Реклама авто с гепардом
Суперкары в деталях: Cheetah – американские гепарды
История наших сегодняшних героев полна взлетов и падений. Это, впрочем, неудивительно – с нуля построить собственный автомобиль, изначально предназначенный для победы на гоночных трассах, сложно. Но сложно – не значит невозможно.
1961 – Cheetah High-Speed Transporter
В конце 50-х годов ХХ века американские автомобильные энтузиасты обратили свой взор на гоночные трассы. Большинство гоночных команд спонсировались мастерскими по ремонту автомобилей или автомобильными дилерами. Спонсировал команду чемпионата SCCA и Норман Хольткамп, дилер Volkswagen и Porsche из Калифорнии. Однажды ему на глаза попалась фотография знаменитого Mercedes-Benz Renntransporter, и Хольткамп задумался о постройке собственного скоростного грузовичка для доставки гоночных автомобилей.
Хольткамп покупает разбитый седан Mercedes 300, который и лег в основу американского ответа Renntransporter. От него позаимствовали моторный щит, независимую переднюю подвеску, барабанные тормоза всех колес и рулевое управление. Заднюю рессорную подвеску, мощную лонжеронную раму и элементы кабины одолжил пикап Chevrolet El Camino, а передние фары и бампер взяли у Chevrolet Corvair. Ну а двигателем V8 объемом 4,6 литра и механической четырехступенчатой коробкой передач поделился Chevrolet Corvette.
Рекламные войны автомобильных брендов (14 фото+7 видео)
Многие вкурсе идущей рекламной войны между BMW и Audi, но мало кто помнит с чего все началось ) попробуем это исправить.
Рекламная война была объявлена именно BMW еще в 2003г. Первый выпад был сделан компании Mercedes: голодный гепард BMW Х5 охотится за зеброй Mercedes ML.
Далее было следующее:
«Мерседес тоже может доставлять удовольствие»
Затем настала череда других «Акула» нападает на ягуара:
Чопорные англичане, балансирующие на грани выживания, решили оставить укол без внимания.
Новой жертвой рекламной атаки стал давний конкурент — Audi:
Все началось с принта BMW: автогигант «мило» поздравлял Audi с победой в конкурсе «Машина года»-2006 в Южной Африке, подписавшись «Победитель конкурса «Машина мира»-2006.
Такую дерзость Audi не могли оставить без ответа:
Audi скрывать обиды не стала, выступив с ответным постером: «Поздравляем BMW c победой в конкурсе «Машина мира»-2006. От шестикратного победителя гонок Consecutive Le Mans 24 Hour (2000—2006).»
Возможно все этим бы и ограничилось, но в эту войну решили вмешаться и другие производители, Subaru:
Третий в этой истории оказался не лишним. Subaru заявило, что BMW и Audi — молодцы, выигрывают конкурсы красоты, а вот «Субару», тем временем, стала лучшей в International Engine 2006 (Лучший двигатель).
Но самым солидный ответ был дан все теми же англичанами:
Переводить и комментировать плакат Bentley, молча поставивший жирную точку в этом забавном споре, полагаю, не требуется.
С тех пор война немного поутихла, пока в 2007 году Audi представила российскому рынку современное нововведение — русифицированный GPS-навигатор:
В ответ, вся рекламная армия BMW не без основания заявила: «Пока другие переводили навигацию, мы сделали лучший в мире двигатель».
Audi ответили рекламой своей фирменной системы полного привода quattro:
«Вот что происходит, когда у Вас нет quattro»
У BMW вскоре появилась возможность ответить: «Вот что происходит, когда у Вас есть quattro»
В 2009 году рекламы стали еще более дерзкими и неполикорректными – к радости поклонников. Очередной виток конфронтации ознаменовался в США выпуском рекламного щита Audi с вызывающим слоганом «Твой ход, BMW!»:
Конечно же, рекламщики из BMW не смогли остаться без ответа. Обратившись за помощью к местному рекламному агентству Juggernaut Advertising, BMW делает тот самый «Ход конем», разместив свой биллборд BMW M3 со слоганом «Checkmate» (Шах и мат) прямо напротив щита Audi на противоположной стороне улицы.
Можно было только догадываться, что на это сможет придумать Audi, но то, что ответ последует никто и не сомневался. Хотя баварские производители уже давно перешли на личности, представить, что контратака соперника будет настолько «дерзкой», вряд ли кто-то мог вообразить. Причем, адресована она скорее в адрес маркетологов, нежели потребителей.
На сей раз на билборде Audi изобразили свою гордость – R8, а рядом приписочку ‘Time to check your luxury badge. It may have expired.’ (Время проверить твою ‘люксовость’. Возможно, ее уже нет).
Следует признать, что R8 – это смелое и дерзкое решение, с которым M3 бороться будет нелегко.Впрочем, будем ждать ответа BMW.
На видео фронте тоже все весело.
Сначала BMW представил креативное видео, не постеснявшись открыто продемонстрировать логотип конкурента.
В Audi не прыгнешь, как в BMW!
Обычному потребителю может показаться, что враждующие бренды готовы разодрать друг другу глотки, однако на деле эта конфронтация лишена всяческой злобы. Напротив, присутствует легкость, задор и тонкий юмор. В итоге победная борьба за внимание покупателя рождает креативы, по уровню воздействия намного более сильные, нежели обычная реклама. Здесь нет проигравших — свою долю славы и внимания отхватит каждый. «Товарищеская партия в рекламные шахматы», думаю, это можно назвать и так.
Рекламные войны автомобильных компаний
Моя предыдущая статья о рекламной войне Burger King c Mcdonald’s многим понравилась, поэтому я решил покопать ещё немного и найти другие примеры агрессивных рекламных действий.
В данной статье я буду рассматривать забавные случаи рекламного противостояния автомобильных компаний.
Креативные работы я люблю, а ещё я люблю кофе.
Кстати, это немного офтоп, но все же. Примерно полтора года назад я думал, что подарить девушке на 8 марта. Как часть подарка я придумал подарить кофе с историей из лучшей кофейни моего города (а я живу в Нижнем Новгороде). Но что за кофейня и как сделать кофе с историей?
Честно говоря, я сам не до конца понимаю, как мне пришла эта идея в голову. Я зашел в одну кофейню в ТЦ недалеко от моего универа и попросил там просто стаканчик. Меня послали, мол у них стаканчики считают, так что нет. Я не сдался и обошел кофеен пять-шесть. В итоге стаканчик я добыл.
Но где взять кофе? Сделать самому? Купить где-нибудь? А может, да ну его.
Я пошел в фирменный салон Jaguar, наплёл каких-то сказок, что жду отца, спросил, можно ли у них посидеть и попить кофе. А также узнал, не приехал ли он уже. (Конечно нет, что бы ему там вообще делать? Но работникам салона откуда это знать?)
Мне приносят кофе, я переливаю его в стаканчик, благодарю девушку и ухожу. При этом я не заплатил ни рубля, так как кофе для посетителей салона у них бесплатный.
Не знаю, насколько она удивилась, но с тех пор у меня есть любимая кофейня и любимый автосалон.
Среди автопроизводителей регулярно проходят нешуточные военные баталии, инициатором которых чаще других выступает Audi: то посягнет на Ferrari, то посмеется над Lexus, то спокойной ночи Mercedes пожелает. Но больше всех достается BMW, который всегда принимает вызов соперника, не оставляя ни один выпад неотвеченным.
Рекламная война автогигантов продолжается уже более пяти лет. Все началось с принта BMW: автогигант «мило» поздравлял Audi с победой в конкурсе «Машина года 2006» в Южной Африке, подписавшись «Победитель конкурса «Машина мира 2006»
Audi скрывать обиды не стала, выступив с ответным постером: «Поздравляем BMW c победой в конкурсе «Машина мира 2006». От шестикратного победителя гонок Consecutive Le Mans 24 Hour (2000–2006)».
Третий в этой истории оказался не лишним. Subaru заявила, что BMW и Audi молодцы: и конкурсы выигрывают, и спорят красиво, а вот Subaru тем временем стала лучшей в International Engine 2006 (Лучший двигатель).
В 2009 году на проспекте Santa Monica в Южной Калифорнии появился биллборд Audi A4 с вызывающим слоганом “Your move, BMW” («Твой ход, BMW»).
Но самым солидный ответ был дан все теми же англичанами:
Переводить и комментировать плакат Bentley, молча поставивший жирную точку в этом забавном споре, полагаю, не требуется.
В России Audi надавила на больную мозоль конкурента — неудачную адаптацию международного слогана Freude ist BMW (Joy Is BMW). «Восторг готов к будущему», «Восторг играет по крупному» и «Восторг создает рекордсменов» не раз становились предметом осуждения и сарказма рекламистов и любителей марки в сети. «Меняем ваш восторг на Audi» было написано на носителях.
«Меняем ваш восторг на Audi» было не просто рекламным трюком, а действительным предложением: до конца июля можно было сдать в trade-in автомобиль марки BMW, получить дополнительные 50 тысяч рублей и купить новый Audi A6.
Компания Renault, являющаяся спонсором и поставщиком моторов команды «Формулы-1» Red Bull, отпраздновала победу австрийской конюшни в Кубке конструкторов, выпустив серию постеров с девизом «Красный мертв». «Рено» победило «Феррари» в «Формуле-1».
При этом компания перекрасила традиционно красные (фирменный цвет «Феррари») вещи в свой фирменный желтый цвет, чтобы показать свое превосходство над конкурентами.
Крайне любопытный плакат от BMW, на котором Mercedes доставляет удовольствие, а именно новенькие машины от BMW.
Немного выше я уже упоминал об этой провокации от Audi
Ну и напоследок — крайне забавная реклама от infinity.
Лично для меня рекламное противостояние автомобильных компаний скорее похоже на спорт и стоит наравне с гонкой характеристик.
Не думаю, что обычный пользователь заметит принципиальную разницу между 250 л.с. и 260 л.с., но компаниям важно быть лучше. Это же относится и к рекламе. Я не чувствую за ней негатива или попыток паразитическим образом «украсть» клиентов, а вот спорт и конкуренцию я чувствую.
Подбор автомобиля
Что такое Автомобиль «под заказ»
Мы подбираем автомобиль для Покупателя и делаем за него всю работу, начиная с проверок, осмотров, диагностик и заканчивая постановкой автомобиля на Регистрационный учёт.
Условия подбора
Стоимость услуг
Осмотр и техническая проверка
Оформление и юридическая проверка
Сроки и способ доставки
Компания предлагает на выбор своим клиентам три способа доставки автомобиля к месту его выдачи:
Способ доставки влияет на стоимость автомобиля и сроки его получения. Риски по транспортировке машины к месту выдачи компания принимает на себя в полном объеме.
При перемещении авто по территории РФ сроки доставки автовозом и «своим ходом» составляют от 7 до 10 дней, ж/д перевозка занимает от 10 до 15 дней.
Предпродажная подготовка
Чтобы эксплуатация нового автомобиля не доставляла Вам хлопот, сразу после его покупки нужно провести комплекс обязательных работ по техническому обслуживанию. В зависимости от состояния ТС регламентные работы могут быть совсем простыми (например, замена моторного масла и фильтров) или более сложными и требующими специальных навыков (химчистка салона, полировка кузова).
Специалисты компании готовы освободить Вас от этих забот и выполнить все операции в рамках предпродажной подготовки. В офисе компании можно получить информацию о перечне возможных работ и их стоимости.
Контрагент ООО «ГЕПАРД-АВТО»
Краткое досье
в процессе ликвидации коммерческая