Минусы белого салона авто
Мысли вслух. «Вся правда о светлом салоне и дереве»
неожиданно, не правда ли?
так уж сложилось, что на данном ресурсе в основном я пишу о доработке того или иного автомобиля.
но данная запись частично относится к Гольфу, хотя общая суть пойдет вовсе не о нём.
сегодня хотелось бы поведать историю о том, как в голову пришла мысль собирать светлый салон для VW Golf.
будет относительно много текста, временами откровенно моё оценочное суждение, а так же иллюстрации, как же без них.
БЕЖЕВЫЙ САЛОН:
все мы, так или иначе любим свои автомобили, и стараемся придать им индивидуальности. это может проявляться в номерных рамках «Управление по управлению всеми управлениями», это могут быть обтянутые пленкой кузова во все немыслимые цвета, это могут быть едва заметные мелочи, или же более масштабные доработки. но всё это мы делаем, чтобы выделиться. выделиться в пробке, из серого потока, чтобы кто-то да обратил внимание — «смотри, я не такой как все!»
забегая вперед, я расскажу, что был тем же парнем, желающим напичкать свой пустой Golf максимумом внешних аттрибутов от Golf GTI. ведь каждый владелец BMW например хочет больше аттрибутики ///M.
и всё могло выглядеть именно так:
не спорю, аккуратно, стильно, спортивно, но… где же индивидуальность? почитав доработки в Гольф-клубе, и здесь, среди владельцев пятого поколения, 70% желают иметь именно одни и те же ништяки, чем разбивают в пух и прах понятие индивидуальности.
и тут я понял, что не хочется быть как все. и откопал в своей голове фрагмент, когда зарождалась та самая индивидуальность у меня.
2006 год, весна. отец пригоняет из Германии 3-летнюю Toyota Avensis. универсал, 2 литра, автомат, 17 диски на 45 профиле. таким автомобилем никого не удивишь, ведь это обычная Toyota. но смею вас уверить, удивления этот автомобиль вызывал на каждой мойке, без преувеличения. черный универсал (что тоже, само по себе у нас в стране, не практично), рассада-мобиль для перевозки холодильников…
… с бежевым салоном. он выглядел именно так как на фото, за исключением механики. да, бежевая кожа быстро синела от джинсы, но как там говорится — любишь кататься, люби и саночки возить?
именно с того автомобиля в семье, я был уверен, что хочу автомобиль с такой цветовой палитрой салона — черный верх, разделение деревом, светлый низ. и да, в Тойоте не дерево, а тупая пластмасса дешевая, но как она меняла вид интерьера, немыслимо!
спустя 9 лет этой мысли удалось плавно начать реализовываться, но сейчас не об этом.
в наше время, дерево является рудиментом автомобильного дизайна, и встретить его можно разве что в премиальных автомобилях, и то в всё меньшем и меньшем количестве. во времена карбона, нержавейки и алюминия, а так же кожи «под карбон», дерево считается пережитком прошлого, старым «шкафом» или «сервантом». ниже хотелось бы привести несколько примеров, как светлый салон в сочетании с деревом может создавать атмосферу уюта, тепла и роскоши в автомобиле. разве нет?
Салон из белой кожи. Красиво, но практично ли? Мой опыт
Белый салон, это всегда ощущение роскоши, простора, эксклюзивности, но как практичный человек я всегда выбирал интерьер из 50 оттенков чёрного. Белая кожа появилась в 4 серии только с рестайлингом весной 2017-го. До этого светлый салон в этой модели был скорее бежевый, а он не очень универсален на мой взгляд и несовсем удачно сочетается с чёрной приборной панелью, разве что с коричневой.
Когда в конфигураторе подбирал опции своего будущего автомобиля и попробовал выбрать белый салон, то другие варианты перестали существовать. Да, я в тот момент представлял, как буду бегать подкладывать под пассажиров в джинсах тряпочки, как буду раз в неделю ездить на химчистку салона, но тут я ещё увидел первые официальные фотографии нового интерьера… К тому же в BMW работают явно разумные люди, которые оставили полы и ковры чёрными. В нашей стране грязных тротуаров и обочина не получится не загадить светлые полы в районе педального узла. Заказываю!
Итак, давайте по делу ) Да, белый салон действительно требует в к себе больше внимания, чем стандартный чёрный. В целом сиденья не пачкаются если конечно вы не сидите в своих штанах на газоне в парке или на пыльных лавках. Через месяц бокововая поддержка переднего кресла со стороны выхода пачкается джинсами и появляется голубой оттенок и вот это и было самое страшное для меня, поскольку джинсы я ношу постоянно, причём в основном тёмно-синие. Кстати, неважно сколько раз у вас стиранные джинсы и от какого бренда. Красятся все.
Но оказалось, я переживал напрасно. Для вас я записал короткий ролик и на нём вы можете посмотреть, как и благодаря чему белый интерьер приобретает свой изначальный вид.
После очистки кожи я обязательно применяю средство для ухода за кожей. По ощущениям она становится более эластичной и грязеустойчивой. Все процедуры занимают у меня 30 минут в месяц, зато какое удовольствие и эстетическое удовлетворение испытываешь от белого салона, а как он ночью начинает играть с контурной атмосферной подсветкой… )
Про белый кожаный салон
Хочу написать про белую кожу в салоне. При выборе машины, с женой долго и упорно думали, какого цвета брать кожу. Вроде черный более практичен, а белый красив и наряден, но более марок.
В итоге победила красота и была заказана машина с белой кожей. Хоть мы и не могли посмотреть как же она будет выглядеть — в шоуруме были машины только с технотканью и черной кожей.
Когда забирали машину из салона, даже менеджер сказал, что очень много людей подходило и спрашивало о цвете отделки салона и кузова, так как, зеленоватый перламутр, вкупе с зеленоватыми стеклами и белым салоном производит очень приятное впечатление.
Наступила эксплуатация, нужно сказать, довольно жесткая. В день покупки поехали регистрировать машину за 1400 км, через 3 дня обратно в Москву. В итоге за неделю пробег был уже около 3500км.
В Москве тоже — каждый день поездка на работу с Варшавки на Волоколамку, а это 80 км туда-обратно.
Нужно сказать, что с цветом мы не прогадали. Все мелкие загрязнения легко удаляются влажными салфетками. В целом салон выглядит более опрятно, чем черный. В теплое время года даже приятно раз в месяц-два почистить и смягчить кожу спец. средствами по уходу. Как говорится «в охотку». Прошлую зиму 5 месяцев за салоном не следил, соответственно кожа слегка потемнела и «засалилась» в местах соприкосновения с черным кожаным ремнем, джинсами. Весной отдал на химчистку передних кресел и пола (2500р.) — стала опять как новая. Ну и сейчас, после полутора лет эксплуатации и 55 ткм пробега она все такая же чистая и радующая глаз.
C машиной подарили комплект резиновых ковриков, светлых. Никаких проблем не доставляют. Использую для «грязного» времени года. Все удивляются, что машина чистая, не смотря на то, что вся белая.
Велюровые коврики достаточно время от времени пылесосить, примерно раз в месяц я их стираю. Резиновые моют на мойке. На одной из фоток видны «грязные» резиновые коврики.
Не бойтесь светлых салонов! Они практичны. 🙂 Единственно не советовал бы людям, которые вообще не собираются следить за салоном, поскольку некоторые усилия по поддержанию его в отличном состоянии, приходится делать. А на черной коже грязи не видно, но это не значит, что ее там нет.
Плюсы и минусы светлого салона автомобиля
Когда кто-то заходит в салон по продаже автомобилей для дальнейшего приобретения и осматривает огромное число различных вариантов, невозможно пройти мимо интересных моделей со светлым салоном. Они вызывают восхищение у многих, благодаря внешнему виду и оригинальности использования. Но перед покупкой нужно подумать, так ли хорош светлый салон в автомобиле на самом деле.
Обивка может прослужить недолго, а также рано утратит свою красоту. Именно на это стоит заранее посмотреть и оценить основные плюсы и минусы светлого салона.
Общая информация
Сейчас многие производители автомобилей сталкиваются с тем, что в новые модели всё чаще встраивают светлые салоны из разных материалов любой расцветки. В большинстве случаев, это касается светлой кожи, которая стала популярной у многих. Такие салоны имеют огромное количество преимуществ, видимых многим опытным пользователям.
Главное из них заключается в интересном внешнем виде реализуемых моделей. Ведь каждый для себя хочет приобрести ту модель, которая будет радовать его на протяжении долгого времени и создавать непревзойденный внешний вид. Именно светлый салон может это сделать. Здесь речь идет не только о белом оттенке, но и о бежевом, слоновой кости и многих других. Но всё же стоит рассмотреть основные достоинства и недостатки, а только после этого решать, нужен ли вам такой вариант или всё же нет.
Плюсы светлого салона
Когда речь заходит о достоинствах светлых салонов, то здесь можно выделить множество различных пунктов. Но всё же нужно их сгруппировать и рассказать кратко о том, что действительно будет приемлемо. К самым главным положительным характеристикам следует отнести:
Как видно, преимуществ у светлого цвета хватает. Но для тех людей, кто действительно хочет приобрести для себя такой автомобиль, стоит рассмотреть еще и видимые недостатки.
Минусы светлых кожаных салонов
Когда речь заходит об отрицательных характеристиках светлых салонов, то к ним нужно отнести несколько пунктов, которые отмечаются многими пользователями:
Как видно, недостатков также существует много. Именно поэтому сейчас светлые оттенки салонов и не пользуются популярностью. Если вы решили для себя приобрести автомобиль, то лучше заранее подумать о цвете салона, чтобы в дальнейшем не попасть впросак. И только в этом случае вы получите желаемый результат на долгие годы.
Выводы и рекомендации
Когда речь заходит о светлом салоне, то это интересный вариант для многих, кто любит роскошь и красоту во всем. Но всё же нужно сначала подумать о том, как вы будете за ним ухаживать. Нужно помнить, что когда речь идет о натуральной коже, то она не будет сочетаться с водой. Лучше всего это сделать при помощи брендовых моющих составов. Чаще всего они выпускаются либо в Америке, либо в Европе.
Помимо этого, бороться с окрашиванием от темной или джинсовой одежды можно при помощи специальных средств. Пятна нужно удалять сразу же, ведь если этого не сделать, то пигмент въестся в основание. Кроме того, нужно ещё сохранять и первоначальную привлекательность. Ведь многие составы будут влиять на внешний вид. Но, для каждого пользователя такого салона лучше заранее позаботиться о такой проблеме И если всё же вы приобрели автомобиль, то позаботьтесь о прекрасной защите.
Если всё сделать правильно, то салон будет радовать глаз на протяжении долгого времени и не терять внешний вид через какой-то определенный срок.
Светлый или темный салон — проголосуйте
Опции темы
Поиск по теме
Светлый или темный салон — проголосуйте
я однозначно выбираю светлый салон — радует
многие за практичность — тоже понятно
интересно как разделятся предпочтения
мне по душе светлые тона — уют и комфорт
у меня светлый велюр-машине 8лет, двое детей — 4 г и 8 лет.
блин светлый салон не выглядит светлым. можно химчистить каждый месяц. всетаки черная кожа-это гуд, хотя светлосерая смотриться красиво, но не долго
только темный цвет — практично, с учетом подрастающих двух сорванцов.
Где-то встречал цветовые предпочтеня, в зависимости от возраста — мужчинам постарше больше нравятся золотистые и бежевые оттенки. Верно утверждение?
Душой за светлый, но взял темный ибо сын маленький.
только светлый! двое детей, муж и собака.
Одназначно светлый (хоть велюр. хоть кожа). и не только диваны — а и МНОГИЕ другие элементы интерьера.
Моя философия в этом вопросе: «Праздник должен быть не только снаружи, но и ВНУТРИ!»
вот! в точку прям.
у меня дома белый кожанный диван стоит. ниче. зато так красиво.
По результатам голосования Lexus club
38% принадлежащих машин черного цвета (кузов)
не ожидала
Светлый ибо красиво. Несмотря на двоих детей. )))
а я думал — половина. )))
На вопрос владельца новенького LC200 «А нах ты черный цвет взял?». Мне ответили что я нихренушеньки не понимаю и что дорогие, то есть за 2.0 млн. руб., машины должны быть ТОЛЬКО черные (жипы, седаны бизнесс-класса, кросоверы) или КРАСНЫМИ (спорт-кары). Все остальные цвета — мещанство.
о так от.)))
330 (350)-е лехи вроде дешевле двушки. даже новые. )))
Противный, но в хорошем смысле слова…
А я ничего, кроме темных цветов в салоне не признаю. В следующей машине стойки черной перфорированной алькантрой перетяну и крышу тоже темной сделаю. А еще все стекла люблю тонированные и люки тоже. А вот сама машина — только белая или серебристая. Или красная. Ни в коем разе не темная.
Как Короллы пошли 120кузова с светлым салоном — так мне теперь только тёмный нравится.
А я, сностальгией вспоминая коричневый салон и табачный велюр на Короне Бочке, поездив потом на уныло-устало-опостылевших серых и черных интерьерах Висты, Камири, ЦРВ, Партнера, Висты, Калдины GT-t, Б4, Дэмио 1 и РАВ4 2 — всеми силами теперь от них шарахаюсь и наслаждаюсь теплотой светлого: Харриер, Марч 2(был), Дэмио 2.
Перец — да тыТемный Иной.
Привет Завулону. ))))
Хотел взять харька со светлым, но выиграл с темным салоном.
Всегда брал, ам с темными салонами, но сейчас светлый, вроде тоже ничего, как-то празднично и чистится просто. СВЕТЛЫЙ и только велюр!
Светлый! Сейчас хорь с черным велюром. все время пятна. волосы.
В марке светлый чище, несмотря на сорванца что бегает в обеих машинах в сандалях.
Был светлый салон. Продал. Купил хорь с тёмным салоном. Выглядит внутри солидней.
Стоит ли покупать машину с белым (светлым) кожаным салоном? Отзывы владельцев приветствуются
плюсм поверх кожы надо чехол какой нидь..чтобы попа не мерзла зимой и не потела летом))
На колхоз похоже, если подогрев есть, и перфорированная кожа с вентиляцией, для чего тогда чехлы на кожу будут?
Зачем зачем вообще кожа если ее тряпкой накрывать?? Дешевле велюр взять.
+1. Никогда такого не понимал.
P.S. А какие вообще у кожи плюсы есть? Может я чего не понимаю просто.
кроме пАнтов ничего. имхо.
Сообщение отредактировал Futurist: 29.05.2012, 15:29:20
плюсм поверх кожы надо чехол какой нидь..чтобы попа не мерзла зимой и не потела летом))
На колхоз похоже, если подогрев есть, и перфорированная кожа с вентиляцией, для чего тогда чехлы на кожу будут?
тут если тупо дермантин сплошной. как быть?
Сообщение отредактировал Futurist: 29.05.2012, 15:33:53
Хуже материалы отделки только у сузуки
В ниссане это тоже шкура. Шкура молодого дермантина
Прежде, чем такие заявление делать, вы ко мне обратитесь, посмотрите мой Infiniti M45, открою для вас секрет, что все интерьерные накладки сделаны из полисандрового дерева.
Прежде, чем такие заявление делать, вы ко мне обратитесь, посмотрите мой Infiniti M45, открою для вас секрет, что все интерьерные накладки сделаны из полисандрового дерева.
спасибо, но тему ниссанов- инфинити для себя уже закрыл. Ниссан армада и инфинити Q56 полностью отбили желанье купить еще раз ниссан.
Сообщение отредактировал Futurist: 29.05.2012, 16:00:59
Сообщение отредактировал Futurist: 29.05.2012, 16:01:42
Прежде, чем такие заявление делать, вы ко мне обратитесь, посмотрите мой Infiniti M45, открою для вас секрет, что все интерьерные накладки сделаны из полисандрового дерева.
спасибо, но тему ниссанов- инфинити для себя уже закрыл. Ниссан армада и инфинити Q56 полностью отбили желанье купить еще раз ниссан.
вы вроде бы не глупый человек, но еще раз повторяю, что не следует сравнивать японский автопром и с немецким, хотя бы потому, что стоимость материалов на немце изначально дороже.