Не запускается авто с автозапуска старлайн а94
29:Не работает дистанционный запуск StarLine a94
Хочу разобраться с сигналкой, настало то время😁
Стоит StarLine a94, как полагается два брелка
Решил попробовать дистанционный запуск, делаю все по инструкции, а в ответ получаю включённые габариты, свет в салоне и работающая звуковая сирена с аварийкой
Парни, кто юзает такую же, помогите разобраться
Делаю все по инструкции
Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 165 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 11
Я на А94 включаю автозапуск по 2му методу.
На ручник ставишь? Надо! заводится с АКПП 2 способами описанными выше.
Брелок такой вроде.
Завожу так:
Перевести курсор на двигатель, как у тебя обведено, а потом просто одно нажатие на кнопку 2, все.
Странно. У меня сигналка такая же.Но завожу дистанционно по другому.
Нажимаю большую(первую) кнопку на 4 секунды. Должно раздастся два звуковых сигнала и машина заводится. До этого надо поставить рычаг на нейтраль и выжать ручной тормоз.
Это на механике, а для АКПП все по мануалу правильно — первая и третья кнопки
у меня АКПП и заводится зажатием красной большой кнопки, правда у меня А93
Это все программируется установщиком.У меня при длительном нажатии происходит совсем другая операция.
неправильно подключена походу…
А92 (брелок один в один). Чтобы машина запускалась дистанционно либо по времени или по температуре двигателя, необходимо во первых чтоб сама сигналка была установлена и запрограммирована на эти функции (некоторые ставят такие сигналки без данных возможностей, хотя функционал имеется). Делается это соответственно мастером установщиком. Едем дальше, чтоб машина запустилась дистанционно, необходимо заглушить ее правильным образом, то есть выполнить «резервирование». У меня на механнике это выглядит так: подъехал, запарковался, сижу в машине с работающим двигателем, включаю ручник, скорость — нейтраль, вытаскиваю ключ зажигания, при этом машина продолжает работать, не глушится, вылезаю из машины, захлопываю дверь и нажимаю на кнопку постановки на охрану на брелке сигналки, в этот момент машина сама глушится. В этом случае можно пользоваться дистанционным пуском двигателя и автозапуском. Если не выполнить
«резервирование», то двиг дистанционно не запустить и автозапуск тоже не сработает. На автомате чуть подругому («резервирование»).
Как включить/отключить автозапуск у Старлайн А94
Сигнализация StarLine A94, комплектуясь с завода 2CAN-модулем, является оптимальным по цене вариантом для автомобилей с цифровыми шинами за исключением тех, где кузовная проводка основана на LIN. Но так как подобных автомобилей меньшинство, заострять на них внимание нет смысла. Цифра «9» в маркировке указывает на поддержку A94 автозапуска, который реализован с помощью внешнего модуля силового управления. Однако он может использоваться и на автомобилях, где для автозапуска не нужно дублирование силовых цепей (используется кнопка «Старт-Стоп» или замок зажигания служит слаботочным выключателем, как на Renault Megane III).
Проблемы при срабатывание автозапуска
От того как реализуется запуск мотора в штатной проводке, зависят и способы подключения и настройки сигнализации. Простейший вариант – это силовой замок зажигания: в этом случае вход модуля автозапуска подключается к общему входу +12 на замке, выходы дублируют цепи, включающие аксессуары, зажигание и стартер. При необходимости подключается обходчик штатного иммобилайзера, управляемый розовым проводом разъема X1 на центральном блоке StarLine A94.
Алгоритм работы силового модуля при таком подключении прост, и в случаях, когда не работает автозапуск StarLine A94, это чаще связано с некорректностью настроек обходчика иммобилайзера или с некорректным определением оборотов двигателя.
Первый вариант характерен для автомобилей, где чип иммобилайзера опрашивается не однократно при включении зажигания, а постоянно с некоторыми интервалами: так происходит на Citroen C4, где отсутствие чипа в зоне приема штатной антенны автоматически воспринимается системой как вытаскивание ключа зажигания. Автомобиль при этом либо не заводится, либо заводится и сразу глохнет. На подобных автомобилях настройка канала управления изменяется следующим образом:
Проблемы с чтением числа оборотов происходят, если установщик применил аналоговый метод контроля, текущая прошивка не позволяет считать их с CAN-шины. Причем холодный мотор запускается нормально, но, поработав некоторое время, глохнет: на низких оборотах сигнализация не может корректно считать аналоговый тахосигнал. Пока холодный мотор работает на повышенных оборотах, тахосигнал распознается, а когда обороты падают до нормальных холостых, сигнализация воспринимает это как глушение двигателя и автоматически выключает зажигание и автозапуск А94 не работает. Для проверки корректности определения оборотов запустите мотор и, когда обороты упадут, нажмите кнопку 3 брелока – если не видна анимация дыма из выхлопа, то факт работы двигателя сигнализация не «видит».
На автомобилях же с кнопкой «Старт-Стоп» включением питания бортовых цепей и стартером управляет бортовая электроника, и дублировать силовые цепи модулю автозапуска нет необходимости. Главное – правильно запрограммировать алгоритм работы дублирующих сигналов.
Видео: Запуск по температуре A94
Если на автомобиле по первому нажатию кнопки «Старт-Стоп» включается зажигание, а для запуска мотора выжимаете тормоз и снова нажимаете кнопку, то в том же порядке подаются сигналы от центрального блока охранной системы. Функция 8 меню автозапуска обязательно установливается в значение 3, а функция 14 задает число «нажатий» на кнопку «Старт-Стоп» (1 в случае установки 14-1 и 2 во всех остальных).
На подобных автомобилях приходится имитировать и еще одно действие. Дело в том, что часть бортовых блоков (например, мультимедиа) там продолжает работать и после глушения двигателя, а отсчет времени для их перехода в сон начинается после открытия и закрытия водительской двери. При автозапуске дверь открываться не будет, и в этом случае магнитола останется постоянно включенной. Для имитации открытия и закрытия двери используется дополнительный канал 5 сигнализации, подключаемый к проводу концевика водительской двери. Алгоритм срабатывания допканала задает функция 20 меню AF – имитации открытия/закрытия двери соответствует значение 20-1 или 20-2.
Ручное управление автозапуском Старлайн А94
Основной способ управления автозапуском, которым чаще пользуются – принудительныое включение мотора командой с брелока. Для этого можно применить два способа:
После этого сработает стандартный цикл подготовки к запуску, затем мотор начнет работать с таймером обратного отсчета. Длительность непрерывной работы мотора задается в меню настроек автозапуска – если задано время в 10 минут, то индикатор на брелоке начнет обратный отсчет с 10. При необходимости продлеваем работу мотора, сбросив таймер обратного отсчета, комбинация клавиш при этом та же, что и для запуска.
Если в Вашей сигнализации установлен GPS/GSM-модуль, то воспользуйтесь мобильным приложением – нажмите и удерживайте иконку «двигатель» на основном экране.
Как отключить прогрев «Старлайн» ( если дела заставили отложить поездку, и не нужно зря заставлять мотор работать)? Комбинации для глушения мотора выглядит так:
Оба способа равнозначны, независимо от того, каким способом запускался мотор, применяйте любой.
Автозапуск по температуре и времени
Однако есть и более удобные способы управления автозапуском. На дизельных моторах, которые на холостом ходу практически не расходуют топливо, оптимальный вариант работы автозапуска– это самостоятельное поддержание температуры. В этом режиме сигнализация постоянно опрашивает датчик температуры двигателя и, как только она падает ниже заданного значения, запускает мотор на заданное в настройках время. Когда двигатель заглохнет, вновь запускается этот же цикл, и по остыванию до граничной температуры вновь произойдет автозапуск StarLine A94.
Можно циклически запускать мотор и по времени, чтобы не давать машине выстыть за ночь. Принцип действий тот же, но курсор устанавливается на иконку «будильник». После краткого нажатия кнопки 3 на экране отобразится текущее значение временного интервала, через который производятся попытки запуска. Короткими нажатиями кнопки 3 меняете этот интервал в пределах от 4 до 24 часов.
Однако же, холода со временем проходят. Как отключить автозапуск по времени Старлайн А94, если в нем уже нет необходимости? Наведите курсор на иконку «будильник» и нажмите кнопку 2, аналогично и с запуском по температуре – только используется иконка «градусник».
Здесь отлично проявляются преимущества телематического управления сигнализацией: для управления этими параметрами зайдите в меню настроек мобильного приложения.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Видео: Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94
Проблемы автозапуска A94 2can
Ответы 63
День добрый.
Я уже третий день сталкиваюсь с подобным явлением на B94.
Сегодня на работе специально заводил с брелка и наблюдал из окна за процессом.
В общем двигатель заводится с первой попытки, тоже работает сек 5-7. В это время на брелок приходит подтверждение работы двигателя. Затем двигатель глохнет. Решил подождать второй попытки запуска, но сигналка так ее и не начинает.
Повторил запуск с брелка еще раз, ситуация точно такая-же.
На третий раз двигатель все-таки завелся и продолжил работу.
Первые два дня грешил на иммо, но сегодня я его перевел в сервисный режим.
Так что у меня тоже возник вопрос. С чем это может быть связано?
До сильных морозов такого вроде небыло.
Доброго всем дня.
Докладываю о результате проверки.
Утром приехав на работу, заглушил двигатель с отпущенной педалью тормоза.
Перед поездкой на обед стал заводить машину для прогрева.
Подал команду на запуск через мобильное приложение. Команда не прошла. Не стал пробовать еще раз, а просто позвонил на сигу и выполнил запуск с помощью голосового управления (21).
Командв прошла и двигатель завелся. Постояв у окна около минуты и убедившись что машина не заглохла, пошел одеваться.
Но выйдя на улицу через 15 минут, обнаружил что машина стоит заглушенная. Стал снимать с охраны штатным способом (взявшись за ручку двери), ЦЗ открыл двери а сигналка с охраны не снялась. Открыв дверь, сработала тревога.
От сюда вопрос. Может быть такое, что после того как я завел машину, через какое-то время дошла команда из приложения и вместо запуска выполнила остановку двигателя и в добавок вызвала сбой для слейв режима?
После обеда несколько раз проверил дистанционный запуск двигателя в двух вариантах глушения двигателя (с нажатой педалью тормоза и без). В обоих случаях все работает нормально, двигатель не глохнет.
Значит нажатая педаль тормоза не влияет на запуск.
Сегодня утром ситуация повторилась. Выходя из дома подал команду на запуск двигателя через приложение. Двигатель завелся (на изображении появился дымок). Секунд чез 40 дымок пропал. Вторая попытка снова завершилась тем же. И только с третьей попытки двигатель продолжил работать.
И уже в обед, на всякий случай решил проверить как поведет себя сигналка если сидя в машине заглушить двигатель с нажатым тормозом, затем не отпуская педаль поставить сигу в охрану и выполнить дистанционный запуск.
Так вот, в итоге до запуска двигателя дело не дошло. Как только включилось зажигание сработал режим тревоги.
Этот эксперимент доказавает, что если-бы кан шина машины запоминала нажатый тормоз в момент глушения двигателя, то дистанционный запуск двигателч заканчивался именно этим, а не просто остановкой через 30 секунд.
Вопрос. Совокупность всех недостатков сигнализации, это повод для ее замены по гарантии?
Под совокупностью подрузамивается еще и еле слышную работу сирены после замерзания.
Короче, замерзает ваше произведение искусства.
У меня складывается мнение что производитель либо стал экономить на радиодеталях, либо попалась бракованная партия.
Сколько я сменил уже поколений сигнализаций СтарЛайн, никогда подобных проблем не было, да в принципе вообще проблем с ними не было. А тут ну просто сборник косяков и глюков.
Самое то главное, что практически с первой попытки двигатель заводится, но почему то сигналка через 5 секунд решает заглушить двигатель. И не считает это неудачным стартом и не делает повторных попыток его завести.
С этим надо что-то делать.
Иван, есть еще какие ни будь мысли по этому поводу?
Когда машина прогрета, таких проблем с запуском еще не разу не смог зафиксировать. Причем в не зависимости от нажатой педали тормоза в момент глушения двигателя кнопкой старт\стоп.
Добрый день Иван.
Да я позиционирую себя как установщика, но не профессионального. Делаю это только для себя и близких родственников.
В последний раз устанавливал брату А92 Диалог на Mazda Verisa. Было это года три назад.
Если нужно описать что и как подключено, то хорошо, опишу.
По кан шине реализован контроль:
-запуска двигателя,
-концевиков дверей и багажника,
-педаль тормоза,
-ручник (в качестве ручника в настройках кан выбрано положение селектора передач в режиме Parking),
-управление замком багажника,
-управление аварийкой и функция комфорт.
Концевик капота и управление ЦЗ подключено по аналогу.
Блок автозапуска подключен по схеме с замком зажигания с силовым управлением.
Для обхода штатного иммо установлен Fortin Key-Override-All, подключен к сигналам IMMO/IMMI.
Для блокировки использовано радио реле R2 из комплекта сигнализации. В качестве блокируемой цепи выбран бензонасос. Для запитки самого реле проброшен отдельный провод, на котором после включения зажигания не при каких условиях не пропадает напряжение.
Так же установлен иммо I92Lux, с ним тоже есть проблемы. Но на данный момент он переведен в сервисный режим и на проблемы с автозапуском не влияет.
Что касается посещения установщиков. Как вы это себе представляете?
По сути это нужно оставить им машину с брелком как минимум на пол дня, для того что бы дать ей промерзнуть. Ведь только в этом случае можно наблюдать все эти проблемы. А потом кто полезет разбирать машину бесплатно если монтаж сигнализации производился мною?
Если только сделать это для официального заключения о данном дефекте, но сам ремонт или замену ЦБ выполнить весной, когда я сам смогу демонтировать его и привезти в СЦ.
StarLine A94 Автозапуск перестал работать
Добрый день. Меньше недели пользуюсь авто, сигнализация была установлена у дилера при покупке.
Шаги воспроизведения проблемы
1. Запустил автозапуск из приложения, судя по приложению, двигатель завелся и сразу заглох
3. Открыл штатным ключом, все ок, доехал домой.
5. В Истории в приложении появилась строка «Engine control error»
6. На главном брелке постоянно мигает иконка «Проверка состояния». С брелка машина открывается, но, судя по всему, не заводится.
Ехать к дилеру или можно своими силами вылечить?
Ответы 14
Процедура, которая возможно вам поможет описана тут.
Здравствуйте, Guks.
С брелка машина открывается, но, судя по всему, не заводится.
2. Хотелось-бы подробностей этой попытки запуска с брелока:
а) после нажатия и удержания кн.1 брелок попиликал? надпись ЗаПУСк на экране появилась?
б) лампочки на табло приборной доски в машине зажигались, как при пуске ключом зажигаются в положении ЗАЖИГАНИЕ?
г) повторные попытки, описанного в п.п. б), в) были?
д) в какой момент появилась надпись ОСТанов (некоторые читают её, как ОС7).
Как при этом ведет себя индикатор штатного иммобилайзера в машине?
А) в охране мигает редко, а при попытке заводить начинает мигать часто?
Б) в охране мигает медленно, а при попытке заводить гаснет (как при запуске ключом)?
Всем спасибо за ответы.
Не пользовался главным брелком для запуска, еще не знаю, как это делать.
2. На брелке после долгого нажатия кн. 1 никаких надписей нет.
К сожалению, по индикатору штатного иммобилайзера не скажу, машина не рядом на данный момент.
Доп.инфа: приложение также не видит состояние ручника.
Нажмите и удерживайте первую кнопку до появления второго сигнала. Затем отпустите кнопку.
1. С главного брелока машина завелась и сразу заглохла.
После этих процедур из приложения машина по-прежнему не заводится.
Процедура, которая возможно вам поможет описана тут.
Спасибо, проделаем с установщиками. Если не трудно, пара вопросов:
1. Чтобы получить возможность управлять сигнализацией через GSM-модуль, необходимо пройти процедуру сопряжения, ссылку на которую я вам давал неоднократно;
2. Если GSM-модуль не привязан к сигнализации, то будет отсутствовать возможность управления сигнализацией через GSM-модуль, включая запуск двигателя. При этом статусы и координаты сигнализации будут доступны.
Вам установили оборудование и взяли за это деньги. Так пусть же за эти деньги оборудование работает как надо. Поэтому посетите установщиков из автосалона для завершения работ по установке сигнализации.Убеждён, что оборудование полностью исправно, но не настроено должным образом.
Плюсанул последнему сообщению Мегавольт. Посетить установщиков необходимо.
Прочитав переписку позволю себе добавить к уже прозвучавшему следующее.
При посещении установщиков обратите их внимание и вот на что:
1. С главного брелока машина завелась и сразу заглохла.
Доп.инфа: приложение также не видит состояние ручника.
Только что от установщиков.
Нашли другую проблему с дист. запуском, которую описал в отдельном топике
Авто не заводится с автозапуска сигнализации Старлайн: причины и устранение неисправностей
Дистанционный запуск двигателя позволяет обеспечить прогрев мотора и салона в зимнее время года перед поездкой. Если не заводится с автозапуска Старлайн автомобиль, это может быть обусловлено программными или аппаратными неисправностями.
Почему не работает автозапуск: основные причины
Если сигналка для автомобиля Старлайн А91, А92, А93, А94 или другая модель перестала работать и не заводит мотор с брелка на холодную или горячую, надо разобраться в причинах.
Мотор запускается и глушится
Когда происходит четыре попытки запуска мотора, но двигатель продолжает глохнуть, это может быть обусловлено следующими причинами:
Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации
Если машина с установленной Starline A91 не запускается, причина может заключаться в некорректной настройке режимов функционирования процессорного модуля. При старте двигателя охранный комплекс издаст четыре звуковых сигнала. Если транспортное средство оборудовано механической трансмиссией, то проблема кроется в том, что потребитель не выполнил настройку программной нейтрали. Разработчик Старлайн реализовал систему подготовки силового агрегата и коробки передач к запуску, в зависимости от модели она может отличаться.
О правильной настройке функции удаленного пуска по температуре, таймеру и будильнику рассказал канал Stas World.
Повреждение или выход из строя брелока
Если опция автоматического пуска не работает с пульта, надо проверить состояние устройства.
Причин неработающего коммуникатора может быть несколько:
Ошибки при установке сигнализации
Проблемы, которые могут проявиться в результате длительной эксплуатации или некорректной установке охранного комплекса:
Неисправности в работе автозапуска могут быть связаны с разрядом аккумулятора авто, решить проблему можно путем замены батареи.
Канал Autozvuk рассказал об ошибках, которые нельзя допускать при установке автомобильных охранных комплексов.
Отсутствует автозапуск по температуре
Если на улице холодно, а опция дистанционного пуска не срабатывает, при этом температурный контроллер подключен, причины могут быть следующими:
Диагностика и устранение неисправностей
Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска – проверить работу аккумулятора авто и брелка.
Проверка батареи
Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.
Диагностика пульта
Установка обходчика
Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:
Датчик температуры
Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:
Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить – при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.
Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.
Зависимость запуска мотора от температуры воздуха
Если в холод с первого раза силовой агрегат автомобиля не запускается, причины могут быть такими:
Если опция автоматического пуска перестала функционировать в холод или при других погодных условиях, надо произвести диагностику возможности старта агрегата штатно, с помощью ключа. Если двигатель удалось запустить с первого раза, то проблему следует искать в работе противоугонного комплекса. После диагностики всех потенциально проблемных участков надо произвести проверку сечения электроцепей. Толщина и длина проводов должна соответствовать шлейфам, которые используются для подключения охранного комплекса.
Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач
Если не заводится с автозапуска Старлайн машина с механической трансмиссией, проблема может заключаться в неверных действия, выполняемых водителем, речь идет о настройке опции программной нейтрали.
Чтобы включить эту функцию:
Канал Позитив Негатив на примере автомобиля Лада Вести показал процедуру настройки опции программной нейтрали с охранным комплексом Старлайн.
Если после настройки программной нейтрали опция удаленного пуска не работает, причины могут быть такими:
Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска
Если габаритные огни машины моргнули три раза, это говорит о том, что в электрической сети машины снизилось напряжение, проблема может быть связана с:
При каждой из описанных причин происходит падение напряжения в бортовой сети машины, причем этот параметр снижается быстро при включении нагрузки. Поэтому если вы решите произвести диагностику разности потенциалов на клеммах аккумулятора, то не факт, что сможете обнаружить эту проблему. Чтобы избавиться от неисправности, надо произвести визуальную проверку всех колодок штекеров, особенно внимание надо уделить силовым электроцепям. Если диагностика не показала наличие окисления, то надо убедиться в том, что используются провода с правильным сечением. Если вы будете менять электроцепи, то для соединения используйте паяльник.
Видео «Как работает автозапуск на Старлайне?»
Андрей Кошкин в своем ролике наглядно продемонстрировал процедуру включения опции удаленного пуска в охранной системе Starline.