Расчет воздухообмена в мойке автомобилей

Как обеспечить вентиляцию на автомойке

Естественно чтобы персонал мог нормально работать, нужно обеспечить нормальную среду, что вполне реально с качественным и мощным воздухообменом.

Какие нормы и правила должны быть применены к обеспечению помещениям автомойки вентиляцией, и как обустроить ее функционал?

Зачем нужна вентиляция автомойки

В отличие от бытовых устройств, система вентиляции автомойки должна не только устроить воздухообмен. Но и обеспечить удаление летучих токсических веществ, влаги, а также излишков тепла. Поэтому перед воздухообменом на автомойке ставят следующие задачи.

Выполнение такой функциональной нагрузки возможно только при соблюдении норм и правил обустройства промышленной вентиляции воздуха. В противном случае, несоответствие системы приводит не только к снижению работоспособности персонала, но и само помещение становится опасным для людей.

Нормативная составляющая вентиляции автомоек

Как и любые постройки, мойки для автомашин обустраиваются в соответствии со строительными нормами и правилами. В данном случае стоит уделить внимание системам вентилирования воздуха.

Конкретно изучить вопрос по инженерному обеспечению моек, можно почитав следующие нормативные документы.

Основные положения требований установленных СНиП таковы:

Это основные положения, которые стоит соблюдать в обязательном порядке при проектировании автомоек. Только так можно снизить риски отравления персонала, и обеспечить его работоспособность.

Основные системы вентилирования для автомоек

Все устройство вентилирования воздуха в помещениях автомойки можно разделить на следующие типы:

Подача свежего воздуха осуществляется приточной системой во все помещения мойки, его температура не должна быть слишком низкой (не ниже +15°). Такой баланс выдерживают по двум причинам: комфортной работы персонала, и для предотвращения выпадения конденсата на поверхностях помещений.

Но, устроить качественный обогрев воздуха, довольно затратное дело по энергоресурсам. В основном используют три типа нагрева приточного потока: электрическое иди водяное нагревание, а также способом рекуперации.

В последнем варианте подогрев подаваемого свежего воздуха осуществляется за счет удаляемых теплых масс из помещений мойки. Также допускается смешивание холодного потока с уже очищенным.

Полностью собранная система состоит с таких основных узлов:

Работоспособность всей системы вентилирования автомойки будет, зависит от ее конструктивных элементов. В особенности используемых материалов для сборки.

Конструктивные особенности систем

Главное требование к системам вентиляции на мойках для автомобилей это их живучесть и функциональность. В первом варианте особенно важно подойти к подбору материалов для воздуховодов, и самих вентиляторов, а также защиты электрической составляющей приводов. Ведь система непосредственно будет работать со средой с очень высоким уровнем агрессивности; высокой влажностью, токсичными веществами и газами.

На чем особенно стоит сосредоточиться при обустройстве системы воздушного обмена на автомобильной мойке?

Также не стоит экономить, приобретая полимерные каналы и прочие комплектующие. Они не выдерживают нагрузок и приходят в негодность спустя 1-2 года эксплуатации. Еще одним моментом, который важен для систем вентиляции в автомойке это каплеуловители в воздуховодах, и дренажные каналы для отвода жидкости от них.

Расчеты и выбор оборудования

При обустройстве качественного вентилирования в помещениях автомойки, нужно подобрать соответствующее по мощности оборудование, способное обеспечить необходимое 10-ти кратное воздушное замещение объема за 1 час.

Вытяжка обеспечивается двигателями, которые в свою очередь имеют определенный ресурс.

Ориентируясь по таблице можно точно подсчитать требуемое количество двигателей для обустройства соответствующей схемы вентиляции.

Делая проектный расчет вентиляции, нужно руководствоваться следующими данными:

Проектирование с расчетом выполняют следующим образом. Например, параметры рабочего помещения составляют: длинна 15 метров, ширина 7, высота 3. Итого, объем составит 15×7×3=315м³. Кратность замещения воздуха – 10 раз. В результате общая мощность системы равна 3150м³/час.

При этом если одна установленная система не справляется, то в соответствии с нормами и правилами допускается монтаж двух параллельных.

Монтаж системы вентиляции на автомойке

При подборе оборудования стоит учесть, что если вентиляция не представлена единым моноблоком, а собирается с отдельных частей, то она должна иметь в своем составе все вышеперечисленные узлы и станции.

Монтаж

Сборка и установка вентиляции, и ее отдельных узлов осуществляется специалистами в данном направлении. Ведь без профессионального понимания получить качественный результат довольно тяжело. Итак, какие факторы стоит учитывать при монтаже вентиляции на автомойке?

При сборке системы вентиляции на больших автомойках, которые будут работать в интенсивном круглосуточном режиме, лучше всего сделать две параллельные установки, которые запускаются попеременно.

Наладка оборудования и обслуживание

Обязательно перед началом работы автомойки нужно запустить систему, и «погонять» ее в различных режимах, в том числе, на максимальном пределе.

Чтобы избежать внепланового выхода из строя, вентиляцию нужно периодически проверять, устраивая плановый контроль на всех узлах.

Лучшим вариантом проектирования и монтажа оборудования вентиляции на автомойке будет работа специалистов, обладающих специфическими знаниями и навыками. Собранная конструкция в соответствии с нормами и правилами, будет полноценно функционировать без каких-либо нареканий.

Источник

Вентиляция автомойки

Вентиляция автомойки – это обязательная коммуникация, без которой невозможно получить разрешение на открытие бизнеса. Согласно нормам действующего законодательства каждый владелец предприятия должен обеспечить для своих сотрудников благоприятные условия труда. А добиться этого можно только за счет отвода из помещения отработанной воздушной смеси и замены ее чистым воздухом извне. Эту задачу и выполняет вентиляция в автомойке.

Актуальность вентиляции на автомойке

Основная задача, стоящая перед системой вентилирования – обеспечение благоприятного микроклимата для людей и конструкционных элементов сооружения. В процессе очистки автомобилей в окружающее пространство выделяется грязь, копоть, испарения от моющих средств, полиролей и прочей машинной косметики.

Однако механические и химические составляющие таят в себе лишь часть опасности. Не меньшую угрозу для здоровья сотрудников представляет высокая влажность в рабочих помещениях.

Агрессивная среда (влага + летучие химические композиты) способна нанести урон не только сотрудникам предприятия, но и вывести из строя оборудование и инженерные коммуникации.

Чтобы минимизировать риски и предотвратить развитие негативного сценария каждая автомойка оборудуется высокотехнологичной системой вентилирования, действие которой направлено на: отток отработанной переувлажненной газовоздушной смеси, обеспечение оптимальной влажности и температуры, приток чистого воздуха, очистку отработанных воздушных масс, минимизацию потерь тепла.

Основные нормы

Территорию любой автомойки условно подразделяют на грязные и чистые зоны. К первым относят боксы, в которых осуществляется мытье автомобилей, комнаты для хранения грязной рабочей одежды сотрудников. Чистые зоны – это административные помещения, раздевалки, комнаты отдыха и ожидания, душевые.

В большинстве случаев зонирование осуществляют на этапе постройки помещения за счет установки дополнительных стационарных перегородок или стен. Но также допускается деление на зоны с помощью специальных занавесок. Независимо от того какой способ будет применен, на техническом плане помещения эти зоны должны быть обозначены еще до начала работ по проектированию. После того как монтаж вентиляции автомойки будет осуществлен, вносить изменения в расположение зон недопустимо.

Подачу чистого воздуха на автомойках производят исключительно в «чистые зоны», а вот отток разделяют:

Зная расположение зон, проектировщик сможет:

Согласно требованиям санпин кратность воздухообмена на автомойках должна составлять не менее 10 (для грязных зон), и не менее 5 для (чистых зон).

Требования при проектировании

В небольших по кубатуре помещениях с высокой загруженностью, оборудованных моющими агрегатами высокого давления, десятикратного притока может не хватить. Для таких предприятий объем приточного воздуха желательно рассчитывать по влаговыделениям и ассимиляции вредных композитов.
Забор отработанных воздушных масс производят из верхней части помещения. Ведь именно там скапливается перегретая, насыщенная водяными парами и химическими композитами смесь.

При проектировании вентиляции для автомойки по влаговыделениям учитывают:

Расчет вентиляции моек производят по той же системе, что и в бассейнах, но дополнительно учитывают выделения от химических реагентов и выхлопы автомобилей.

Более подробно с устройством вентиляции для автомойки можно ознакомиться в:

Для автомойки легковых авто

Для предотвращения перетекания отработанной газовоздушной смеси из «грязных зон» в кабинеты, комнаты отдыха и ожидания между притоком и оттоком, загазованных масс обеспечивают дисбаланс в 20%.

Зимой закачиваемый воздух обязательно подогревают до температуры +15С. Это позволяет минимизировать конденсацию водяного пара и обеспечивает благоприятные условия для работы персонала. Сократить затраты на подогрев входящего воздуха можно за счет рекуперации тепла отработанных масс.

Для автомойки большегрузных машин

Стремительно уходят в прошлое автомойки, где очистка большегрузных машин осуществлялась с помощью щеток, тряпок и пистолетов ВД. На смену им приходят высокотехнологичные портальные комплексы, очистка в которых происходит как контактным методом (щетками), так и бесконтактным (струей воды). Такие объекты представляют собой ангар с расположенными друг напротив друга воротами, поэтому при расчете притока воздушных масс учитывают объем воздуха, попадающего в здание при открывании и закрывании ворот. Так как мытье автомобилей осуществляется в автоматическом режиме с применением агрегатов высокого давления, то расчет воздухообмена правильнее проводить по влаговыделениям.

Системы удаления выхлопных газов

Совсем недавно системы удаления выхлопных газов монтировали только на СТО или в гаражах, но сегодня их все чаще устанавливают на автомойках. Это позволяет сократить количество вредных выхлопов (несгоревшие углеводороды, угарный газ, оксид азота) попадающих в помещение. Такой подход целесообразно использовать, если при проверке расчетов притока на ассимиляцию вредных композитов, мощности выбранной системы оказывается недостаточно.

Типы систем вентилирования для автомоек

Требования к вентиляционному оборудованию:

При монтаже оборудования следите, чтобы в процессе установки вентиляции на нем не образовались вмятины, сколы или царапины. Если же такое произойдет, обязательно обрабатывайте поврежденные участки антикоррозийными составами, предотвращающими дальнейшее разрушение металла.

На автомойках допускается монтаж только приточно-вытяжных систем вентиляции с механическим побуждением. Это могут быть как собранные комплексы, так и смонтированные из отдельных узлов линии. Главное, чтобы мощности вентиляторов хватало для обеспечения требуемого воздухообмена.
Собранная система вентиляции на автомойках состоит из:

Если мощности одного вентилятора недостаточно для обеспечения нужного воздухообмена, допускается установка нескольких агрегатов, дающих в сумме требуемую кратность.

Расчет и выбор оборудования

Применение некачественного металла и бюджетного оборудования для организации вентиляции на автомойке уменьшает не только её себестоимость, но сокращает длительность эксплуатационного периода.
Химические композиты в совокупности с влажной средой способны за несколько лет вывести из строя всю систему, приведя в негодность вентиляторы и металлические вент каналы.

Последующий демонтаж и установка нового оборудования потребует серьезных финансовых вливаний. Не следует экономить на закупке расходных материалах и основных узлов системы. Оптимальный вариант – нержавеющая сталь. Данный сплав устойчив к воздействию:

Оцинкованный металл, преподносимый, как аналог нержавейки, не обладает такой устойчивостью к агрессивной среде. Эксплуатационный период оцинкованных воздуховодов намного меньше.

Увеличить энергоэффективность вентиляции для автомойки можно за счет монтажа дополнительного оборудования:

К сожалению, без знаний основ проектирования составить грамотный расчет воздуховодов и подобрать оборудование практически невозможно. Недостаточно просто определить кубатуру помещения и выбрать вентиляторы нужной мощности.
Также необходимо учитывать:

Все эти факторы влияют на качество работы системы вентилирования. Любой неучтенный параметр может привести к сбоям и уменьшить степень очистки воздушных масс. Именно поэтому поручить составление проекта лучше специалистам, имеющим опыт ведения подобных работ. Это избавит вас от многочисленных переделок и лишних расходов и позволит зарегистрировать проект в соответствующих инстанциях с первого раза.

Пример расчета вентиляции на автомойке

Для элементарного расчета достаточно знать габариты помещения. Обычно такая информация содержится в техническом паспорте.

Условная автомойка на 3 поста имеет габариты:

25% площади планируется отвести под чистую зону.

Для расчета объема помещения достаточно перемножить его стороны:

И вычесть из полученного результата 25% под «чистую зону».

Рассчитаем приток по кратности:

Итого получим:

Добавим 10% на запас и получим минимальный объем чистого воздуха, который нам понадобится 9077,25 м³ +10% = 10884 м³

Источник

Ventkam.ru

Вентиляция и кондиционирование

Вентиляция автомоек: нормы расчета воздухообмена

Вентиляция, являющаяся одной из основных обязательных инженерных систем, важна не только для организации комфортного микроклимата в доме. Температурно-влажностные параметры необходимо соблюдать и при строительстве производственных помещений. Ведь, человек проводит на рабочем месте третью часть суток и крайне важно для его хорошего самочувствия, каким воздухом он дышит. Автомойки принадлежат к производственным объектам, работа на которых, относится к вредным условиям.

Актуальность вентиляции на автомойке

Работа мойки предполагает смывание с автомобиля всех загрязнений, которые осаждаются на нем в результате эксплуатации. Понятно, что осевшие на поверхность «железного коня», вредные вещества даже сложно перечислить. Ведь он «подбирает» их на дороге, мало того, сам способствует загрязнению воздуха и своей же поверхности.

Но это только часть загрязнений, которые, в конце концов, оказываются в помещении мойки. Для того, чтобы автомобиль выехал из бокса и как говорят «блестел, как новая копейка», его моют различными шампунями, пеной, создающуюся пеногенератором, используют пропитки, мастики, различные химические средства косметики для автомашин.

В результате соединения с водой, вредные вещества попадают в воздух, оседая на всех поверхностях уже не автомобиля, а помещения. Работники, которые непосредственно осуществляют мойку машин, должны во время работы использовать средства индивидуальной защиты, защищая слизистые и органы дыхания.

Кроме химических соединений, воздух мойки перенасыщен влагой, выхлопными газами подъезжающих и отъезжающих машин. Осушать и очищать его от вредных летучих веществ и газов может только мощная приточно-вытяжная вентиляционная система.

Вентиляция автомойки: особенности системы

Устройство естественной вентиляции для автомойки, даже если это отдельностоящие производственные другие дополнительные помещения, недостаточно. Причина состоит в принципе ее действия, который основан на разнице температур помещения и улицы. Такой воздухообмен не способен осушать и очищать воздух от вредных примесей. Потому, в помещениях мойки оборудуют вентиляцию с механическим побуждением.

Функциональная нагрузка

Важно! Вентиляционное оборудование, воздуховоды и другие части вентиляционной системы, которые непосредственно подвергаются воздействию агрессивной среды, должны быть выполнены из коррозостойких материалов либо защищены.

Правильно спроектированная и монтированная вентиляционная система позволяет минимизировать риски заболеваний работников автосервиса. Но нужный эффект достигается, если существующие виды конструкций ветсистем (наборная, моноблочная) соответствуют требованиям СНиП.

Конструкционные особенности

Стоит понимать, что мойка автомобилей – это не только бокс, в котором моют автотранспорт, но и дополнительные и административные помещения. Все они снабжаются вентиляцией, но не с такой кратностью обмена воздуха, как в, так называемой, «грязной» зоне. Обязательному вентилированию подвергаются душевые, раздевалки, комнаты для хранения грязной спецодежды. В тех помещениях, где хранится грязная одежда, тоже требуется 10-кратный воздухообмен, в остальных – на половину меньше.

Вытяжной канал располагается вверху здания

Вытяжка – основной компонент вентиляционной системы и устраивается она исключительно с механическим побуждением. Это предусмотрено СНиПом 2.01.57-85. Регламентируют работу всей системы и ее частей ОНТП 01-91. Нормы содержат требования к проектным работам, устройству помещений и вентсистемы автомоек.

В боксе для мойки автотранспорта должна поддерживаться определенная температура – не менее 15°C. Этого в холодное время года можно достичь только нагревом воздуха. Нагретый, очищенный от уличной пыли и вредных веществ воздух, подается только сверху, через вентиляционные решетки воздуховода.

Вытяжка также располагается в верхней части бокса – влажный и теплый отработанный воздух поднимается, где подхватывается вытяжным вентилятором, проходит через фильтры и удаляется в атмосферу.

Важно! Лучшее решение вентиляционной системы для автомойки – рекуператор. Это устройство способное выходящим воздухом нагреть входящий с улицы. Кроме такой «удобной» функции, он имеет фильтры для очистки входящего и выходящего воздуха, а также осушители. А самое главное – экономит электроэнергию.

Вентиляция автомоек: нормы и расчет воздухообмена

Чтобы построить эффективную вентиляцию вредного производственного помещения необходимо четко выписать техническое задание. В нем должны быть указаны все нюансы производственного цикла. Затем, на его основе разрабатывается проект системы, в который входят ее схема, смета, подробное описание работ. Все расчеты выполняются соответственно строительных нормативов.

Рекомендуется для разработки проекта привлекать профильлных специалистов, чтобы впоследствии систему обслуживала специализированная организация. Расчет воздухообмена для выбора вентиляционного оборудования, проводят, используя такие параметры: объем помещения (площадь, умноженная на высоту), кратность воздухообмена (10 – вытяжка, 8 – приток). Также рассчитываются воздухообмен дополнительных помещений, для них частота смены воздуха за час – 5.

Пример

Бокс для мытья автомобилей имеет такие размеры: длина – 18 м, ширина – 12 м, высота – 3,5 м.

V – объем помещения 18х12х3,5 = 756 куб.м;

P = 756х10 = 7560 куб. м

Именно такое количества воздуха должно за 1 час выводиться вытяжной вентиляцией, приток же составляет – 7560–20%=6050 куб.м/ч. Чтобы обеспечить необходимую циркуляцию воздуха, строительные нормы рекомендуют использовать, если необходимо, по две приточные и вытяжные установки.

Вентиляция в автомойке своими руками

При проведении правильных расчетов, подборе соответствующего вентиляционного оборудования, смонтировать систему можно самостоятельно. Такие работы условно делятся на несколько этапов.

Этап #1 Подготовка

На этом этапе производят расчеты, приобретают оборудование и материалы. Важно помнить, если вентиляционная система не моноблочная, а наборная, она должна содержать в своей схеме приточный и вытяжной вентиляторы, систему фильтрации для грубой и тонкой очистки, осушитель и нагреватель воздуха.

Этап #2 Монтаж

Фиксация воздуховодов и установка оборудования. Все элементы конструкции, включая соединения, должны быть, изготовлены из антикоррозийных материалов.

Важно! Воздуховод рекомендуется прямоугольной или квадратной формы. Если подключается канальный вентилятор с круглым сечением – изготавливается переходник. Сам же вентилятор подсоединяется с помощью фланцевого соединения, которое изготавливается из материалов, способных противостоять агрессивной среде, повышенной влажности и высоким температурам.

Этап #3 Пуско-наладка

Проведение такого мероприятия является обязательным. Проверка функционирования всех составных частей системы – залог ее эффективной работы в дальнейшем.

Источник

Самостоятельный монтаж вентиляции автомойки

Автомойка представляет собой одно или несколько помещений, предназначенных для обмыва автомобилей и оказания сопутствующих услуг (чистки салона, полировки, удаления битумных пятен, мойки двигателя и др.). В связи с большим количеством используемых моющих средств пары и взвеси загрязняют воздух в моечных боксах. Все это приводит к превышению предельно допустимых концентраций вредных веществ и пагубно влияет на здоровье обслуживающего персонала. Для приведения состава воздушной среды в норму организуется вентиляция автомойки.

Задачи вентиляции мойки для автомобилей

Вентиляция в рабочих помещениях должна соответствовать требованиям документов ВСН 01–89 «Ведомственные строительные нормы предприятия по обслуживанию автомобилей» и ОНТП 01–91 «Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта». Главная задача вентиляционных систем для автомойки состоит в удалении лишней влаги и поддержании микроклимата рабочих зон в пределах установленных норм.

Наиболее эффективным вариантом работы систем является обеспечение 8–10-кратного притока свежего воздуха и 10–12-кратного — выбрасываемого. В малых помещениях для обмена воздуха используется вытяжная система, а приток обеспечивается естественной тягой через окна, ворота или люки за счёт создания разряжения в боксе. Однако при таком варианте в холодное время необходимо оборудовать тепловую завесу.

Для очистки воздуха от вредных примесей устанавливают фильтры. Монтаж проводится на воздуховодах приточной системы, т. к. свежий воздух подаётся в «чистую» зону. Эффективная работа такой системы возможна только при принудительной замене воздуха. Вентиляция должна быть устроена так, чтобы производительность вытяжного агрегата была на 20% ниже приточного. Этим обеспечивается небольшое вакуумирование помещений в автомойке.

Забор «грязного» воздуха производится из верхних точек рабочих зон, максимально удалённых от приточных люков. При этом 2/3 объёма забирается из «грязных» помещений, а 1/3 — из «чистых». В зимнее время в боксах мойки должен поддерживаться микроклимат. Температура подаваемого воздуха должна быть не ниже +15 °C. Это обеспечивается установкой электрических или водяных обогревателей. В некоторых системах используются теплообменники-рекуператоры, в которых холодный воздух нагревается теплом выбрасываемого.

Требования к вентиляционным системам автомоек

Воздухообмен на автомойке рассчитывается для вариантов уменьшения концентрации вредных веществ в воздухе помещений и проверяется на разбавление тепловлаговыделений. Система проектируется с учётом мощности, достаточной для удаления избытков влаги. При этом кратность воздухообмена должна быть не менее 10. Чаще всего обустраивается принудительная приточно-вытяжная вентиляция. В качестве побудителей расхода используются электровентиляторы канального или центробежного типа.

При расположении рабочих мест «чистой» зоны отдельно от «грязной» (вне здания — на территории предприятия) приточный воздух подаётся к рабочим постам последней. Если габариты оборудования, обеспечивающие вентиляцию и кондиционирование, невозможно смонтировать на имеющихся площадях, то предусматривается установка двух вытяжных и двух приточных вентиляторов, которые суммарно должны обеспечить требуемые параметры.

Создание необходимой кратности обмена воздуха можно провести путём перераспределения подачи среды между помещениями в соответствии с требованиями СНиП без изменения трассировки воздуховодов. В этом случае пересмотр проекта не проводится. Решения по системам вентиляции рабочих зон сервиса и санитарно-бытовых помещений должны содержать данные о работе вентиляции в рабочем режиме, а также мероприятия по переводу системы в режим спецобработки.

В связи с тем, что оборудование вытяжной вентиляции функционирует в агрессивной среде и повышенной влажности, внутренние полости воздуховодов и вентиляторов должны быть обработаны антикоррозионным покрытием, стойким к химическим воздействиям. Применение нержавеющих материалов для изготовления воздушных коробов позволит избежать коррозионного разрушения и продлит сроки безопасной эксплуатации системы вентиляции.

Для недопущения образования конденсата в результате разности температур оборудование систем должно быть теплоизолированным, а в местах возможного сбора конденсата устроены дренажные трубопроводы для слива жидкости. Места соединения участков воздуховода должны быть герметичны и не допускать подсос воздуха.

Устройство вентиляции автомойки своими руками

Рассчитать и смонтировать систему вентиляции можно самостоятельно. Для этого нужно знать объем помещений и кратность вентилирования. Перемножив 2 величины, получим количество воздуха, который должен быть выброшен вентиляционной системой. В малых помещениях чаще всего нагнетающую часть не монтируют. Воздух подаётся через окна, в которые вставляют фильтрующие кассеты. Вытяжку можно изготовить своими руками, собрав вентилятор из автомобильных деталей (вентилятор радиатора или компрессора).

Устанавливают устройство в верхней части стены, сделав сквозное отверстие. Венткороба в этом случае не используют. Выходное отверстие защищают сеткой с крупной ячейкой. Корпус вентустройства утепляют, а с внутренней стороны закрывают крышкой на запорах. Это защитит от проникновения в гараж непрошенных гостей, а в холодное время будет дополнительным барьером на пути холодного воздуха.

Самостоятельное устройство вентиляции предполагает последовательное выполнение нескольких этапов, среди которых:

На первом этапе проводятся замеры, расчёт параметров оборудования и его закупка. Определяются места установки вентиляторов, фильтров, и производится предварительная трассировка воздуховодов. Мощность вентиляторов и сечения венткоробов выбираются с запасом, чтобы при расширении производства не проводить дополнительные расчёты вентиляции и замену оборудования.

Монтаж проводится последовательно и начинается с установки вентиляторов. Чаще всего применяются воздуховоды квадратного и прямоугольного сечения, изготовленные из антикоррозионных материалов. Оборудование необходимо размещать так, чтобы оно не мешало проведению работ и было защищено от попадания воды.

Пусконаладочные работы проводятся с целью проверки эффективности системы, замеров скоростей движения среды и устранения негерметичности стыков. Конструкция, собранная в соответствии с нормами и правилами, будет долго работать без поломок.

Источник