаться с местными жителями.
Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!