Можно ли доверять скупщикам авто
Как купить машину у перекупа и стоит ли это делать
В этом материале поговорим о том, как купить авто у перекупа. Стоит ли с ним связываться и какие могут быть последствия.
КТО ТАКИЕ ПЕРЕКУПЫ
Перекупы – это люди, которые занимаются перепродажей б/у автомобилей, чтобы заработать деньги. Специалисты по-разному ведут свою деятельность.
• Одни помогают владельцам быстро выручить наличку при продаже машин. Они забирают авто, устраняют недочеты и продают подороже, зарабатывая на разнице в цене.
• Другие скупают «умотанные», «тоталенные» машины по низу рынка, еле как восстанавливают, чаще всего закрывая глаза на отсутствие подушек безопасности, мотают пробег и продают по стоимости обычных авто.
Предложений от перекупщиков много, так что легко можете попасть на таких специалистов.
Бояться не стоит. Главное – понять, с какой категорией имеете дело.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПЕРЕКУПА ЕЩЕ ДО ВСТРЕЧИ С НИМ
Опознать перекупщика (особенно опытного) до встречи с ним удается не всегда. Но большинство из них можно определить еще на этапе просмотра объявлений.
Первое, что бросается в глаза, – это фото. Перекупы делают их, как правило, с одних и тех же ракурсов: спереди, сзади, в три четверти и фото салона. Снимков отдельных деталей, например, дефектов кузова или тюнинга, вы не найдете.
Фоном обычно служит торговый центр, автомойка, заправка или сервис.
Снимки делают в одно время и в одном месте, тогда как обычные продавцы могут добавить архивные фото своей машины.
Фотографии из объявления можно поискать через Яндекс и Google. Если «выйдет» много картинок с той же локацией, поздравляю – вы наткнулись на перекупа или подпольный автосалон.
Описания перекупы, как правило, строят из одного-двух предложений. Что-то типа: «1 хозяин, небитая / некрашеная 100%, любые проверки за ваш счет». Или просто перечисляют характеристики авто, как, что работает или опции, информацию о которых итак можно найти в интернете. Никакой конкретики о самом авто и его обслуживании в описании вы не встретите. Плюс перекупы любят писать «про торг у капота».
Перекупы редко пишут имена в объявлениях. Вместо этого они указывают себя как «частное лицо», «продавец», «по машине» или что-то подобное.
2. В беседе по телефону
Во время разговора по телефону перекупщики не расскажут подробностей по машине, так как сами ничего не знают. Они скорее будут склонять вас к осмотру авто.
Поэтому при звонке старайтесь узнать как можно больше информации по машине. Например, какое масло залито, когда проводилось последнее ТО, какая сигнализация или марка шин стоит на авто. Хозяин автомобиля сможет ответить на эти вопросы, а перекупщик нет.
НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МАШИНЫ У ПЕРЕКУПА
Если вы поняли, что имеете дело с перекупом, тщательно проверьте и саму машину, и документы.
Для внешнего осмотра лучше пригласить профессионала, который сможет разобраться в тонкостях «малярки», определить, на месте ли подушки безопасности, и проверить силовую основу кузова на момент переварки и окрасов.
Если с этим все в порядке, посетите сервис для технической диагностики. Перекупы нередко скручивают пробег и не брезгуют продавать машины, техническим частям которых нужен срочный ремонт. Для осмотра лучше выбрать свой сервис, а не тот, который предложит продавец, так как механики могут быть в сговоре с перекупщиком.
Проверять машину по вин-коду из объявления смысла нет: перекупы стали хитрее и научились подбирать вины от идентичных машин, но с чистой историей и вставлять их в объявления. Это рассчитано на то, что покупатели не будут повторно пробивать авто во время осмотра.
Если машина понравилась, проверку по базам лучше делать на месте, попросив ПТС или посмотрев VIN на кузове авто. Пробивать авто советую через сервис avtocod.ru. В отчете увидите много данных по машине:
• сколько было владельцев;
• где она эксплуатировалась;
• участвовала ли в ДТП;
• числится ли в угоне;
• есть ли у нее залог, ограничения на регистрацию, неоплаченные штрафы и прочие проблемы.
Для проверки можно использовать как VIN, так и госномер автомобиля. Отчет формируется в течение пяти минут.
Допустим, я хочу купить Skoda Octavia.
Вбиваю госномер на главной странице сайта «Автокод» и жду, пока сгенерируется отчет. Через пять минут получаю уведомление о готовности и в сводных данных вижу все проблемы автомобиля.
За 10 лет у «Октавии» сменилось шесть владельцев. Последний пользовался авто всего два месяца. Это может сигнализировать о том, что мы имеем дело с перекупом.
Ранее машину использовали в службе такси. Лицензия на момент продажи не действует.
Пробег скручивался при четвертом владельце. Тогда показания одометра уменьшили почти на 40 тыс. км.
Было одно ДТП с повреждением переднего бампера и левой передней части боковины кузова.
Судя по сумме ремонтных работ, машина получила сильные повреждения.
Даже при выгодном ценнике и взаимодействии с честным перекупом брать эту «Октавию» я бы не стал.
КАКИЕ РИСКИ ВОЗМОЖНЫ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО У ПЕРЕКУПА
Документально перекупы продают машины по двум схемам:
• Оформляют ДКП с предыдущим владельцем, вписывают себя в ПТС, но не ставят машину на учет.
• Предоставляют договоры купли-продажи с подписью предыдущего собственника. В данном случае вы формально заключаете договор именно с бывшим хозяином, а не с перекупщиком.
Приемлемым является только первый вариант. То, что автомобиль не зарегистрирован в ГИБДД, не так важно, так как право собственности переходит к вам именно на основании ДКП.
Договор можно будет нотариально заверить. Если ГИБДД откажет в регистрации, вам будет проще вернуть свои деньги. Правда, для постановки на учет понадобятся оба договора – перекупщика с предыдущим продавцом и ваш с перекупщиком.
Во втором случае вы фактически покупаете автомобиль у неизвестного вам человека, который нигде не фигурирует. Если у продавца есть долги, оформить машину в ГИБДД вы не сможете. Поэтому проверять автомобиль перед покупкой нужно с двойной осторожностью, а лучше и вовсе отказаться от сделки.
Единственный вариант, при котором можно купить машину у перекупа, – это договорится о передаче денег после регистрации автомобиля. Но на такие действия перекупщики идут крайне редко. Им проще найти другого покупателя, ведь не все такие требовательные.
БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ – ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС
Как видите, перекупы – это не всегда обманщики, желающие навариться на покупателях, спихнув убитое авто. Иногда они продают автомобили в действительно хорошем состоянии. Но проверять машины следует тщательнее – и в техническом, и в юридическом плане. Если с авто все в порядке, то почему бы и не взять? Если не в порядке, лучше пройти мимо.
Продажа автомобилей перекупщикам
«Перекупщикам и автосалонам не звонить!», – как часто вы видели подобную фразу в объявлениях по продаже автомобилей с пробегом? Но, как показывает практика, такие запреты не действуют и вам придется отвечать на навязчивые звонки. Разберемся, почему продавцы не хотят иметь дело с перекупщиками, можно ли выгодно совершить сделку с ними и как правильно это сделать.
Кто такие перекупщики
Кто такие перекупщики и основные схемы их работы
Большая часть автовладельцев предпочитают не связываться с перекупщиками ни под каким предлогом. Виной тому репутация, которую заработали недобросовестные продавцы и покупатели в одном лице. Тем не менее, этот бизнес постоянно развивается. Как правило, перекупщики делятся на два типа: физические лица и юридические лица. У каждого из них выработана своя стратегия и даже есть специализация: одни занимаются выкупом битых авто, другие скупают только иномарки, а третьи предпочитают определенные модели и марки для последующей продажи авто с пробегом. В любом случае у каждого из них есть постоянный поток клиентов, которых условно можно разделить по следующим категориям:
– продавцы, которым срочно требуются деньги. В этом случае процесс продажи б у авто фактически происходит на условиях покупателя, а стоимость машины может быть существенно занижена;
– клиенты, чьи автомобили требуют ремонта. Иногда это и вовсе «автохлам». С такой категорией продавцов иметь дело наиболее выгодно. Приобретаются машины по низкой цене, после чего перекупщик восстанавливает автомобиль, устраняет видимые недочеты и спешит продать авто по рыночной стоимости;
– продавцы, которые в силу обстоятельств не могут заниматься продажей лично (место жительства, проблемы со здоровьем, юридические проблемы и т.д.);
– клиенты, которые не хотят заниматься самостоятельной продажей подержанного автомобиля и тратить время на поиск потенциального покупателя;
– клиенты, которые имеют широкие финансовые возможности, часто меняют автомобили и не заморачиваются процессом продажи.
Современные перекупщики, занимающиеся реализацией автомобилей с пробегом, имеют несколько схем по работе с автовладельцами, в основе которых лежит оформление необходимых документов.
По генеральной доверенности – известная схема по продаже б у автомобилей, по которой перекупщик выкупает машину у владельца и может впоследствии самостоятельно продать ТС где угодно, кому угодно и за сколько угодно. Сам документ может быть составлен самостоятельно или в нотариальной конторе. Но в любом случае, его необходимо заверить у нотариуса.
По ДКП от первичного собственника – наиболее распространенная схема по продаже подержанных автомобилей в Москве и в других крупных городах. При заключении сделки перекупщик составляет договор купли-продажи и вносит в него все данные по авто. Собственник подписывает составленный ДКП и ПТС (паспорт технического средства) и отдает документы с пустыми графами со стороны покупателя. Таким образом, перекупщик никак не фигурирует в сделке, чтобы не оформлять автомобиль на себя и не тратить время и средства на постановку на учет.
Бывают случаи, когда владелец ТС не соглашается оформлять сделку по такому принципу, чтобы обезопасить себя. Тогда перекупщики прибегают к обману: заключают обычную сделку и пытаются продать авто новому покупателю по переписанному договору купли-продажи со всеми данными, но липовой подписью.
С подписанием двух ДКП – схема, по которой работают не только индивидуальные предприниматели, но и дилеры. Такая сделка усложняется тем, что перекупщику нужно составить и подписать договор купли-продажи с владельцем авто, а затем перепродать машину с заключением второго договора, но уже от себя. При этом перекупщик не регистрирует ТС на себя, эта обязанность достается конечному покупателю. Важным моментом в этой схеме является договоренность, чтобы первый владелец не снимал машину с учета по окончанию 10 дней. При постановке на учет конечному покупателю необходимо предъявить два составленных и подписанных ДКП.
С составлением договора-комиссии – современный метод продажи авто в Москве и других регионах России. Такую схему чаще всего используют юридические лица, которые имеют автомобильные площадки. Договор-комиссии составляется между владельцем машины и фирмой-перекупщиком, в котором прописывается фиксированная плата за услуги компании по продаже автомобилей. Когда компания находит покупателя, то предоставляет владельцу авто выбор:
– владелец может проводить сделку самостоятельно;
– владелец может подписать доверенность на компанию-посредника и тогда сделка пройдет без его участия.
Еще одним вариантом развития событий является единовременный расчет с продавцом. В этом случае владелец может сразу же продать свой авто и получить заранее оговоренную цену. Такой метод предполагает дополнительное составление финансовой расписки и доверенности от владельца. Далее компания занимается реализацией подержанного автомобиля самостоятельно.
Структура договора-комиссии основывается на Гражданском Кодексе Российской Федерации, но при этом прописанные внутри условия могут быть разными. Поэтому перед подписанием договора, советуем внимательно ознакомиться с основными положениями из ГК РФ «Глава 51. Комиссия».
В некоторых случаях перекупщикам приходиться выкупать автомобили с пробегом с оформлением ТС на себя. По сути это обычная сделка с составлением, подписанием ДКП и постановкой на учет в ГИБДД. К этой схеме перекупщики прибегают в том случае, если остальные методы не могут быть использованы.
Риски при продаже подержанного авто перекупщикам
Сегодня часть представителей бизнеса по перекупу автомобилей с пробегом работают относительно честно, пускай и с некоторыми ухищрениями при оформлении сделки. Идут они на это для облегчения собственной работы. Но большинство занимается откровенным мошенничеством.
Какие риски скрываются при продаже бу авто в Москве и других регионах через перекупщиков:
– некоторые перекупщики насильственно забирают автомобиль, другие обманывают при оформлении сделки и платят не полную сумму. Как правило, действуют они по заранее отработанной схеме, что является противозаконным, и могут быть привлечены к уголовной ответственности на основании Уголовного Кодекса РФ «Преступления против собственности»;
– другие недобросовестные покупатели не регистрируют автомобиль в течение положенного времени, а, значит, все штрафы будут приходить по-прежнему вам. Для урегулирования вопроса придется ехать в ГИБДД, предоставлять ДКП и оспаривать штрафы;
– при покупке подержанных автомобилей перекупщик старается как можно больше занизить цену, аргументируя это незначительными недочетами. Это предумышленное давление на этапе разговора;
– существуют однодневные фирмы-перекупщики, осуществляющие продажу автомобилей в Москве. Результатом сделки могут стать фальшивые денежные средства, а сам автомобиль вы уже не увидите, так как салон будет закрыт;
– еще одной уловкой салонов-перекупщиков является «хитрый» договор, в котором прописаны дополнительные проценты по комиссии, на которые вы даже не обратите внимания;
– некоторые компании, которые обещают быстро продать вашу машину, даже не собираются этого делать. Основная цель – взять деньги за стоянку, предпродажную подготовку и диагностику. В случае, если вы решите забрать свой авто раньше срока, прописанного в договоре, вам придется оплатить еще и неустойку за расторжение договора.
Как правильно продать машину
Продать свою машину через посредника – не значит потерять в цене, как многие привыкли думать. Грамотные специалисты помогут вам сэкономить время, быстро совершить сделку и получить цену, достойную вашего автомобиля. Эксперты Автомамы, онлайн аукциона по продаже подержанных авто в Москве, дают несколько советов к кому стоит обращаться.
Совет №1
Обращайтесь к проверенным представителям отрасли – в компании, специализирующиеся на покупке и продаже бу авто. Обратите внимание на то, как работает компания, оформляет ли сделку официально или предлагает «темную» схему.
Выбирайте опытные компании, которые имеют собственный сервис оценки авто и могут предварительно определить стоимость вашего автомобиля, исходя из технического состояния, года выпуска и пробега. Называя стоимость ТС, представитель фирмы может объяснить все нюансы и процедуру оценивания.
Обратите внимание на манеру общения. Профессиональные компании будут общаться с вами вежливо, грамотно и рассудительно. Подробно расскажут вам о самой процедуре выкупа автомобиля, об оформлении документов и спокойно ответят на все ваши вопросы, а не будут давить.
Добросовестные компании не выставляют и не выкупают все автомобили подряд. Для них важно выбрать достойную машину, так как они дорожат репутацией.
Чтобы обезопасить себя во время сделки, выбирайте фирмы, которые перечисляют деньги от продажи на ваш счет в банке по безналичному расчету либо на банковскую карту.
Чтобы понять насколько серьезно фирма подходит к работе, посмотрите какие еще услуги предлагает компания, почитайте отзывы, посмотрите сайт.
Чтобы не тратить время на бесконечные звонки, встречи или поиск достойной компании по выкупу, оставляйте заявку на продажу вашего авто через аукцион Автомама. В зависимости от ваших потребностей мы предлагаем на выбор несколько вариантов продажи:
– срочный выкуп;
– экспресс-аукцион;
– розничный аукцион;
– обмен авто.
Обращаясь в компанию Автомама, вы получаете не просто посредника, а квалифицированную помощь и высокую цену за ваш автомобиль.
Осторожно! «Перекупы» Стоит ли иметь с ними дело?
Добрый день! Сегодня хочу поделиться с вами мыслями, насчет «перекупов» Я думаю тема многим интересна и очень актуальна, ибо на авто-рынке каждая 3я машина продается «не собственником», это или местный дилер, или перекуп или «зять/ сват/ брат» (замаскированный перекуп), в некоторых случаях, реальный родственник, но как понимаете, он отношения юридического к автомобилю не имеет вовсе… А значит юр. чистота сделки под «?»
Итак… Начнем!
1)Типы перекупов
2)Можно ли на самом деле купить у них хороший авто?
3)Какова вероятность обмана вас как покупателя?
4)Порядочные ли это люди и можно ли им верить?
5)Сделка с перекупом…
И кстати пассивный фактор, но есть… В основном перекупы берут очень популярные авто (Тойота, ниссан, хонда, хендэ, мазда, лада) Вряд ли вы встретите перекупа на субару или ауди)) Но и такие бывают!)
Вообщем, обходите стороной! Лучше доплатить и взять нормальный автомобиль
2) Можно ли взять нормальный авто у перекупа?) Вы не поверите, но я сам покупал машину у перекупа и она была почти идеальна, как по кузову, так и в салоне, НО! Человек набрызгал силиконовой смазки на натяжитель ремня, что бы тот не свистел, уверял, что машина родственника и ТО он в ней не делал, хотя уже на масле перекатанно изрядно было… То есть классический тип «Перегон- перекуп»
Взял хороший вариант ниже рынка, пригнал сюда и продает без вложений… Вообщем-то распознать легко, как правильно кузова у машин зачастую реально целые, даже есть вероятность на оригинальный пробег и книжки с то (но сразу отмечу, бывают и подделывают такие вещи, проставляют ТО, но это можно проверить позвонив к дилеру)
Сам тип перекупа, «спокойный», ибо уверен что машина хорошая) «ХОТЬ КУДА ПОЕХАЛИ, ЛЮБОЕ СТО, ВЕЗИТЕ ВСЮ БРИГАДУ ТОЛЩИНОМЕРЩИКОВ, МАШИНА ОГОНЬ!»
3) Вас как покупателя, могут обмануть как нагло, так и косвенно=) Скрыв какой-либо дефект или умолчав, но это кстати может сделать и собственник автомобиля))
Перекупы могут скручивать пробеги, врать про собственников, ограничения, рассказывать прекрасные истории и уверять что машина реально хорошая, но кстати о «хорошей» все на самом деле субъективно… Многие «покупашки» хотят за свой бюджет лучшее и не могут адекватно воспринимать факты, что машина старая, что не бывает чудес и у любой техники есть износ, и развешав уши как у слона сами «обманываются», если не сказать по-другому… Они не хотят брать авто, где чуть шоркнут бампер и предположим сколы на капоте, ибо надо будет красить, а у перекупа уже все сделано) Вот и получается что и одни и другие друг-друга стоят) Покупашка берет, нализанный «хлам», а перекуп, едет в соседний регион за очередным «доступным» вариантом за небольшие деньги)
4)Касаемо порядочности, бывают и порядочные перекупы, в которых еще осталась капелька человечности) Они и занимаются, как правило хорошими автомобилями и их репутация для них важна.
Минусы- не знают реальной истории авто, редко ставят на себя на учет машины и цены могут быть за некоторые варианты выше рыночной) Да да и такое бывает, люди отыскивают по стране отличные варианты и летят за ними, потом привозят к вам в регион и просят хороших денег. В принципе отношусь лояльно к таким, ибо любой труд должен оплачиваться, вам привезли хороший авто, помыли и почистили. Можно и взять, но я бы не стал совершать сделку с человеком, который юридического отношения к машине не имеет… Не мой вариант точно, ибо если вдруг вылезет ограничение или еще что-то, я думаю вы сами понимаете… «Он не при делах)»
5) Собственно касаемо «сделки», как вы выше поняли, лично я против, но и у меня на опыте был такой момент и я покупал машину у перекупа-перегона. На свой «страх и риск», поставил быстро на учет машину и выдохнул. То что человек будет вам говорить » ДА Я МОГУ В ГИБДД ПРИСУТСТВОВАТЬ!», ровным счетом вам это не о чем говорить не должно, либо пусть ставит машину на учет, либо самый крайний вариант, это расчет после постановки, но и этого лично я бы делать не стал. Я сторонник максимальной приближенности к закону, ибо зачем вам лишние головняки? Тем более чужие…
В заключении могу сказать, что эта профессия будет существовать еще долго и дело тут не в том, что некоторым не чуждо обманывать, а как я считаю проблема глобальнее и она заключается в низкой заработной плате и отсутствием работы. Многие перекупы кого я встречал и с кем доводилось общаться, это взрослые люди, которые таким образом подрабатывают, иногда молодые парни, у которых не хватает денег на нормальную машину и они потихоньку набираются опыта и поднимаются с низов… Проблема на самом деле серьезная… Многие машины стоящие на рынке в других странах давно уже превратились бы в кофемолку или в холодильник, либо были бы вывезены в соседнюю страну, чтобы они не засоряли окружающую среду и дали бы возможность заменить их новыми автомобилями…
Мое дело было донести до вас эту информацию, а выбор, как всегда, за вами…
Всем хороших и приятных сделок, отличных автомобилей и ровных дорог!
Спасибо за внимание!
Почему не стоит продавать автомобиль перекупщикам
Перекупщики – одна из древнейших профессий автомобильного рынка. Многие недоумевают, кто же сегодня связывается с ними при продаже машины, почти все осуждают их работу, но при этом поток клиентов у них не иссякает. Давайте разберемся, чем рискуют те, кто идет на уговоры перекупов и продает им свой автомобиль. Сразу оговоримся, что сегодня речь пойдет только о частных перекупщиках, а не о компаниях и автосалонах по продаже автомобилей с пробегом: у последних своя специфика работы и свои уловки, о которых мы поговорим отдельно. А сейчас выясним, почему же продавать автомобиль обычному перекупщику – это плохая идея.
Первое, с чем сталкивается любой продавец в разговоре с перекупщиком – это торг. Он может быть разным: одни перекупщики честно признаются, что хотят приобрести машину для перепродажи и просят скинуть тысяч 30, а другие начинают агрессивно убеждать продавца в том, что его машина битая и вот-вот сломается, а цена сильно завышена. В любом случае суть одна: перекупщику нет смысла покупать автомобиль по рыночной цене, его цель – получить максимальную выгоду, так что на честную цену рассчитывать не стоит. Вопрос лишь в том, сколько вы сами готовы уступить при продаже – обычно этот вопрос актуален тогда, когда машину нужно продать максимально быстро.
Перекупщики практически никогда не хотят регистрировать купленные для перепродажи автомобили на себя. Обычно схема максимально примитивная: перекуп предлагает составить продавцу договор купли-продажи, но не заполнять дату совершения сделки – иначе ему под угрозой штрафа придется в течение 10 дней перерегистрировать в ГИБДД данные о собственнике. Таким образом, договор фактически не имеет силы, и по закону продавец остается собственником до тех пор, пока перекупщик не найдет машине нового хозяина. Эта схема максимально удобна для перекупа, но максимально невыгодна продавцу.
Во-первых, ему продолжает начисляться транспортный налог: после 15 числа каждого месяца этот месяц засчитывается налоговой службой как полный месяц владения. То есть, если машина «зависнет» у перекупщика на 3-4 месяца, налог за все это время придется платить продавцу, который фактически давно расстался с машиной. И если мощность проданного автомобиля превышает хотя бы 150 лошадиных сил, то речь уже будет идти о тысячах рублей.
Во-вторых, «зависшая регистрация» машины на уже бывшем собственнике означает, что для ГИБДД он по-прежнему актуальный владелец, и все штрафы продолжают приходить именно ему. При этом даже шансы обжаловать штраф у продавца отсутствуют, ведь в его договоре купли-продажи нет даты, так что он не может доказать факт продажи автомобиля до даты получения штрафа. В нормальной же ситуации штраф можно легко обжаловать в десятидневный срок, приложив к заявлению об аннулировании постановления копию договора купли-продажи.
В-третьих, проблемы могут не ограничиться штрафами. Например, если кто-то на проданном автомобиле попадет в ДТП или собьет человека, продавцу придется потратить немало сил, нервов и времени, чтобы доказать, что он не имеет отношения к произошедшему. И главной проблемой здесь снова будет открытая дата в договоре. Если договор заполнен верно, то при невыполнении покупателем требования о перерегистрации автомобиля в десятидневный срок продавец вправе просто записать в ГИБДД заявление о прекращении регистрации и исключить дальнейшие возможные проблемы. А при отсутствии даты у него нет точки отсчета, и вписать произвольную дату не выйдет, поскольку у перекупщика на руках есть свой экземпляр договора, в котором этой даты нет.
Еще один вариант, который используют перекупы, – это вообще не составлять полноценный договор купли-продажи, а просто попросить продавца подписать несколько пустых бланков ДКП, чтобы затем заполнить их на основании паспортных данных продавца с покупателем. В целом эта схема очень похожа на предыдущую с открытой датой, но потенциальных проблем тут еще больше. Самое безобидное в этой ситуации – потерянное время. Например, если бланки испортятся при хранении или из-за ошибки при заполнении, продавцу придется снова встречаться с перекупщиком для подписания договора. То же самое произойдет, если ошибка при заполнении обнаружится инспектором ГИБДД при попытке перерегистрации: продавцу нужно будет заново подписать ДКП. Но куда более неприятная особенность пустого бланка в том, что продавец не знает, за какую сумму в конечном итоге «он продал» машину. Ведь он получает от перекупщика заведомо меньше денег, чем тот получит от покупателя, а перекупщик в договоре может указать именно ту сумму, за которую он продал автомобиль. И вот здесь мы подходим к вопросу о налогах с продажи.
Недавно мы подробно рассказывали о том, кому и как нужно платить налоги при продаже автомобиля. В контексте продажи машины перекупщику важно понимать несколько условий. Если вы владели продаваемым автомобилем более трех лет, то именно с точки зрения налогов переживать не за что: вам в любом случае не надо подавать декларацию и ничего платить. А вот если вы проездили на машине менее трех лет перед ее продажей, то вопрос суммы, указанной в ДКП, уже куда более важен. Так, если перекупщик продаст машину дороже, чем ее в свое время приобрел продавец, и укажет сумму продажи в ДКП, то налог с разницы между стоимостью покупки и продажи придется платить именно бывшему собственнику машины. Ведь сам перекуп в юридической цепочке никак не фигурирует: он забирает у продавца машину и договор купли-продажи (пустой или частично заполненный), а затем продает ее от лица бывшего владельца новому собственнику. То есть, для ГИБДД и налоговой службы посредника не существует – де-юре продает машину сам владелец. И если ему «удается» продать ее дороже, чем она была куплена, то он обязан заплатить налог с дохода.
Отметим, что такие ситуации на практике встречаются нечасто: обычно перекупщик просто занижает стоимость автомобиля в договоре купли-продажи, вписывая туда условные 10 тысяч рублей или сумму, оговоренную с продавцом. Но если продавец повелся на уговоры и подписал пустой бланк ДКП, а покупатель, найденный перекупом, настаивает на указании реальной суммы сделки, то перекупщик абсолютно без проблем для себя может на это согласиться. Ведь ему, в конце концов, налоги не платить.
Ну а еще одна проблема для беспечных продавцов, подписывающих пустой бланк, – банальная невозможность заполнить налоговую декларацию. Ведь сумма, которую укажут в пустом договоре, продавцу неизвестна, и даже если она будет маленькой, и ему не нужно платить налог, он все равно обязан подать декларацию с указанием суммы продажи. В таком случае продавцу придется либо искать перекупщика, с которым он имел дело, и просить у него копию ДКП, либо обращаться за этим в ГИБДД, где тоже снимают копию договора при проведении регистрационных действий. Если же продавец своевременно не озаботится всеми этими «розыскными мероприятиями», то в конечном итоге ему придется еще и заплатить штраф за непредставление декларации в установленный законом срок.