Полировка авто с керамическим покрытием

Полировка фар и кузова и покрытие керамикой. На собственном опыте (Москва).

Друзья! Свой теоретический блог решил немного разбавить собственной практикой.
Сегодня речь пойдёт о восстановлении внешнего вида автомобиля путём полировки кузова (и фар) и покрытия его керамикой, а факультативом — о химической очистке дисков и восстановлении хрома.

Краткая предыстория:
Давайте разберём конкретный кейс! Мало кто из вас знает, что мой танк продан уже более двух месяцев назад, вследствие чего я стал обладателем вот этого дизельного рестайла Jeep Grand Cherokee, страница которого под моим руководством на драйве появится немного позже.

Все предыдущие 3 года бывший владелец моей нынешней машины (мой хороший друг) весьма бережно эксплуатировал железного коня, в связи с чем я сам оценил ЛКП на пятёрку с минусом: начала появляться небольшая «паутинка» и было пару небольших сколов.

Мною было принято решение полировать кузов и покрыть его керамикой.

Я начал поиски компании, которая качественно и за адекватные деньги выполнит указанный перечень работ.

После некоторых маркетинговых «исследований» выбор пал на Центр Автотехнологий. Причин было несколько:
• Рекомендация знакомого.
• Порядка 20 лет на рынке
• Основная специализация — именно ЛКП (полировка, керамика, защитные плёнки, покраска и т.д.)
• Ребята используют весьма дорогие профессиональные расходники.
• Соотношение цена/качество
Немного забегая вперёд скажу, что совсем не ошибся, т.к. в плюсы однозначно добавлю:
• профессиональную команду
• безупречное качество работы
• очень внимательное и бережное отношение к клиенту и автомобилю.

Запись осуществляется минимум за 2-3 дня, загруженность и них 100%, хотя этот фактор я тоже отнесу к плюсам, т.к. на лицо постоянный поток клиентов.

Записался, приехал в назначенное время, помылся и загнал в бокс.
После того, как в боксе был включён «правильный» свет, специалисты сразу указали мне несколько косяков ЛКП моего автомобиля, которые, при прочих равных, я никогда бы и не увидел. К слову, данные косяки были устранены по результатам выполненных работ.

А что меня дополнительно весьма приятно удивило, в боксах стояли несколько новых внедорожников стоимость 4+ млн. рублей, хозяева которых сразу после салона доверили покрытие защитной плёнкой (это, кстати, «конёк» Автотехнологии)

Оговорили объём и сроки работ, оставил ключи и поехал домой своим ходом, благо до метро пешком минут 10 максимум.

Даже не представляете каково было моё удивление, когда я зашёл в бокс спустя 3 дня. Я даже не мог поверить, что передо мной стоит мой автомобиль, которому, к слову, уже в самом разгаре четвёртый год.

Даже когда смотришь на новый автомобиль в салоне у официального далека, от так не сияет! Сравнение можно провести, пожалуй, только с бриллиантом идеальной огранки.

Мой щенячий восторг был значительно дополнен рядом работ, который компания мне сделала в подарок: полировка и бронирование плёнкой передний фар, полировка задних фар, химическая отчистка и восстановление хрома на порогах, химическая отчистка колёсных дисков.

И вот тут я понял, что это именно тот спектр работ, за который совершенно не жалко отдать любые деньги. Результат полностью превзошёл все мои ожидания!

Ещё раз спасибо Центру Автотехнологий за профессиональный подход к своей работе.

А теперь немного теории о покрытии кузова керамикой.

Что представляет собой керамическое покрытие?

Технологи предлагают множество вариантов керамического покрытия, но все они базируются на песчаной основе. При этом в качестве наполнителя препаратов выступает не обычный речной песок, а, к примеру, диоксид кремния, дополненный силикатами и солями.
Такие компоненты можно встретить в щелочном растворе силиката натрия или калия. Современное керамическое покрытие автомобиля происходит из методики приготовления «жидкого стекла», известной уже 200 лет. Другое дело, что модификации, предназначенные специально для обработки кузова, имеют целый ряд вспомогательных компонентов, за счет которых и обеспечиваются едва ли не уникальная комбинация защитных свойств.

Несмотря на общую основу и принципы изготовления защитных смесей из кварцево-керамической группы, химики предлагают несколько вариаций уже базового состава с наноэлементами. Например, довольно популярны средства с добавкой оксид титана. Это нанокерамическое покрытие автомобиля, частицы которого также используются для отбеливания и обеспечения термической защиты пластиковых материалов.

Именно с точки зрения покрытия кузова, наиболее значимо последнее качество оксида титана. Для придания будущему слою твердости и прочности специалисты используют минеральный диоксид кремния – собственно, этот компонент в виде бесцветных кристаллов формирует порядка 30 % смеси.

Кроме механической стойкости, специализированные покрытия для автомобилей отличаются отталкивающими функциями по отношению к загрязняющим налетам. Этим свойством препараты наделяют ПАВы, которые входят также в составы моющих средств. В зависимости от соотношения описанных компонентов усиливаются разные характеристики, которыми обладает готовое керамическое покрытие автомобиля. Плюсы и минусы практически всех составов этого типа помогут составить общее представление о целесообразности их применения. Начать стоит с преимуществ, которые и обусловили популярность керамической обработки кузова.

Это основной набор характеристик, за которые ценится «жидкое стекло». Защитные качества можно разделить на две категории – механическая стойкость и отталкивающие свойства. Первостепенной является способность покрытия оберегать основу кузова от повреждений. Машины с такой оболочкой практически не имеют на поверхности царапин и сколов. Такой защите способствует твердая основа состава в виде упомянутых кристаллов. Довольно обширны и качества, за счет которых формируется барьер перед механическими воздействиями и влагой. В частности, защитное керамическое покрытие кузова автомобиля обладает грязе-, водоотталкивающими свойствами, а также предотвращает негативные процессы от воздействия реагентов зимой. В летнее же время нанесенный слой проявляет стойкость перед ультрафиолетовым исключением.

Эстетичный внешний вид

При всем разнообразии способов придания автомобилю эффектного вида, по-настоящему оригинальные внешне экстерьеры получить не так просто. Дело в том, что необычные средства для оформления экстерьера в большинстве своем не способны также обеспечить в полном объеме те самые защитные качества. В свою очередь, керамическое покрытие автомобиля создает эффект зеркального блеска, что повышает эстетическую привлекательность кузова. Конечно, многое в этом отношении зависит от базового лакокрасочного покрытия, но в любом случае керамика будет дополнять его оригинальным сиянием.

И это не говоря о насыщенности красок, что, опять же, достигается благодаря обработке «жидким стеклом». Здесь же стоит отметить и тот факт, что покрытие сохраняет первозданные свойства нанесенной краски, не позволяя разрушаться ее структуре.

Отсутствие потребности в регулярной мойке

Для начала следует отметить, что первую неделю после обработки автомобиль с таким покрытием вовсе не нуждается в мойке. Связано это не с действием защитных качеств, а с рекомендациями технологов. Первые дни после операции нанесения состав обретает базовые свойства прочности, пока завершается процесс формирования структуры. Этот период важен и для усиления грязеотталкивающих качеств. Через 2-3 недели можно заметить разницу между эксплуатацией кузова без покрытия и поверхности с обработкой «жидким стеклом».

Правильно сформированное керамическое покрытие автомобиля меньше загрязняется и легче поддается чистке. Практика показывает, что для поддержания первозданного вида кузова достаточно время от времени ополаскивать его поверхность. При этом следует воздержаться от применения абразивов в виде тряпок и щеток с жесткими волокнами. Подобные воздействия могут нарушить гладкость наружного слоя.

По характеру выполнения процедура обработки во многом напоминает полировку. Процесс многоэтапный и сложный, поэтому его выполняют специалисты. Начинается работа с тщательной чистки поверхности машины, после чего выполняется ее обезжиривание. На этом этапе подбираются специальные средства автохимии, которые можно сочетать с конкретным лакокрасочным покрытием. Далее следует полировка кузова и всех стеклянных поверхностей, результатом которой должно стать удаление частиц моющих веществ. Непосредственное нанесение на автомобиль керамического покрытия можно выполнять лишь после того, как будут удалены и механические дефекты на поверхности.

Основной этап заключается в укладке керамического состава в несколько слоев – в среднем наносится от 4 до 7 пластов. После этого следует довольно короткий период полимеризации, в течение которого уложенная паста высыхает. В среднем на это уходит 7-8 ч. Окончательный набор технических качеств, как уже отмечалось, происходит уже в процессе первых дней эксплуатации автомобиля.

Керамическое защитное покрытие автомобиля действительно гарантирует целостность лакокрасочного слоя при условии регулярного обновления нанесенного состава. Кроме того, машина получит привлекательный облик, а также позволит сократить затраты на посещение мойки.

Источник

Полировка автомобилей с керамическим лаком. Технология, расчет цены, риски автовладельцев

Лакокрасочное покрытие у автомобилей отличается структурой и составом. Это обстоятельство необходимо учитывать при выборе средств косметики и организации ухода за автомобилем. По-настоящему профессиональные детейлеры знают специфику лкп каждого конкретного автомобиля, приезжающего на обслуживание, и работают с ним по определенному алгоритму.

Речь идет о полировке и защите немецких автомобилей, сошедших с конвейера после 2003 года. Начиная с этой отсечки времени на рынке стали появляться машины с особым защитным лаковым слоем. В его структуре присутствуют наночастицы керамики, которые улучшают гладкость и зеркальность. Такой лак меньше подвержен усталости вследствие температурных перепадов, нагрева, охлаждения и воздействия ультрафиолета. Но у медали есть обратная сторона. Лак с керамикой оказался более требовательным в уходе и капризным в эксплуатации. При ненадлежащем и несвоевременном уходе лкп современного немецкого автомобиля может буквально за месяц-два потерять исходные характеристики гладкости и блеска.

Черный БМВ Х5 е70 до восстановительной полировки. На лаке носовой части многочисленные мелкие сколы.

Факторы, которые способствуют появлению на нанолаке разнородных рисок и голограмм:

Сами по себе эти мелкие царапины – явление естественное, но вот убираются с нового лака они значительно хуже. Просто отполировать лкп, чтобы срезать лак на глубину риски, уже не выход. Восстановление выполняется поэтапно с применением специальных абразивных полировальных паст. Обычно оператору требуется несколько паст с содержанием абразивной фракции разного размера.

На боковых плоскостях также обнаружились многочисленные мелкие риски и глубокие царапины. Они все уберутся полировкой.

Как продлить жизнь лкп?

Мы намеренно обойдем тему защитных пленок. Этот вопрос будет обсуждаться отдельно. Сейчас речь пойдет о стандартном уходе за керамическими лаками и полировке. Царапины на лаке – это неизбежность. Однако при правильном уходе за автомобилем можно максимально отсрочить очередную полировку.

Финальный результат полировки БМВ Х5 е70. Достигнута необходимая глакость лкп, что хорошо видно по глянцевому блеску.

Каждый производитель дает рекомендации по технологии мойки машин, по выбору моющих и защитных средств, по частоте моек. Соблюдение этих рекомендаций помогает минимизировать ущерб, который наносится лакокрасочному покрытию в процессе эксплуатации автомобиля. Отказ от рекомендованных средств автокосметики в пользу дешевых «аналогов», быстрое контактное мытье с размазыванием статической грязи, мойка водой под давлением без соблюдения правил безопасного ухода – все это ошибки, которые увеличивают скорость износа гладкого слоя лака.

Процесс полировки автомобиля. Убираются риски до 5-10 микрон.

Полировка керамического лака. Как ее делают и почему она дорого стоит?

Керамический лак является деликатным и твердым защитным покрытием. Полировка выполняется по особой технологии, с применением специальных профессиональных инструментов и расходных материалов. Отступление от рабочего регламента приводит к снижению качества обслуживания, к повреждению лакокрасочного покрытия или отдельных пластиковых элементов кузова.

Мастерская детейлинга «DT GARAGE 33» оснащена профессиональным оборудованием для полировки автомобилей. Мастера используют только оригинальные импортные расходники.

Такая же технология полировки применяется к автомобилям с неудовлетворительным состоянием поверхности гладкого лакового слоя. Сюда относятся машины, лакокрасочный слой которых ранее уже покрывался защитными составами, но длительное время не получал надлежащего ухода и возобновления защитного слоя.

Источник

Полировка авто с керамическим покрытием

Полировка кузова и защита керамикой – это достаточно сложный процесс, конечно, вы можете найти полировку на мойке, за пару тысяч рублей и за полдня, но есть существенная разница с детейлинг полировкой, которая производится несколькими видами полировальных машинок: Rupes и Flex, а также отдельными видами паст для разных типов автомобильного лака.

Наше тюнинг ателье Fat Tony предлагает для своих клиентов детйлинг полировку кузова автомобиля в Москве. Процедура занимает от 2 до 4х дней, автомобиль никогда не выдаётся без обязательного покрытия кварцевым (более бюджетно) либо керамическим составом (дороже) после полировки.

Также для достижения наилучшего результата на длительный срок мы рекомендуем после полировки оклеить хотя бы переднюю часть в полиуретан, а на остальную часть нанести защитное покрытие кузова автомобиля – керамика! Так авто не будет подвержен пескострую и сколам, и блеск не потускнеет в процессе езды. В идеале мы советуем полностью защитить кузов полиуретаном.

Этапы полировки кузова

Полировка и покрытие керамикой кузова автомобиля – это не только улучшение вида автомобиля, но и возможность сократить разрушение кузова – ведь через все трещинки и сколы проникает влага, происходит незаметный процесс коррозии. Основные этапы:

Материалы, с которыми мы работаем

При покрытии кузова автомобиля керамикой и кварцем мы используем материалы от Gyeon (Гийон) – это корейский бренд высококачественных защитных средств для автомобильных поверхностей на основе диоксида кремния SiO2, дающих гарантированную защиту от внешнего воздействия и ослепительный блеск на длительный срок до 24 месяцев.

Среди профессиональных средств применяются:

Преимущества нашей компании

Среди главных преимуществ мы можем смело выделить:

Классификатор

*Цены на услуги могут меняться, в связи с изменением курса валют!

*Цены на услуги могут меняться, в связи с изменением курса валют!

Источник

Полировка кузова автомобиля керамикой: цена – доступная, эффект – блестящий

Как надолго сохранить те неповторимые блеск и сияние, которые имеет новый автомобиль? Самое простое – это вовсе не пользоваться машиной! Но есть более интересное решение – покрыть авто керамикой, цена которой в компании «ПолировкаАвто.ру» доступна каждому автомобилисту!

Мы предлагаем различные варианты покрытия кузова транспортных средств керамикой, которая обеспечивает высокую степень защиту и восхитительный внешний вид машины даже при самой активной эксплуатации. Современная полировка кузова керамикой, цена которой зависит от типа обработки, позволяет надолго забыть о царапинах, потертостях, загрязнениях и потускнении лакокрасочного покрытия. И все это можно получить у нас по доступной стоимости.

Что такое керамическая полировка кузова?

Под этим термином понимается обработка лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова автомобиля специальными составами, содержащими керамические наноструктурные частицы. Конечно, керамика для автомобиля, цена которой с каждым годом снижается – это вовсе не обожженная глина, фаянс или фарфор. А что же тогда? Это состав (смесь) из зерен различных неорганических соединений (оксидов, боридов, нитридов, карбидов металлов и неметаллов), имеющих размер не более 100 нанометров.

Про полировке кузова автомобиля керамикой (цена в Москве этой обработки вас приятно удивит) зерна проникают в микронеровности лакокрасочного покрытия и внедряется в само это покрытие, образуя тонкую, но крайне прочную пленку. Средняя толщина пленки – около 2 микрон, однако она в несколько раз повышает механическую и химическую прочность ЛКП. А за счет сглаживания микронеровностей нанокерамика для авто (цена таких средств отличается в зависимости от достигаемого эффекта) придает поверхности ЛКП глянец и зеркальный эффект.

Кстати, вы не сможете просто так купить керамическую полировку кузова автомобиля – цена ее выше (причем многократно), чем у простых полиролей, и доступна она только организациям, предлагающим соответствующие услуги. Но самое главное, все эффекты от применения защитного состава достигаются при соблюдении правильной технологии нанесения, требующей применения специального оборудования. Поэтому, если вы хотите покрыть машину керамикой, цена которой будет лежать в пределах разумного, обращайтесь к специалистам – в центр полировки «ПолировкаАвто.ру».

Какие эффекты создает керамическая полировка?

Применение средств на основе наноструктурной керамики позволяет достичь нескольких основных эффектов:

· Предотвращения появления повреждений от механических воздействий – царапин, колов, потертостей и т.д.;

· Гидрофобность покрытия – капли воды стекают с поверхности под действием силы тяжести и от набегающего потока воздуха;

· Повышение грязеотталкивающих свойств;

· Химическая стойкость покрытия –ЛКП не страшны выхлопные газы, моющие и иные средства с кислотной и щелочной реакцией;

· Защита от коррозии;

· Защита от УФ-излучения солнца;

· Достижение эффекта глянца, вплоть до зеркальности.

И все это помогает достичь только одна полировка кузова автомобиля (керамика), цена которой не слишком высока! Такое покрытие держится до двух лет, оно не смывается водой, его практически невозможно удалить механически или химически, и при регулярном обновлении (примерно раз в год) оно сохранит автомобиль, как новый.

Наши работы

Как выполняются полировальные работы с керамикой?

Сразу нужно отметить, что это непростой процесс, в котором нет мелочей. В общем случае обработка кузова (а также стекол, фар и других элементов) выполняется следующим образом:

1. Тщательная очистка кузова от загрязнений, обезжиривание, удаление следов коррозии и т.д.;

2. Нанесение составов для подготовки к полировке;

3. Полировка кузова керамикой – цена всех работ формируется именно на этом этапе, она зависит от количества нанесенных слоев (их может быть до 10);

4. Финальная обработка вспомогательными составами.

После этого необходимо обеспечить защиту нового покрытия от контакта с водой на 15 – 24 часа, только в этом случае оно приобретет необходимую прочность. Мы предлагаем своим клиентам не только покрыть авто керамикой, цена которой доступна, но и оставлять машину на сутки в наших боксах для достижения наилучшего результата.

Компания «ПолировкаАвто.ру» на протяжении многих лет предлагает услуги по полировке керамикой по привлекательной стоимости, здесь работают специалисты высокого уровня, использующие самое современное оборудование – это гарантия высочайшего качества.

Узнать больше о данной услуге и записаться на полировку керамикой вы можете у наших консультантов по указанным телефонам, или заказав обратный звонок с сайта.

Источник

Керамическая полировка автомобиля – как это делается

Керамическая полировка кузова становится все более популярной среди автолюбителей. Этот вид полировки позволяет защитить лакокрасочное покрытие от вредных воздействий окружающей среды на долгий срок – 1,5-3 года и больше.

Полировка керамикой кузова автомобиля – что это такое

Современные технологии достигли значительного успеха в области создания автомобильных полиролей с удивительными свойствами – они не только придают машине парадный блеск, но и надежно защищают ее ЛКП.

Керамическая полировка кузова – одна из таких инновационных разработок. Она представляет собой нанесение на кузов равномерного слоя специального средства, основой которого является диоксид кремния.

Полироль застывает и кристаллизуется в течение нескольких часов, после чего машиной можно пользоваться, не беспокоясь о состоянии полировки. Особого ухода она не требует, выдерживает мойки под давлением и обработку средствами автохимии.

Производители автокосметики создали целый спектр линеек подобных средств, в которых различные добавки придают покрытию машины различные свойства.

Этот тип защиты может использоваться и для новых, и для бывших в эксплуатации автомобилей.

Основными преимуществами керамической полировки являются:

Еще одним немаловажным преимуществом керамической полировки является то, что выполнять ее можно не только для кузова, она подходит и для пластиковых, и для хромированных деталей.

Технология керамической полировки кузова

Эффект от нанесения даже самой лучшей керамической полироли обеспечивается только соблюдением технологии нанесения. Именно поэтому керамическую полировку автомобиля лучше выполнять в специализированном центре.

Полировочный центр «Автополировка.ру» является сертифицированным партнером производителей нанокерамических полиролей линейки Ceramic PRO для профессионального использования и недоступных для самостоятельного приобретения в магазинах для автолюбителей.

Время работ по профессиональному нанесению этого средства, включая подготовку – 36-38 часов.

В процессе работ производится:

В процессе полировки наносится несколько слоев керамики – состав для подготовки поверхности Ceramic Pro NANO-Polish, затем Ceramic Pro Light, и затем, собственно двойной защитный слой Ceramic Pro 9Н. Основной слой можно усилить – нанося это средство дополнительно, еще в несколько слоев.

Цена на керамическую полировку автомобиля в Москве

В связи с высоким качеством и заслуженной известностью данных средств, очень легко получить предложения от нечестных детейлеров, предлагающих керамическую полировку по ценам от 15 до 25 тысяч рублей.

Стоит помнить, что только комплекты оригинальных средств от производителя, без учета подготовительных работ и средств стоят больше этой цены!

Это дорогая услуга, однако, она себя окупает, так как выполненная один раз керамическая полировка вечным составом Ceramic Pro 9Н защитит лакокрасочное покрытие автомобиля от практически всех вредных факторов, что актуально для Москвы, где большинство автолюбителей не имеет возможности использовать крытые парковки или гаражи, оставляя автомобили на улицах и во дворах. Также, значительной будет экономия на других видах детейлинга – обработанному керамикой автомобилю не требуются дополнительные полировки, более редко он нуждается в мойках, его не придется перекрашивать.

Рекомендации:

— Обработка новых автомобилей.

— Обработка автомобилей до 5 месяцев эксплуатации.

— Обработка восстановленных (после восстановительной полировки) автомобилей.

Время работ по программе «Минимум 10» составляет от 36 до 48 часов. **
* * Без учета времени на мойку автомобиля и в зависимости от количество слоев.

В стоимость программы «Минимум 10» входит:

1. Устранение локальных повреждений ЛКП, если они имеются (услуга локальной полировки оплачивается отдельно; цена зависит от размеров повреждения)

2. Очищение кузова (при необходимости) специальной синтетической глиной. Состав Ceramic Pro 9Н комплект (расчитан на 2 полноценных слоя)

3. Удаление битумных пятен и других загрязнений.

4. Профессиональная подготовка ЛКП к нанесению (обезжиривание).

5. Полироль для подготовки поверхности Ceramic Pro NANO-Polish

6. Нанесения состава Ceramic Pro 9Н (2 полноценных слоя + располировка нанесенного состава)

7. Нанесения состава Ceramic Pro Light (располировка нанесенного состава)

9. Сушка (в соответствии с технологией производителя полироли автомобиль выдерживается в сухом и теплом помещении для закрепления защитного слоя в течение 12-ти часов; по желанию клиента это время может быть абсолютно бесплатно увеличено до 24 часов). Время выполнение программы «Минимум 10» от 24 до 36 часов.

Внимание. Производитель Ceramic Pro 9Н является компания «Nanoshine LTD»

Внимание акция! Скидка 10 000 рублей на любую программу с «Ceramic PRO 9H»

Источник