Рации для путешествий на машине
Топ 12 лучших автомобильных радиостанций на 2021 год
Мобильная связь уже давно стала привычной. Но люди, вынужденные часто выезжать за город и передвигаться по трассам, не надеются на сотовые вышки, которые покрывают далеко не все уголки необъятной России. Единственный вариант для них оставаться на связи – радиостанция в автомобиль. Но не все устройства одинаковы.
Как выбрать автомобильную рацию
Многие автомобилисты обдумывают покупку рации, но часто вносят её в список лишних трат. Хотя в дороге такое устройство помогает:
Ведь в стране достаточно много мест, где обычный мобильник просто не ловит. И находиться в них без связи не просто безответственно, а опасно для жизни.
Как выбрать качественную автомобильную радиостанцию? Здесь важно определить свои потребности, ориентируясь на базовые технические характеристики:
Также стоит изучить и дополнительный функционал, который может быть полезным.
Частота
Для большинства автомобилистов оптимален такой вариант – 27 МГц в диапазоне коротких волн. Подобные устройства удобны, просты и не требуют регистрации. Ими может свободно пользоваться любой человек.
Но если прибор настроен на средние волны, то без регистрации не обойтись. Такие рации выбирают в основном профессионалы, вынужденные проводить всё своё время за рулём.
Мощность
Этот параметр отражает радиус действия устройства. Модели до 10 Вт подходят любителям, так как они распространяют своё действие максимум на 8 километров. Кроме того, их не нужно регистрировать, что крайне удобно для владельцев.
Дальнобойщиков такой вариант не устроит. Им рекомендуются более мощные устройства, которые могут охватить пространство на 20 километров и далее. Но о регистрации таких приборов забывать нельзя.
Ёмкость аккумулятора
В продаже имеются станции двух видов:
Первые очень быстро разряжаются. Поэтому не подходят для дальних поездок.
А вот вторые могут стать настоящими помощниками в пути. Минимальная ёмкость – 1500 mAh, но лучше всё-таки выбирать более ёмкие батареи. Важно учесть и возможность зарядки от стороннего устройства.
Уровень защиты
О степени защиты говорит такой показатель как IP. Чем он выше, тем надёжнее рация. Для автолюбителей и дальнобойщиков оптимальны:
С такой защитой устройство без сбоев будет работать:
Если планируется применять прибор в экстремальных условиях, то стоит выбрать самый высокий показатель из возможных. В этом случае работе рации не будет помехой даже проливной дождь.
Шумоподавление
Опция позволяет отфильтровать шумы, когда не ведётся передача. Это очень удобно, так как без шумоподавления пользователь будет постоянно слышать посторонние звуки. Но чтобы не разочароваться в этой функции, нужно правильно её настроить.
Оптимальный вариант – на сигнал средней мощности. В этом случае рация будет пропускать только средние и сильные сигналы, задерживая все остальные.
Голосовое управление
Для любителей эта опция необязательна. Её суть заключается в активации прибора с помощью голоса водителя. Ему не нужно будет отвлекаться от управления автомобилем и рисковать своей безопасностью.
Дополнительный функционал
Современные компании стараются по максимуму оснастить свою технику. Чаще всего они добавляют к стандартным функциям:
Первые две опции пригодятся всем покупателям. А вот трекер актуален для дальнобойщиков, так как он требует регистрации, которой подлежат все станции высокой мощности, выбирающиеся профессионалами.
Как выбрать антенну для рации
Разбираясь в том, какие рации используют любители и дальнобойщики, важно уделить внимания антенне. Производители устанавливают разные типы антенн, от чего зависит функциональность станции.
С коротким штырем
Удобный вариант для водителей, маршрут которых не рассчитан на длительные расстояния. Для антенн этого типа характерны:
Они уверенно проходят под мостами и не создают трудностей, если на пути попадаются линии электропередач.
С длинным штырем
Это практичный вариант, отличающийся высокой надёжностью. Антенны:
Но установку в этом случае простой не назовёшь. Она основана на врезке антенны, что чревато повреждениями кузова. В некоторых ситуациях готовый вариант превышает допустимую высоту.
С механическим креплением
Если сделать врезку не представляется возможным, то стоит рассмотреть механическое крепление. Антенну можно поставить не только на крышу, но и на бампер. Делается это посредством специальных пластин.
Вариант подходит как для любителей, так и для профи.
С магнитным основанием
Удобный и простой способ зафиксировать антенну. Но профессионалы от него отказываются. Это объясняется сильной вибрацией во время движения, которая нарушает сцепку.
А вот любителям магнитное крепление подходит. Он позволяет не портить кузов и установить антенну любой длины.
Популярные производители радиостанций в автомобиль
Выбирая рацию для легкового или грузового автомобиля, необходимо учитывать и рейтинг производителей. Только лучшие компании выпускают надёжные и качественные устройства, которые не подведут в дороге.
В список ТОПовых брендов включены:
Рейтинг лучших раций для водителей легковых и грузовых автомобилей
Не все приборы одинаково хорошо работают в городе и за его пределами. А значит этот фактор придётся учитывать, рассматривая лучшие модели.
В пятёрку лучших устройств для городской черты попали следующие устройства:
Лучшими для трассы можно назвать:
Рации в машину для города
В условиях города для водителя важно, чтобы рация:
ALAN 100 PLUS
Ещё один китайский вариант, доступный за 4 000 рублей. Он имеет хорошие характеристики:
Плюсы:
Минусы:
Владельцы пишут в комментариях, что установка такой автомобильной радиостанции не составит труда. Но ограниченный функционал делает её неподходящей для дальнобойщиков.
President Barry ASC
Французское устройство подходит только для легковых авто. Среди его характеристик выделяют следующие:
Плюсы:
Минусы:
Стоит прибор около 6 000 рублей. Владельцы отмечают его износостойкость – корпус выдерживает даже падение с большой высоты.
Си-Би автомобильная радиостанция Track Smart
Китайский производитель традиционно выпускает приборы из бюджетного сегмента, но неизменно хорошего качества.
Станцию отличают:
Плюсы:
Существенных минусов у прибора не выявлено. Пользователи дают ему положительную оценку, выделяя возможность получать и передавать сигналы в разных диапазонах.
COMRADE R90
Испанская фирма выпустила в продажу достойную модель весом менее 150 граммов. Её основные характеристики:
Плюсы:
К недостаткам можно отнести высокую цену на прибор – в продаже его стоимость превышает 21 000 рублей.
Портативная радиостанция, судя по отзывам, может найти дополнительные каналы путём сканирования.
MEGAJET MJ-650
Южнокорейская модель считается оптимальной по ряду показателей:
Плюсы:
Минусов пользователи прибора не нашли. Его стоимость колеблется в пределах 6 000 рублей, что делает устройство доступным общей массе водителей.
В целом покупатели положительно оценивают станцию, особенно отмечая удобную фиксацию в салоне.
Мобильные рации для трассы
Основные требования к таким устройствам:
Optim Voyager
Российская компания выпустила качественную и функциональную рацию, которой отдают предпочтение профессиональные водители. Из списка характеристик стоит выделить следующие:
Недостатков владельцы не нашли. В отзывах они часто отмечают хорошую цену (7 000 рублей) и удобную панель управления.
Optim Pilgrim
Российское устройство имеет немало конкурентных преимуществ:
Плюсы:
Основной минус – нехватка индикации. Стоимость прибора вполне доступна – не выше 5000 рублей.
Водители указывают в отзывах на богатый набор допопций.
MegaJet MJ-100
Южнокорейский прибор функционален и интересен за счёт своих характеристик:
Плюсы:
Значимый минус у прибора один – он не выносит влаги. Пользователи комментируют покупку как вполне достойную. И выделяют бесперебойное обеспечение связью в любой точке страны.
Yaesu FT-2980R
Японская техника всегда отличается высоким качеством. И рация FT-2980R – не исключение. Её отличают:
Плюсы:
Минусов у станции водители не нашли. В отзывах они отмечают, что устройство не имеет аналогов в своём сегменте.
Рейтинг самых лучших автомобильных раций для дальнобойщиков
Для дальнобойщиков крайне важно, чтобы станция соответствовала ряду требований:
Лучшими по соотношению цена – качество являются:
President Truman ASC
Французский производитель разработал и выпустил универсальное устройство. Его характеризуют:
Плюсы:
Минусы:
Владельцы отмечают, что рация хорошо показывает себя в разных условиях.
MegaJet MJ-600 Turbo
Фирма из Южной Кореи создала качественную рацию с набором характеристик, которые высоко оценивают дальнобойщики:
Минус у прибора один – он чувствителен к влаге и температурным перепадам. Стоимость считается вполне доступной для устройства с такими качествами – 5 000 рублей.
Владельцы в комментариях упоминают, что рация весьма кстати оснащена динамиком и поддерживает быстрый выход на ряд каналов.
Какую автомобильную радиостанцию лучше купить (советы покупателю)
Если покупка планируется сугубо для поездок по городу, то можно ориентироваться на следующие параметры:
Для дальнобойщиков важны самые высокие показатели по всем сегментам. Экономить на этом не рекомендуется, так как ограниченный функционал может подвести в самый неподходящий момент.
Выбор рации для путешествия двумя автомобилями
Приветствую.
Собираемся летом двумя машинами в поездку по России. Встал вопрос выбора рации в дорогу. Интересует работа именно во время движения в авто с удалением друг от друга до
1-5 км. Не нужны навороты и прослушивание дальнобоев.
Порекомендуйте полному профану в этом вопросе.
Пока выбор пал Baofeng UV-5R, но может мне и 888 (777, 666) сгодится или еще что-то? Желательно бюджетный, не сложный в освоении и использовании вариант, но без потери дальности связи.
Еще нужен совет по необходимому минимальному набору аксессуаров для авто к рации.
Внешняя магнитная антенна, адаптер для питания от прикуривателя ( 12В ), тангетка.
Настраивать на диапазон 433 МГц ( безлицензионные частоты ).
Так ли необходима тангетка?
Будет удобнее. Подумайте, почему на СВ радиостанциях всегда есть основной блок и тангетка.
Потому, что блок большой.
Найдите характеристики вашего Бао и тангетки к нему.
Размеры в миллиметрах и вес в граммах.
Ну и сравните. Да и одну тангетку проще ко рту тащить, чем рацию и 2 шнура ( питание и антенна )
Так на будущее «тангеНта» без сарказма.
А умеют ли оба водителя правильно держать перед ртом рации чтобы при этом была достигнута максимальная дальность связи? Охрененно как неудобно!
Водителям говорить не обязательно. Будут пассажиры на передних сидениях.
Нужно ее регистрировать и иметь 4-ю радиолюбительскую категорию.
Поэтому решил брать что-то попроще.
Попроще это какой? Вроде баофенг 5вр тоже простой.
Может такие закажу из Китая. Хотя они тоже требуют регистрации, но выглядят игрушечными и возможно не привлекут внимания. Либо в Связном парой за 2000 руб. Мотороллы.
Баофенг конечно выглядят как игрушечные но долбят между собой по прямой на 10 км.
О какой Баофенг речь? Я на картинке привел в пример «игрушечной». У Баофенгов антенны откручиваются, а должны быть как на картинке, что б внимания не привлекать. И клавиатуры на картинке нет — частоты руками не набить… В общем все признаки не серьезного устройства, но оно тоже прилично работает, по сравнению с ширпотребными вариантами, как я понял из обзоров.
У нас только такие…
Вот что мне ответили на другом ресурсе:
Как быть с законом при использовании раций baofeng. Разрешается до 0.5 вата пмр и 0.1 вата лпд если не перепутал) а баофенг выдают от 1 до 5-8 ват. Как обойти регистрацию радиостанции и экзамен на радиолюбителя 4 категории? Поедем на юга и не хотелось бы проблем!
Если быть точнее, то на LPD разрешено не 0.1, а вообще 0.01 Ватт. И обязательно несъёмная антенна в виде конструктива — это когда корпус радиостанции имеет наплыв, внутри которого сидит спиралька хорошо если сантиметров пять длиной.
Вот типичный представитель: Jet! Live.
Такие штуки стоят 1000 рублей за пару, и полностью отвечают всем требованиям законодательства. Баофенг же никоим образом этим требованиям не соответствует, и на LPD использоваться не может.
Если Вы находитесь где-нибудь в лесу или в полях, это никого не волнует — там применение Баофенга пусть даже на том же LPD обусловлено необходимостью. На югах такой необходимости нет, и законодательство работает в полной мере. И бдит в лице полиции — ей тоже палки срубать надо.
Мысль, думается, понятна.
Теперь что касается второго, PMR диапазона.
Как показывает практика, превышение мощности вдвое никого не волнует. В десять раз — уже волнует. Так что ставьте правильную мощность.
Если дело дойдёт до проявления интереса полиции, то пользователь должен продемонстрировать знание им законодательства, показать, что в канальном режиме в станцию прошиты только 8 каналов этой сетки, и ничего более. А прямой ввод частоты невозможен, и говнякать на канале полиции он не может.
Именно тут уместна антенна-коротыш, так как она придаёт радиостанции некоторую игрушечность, а заодно и снижает излучаемую мощность с одного Ватта до полуватта примерно. КСВ у коротыша на PMR весьма поганенький.
При этом, если полицаю надо срубить палку, он это всё равно сделает. Рацию конфискует, и заберёт её себе. Но если он изначально видит, что это что-то игрушечное, то таких желаний не возникает. Зачем ему игрушка?
Про радиолюбительство. Оно лишь оправдывает наличие такой рации у человека, но условия-то для него те же самые.
Да, радиолюбитель может работать на LPD полной мощностью, но лишь сотворяя радиообмен только с себе подобным, называя свой позывной (и принимая в ответ чужой), и только в узких тематических рамках.
Любые Баофенги и рации того же класса хороши для аутдора, то есть всевозможного туризма и охоты на рыбу. Либо для не публичного использования. В машине на дороге, например.
Для публичных мест рекомендуется иметь то, что выше нарисовано на картинке, При трансграничном туризме это единственное, что можно иметь с собой. Километр это изделие пробивает на открытой местности, между машинками на 300-500 метров коннектит.
Экономия на связи в автотуризме!
Если вы отправились в путешествие несколькими машинами, всегда в дороге появляется масса вопросов, которые необходимо обсудить и решить немедленно.
От банальных заправка/туалет/еда, до когда привал, где сегодня ночуем и что сегодня едим.
Хорошо, что современные мессенджеры умеют по интернету связывать нас с друг другом. Но, кто ездил по трассам и отдаленным местам — интернета очень много где нет, да и качество связи оставляет желать лучшего!
Самый простой и надежный вариант иметь портативные рации «уоки-токи». Если вы путешествуете группой часто, то еще лучше установить комплект СВ-радиостанции.
В нашей команде принято пользоваться рациями Мидланд. За два года у нас уже 8 штук, которые коннектятся между собой.
При выезде, например, тремя машинами — в каждой машине по 2 рации настроенных на один канал.
Ручные рации работают в двух диапазонах, имеют кучи настроек и шумодав.
Выбираем не популярный канал (не 1 и не 2), проверяем все перед стартом, заряжаем и вперед.
Например, рации (на фото) могут работать от аккума и от обычных батареек. В дороге нет проблем зарядить рации.
Если в радиосвязи делать шаг вперед и вы путешествуете более серьезно, чем поездки выходного дня, то можно установить штатную СВ-радиостанцию, которыми пользуются дальнобойщики.
Знаменитый 15ый канал (дальнобойщик) забит матом и рекламой. Но у водителей большегрузов всегда можно уточнить о хорошем кафе по пути, мобильных засадах, места для ночлега и даже о качественных АЗС и станций шиномонтажа и сервиса.
Вариантов масса. Фирм — более десяти!
Обычные рации доступны в магазинах электроники, но они больше похожи на игрушки.
Хорошие рации продаются в специализированных магазинах. Их использование на территории большинства стран не требуют дополнительных регистраций и т.п.
Мы в дороге используем только рации! И это очень круто.
В общем, рации — это очень простой инструмент, который экономит кучу денег, времени и позволяет поддерживать связь со всеми участниками автовыезда!
Всем хорошей связи, экономии и активных автопутешествий!
Статьи
Перед автомобильным путешествием свой автомобиль желательно оснастить авторацией. Это всегда позволит оставаться Вам на связи со своими друзьями, если Вы едете в колонне, а также слушать различные новости, которые будут поступать к вам от других участников дорожного движения, автомобили которых оснащены автомобильными рациями. Это могут быть такие же, как вы путешественники, либо дальнобойщики, таксисты и т.д. А поскольку у каждого своя радиостанция, то и частоты раций могут различаться. Поэтому, чтобы увеличить количество абонентов в эфире желательно иметь на автомобиле основную и резервную группу каналов связи. Здесь удобны многодиапазонные рации. Мощность для всех моделей находится в пределах 10 – 100 Вт.
Автомобильные рации многих производителей имеют схожий функционал, поэтому основной параметр выбора — диапазон. Выделяют четыре группы диапазонов. Многие рации совмещают 2 УКВ диапазона. Есть и вседиапазонные модели.
1) Диапазон частот UHF 400 – 520 мГц
Основное преимущество диапазона – можно работать без лицензии (отведены участки PLD и PMR). Также в нем большое число каналов, Основной недостаток — малое расстояние, на которое обеспечивается устойчивая связь. Так как длина волны составляет 70 см, в диапазоне возникает множество радиотеней в складках местности. В тоже время волны хорошо отражаются от горных склонов и стен зданий. Поэтому на UHF диапазоне возможна устойчивая связь на улицах с многоэтажной застройкой в радиусе 5 – 15 км. Большое число каналов разделяется тонами CTCSS/DCS. Эти функции полезны при работе на безлицензионных каналах, где много других абонентов.
На UHF диапазоне можно приобрести цифровые радиостанции, так как диапазон имеет самую большую частотную емкость. Они пока распространены мало из-за высокой цены, но она тоже постоянно снижается.
2) Диапазон частот VHF 130 – 170 мГц
Для работы в этом диапазоне на радиостанции необходимо оформить лицензии. При этом вам выделяют участок частот, в котором вы выбираете свои каналы связи. Диапазон VHF с автомобильными радиостанциями обеспечивает такую же устойчивость связи, как прием FM. Мощность автомобильных передатчиков VHF, как правило, до 100 Вт. Чувствительность приемников 0,2 мКв. У вещательных FM сетей передатчики по 10 кВт и приемники с чувствительностью 20 мКв. Соотношение мощности передатчика и чувствительности приемника получается ровно таким же. Поэтому автомобильные рации на диапазоне VHF в состоянии обеспечить связь на 10 – 25 км на равнинной местности. А при установке антенны на возвышенности – 100 км и более.
Цена VHF рации равна UHF рации, так как они облают одинаковой электронной частью. Разница только в прошивке синтезатора и во входных и выходных контурах трансивера. Сейчас набирают популярность двухдиапазонные модели с VHF/UHF. Если в вашей автомобильной экспедиции много участников, на радиостанцию есть лицензия, то это лучший вариант. Многодиапазонные рации оказываются в преимуществе, когда нужно поддерживать связь с автомобилями и с пешими туристами, которые используют портативные рации. Одна рация на два диапазона будет стоить дешевле двух однодиапазонных.
3) Диапазон частот Си-Би
Современные Си-Би рации используют узкополосную частотную модуляцию, и поэтому обеспечивают такое же качество звука как и VHF/UHF. Они имеют поддержку DTMF тонового набора телефонных номеров. Если часть маршрута вашего автопутешествия проходит по городам и федеральным трассам, то полезным будет наличие режима АМ и FM в рации. Это позволит общаться с местным каналом дальнобойщиков, где сообщают о ситуации на дороге, погоде и другую важную информацию. Рацию без режима FM для путешествия покупать не стоит, так как частота АМ неэффективна и подвержена помехам.
4) Диапазон частот КВ
Для использования КВ частот необходимо наличие радиолюбительского позывного или иной лицензии. Автомобильные КВ рации выпускаются фирмами Yaesu, ICOM, OPTIMCOM, MEGAJET. Выпуск китайскими производители пока только осваивается, поэтому КВ рации — самые дорогие. Средняя модель Yaesu или ICOM стоит столько же, сколько цифровая УКВ рация DMR. У моделей Yaesu есть преимущество. Самые распространенные Yaesu 857 и 897 поддерживают все диапазоны, как на прием, так и на передачу. Кроме того, в них есть КВ приемник с непрерывной полосой 1 – 30 мГц.
Следует отметить, что в настоящее время, благодаря современным микроэлектронным технологиям автомобильные рации постоянно совершенствуются, а цена на них постоянно снижается.
Как выбрать рацию для туризма?
Любители активного отдыха и туризма рано или поздно начинают задумываться об альтернативных средствах связи с членами группы, инструктором, базовым лагерем и т.п. Мобильный телефон, как бы функционален и удобен он не был, может подвести в самой неподходящей ситуации, поэтому опытные путешественники и спортсмены прибегают к использованию спутниковых телефонов и радиостанций. Большей популярность, конечно же, пользуются рации за счет их небольшой стоимости и бесплатного использования.
Однако сегодня на рынке представлено огромное количество моделей радиостанций различных видов, диапазонов, разнообразием эксплуатационных характеристик. В таком случае простому обывателю, который никогда не сталкивался с радиостанциями, придется весьма нелегко. Попробуем разобраться, какие рации подойдут для любительского использования в туристических поездках и во время занятий активными видами спорта.
Класс радиостанции и выбор рабочего диапазона
Традиционно радиостанции подразделяются на профессиональные и любительские, но в последнее время стали появляться так называемые полупрофессиональные рации, которые отличаются от любительских улучшенными характеристиками, но немного не дотягивают для профессиональных. Для велопутешествий, походов, сплавов, катания на горных лыжах и других подобных занятий излишним будет покупка профессиональных станций из-за ряда причин:
Следующий этап – это выбор рабочего диапазона. Обычно любительские радиостанции работают в гражданском диапазоне, который включает в себя: CB, LDP и PMR. Си-би диапазон используется преимущественно в автомобильных радиостанциях, которые достаточно громоздки и неудобны в ношении. Однако их применение в автомобильных путешествиях, когда машина в группе не одна, вполне оправдано, так как они обеспечивают хорошую связь при движении.
Предполагаемые условия эксплуатации радиостанции
Рекреационный туризм понятие весьма широкое и включает в себя различные виды деятельности. Радиостанции являются необходимостью для любителей спортивного туризма, который включает в себя охоту, рыболовство, горные восхождения, походы, альпинизм, рафтинг, горные лыжи и многое другое. От вида деятельности и окружающей среды зависят условия эксплуатации радиостанции, которые нельзя проигнорировать. Во многом от этого зависит качество и дальность связи.
Реальный радиус действия составляет (для LPD и PMR раций):
Если вид активности связан с нахождением в воде, то стоит выбрать радиостанцию с защитой от попадания влаги или даже с возможностью нахождения некоторое время в воде. Такая рация соответствует классу защиты IP67, IP68 и подойдет для использования во время сплавов или походов с пересечением рек или озер, а также для рыбалки.
При нахождении в горах следует помнить о наличии так называемых глухих мест, где рация не сможет полноценно работать. При выборе маршрута необходимо обращать внимание на особенности рельефа. Для горнолыжников портативная радиостанция станет отличным средством связи, которое не нужно постоянно доставать из кармана при наличии гарнитуры или тангенты, не лишней станет функция VOX. Если катание на сноуборде или горных лыжах планируется за границей, то необходимо учитывать факт того, что LPD диапазон разрешен для использования только в России.
Независимо от того, где будет использоваться радиостанция, важно убедиться в прочности корпуса, способности выдерживать удары и другие внешние воздействия. При выборе рации также следует обращать внимание на температурные пределы эксплуатации, так как не все устройства способны корректно работать в экстремальных температурных условиях.
Критерии выбора портативной радиостанции
Мощность портативных радиостанций безлицензионного диапазона составляет в среднем до 5 Вт. Ошибочно мнение, что чем выше мощность рации, тем большее ее дальность. На дальность действия влияет множество факторов: от антенны до рельефа местности. Мощность влияет на дальность действия в условиях присутствия электромагнитных помех. Однако более мощные радиоустройства имеют значительно более высокую цену, и расходы на них очень часто не оправданны для туризма.
Время автономной работы
Время работы радиостанции без подзарядки является одним из важнейших критериев выбора. Если есть возможность заряжать радиостанцию после 8 часов использования, то проблемы обычно не возникают. С другой стороны, в длительном походе рация должна работать в автономном режиме как можно дольше. Современные портативные радиостанции поставляются в комплекте с литий-ионными или литий-полимерными аккумуляторами различной емкости. В среднем рации работают около 8-10 часов в автономном режиме, хотя встречаются экземпляры, способные продержаться пару дней.
Современные любительские рации оснащены необходимыми для комфортного общения функциями такими, как:
Многие профессиональный радиостанции имеют дополнительные функции для специализированного использования, например: одинокий работник, упавший человек, которые переводят рацию в экстренный режим, если человек не подтверждает свою активность. Такие опции необычайно полезны и частенько спасают жизни на стройках, буровых вышках и т.п., но для туриста являются по большей части ненужными. Кроме того расширенный функционал подразумевает увеличение стоимости оборудования.
Способ программирования и настройки
При необходимости изменить параметры портативной радиостанции или устранить помехи в эфире используется ПК или все необходимые манипуляции производятся непосредственно с самой рацией. Для туристической рации предпочтительно иметь дисплей для возможности простой настройки в полевых условиях. Некоторые устройства могут быть запрограммированы только при подключении к компьютеру, что значительно усложнит эксплуатацию пользователю, который находится вдали от благ цивилизации.
Возможность подключения дополнительных аксессуаров
Дополнительные аксессуары делают эксплуатацию рации намного более удобной и комфортной. Портативные радиостанции любительского типа поддерживают подключение проводных гарнитур с или без PTT-кнопки, ларингофонов и тангент. Использование дополнительных устройств подобного рода заметно облегчает разговор горнолыжникам, которым не придется постоянно доставать рацию из кармана, велосипедистам, руки которых должны быть постоянно на руле и другим любителям активного отдыха.
Ценовой диапазон портативных радиостанций для активного отдыха и туризма
Сегодня можно найти носимые радиостанции самых разных ценовых категорий: от 1500 рублей и выше. Дешевые модели имеют минимальный функционал, небольшой аккумулятор и весьма примитивны в эксплуатации. Нет смысла покупать и дорогие устройства, особенно если вы собираетесь использовать его 1-2 раза. Оптимальная цена комплекта из двух раций составит около 12-14 тысяч рублей, причем такие устройства прослужат долго и станут отличными помощниками в путешествиях и спорте.
Обзор популярных моделей портативных туристических радиостанций
Ведущими производителями портативных радиостанций являются компании: Motorola, Kenwood, Vertex Standard, Vector, Roger, Midland, Vostok, Yaesu, Комбат и другие. В модельном ряду упомянутых производителей имеется широкий модельный ряд носимых раций гражданского диапазона удобных для рекреационной деятельности. Рассмотрим поподробнее некоторые популярные модели.
Ударопрочная и влагостойкая радиостанция с классическим функционалом. Несмотря на то, что модель была выпущена достаточно давно, она до сих пор пользуется популярностью у любителей активного отдыха. Модель отличается экономичным потреблением и надежностью в использовании. Это весьма хорошее устройство в соотношении цена/качество, однако управление может поначалу доставить немного проблем.
Компактная носимая рация, влагозащищенная, с режимом передачи шепота. Радиостанция с расширенными функциями разрабатывалась специально для охотников и рыболовов. Реальная дальность рации составит около 5 км, а при наличии препятствий и вовсе снизится до 2. Неоспоримым преимуществом является возможность заменить разряженный аккумулятор батарейками. Кроме того, это наиболее бюджетная модель из представленных, и в то же время весьма надежна и стабильна в работе.
Пыле и влагозащищенное устройство, прекрасно показывающее себя в холодных горных условиях. Батарея рации не замерзает, динамик достаточно громкий, можно напрямую вводить частоту. Без подзарядки радиостанция может функционировать в течение двух – трех дней. Единственным недостатком может быть вес радиостанции, так как он составляет порядка 300 г.
Компактная и легкая носимая рация, долго держит заряд и обеспечивает качественную связь. Имеется функция VOX и сигнал окончания радиопередачи. Производителем заявлено, что рация ударопрочная и влагостойкая, а поэтому пригодная для эксплуатации в пеших походах и сплавах.
Радиостанция с удлиненной антенной для увеличения радиуса действия и длительным сроком работы без подзарядки аккумулятора. Четкость и качественное звучание обеспечивается встроенным компандером и функцией шумоподавления. Рация имеет функцию голосовой активации и продвинутые эксплуатационные возможности. Такое устройство подойдет опытным пользователям, которые постоянно используют радиооборудование.
Подводя итоги, заметим, что к выбору туристической радиостанции необходимо подходить весьма вдумчиво и серьезно. Вероятность приобретения слишком сложного «профессионального» устройства так же велика, как и покупка детской игрушки вместо рации. Поэтому, покупая портативную радиостанцию для туризма, убедитесь в том, что она работает в безлицензионном диапазоне, не слишком тяжела, имеет емкий аккумулятор и оснащена дополнительными функциями, которые необходимы для каждого конкретного вида деятельности.
Подбор оптимальной радиостанции иногда становится затруднительной задачей, поэтому рекомендуем вам обратиться к специалистам компании Маринэк за подробной консультацией.