Обучение по профессии водитель автомобиля
Водитель (Шофёр)
Водитель, в общем случае, является специалистом по управлению транспортным средством. Последнее может быть пассажирским, грузовым или даже спецтехникой. Также он располагает знаниями и навыками по техническому обслуживанию авто, своевременно ремонтирует его при появлении неполадок (либо своевременно доставляет машину в сервисный центр), неукоснительно соблюдает технику безопасности и ПДД. Водитель также может выполнять дополнительные обязанности (например, по погрузке и выгрузке). Профессия относится к категории «человек-техника». Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.
Краткое описание: кто такой водитель?
Водитель – это очень распространенная и всегда востребованная профессия. Существует немало ее разновидностей. Так, водитель может быть экспедитором, курьером, таксистом, охранником, он может заниматься международной транспортировкой грузов, и так далее. Соответственно, для трудоустройства на вакансию водителя необходимы права соответствующей категории, опыт вождения и наличие навыков, соответствующих специфике предлагаемой должности. На водителе лежит ответственность за здоровье пассажиров и/или сохранность грузов, поэтому он должен уметь принимать правильные решения в экстренных ситуациях.
Особенности профессии
Обязанности водителя, как уже было отмечено, сводятся не только к доставке пассажиров или груза из пункта «А» в пункт «Б». Такой специалист также отвечает за исправность транспортного средства, за соблюдение всех правил перевозок, и даже за заполнение отчетной документации. Основной объем работ, лежащий на плечах водителей, сводится к следующему:
Общепринятые представления о том, кто такой водитель, порой расходятся с реальным положением вещей на конкретных должностях. Так, например, некоторые специалисты также участвуют в планировании работы отдела логистики, организовывают труд персонала при выполнении перевозок, используют современные IT-продукты для управления перевозочными процессами, и так далее.
Водитель
Практически все сферы деятельности современного человечества неразрывно связаны с транспортными средствами: личными или служебными легковыми автомобилями, автобусами, грузовым машинами и т.д. Поэтому можно смело сказать, что профессия водителя на сегодняшний день является едва ли не самой распространенной и востребованной.
Практически все сферы деятельности современного человечества неразрывно связаны с транспортными средствами: личными или служебными легковыми автомобилями, автобусами, грузовым машинами и т.д. Поэтому можно смело сказать, что профессия водителя на сегодняшний день является едва ли не самой распространенной и востребованной.
Мало того, сегодня каждый автовладелец не только считает себя профессиональным водителем, но и уверен, что он с легкостью сможет использовать свои навыки вождения для работы в сфере персональных, пассажирских или грузовых перевозок. Так или это на самом деле? Скорее всего, нет, поскольку профессия водителя – это не только умение управлять транспортным средством, но и целый ряд нюансов, о которых мы сегодня и поговорим.
Кто такой водитель?
Водитель – специалист, владеющий навыками управления транспортным средством и осуществляющий перевозки пассажиров или грузов на профессиональной основе. Также водителем принято называть инструктора по вождению (то есть, человека, который обучает вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве).
Первых водителей называли шоферами (от французского «chauffeur» – истопник, кочегар), так как им приходилось не только управлять транспортным средством, но и постоянно следить за топливом (а это были дрова и уголь). В процессе совершенствования автомобилей менялись и обязанности шофера, в результате чего появился водитель – человек, который водит. Кстати, в обыденной жизни россиян оба названия профессии достаточно распространены. Шофером принято называть человека, который занимается вождением транспортных средств на профессиональном уровне, а к водителям относятся как профессиональные шоферы, так и автовладельцы.
Сегодня профессиональных водителей можно разделить на несколько категорий, в число которых входят:
К каждой из категорий предъявляются свои требования, продиктованные спецификой деятельности. Например, водителю бензовоза необходимо иметь разрешение на транспортировку опасных грузов, а водитель общественного транспорта обязан иметь права категории «Д».
В профессиональные обязанности современного водителя, помимо управления транспортным средством, входит: проверка исправности автомобиля и его техническое обслуживание (мойка, заправка, смазка и т.д.), устранение мелких неисправностей в дороге и регулярное проведение техосмотра.
Каким личностными качествами должен обладать водитель?
Работа водителя неизменно связана с жесточайшей концентрацией внимания, хорошей памятью, отменной реакцией и развитым пространственным и линейным глазомером. Именно эти качества позволяют водителю не только выполнять свои профессиональные обязанности, но и обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, хороший водитель обязательно должен обладать такими личностными качествами, как:
Несмотря на то, что практически все свое время водитель проводит в мягком и удобном кресле, он, помимо всего прочего, должен обладать физической выносливостью. Особенно это важно для дальнобойщиков, которым приходится сталкиваться с самыми неожиданными и подчас экстремальными ситуациями.
Преимущества профессии водителя
Профессиональные водители (шоферы) уверены, что в их профессии случайных людей не бывает. Поэтому основным преимуществом этой профессии принято считать возможность работать по призванию. Стоит также отметить, что работа водителем имеет и другие преимущества, а именно:
Недостатки профессии водителя
Не сложно догадаться, что как и в любой другой профессии, в работе шофера имеются и недостатки. К таковым можно отнести:
Где можно получить профессию водителя?
Теоретически стать профессиональным водителем может каждый совершеннолетний человек, который прошел курс обучения в любой автошколе и получил права в ГАИ. На практике же, трудоустроится сразу же после обучения в автошколе и без наличия определенного опыта вождения очень сложно. «Спасти ситуацию» может наличие технического (что очень ценится среди работодателей) или профильного образования. Причем, говоря о профильном образовании мы имеем ввиду средне-специальное (то есть, полученное в техникуме). Почему? Потому что в этой профессии ценятся, прежде всего, практические навыки, и только потом теоретические знания.
Получить профессию водителя можно в одном из соответствующих техникумов. Например, местом обучения этой профессии может стать:
Программы Обучения По Охране Труда Для Водителей! Скачай Свою Программу!
Приветствую, уважаемые друзья! Первый весенний день на Блоге открою мощной, как “гелендваген” от Мерседес-Бенц, заметкой с бесплатным материалом – программами обучения по охране труда с экзаменационными билетами для водителей управляющих разными видами транспортных средств!
Немного-немало предлагаю вам бесплатно скачать 19 программ обучения по охране труда:
1. Программа обучения по охране труда для водителя автобуса
2. Программа обучения по охране труда для водителя автопогрузчика
3. Программа обучения по охране труда для водителя автоцистерны
4. Программа обучения по охране труда для водителя бензовоза
5. Программа обучения по охране труда для водителя вахтовой машины
6. Программа обучения по охране труда для водителя грузового автомобиля с краном-манипулятором
7. Программа обучения по охране труда для водителя дрезины
8. Программа обучения по охране труда для водителя илососа
9. Программа обучения по охране труда для водителя легкового автомобиля
10. Программа обучения по охране труда для водителя мусоровоза
11. Программа обучения по охране труда для водителя передвижной ремонтной мастерской
12. Программа обучения по охране труда для водителя пескоразбрасывающей машины
13. Программа обучения по охране труда для водителя поливочной машины
14. Программа обучения по охране труда для водителя скорой помощи
15. Программа обучения по охране труда для водителя снегопогрузчика
16. Программа обучения по охране труда для водителя транспортно-уборочной машины
17. Программа обучения по охране труда для водителя фронтального погрузчика
18. Программа обучения по охране труда для водителя электропогрузчика
19. Программа обучения по охране труда для водителя-экспедитора
“Прицепом” предлагаю вам скачать также:
– Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте
– Памятка №1 – Особенности работы водителя в весенне-летний период
– Памятка №2 – Особенности работы водителя в осенне-зимний период
– Протокол заседания комиссии по проверке знаний требований охраны труда работников (№1 в Рунете)
Ну и это не всё! Также вы можете “не отходя от кассы” скачать вот это видео по охране труда для водителей автомобиля.
На этом у меня всё! Хорошего вам настроения 😉
Здравствуйте! Благодарю за помощь! Если, в вашей кладовой, найдется “Программа обучения по охране труда для моториста цементировочного агрегата”, буду признателен.
Авторы сайта – низкий поклон, очень много полезной инфы по полкам разложено.
Огромное спасибо! Действительно, авторы сайта – большие молодцы, помощь нереальная!
только там немного другой слесарь совсем, нужно пробивать в ЕТКС слесаря по ремонту автомобилей, но как образец программы пойдёт)
По дополнениям к программам:
В теме 6. Острые отравления являются повреждениями здоровья, как и травмы. А происшествия с их получением тоже являются несчастными случаями. Поэтому их особо выделять будет неправильно.
В теме 7. «Режим труда и отдыха водителя» является одним из подразделов раздела «Особенности труда водителя автомобиля», поэтому специально её выделять, да еще поставив в конец темы, нет смысла. А вот «Характерные причины несчастных случаев и заболеваний среди водителей автомобиля» лучше бы переместить в конец темы.
В теме 8:
– раздел «Требования, предъявляемые к производственному оборудованию, его размещению и оснащению рабочих мест, для обеспечения охраны труда работников» относятся к указанным выше разделам «Требования к специальным постам для ТОиР автомобиля» и «Требования безопасности к технологическому оборудованию и инструменту», поэтому дополнять его не нужно;
– следует относить требования безопасности при использовании не только антифриза, но и любых охлаждающих жидкостей, как иностранных производителей, так и отечественных – например, тосола;
– требования безопасности предъявляются и к другим химическим жидкостям, например, к «незамерзайкам», различным очистителям поверхностей, а также пастам, маслам, мазям, лакам, грунтовкам и пр., содержащим вредные вещества;
– из всех «требований безопасности при применении этилированного бензина» следует соблюдать только одно – никогда не применять его взамен неэтилированного;
– «дополнительные требования при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобилей, работающих на газовом топливе» – этих требований слишком много, и они относятся и к другим разделам программы, поэтому размещать их в настоящем разделе нежелательно; а работающих на газовом топливе автомобилей слишком мало, чтобы их смешивать с другими. К тому же, кроме них есть ещё другие типы двигателей: у гибридных автомобилей, электромобилей, на водородном топливе и пр.
Добавлю свою ложку дёгтя по программам:
В теме 2 «Законодательство по охране труда» отражен лишь один документ из всего комплекса законодательных актов – это Трудовой кодекс РФ. Поэтому все содержание раздела относится только к нему.
В теме 3 «Нормативные документы по охране труда» правила, нормы, типовые инструкции являются нормативными правовыми актами по охране труда, устанавливающими государственные нормативные требования по охране труда, в отличие от остальных. И эти НПА следует рассматривать вместе с разделом 2 о ТК РФ, так как многие из них относятся к тематике этого раздела: Обеспечение работников средствами индивидуальной защиты. Порядок выдачи работникам молока или других равноценных пищевых продуктов. Режим рабочего времени и время отдыха. Продолжительность рабочей недели, ежедневной работы (смены), время начала и окончания работы, время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование рабочих и нерабочих дней. Сменная работа. Сверхурочная работа и ее ограничение. Виды времени отдыха. Перерывы для отдыха и питания. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха. Ежегодные оплачиваемые отпуска и их продолжительность. Ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск, Специальная оценка условий труда.
В теме 4 указывается государственное управление охраной труда, но даже не упоминается о СУОТ в организации, что в настоящее время является особенно актуальной задачей.
В теме 5:
– повторный инструктаж правильно называть повторный на рабочем месте; т. е. лучше написать первичный и повторные инструктажи на рабочем месте;
– обучение безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте проводится для всех работников, с кем проводят первичный инструктаж на рабочем месте, а не только лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, а вот проверка знаний в первом случае проводится в форме опроса инструктируемого инструктирующим, а во втором – в форме экзамена; соответственно и формы обучения у них различны;
Скажите пожалуйста, ведь эти программы не включают практическую часть. Необходимо разрабатывать еще программу стажировки? И есть ли ссылка в таком случае на образец программы стажировки водителей?
Спасибо большое. Все здорово.Я как бывший государственный инспектор труда хочу высоко оценить данный сайт. Раньше я проверяла, а сейчас сама разрабатываю документацию по охране труда.
Эх, сюда бы еще и сельхозтехнику… Но тогда уж через чур сладко будет)))
Давно пытался высказать слова искренней благодарности за Ваш благородный, творческий труд, но мои комментарии не посылались. Возможно сейчас получится!
Спасибо.
благоДарю за ваш полезный труд.
Спасибо. Спасибо за Вашу бескорыстную помощь. Замечательный сайт!
представленная работа заслуживает внимания и соответствующей оценки. К сожалению, не учтены ряд положений в подготовке водителей по вопросам охраны труда, имеющихся в прилагаемых же “Межотраслевых правилах по охране труда на автомобильном транспорте”. На примере программы для водителя легкового автомобиля добавил недостающие позиции, что выделено желтым цветом, в т.ч. дополнительный экзаменационный билет. Безопасность при обращении с незамерзающими жидкостями актуальна для всех водителей, работающих на транспортных средствах с ДВС независимо от их тоннажа, конструктивных особенностей и назначения. К сожалению, приходилось неоднократно расследовать лично или знакомиться с материалами расследований несчастных случаев с водителями при их неправильной работе с охлаждающими жидкостями – антифризами. Нарушение прямого запрета в “Межотраслевых правилах по охране труда на автомобильном транспорте” – переливать антифриз через шланг путем засасывания ртом, заканчиваются острыми химическими отравлениями, химическими ожогами пищеводов, квалификации нахождения пострадавших от отравления как находящихся под воздействием алкоголя и соответствующим лишением “прав” вплоть до увольнения. Первые признаки отравления этилекнгликолем и этиловым спиртом практически неотличимы. Последствия разные – вплоть до летальных после нечаянного приема антифриза. Знакомство с материалами по обучению пострадавших показывают, что они, как правило, не обучены правилам работы с тосолами и т.п. жидкостями, в т.ч. и стеклоомывающими. Работодатели ссылаются на то, что их (водителей) этому учат в автошколах. Увы. знакомство с программами подготовки водителей в ряде образовательных организаций по подготовке водителей различного уровня, вплоть до вузов, в различных регионах страны (от Дальнего Востока до Северо-Западного ФО), в том числе и непосредственно в Новосибирской области, показывают, что в них отсутствует это требование. Поэтому не смог пройти и мимо этой работы по подготовке обучающих программ. Считаю необходимым разработчику – специалисту по охране труда И.О. Трудникову, доработать с учетом внесенных поправок в программу для водителя легкового автомобиля остальные программы в целях реализации поставленной глобальной задачи – обучения по вопросам охраны труда такой массовой рабочей профессии, как водители автотранспортных средств. А до проведения этой работы рекомендую модераторам сайта временно снять публикацию, так как в таком виде она может принести вред как недоученным водителям, так и специалистам охраны труда, организующих обучение и контроль.
главный технический инспектор труда Общероссийского Профсоюза образования, Иллиев Сергей Петрович. Редакция упомянутой программы https://bi-file.ru/archive/ga1lazh/
Я с вами полностью согласна. Спасибо вам за поправку. И разработчику тоже огромное спасибо.
Любую инструкцию по ОТ надо “подгонять” к собственному производству, у каждого есть свои особенности и всё не учтёшь, тут она идёт как основа.
Уважаемый Алексей! в данном случае речь идет о ПРОГРАММЕ ПОДГОТОВКИ, а не об инструкции
Водитель – это профессионал в управлении автомобилем
Эта профессия подходит практически каждому владельцу автомобиля. Превратиться в водителя-профессионала из автолюбителя можно в любой момент, было бы желание.
Водитель – это рабочий, который на профессиональной основе управляет транспортным средством (грузовым, легковым, специальным, пассажирским). Он может перевозить людей, грузы и различные виды специализированного оборудования, установленного на базе автомобиля.
История профессии
Профессия водитель возникла одновременно с появлением первого самодвижущегося механизма с паровым двигателем в 1769 году. Управлять этой конструкцией мог только специально обученный человек. В 1885-1886 годах Готтлибом Даймлером и Карлом Бенцем были представлены автомобили на бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Впоследствии конструкции автомобилей претерпевали многочисленные изменения, появилась их специализация, но профессия водителя укоренилась, и сейчас без нее невозможно представить человеческую жизнь.
Кстати, многие интересуются, как правильно называется профессия – шофер или водитель. Изначально французское слово «chauffeur» означало «кочегар» или «истопник»: так называли людей, которые следили за количеством угля в топках паровых автомобилей и пополняли его при необходимости. Термин «водитель» отсылает нас к понятию «водить» транспортное средство. Однако сейчас разница в терминологии стерлась, и профессия шофер стала синонимом профессии водитель.
Описание и характеристика профессии
Нередко люди задаются вопросом, водитель это кто: тот, кто управляет автомобилем, или тот, кто его обслуживает. Основная функция шофера – это управление транспортным средством и своевременная и безопасная доставка людей, грузов или оборудования в необходимое место. Также водитель должен уметь производить техническое обслуживание машины и выполнять мелкий ремонт. С более серьезными поломками работают специально обученные механики (мотористы, электрики и др.).
Существует несколько категорий водительских прав, которые дают возможность водителям работать на определенных видах транспорта:
Существует ряд подкатегорий A1, B1, C1, D1, которые детализируют основные категории. Индекс E, прибавляемый к категории, указывает на право водить соответствующий транспорт с прицепом. Специалисты, которые хотят работать на троллейбусах и трамваях, должны обладать категориями Tm и Tb соответственно. Для специального транспорта (автокраны, мусоровозы, самосвалы, длинномерные грузовики) также нужны соответствующие навыки.
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки
Чтобы работать водителем, не требуется какого-либо образования, кроме базового среднего. Достаточно окончить водительские курсы, получить права соответствующей категории и уметь профессионально управлять автомобилем. На практике работодатель обычно требует еще опыт работы и обращает внимание на наличие или отсутствие аварий.
Чтобы занять более высокое место в иерархии, необходимо дополнительное образование. В первую очередь речь идет о начальном профессиональном (ПТУ) или среднем специальном образовании (техникумы, колледжи). Наиболее оптимальными специальностями являются:
Обучение указанным специальностям проводится в каждом регионе, поэтому выбрать подходящее учебное заведение не составит труда. Это, кстати, одно из преимуществ профессии водителя.
Что касается автошкол, то их огромное множество во всех городах страны. Важно только выбрать такую школу, где уровень преподавания находится на должном уровне. Ориентироваться можно на рейтинги лучших автошкол по городам России.
Профессиональные обязанности
Кроме того, в зависимости от используемого транспорта на шофера могут возлагаться и другие обязанности: обеспечение посадки и высадки пассажиров, управление дополнительными механизмами и т.д.
Кому подходит
Работа водитель автомобиля подходит людям, которые любят дорогу и обладают рядом характеристик:
Также от шофера требуется знание строения автомобиля, правил дорожного движения, умение читать показания приборов, способность маневрировать в трафике и ехать в плохих дорожных и погодных условиях.
Для работы на транспортных средствах для перевозки пассажиров работодатели требуют от соискателей должности выполнения дополнительных условий. Например, очень распространенная профессия водитель автобуса. Перед тем как стать водителем автобуса, необходимо не только получить права категории D, но еще достичь возраста в 21 год и приобрести опыт работы шофером не менее 3 лет. Некоторые крупные компании (например, «Мосгортранс») имеют свои учебно-курсовые комбинаты.
Заработная плата
Заработная плата шофера очень сильно зависит от вида транспортного средства, условий и места работы, компании-работодателя и квалификации самого работника. В среднем, по данным статистики, водители зарабатывают от 60 до 80 тысяч рублей в месяц. Но нужно понимать, что зарплата шофера легкового автомобиля в бюджетной организации и водителя-дальнобойщика может отличаться в разы. Использование для работы собственного авто также значительно повышает уровень дохода.
Как построить карьеру
Больших карьерных перспектив у шоферов нет. Получив права более высокой категории, они могут перейти на управление более высоко оплачиваемым видом транспорта. После дополнительного обучения водитель может занять должность главного механика, заведующего гаражом и др. При наличии своего автомобиля можно работать таксистом в таксопарке или частным образом.
Перспективы профессии
Если человек стал водителем и при этом обладает высокой ответственностью и не злоупотребляет алкоголем, то в жизни он не пропадет. Это одна из самых востребованных профессий на рынке труда на сегодня, и в ближайшем будущем ей не угрожает исчезновение.
Профессия водитель. Описание профессии, зарплата
Профессия водитель. Описание и особенности
Водитель – это рабочий, который управляет определенным транспортным средством и имеет водительское удостоверение с соответствующими открытыми категориями. Водитель необходим во многих отраслях экономики и производства, так что найти работу специалисту в этой области несложно. Крупные компании имеют свой автомобильный парк и нанимают водителей для постоянных пассажирских и грузовых перевозок. Профессия водитель автомобиля наиболее востребована в таксопарках, которые имеются в каждом городе.
Кроме легковых автомобилей, водители управляют троллейбусами, трамваями, автобусами, специальной техникой и т. д. Различают транспорт для пассажирских перевозок, грузоперевозок и выполнения других задач. Но каким бы транспортным средством ни управлял водитель, он всегда отвечает за сохранность перевозимых грузов и жизнь пассажиров. Для того чтобы стать водителем определенного транспортного средства, необходимо иметь права, которые подтверждают умение управлять этим средством.
Как выучиться на водителя?
Получить профессию водителя любой категории возможно только при наличии водительского удостоверения. Получить его можно, например, пройдя курсы вождения в автошколе. После их окончания требуется подтверждение полученных знаний в ГИБДД. Удостоверение водителя выдается там же — с этого момента человек может управлять транспортным средством.
Также в некоторых вузах и среднеспециальных образовательных учреждениях подобные курсы уже включены в учебный план. В некоторых случаях можно выучиться на водителя на самом предприятии. Например, водителей трамваев и троллейбусов обучают при автопарке.
Несмотря на наличие подтверждающих документов, главным критерием качественного вождения считается водительский стаж. Именно опыт и грамотное управление транспортным средством будут подтверждением профессионализма рабочего.
Категории водительских удостоверений
Для управления мотоциклом необходимо наличие водительского удостоверения с открытой категорией А. Наличие в удостоверении категории А говорит о том, что водитель может управлять двухколесным транспортом, а также мотоциклом с коляской, вес которых в полном снаряжении не превышает 400 кг. В этой категории выделяют подкатегорию А 1, открытие которой дает возможность управлять моделями мотоциклов с небольшим объемом двигателя.
Категория B — это легковые автомобили, которые имеют до восьми пассажирских мест и массу до 3500 кг. Наличие этой категории говорит о том, что водителю позволено управлять автомобилем с небольшим прицепом (до 750 кг) или транспортным составом с общей массой, не превышающей трех с половиной тонн. Для управления автомобилем с тяжеловесным прицепом водителю необходимо иметь категорию BE.
Для управления грузовыми машинами необходимо наличие открытой категории C. К таким транспортным средствам относятся грузовики весом свыше 3,5 тонн, в том числе с небольшим прицепом. Чтобы управлять грузовиком с тяжеловесным прицепом, необходимо иметь дополнительную категорию CE. Также в категории С выделяют подкатегорию С1 и C1E. Открытие подкатегории С1 позволяет управлять грузовыми машинами в весовом диапазоне 3,5-7,5 тонн. К подкатегории C1E относятся грузовые машины с тяжеловесным прицепом, масса которых превышает 750 кг, при условии что общая масса всего состава не более двенадцати тонн.
Категория D в водительском удостоверении говорит о том, что водителю можно осуществлять пассажирские перевозки, в том числе на транспорте с маловесным прицепом. К таким средствам относятся автобусы и маршрутные такси, число пассажирских сидячих мест которых не превышает восьми человек. Возможность управлять автобусом и маршруткой с прицепом, масса которого свыше 750 кг, дает категория DE. Выделяют подкатегорию D1, которая позволяет управлять транспортом, имеющим от 9 до 16 пассажирских мест, в том числе с небольшим прицепом. Для управления транспортом, относящимся к категории D1, но с тяжеловесным прицепом, необходимо открыть категорию D1E.
Категория Е на данный момент исключена из водительских удостоверений. Ее заменили описанными выше категориями с приставкой Е, например BE, DE или CE. Водитель категории Е может управлять транспортом с тяжеловесными прицепами (более 750 кг). По новым правилам ему необходимо обменять свое удостоверение на новое. Существует два варианта замены удостоверения. Если водитель категории Е открыл ее до 01.01.2001, то новое удостоверение будет содержать все ранее открытые категории с приставкой Е. В случае получения категории Е после этой даты, в удостоверение пойдут только те категории, на которые были сданы экзамены. В новых правилах созданы категории для водителей троллейбусов и трамваев.
« ____ » _____________ 2010 г.
115487, Москва, ул. Нагатинская, д. 16, 2й этаж., оф. 207
МЕТОДИКА оценки профессиональных качеств персонального водителя.
1. Профессиональные качества.
1.1. Знание и соблюдение ПДД.
1.2. Вождение автомобиля в типичных дорожно-транспортных ситуациях (начало движения, движение по прямой, маневрирование на дороге, проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, выполнение поворота и разворота, обгон, остановка и стоянка, проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств, движение на дорогах с небольшим и интенсивным движением, въезд в транспортный поток и выезд из него, выезд на автомагистраль и с автомагистрали, спуски и подъемы, проезд железнодорожных переездов).
1.3. Восприятие и прогнозирование дорожно-транспортной обстановки (умение «читать» дорогу, наблюдать и правильно оценивать дорожную обстановку, видеть, различные конфликтные ситуации, прогнозировать опасность).
1.4. Типичные опасные ситуации и ошибки водителя (ошибки наблюдения, выбор скорости, торможение, выбор дистанции, выбор траектории движения)
1.5. Вождение автомобиля в сложных условиях («пробки», затруднение движения при скоплении большегрузного транспорта, недостаточное сцепление колес с дорогой, ограниченная видимость, вождение в темное время суток).
1.6. Управление автомобилем в критической ситуации (торможение, управление автомобилем при заносе, как правильно действовать в критической ситуации, как поступать при аварийной неисправности автомобиля, как защитить себя при столкновении).
1.7. Знание улиц Москвы и основных транспортных развязок (умение выбирать оптимальный маршрут с учетом интенсивности транспортных потоков).
2. Психофизиологические способности.
2.1. Сообразительность и способность быстро принимать важные решения.
2.2. Способность быстро сосредоточивать и распределять внимание.
2.3. Эмоциональная уравновешенность.
2.4. Способность к взаимодействию с большим количеством объектов и выделению из них главных.
3. Стиль вождения: агрессивный, защитный, безопасный, другой.
4. Личные качества.
4.1. Открытость и доброжелательность.
4.2. Ответственность и коммуникабельность.
4.3. Адекватность и креативность.
4.5. Эффективное планирование времени при выборе маршрута движения..
4.6. Презентабельная внешность.
Требования к водителям
Профессия водитель подразумевает наличие у человека определенных личностных качеств и медицинских показаний, для того чтобы стать профессионалом своего дела.
Внимательность и осторожность на дороге помогают вовремя среагировать на опасную ситуацию, которая может привести к тяжелым последствиям. Кроме всего, водитель должен иметь хорошую память, так как необходимо ориентироваться в большом количестве дорожных знаков.
К медицинским показаниям, предъявляемым к водителям, относятся: хорошее зрение, отсутствие заболеваний, сопровождающихся непроизвольными движениями, психическое здоровье.
Каким личностными качествами должен обладать водитель?
Работа водителя неизменно связана с жесточайшей концентрацией внимания, хорошей памятью, отменной реакцией и развитым пространственным и линейным глазомером. Именно эти качества позволяют водителю не только выполнять свои профессиональные обязанности, но и обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, хороший водитель обязательно должен обладать такими личностными качествами, как:
Несмотря на то, что практически все свое время водитель проводит в мягком и удобном кресле, он, помимо всего прочего, должен обладать физической выносливостью. Особенно это важно для дальнобойщиков, которым приходится сталкиваться с самыми неожиданными и подчас экстремальными ситуациями.
Обязанности водителя
В зависимости от места работы и вида управляемого транспортного средства отличаются и обязанности водителя. Личный водитель относится к домашнему персоналу и, кроме управления транспортом, в его обязанности чаще всего входит содержание в чистоте автомобиля и поддержание его исправности.
Профессия водитель автобуса подразумевает кроме пассажирских перевозок, перевоз их багажа. Обычно у автобуса имеется утвержденный маршрут, которому водитель должен неукоснительно следовать. Водитель трамвая или троллейбуса должен уметь проверить состояние транспортного средства и устранить элементарные неисправности.
Как стать водителем?
Профессия водитель подразумевает наличие специального образования. Его можно получить на курсах вождения, по окончании которых и после сдачи экзамена выдается водительское удостоверение с открытыми категориями. Такие курсы входят в некоторые программы образования вузов и среднетехнических учреждений. Наличие водительских прав не говорит о профессионализме рабочего. В этой профессии большое значение играет опыт работы, ведь многие умения приходят с количеством часов, проведенных за рулем.
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки
Чтобы работать водителем, не требуется какого-либо образования, кроме базового среднего. Достаточно окончить водительские курсы, получить права соответствующей категории и уметь профессионально управлять автомобилем. На практике работодатель обычно требует еще опыт работы и обращает внимание на наличие или отсутствие аварий.
Чтобы занять более высокое место в иерархии, необходимо дополнительное образование. В первую очередь речь идет о начальном профессиональном (ПТУ) или среднем специальном образовании (техникумы, колледжи). Наиболее оптимальными специальностями являются:
Обучение указанным специальностям проводится в каждом регионе, поэтому выбрать подходящее учебное заведение не составит труда. Это, кстати, одно из преимуществ профессии водителя.
Что касается автошкол, то их огромное множество во всех городах страны. Важно только выбрать такую школу, где уровень преподавания находится на должном уровне. Ориентироваться можно на рейтинги лучших автошкол по городам России.
Заработная плата
Зарплата водителя зависит от предприятия, где он работает, а также от графика и количества часов работы. Наиболее престижной профессией в этой области считается личный водитель, так как здесь зарплата персонала сильно зависит от возможностей работодателя и оказываемых водителем услуг. Зарплата водителя автобуса в среднем составляет 50 000 рублей, троллейбуса или трамвая — около 40 000 рублей.
Зарплата водителей транспортных средств, предназначенных для грузовых перевозок, сильно зависит от политики предприятия. Частным образом водитель может заработать больше, но работа на предприятии отличается стабильными выплатами, что для некоторых является весомым аргументом.
Внимательность водителя
Понятие «внимательность» определяет способность сосредотачиваться водителем на объекте опасности, оперативно сделать обзор и провести оценку сложившейся ситуации в целом. При малых и средних скоростях водитель легко может оценивать десятки окружающих ситуаций и объектов. Очень важным качеством для водителя является умение сосредоточиться на наиболее важном объекте или аварийной ситуации и быстро принять решение о максимально комфортном избегании ее или нанесении минимального вреда, а также возможность спрогнозировать возможное развитие событий.
Внимание водителя может быть как рассеянным, так и распределенным. При стандартных и неопасных ситуациях внимание водителя является распределенным. Он спокойно может оценивать окружающую обстановку на пути своего следования. Сосредоточенное внимание проявляется, когда возникает опасная ситуация. Водитель сосредотачивает все свое внимание только на одном объекте или ситуации.